Año a año aumenta el número de pasajeros que embarcan en la compañía,

Madrid, 18 de Julio de 2011. Pullmantur, compañía líder de cruceros de España, pone a disposición de sus clientes un exclusivo servicio de guardería a bordo de su buque insignia Sovereign. Pullmantur piensa en TI y, por eso, quiere que los viajes en familia a bordo de uno de sus cruceros sean más sencillos y cómodos. Así, con este nuevo servicio de guardería, las parejas con hijos entre los 3 y los 12 años (inclusive) podrán realizar las excursiones que deseen mientras los más pequeños disfrutan de actividades especialmente diseñadas para ellos y a cargo de personal cualificado. Durante la estancia en la guardería, los niños tienen incluida toda la comida y bebida, siempre bajo la supervisión del personal del Tibu Club. Además, podrán disfrutar de una amplia variedad de actividades como talleres, face-painting, concursos, minidiscos, shows infantiles y muchas otras sorpresas. Además de ¡un regalo seguro!

Siempre bajo la supervisión de profesionales especialmente formados para entretener y cuidar de los cruceristas más jóvenes.. Con este servicio, los más pequeños podrán aprender y divertirse mientras los mayores disfrutan de la excursión contratada. El precio del servicio es de 20 € por el primer niño y 15€ a partir del segundo y estará disponible desde el 24 de junio al 15 de septiembre. Los viajeros que deseen contratar este servicio, deberán dirigirse al mostrador de excursiones del Sovereign. Después, acudir con los pequeños a la hora señalada al punto de encuentro de la excursión, donde el personal del “Tibu Club” estará esperando para recibirlos y conseguir que vivan un día lleno de sorpresas y de lo más divertido.

Cuando planificamos un crucero, la maleta suele ser una de nuestras mayores preocupaciones. Sin embargo, nadie presta excesiva atención a nuestro neceser, y normalmente hay ciertas cosas que pueden acontecer en nuestro crucero, que en situaciones normales no se nos presentaría, y que pueden arruinar nuestras vacaciones.

Madrid, 05 de Julio de 2011.- Iberocruceros, la compañía especializada en cruceros con marcado estilo español, ha.renovado su página web, siendo mucho más dinámica, atractiva y navegable. En el nuevo site pueden localizarse fácilmente todas las rutas que realiza la compañía, además de poder consultar los catálogos y descargarlos para organizar el viaje que nos interesa. Otra de las novedades es la incorporación de una nueva sección con información sobre las excursiones que se organizan en tierra para los pasajeros, lo que facilita la planificación de las visitas en las distintas escalas. Otros dos apartados de mucha utilidad son: Mi Primer Crucero, en el que los que viajan por primera vez en barco pueden encontrar consejos muy útiles para disfrutar de esta nueva experiencia, así como la de Ofertas, con promociones en bebidas, grupos, familias, ventajas para novios, bodas de oro y plata, etc., todo ello con el fin de que los cruceristas puedan adaptar el viaje a sus necesidades y presupuesto.  Todas estas novedades, la navegación intuitiva y la facilidad de uso, han permitido un incremento de visitas del 56% en los tres primeros meses de vida de la nueva web.

 La presencia de Iberocruceros en redes sociales también ha crecido considerablemente, facilitando el acceso a las mismas desde la propia página web. Tanto en Twitter como en Facebook pueden seguirse las últimas noticias, novedades y experiencias de otros cruceristas, así como participar en las promociones que se lanzan a través de la Red, en las que se puede llegar a ganar un fantástico crucero. Además, tanto en Flickr como en YouTube puede apreciarse con más detenimiento las características de los buques de la compañía, así como vídeos de las fiestas que se realizan a bordo. Iberocruceros comenzó su presencia en las redes sociales en octubre de 2010 y desde esa fecha, el número de seguidores en los perfiles de la compañía ha ido creciendo notablemente. En la actualidad, Iberocruceros cuenta con más de 11.000 seguidores en Facebook y más de 1.200 en Twitter. Otra labor importante de comunicación de la compañía con sus clientes es el Blog corporativo, en el que se informa de forma detallada de los destinos de las diferentes rutas que recorren los buques de la compañía, y se da a conocer cómo es la vida a bordo. En declaraciones de Alfredo Serrano, Director General de Iberocruceros, sobre la nueva web: “Estamos seguros que la nueva web va a facilitar al crucerista español su decisión de disfrutar de esta nueva forma de viajar, así como la labor de venta de las Agencias de Viajes, ya que aporta toda la información previa sobre los barcos, las rutas, la vida a bordo, y las excursiones que se pueden realizar. Sin duda alguna es una herramienta de comunicación utilísima para ambos”.

Madrid, 22 de junio de 2011 – Norwegian Cruise Line presentó ayer un primer vistazo a sus nuevos camarotes con balcón y Mini Suites diseñados para el Proyecto Breakaway, nombre provisional para los dos barcos de nueva generación de Freestyle Cruising que se entregarán en abril de 2013 y abril de 2014. Cada uno de los barcos de 144.017 toneladas tendrá una capacidad aproximada para 4.000 pasajeros. El presidente y CEO de Norwegian Cruise Line, Kevin Sheehan, presentó estos diseños a más de 1.000 colaboradores de viajes en Las Vegas. “La temática principal de este diseño para los camarotes del Proyecto Breakaway es la de un `moderno hotel-boutique sobre el mar’. Hemos tenido muy en cuenta las necesidades globales de nuestros clientes en el diseño de estos camarotes y queríamos que fueran recibidos con un ambiente cálido y acogedor que además tiene una línea moderna y limpia acorde con la contemporaneidad”, dijo Sheehan. “También queríamos maximizar el uso del espacio dentro de los camarotes, con el objetivo de que nuestros clientes estén lo más cómodos posible y el espacio esté lo mejor distribuido. En última instancia, nuestro objetivo es conseguir un buen equilibrio entre forma y función – bien diseñada, atractiva, cómoda y con un espacio razonable.”

Los barcos del Proyecto Breakaway representan la oportunidad para los clientes de Norwegian Cruise Line de romper con la rutina del trabajo, de la educación y el estrés diario con el objetivo de encontrar un verdadero respiro sobre el mar. Estos nuevos barcos reunirán lo mejor de lo mejor de la flota de Norwegian Cruise Line basándose en la experiencia de haber presentado diez barcos en los últimos diez años -empezando por el Norwegian Star y el Norwegian Sun en 2001 y culminando con el lanzamiento del Norwegian Epic en 2010. El grupo Priestmangoode del Reino Unido en conjunto con Tillberg Design of Sweden han sido los encargados del diseño de los camarotes para Norwegian Cruise Line. Priestmangoode se ha ganado los elogios y los premios por el diseño de los Estudios, los primeros camarotes diseñados específicamente para pasajeros que viajan solos, para el Norwegian Epic. Los camarotes del Proyecto Breakaway combinan la forma y la funcionalidad de los camarotes de los barcos de la clase Jewel con el moderno y contemporáneo diseño del Norwegian Epic. Los barcos del Proyecto Breakaway tendrán cada uno 1.024 camarotes con balcón y 238 Mini Suites de cálidos tonos y colores acentuados. Cada camarote con balcón cuenta con una cama king size (que puede convertirse en dos camas separadas) con un colchón con cubierta extra suave y una cabecera de cuero castaño acolchada para hacer la lectura y el reposo más cómodos. Hay un estante iluminado sobre la cama para sostener libros, revistas, portátiles o dispositivos electrónicos de lectura. Además, cada habitación tiene un sofá-cama con un almacenamiento adicional y una televisión plana de 26 pulgadas dispuesta en la pared para que pueda ser vista desde la cama o el sofá. Por debajo de la televisión hay otro nicho para guardar información sobre el crucero, libros y revistas.

Además, hay un tocador integrado en la habitación con estantes y mucho espacio de almacenamiento. Asimismo, la habitación se completa con una luz LED que recorre todo el techo para dar una sensación más cálida a toda la habitación y un armario de gran tamaño con puertas correderas para fácil acceso. Los camarotes son muy eficientes enérgicamente, ya que utilizan la llave de acceso para controlar la luz de la habitación. El aseo de los camarotes con balcón cuenta con un diseño contemporáneo y limpio, garantizando un espacio más generoso y cómodo. También existen varios estantes de madera para ayudar a reducir el desorden y mantener todo al alcance de los huéspedes. Hay un armario que esconde el cubo de la basura con más cantidad de espacio y un generoso lavabo con grifería de fácil manejo. Una ducha privada con una barra de depilación para mujeres completa el espacio. Las Mini Suites son una versión más grande de los camarotes con balcón que cuentan con un mayor y más lujoso baño que incorpora un moderno lavabo doble con dos grifos que acompañan un mosaico de vidrio. Por debajo del lavabo hay espacio de almacenamiento abierto y cubierto. El baño también cuenta con una ducha de lluvia y varios chorros de agua para todo el cuerpo, junto con un cabezal de ducha de mano. Norwegian Cruise Line presentará diseños de camarotes adicionales en julio. Otras emocionantes noticias tendrán cabida también durante el verano, el otoño y más allá. El primer barco tiene previsto iniciar las reservas este octubre.

La ingesta de calorías, y los problemas de sobrepeso, son temas cada vez más presentes en nuestra sociedad. Si mantener un peso adecuado en nuestro día a día es complicado, hacerlo en un crucero en donde tenemos ante nuestros ojos auténticos festines es tarea prácticamente imposible.

A pesar de ser un barco de 1998, y estar en perfecto estado, el Grand Princess acaba de presentar su nueva cara.

El MSC Opera sufrió una avería eléctrica el domingo 15 de Mayo a las 11:00 mientras navegaba por el Báltico, quedando a la deriva delante de las costas de Suecia, muy cerca de Gotland. El MSC Opera, de casi 60 mil toneladas fue construido en 2004. Desde el centro de rescate sueco, se ha informado que el barco sufrió una perdida total de energía, que hizo que que perdiera la propulsión, y la parada de los motores a unos diez kilometros de Visby. El MSC Opera que será el encargado en verano de realizar rutas al norte de Europa desde Bilbao y La Coruña, se encontraba haciendo cruceros a puntos del Báltico, desde Southampton. El barco ha sido remolcado a Nynashamn, y los 1800 pasajeros serán enviados a casa. Sin embargo, varios medios indican que la avería había comenzado con una explosión en una de las turbinas el 13 de mayo de 2011. El capitán había intentado continuar la marcha, con la turbina restante, pero no fue capaz. Pasajeros confirman a varios medios, sobre deficiencias en aire acondicionado, baños, iluminación etc, desde el día 13.

Debido a problemas técnicos en un panel eléctrico ocurrido el pasado 14 de mayo en MSC Opera, el buque fue dirigido al puerto de Nynashamn (cerca de Estocolmo, Suecia). MSC Opera llegó ayer a las 12 a.m. aproximadamente a este puerto, el lugar más próximo de una cierta entidad desde el que poder gestionar más eficazmente el regreso de los pasajeros. Durante 24 horas, los servicios habituales del crucero no estuvieron operativos, aunque todos los problemas se fueron solucionando gradualmente. A partir del domingo por la tarde, la mayoría de estos servicios fueron restaurados (luz, agua corriente, etc.) y el lunes ya se ofreció a los pasajeros un desayuno caliente.

La tripulación, junto al equipo de técnicos de los astilleros STX, trabajaron a contrarreloj para resolver el problema técnico, y un equipo adicional de técnicos embarcó en el puerto de Nynashamn. El personal de MSC Cruceros en tierra trabaja estrechamente con el puerto de Nynashamn, y el de Estocolmo, y también con el aeropuerto de dicha ciudad sueca y el de Ámsterdam para recibir y organizar el regreso de los pasajeros. Los clientes españoles que terminaban su crucero en Southampton ya han regresado a España, sólo un grupo de 29 personas permanecen todavía en Estocolmo, aunque tienen previsto su llegada en avión a Madrid y Barcelona a primera hora de la tarde de hoy. A todos se les facilitó ayer un hotel para pasar la noche.

En todo momento se han seguido los protocolos de seguridad y en ningún caso, la policía ha arrestado al capitán del barco. Como el trabajo del equipo eléctrico todavía no está terminado, MSC Cruceros ha tomado como medida de precaución cancelar el siguiente crucero de MSC Opera que salía desde Southampton el día 17, y así mantener sus estándares habituales de seguridad, calidad y confort. Todos los pasajeros serán contactados y se les ofrecerá la compensación adecuada. La compañía está facilitando a todos sus clientes un crédito por el importe total de su crucero para ser disfrutado hasta diciembre de 2012.

ACTUALIZACIÓN 25/05

El MSC Opera ha llegado a Southampton desde donde partirá para iniciar sus cruceros regulares. El barco fue reparado en los astilleros Gill's Cruise Center de Polonia.

 Bajo el eslogan de ‘Viva la buena vida’, la práctica totalidad del equipo comercial de la naviera italiana, liderado por Carlos López Bahillo, director comercial en España, recorrerá las agencias de viajes de la Comunidad Valenciana, Galicia, Cantabria, Barcelona, Madrid y Andalucía para hacer llegar la experiencia Costa a los profesionales de la distribución. ‘Viva la buena vida’ no es una campaña comercial tradicional, es una filosofía basada en experiencias a bordo únicas e inolvidables para los viajeros, representados en esta ocasión por los agentes de viajes. Los responsables comerciales de la compañía se encargarán de que los agentes de viajes vivan esta experiencia durante un promedio de tres días, dependiendo de la ciudad, que repercutirá también en el consumidor final al poner a su disposición una serie de ofertas especiales y novedosas durante algunos días.

 Vivir la buena vida en Costa

“La experiencia que vivirán los agentes de viajes españoles durante estas caravanas comerciales servirá para que puedan conocer y disfrutar no sólo de novedosas ofertas vigentes durante la semana en curso de la batida comercial sino también de toda la oferta y actividades que Costa ofrece a sus viajeros a bordo de los 14 buques de su flota”, explica Bernardo Echevarría, director general de Costa en España. Esta acción comercial impactará en 4.000 agencias de todo el territorio nacional, lo cual implicará visitas a 25.000 profesionales de la distribución a nivel nacional. La intención es replicar dos veces al año esta novedosa campaña. En esta ocasión, la fuerza comercial de la compañía pondrá en práctica la experiencia Costa en las siguientes fechas:

-          Valencia: 9, 10 y 11 de mayo

-          Vigo: 10, 11, 12 y 13 de mayo

-          Madrid: 17, 18 y 19 de mayo

-          Santander: 24, 25 y 26 de mayo

-          Barcelona: 30 y 31 de mayo y 1 de junio

-          Málaga: 7, 8 y 9 de junio

Un plan perfecto para transmitir que vivir la buena vida es posible a bordo de los 14 barcos de la flota de Costa en cualquier momento del año.