Cuando elegimos un crucero, sólo una privilegiada minoría vive a pie de puerto, los demás mortales tenemos que llegar al barco, usualmente con algún vuelo de conexión. Hay una serie de factores destacados, que hay que considerar a la hora de hacer una reserva aérea, no sólo para evitar sorpresas, sino para conseguir la tarifa más adecuada en cada momento. La primera duda que nos surge es la elección de la compañía aérea adecuada  con las tarifas y horarios que más encajen en nuestro presupuesto, y que ciertamente opere lo más cerca de casa posible. No siempre podemos elegir, muchas veces vivimos con “operador” único en nuestros aeropuertos locales. Antes de entrar en materia, tenemos que tener en mente dos tipos de aerolíneas. En primer lugar las compañías tradicionales y las bajos costes o “low costs”, aunque hoy en día los papeles están solapados y nos encontramos en un mercado tan competitivo, que las formulas en ambos tipos de aviación están vinculados.

Madrid, 25 de Enero de 2012.- Pullmantur, empresa líder de cruceros de España, estará presente en la X Edición de Madrid Fusión que se celebra los días 24, 25 y 26 de enero de 2012 en Madrid. La compañía se presenta en Madrid Fusión como la primera y única naviera con presencia en esta cita gastronómica, para reforzar su compromiso con la cocina de calidad. Madrid Fusión ha sido el escenario en el que las madres de cocineros con Estrella Michelin –como Montserrat Fontané, madre de Joan Roca (restaurante El Celler de Can Roca con 3 Estrellas y considerado el segundo restaurante del mundo), Teresa Huertas, madre de  Mario Sandoval (restaurante Coque), Marisa Sánchez, madre de Francis Paniego (restaurante Echaurren) y Amelia González madre de Pepe Solla (restaurante Casa Solla)- han ejercido de jurado para escoger a la ganadora en la final del concurso “Mamá cocinera by Pullmantur.” En él tres madres cocineras elegidas a través de la página Facebook de Pullmantur han demostrado sus dotes culinarias realizando unas tapas de cocina tradicional española.  Las madres de estos conocidos cocineros han demostrado de quién heredaron sus hijos la pasión por la gastronomía y sus pequeños trucos en el buen hacer culinario. Además, han  ofrecido consejos, anécdotas, como cuando Teresa (madre de Mario Sandoval) aseguró que “el cochinillo de mi hijo es el mejor del  mundo”, y recomendaciones para realizar platos “estrella.”

   Pero, sobre todo, han ensalzado la importancia y valores de la exquisita comida tradicional española, y la importancia que tiene lo que desde pequeño se ve en casa, el gusto por la comida bien hecha, las recetas familiares que pasan de generación en generación para que la buena cocina no se pierda a lo largo del tiempo. Después del tiempo que han compartido las madres de los cocineros “Estrella” con las madres anónimas participantes en el concurso, el jurado, se ha visto incapaz de tomar una decisión entre las tres tapas que han degustado. Por lo que Pullmantur ha decidido premiar a las tres madres con un crucero “Brisas del Mediterráneo” para que disfruten de un merecido descanso después de una vida dedicada a sus familias. Para Pullmantur, un crucero excelente es inconcebible sin una cocina de calidad. Por eso, Pullmantur, se convirtió en 2005, en la primera compañía de cruceros en ofrecer el régimen de ‘Todo Incluido’ de calidad. Con este reto buscaron poner al alcance de millones de personas la posibilidad de hacer un crucero con un servicio y restauración a bordo de primera calidad. Desayunos, comidas y cenas en todos los buques; el agua, los zumos, el café, los refrescos y las bebidas alcohólicas. Todo está incluido en el precio.

Fitur o la feria de las vanidades  turísticas por excelencia, se celebra en Madrid.  Como no podría ser de otra forma, Infocruceros se dio una vuelta por toda la feria constatando dos cosas: la desidia plagada de soberbia de determinados países europeos que optaron por no acudir, y el despliegue de medios de países emergentes como China, México, o Brasil, con stands llenos de música, color, y sobre todo ganas de hacer turismo de verdad.

Madrid, 04 de Enero de 2012. Pullmantur, compañía líder de cruceros de España, inaugura su Temporada 2012 con un nuevo Mini Crucero a bordo del buque insignia de Pullmantur, el Sovereign. Con una sola salida, fijada para el 27 de marzo, este itinerario está pensado para aquellos cruceristas que prefieren trayectos más cortos o que poseen menos tiempo de vacaciones; ya que tiene una duración de 5 días y 4 noches. Este crucero recibe el nombre de “Córcega, Toscana y Occitania” y tiene embarque y desembarque en Barcelona. Ofrecerá, gracias a sus espectaculares excursiones, la oportunidad de conocer lugares muy especiales, ya que hace escala en Ajaccio, Livorno y Villefranche.Nuevas y personales opciones al mejor precio, ya que la salida de  “Córcega, Toscana y Occitania” se puede adquirir desde 156€. Pero si el viajero reserva su crucero con antelación, puede conseguir entre un 20% y un 35% de descuento. Siempre con la diversión característica de los barcos de la compañía y el régimen “Todo Incluido” de calidad de Pullmantur.

Madrid, 8 de noviembre de 2011 – Costa Crociere, compañía de cruceros número 1 de Europa, ha anunciado la llegada a su flota de un nuevo barco: el Costa Voyager (24.400 toneladas de arqueo bruto y capacidad para 927 pasajeros). Es un buque que entró en servicio en el año 2000 y que procede de Iberocruceros, la marca española del grupo Costa. El Costa Voyager ofrecerá a los pasajeros 416 cabinas, incluyendo 16 suites panorámicas y 12 suites con terraza privada. La relajación y la diversión están garantizadas en los tres restaurantes, cuatro bares, un teatro, un centro de bienestar con gimnasio, salas de tratamiento, sauna y baño turco, piscina, discoteca, centro comercial y el espacio para niños Squok club. La llegada del Costa Voyager está en línea con la política de la naviera italiana de tener una amplia gama de barcos versátiles con dimensiones y características diferentes, para ofrecer a los pasajeros itinerarios nuevos y diferenciados. Más específicamente, las características técnicas de este buque lo hacen especialmente adecuado para los cruceros por el Mar Rojo, un nuevo destino que Costa ha añadido a su catálogo el pasado invierno y que se ofrecerá durante todo el 2012.

Relajación y cultura en las costas del Mar Rojo

El primer crucero del Costa Voyager será una ruta de 15 días desde Savona, con salida el 20 de noviembre de 2011 hacia Sharm-el-Sheikh en el Mar Rojo. Desde el 5 de diciembre hasta finales de 2012, el buque ofrecerá itinerarios de una semana de duración por esta zona, con salidas los lunes desde Sharm-el-Sheikh, donde atracará durante dos días, y escalas en  Eilat (Israel), Aqaba (Jordania), Safaga (Egipto) y Sokhna (Egipto).

Los itinerarios del Costa Voyager combinan relajación y cultura en unas mismas vacaciones y de la mejor manera posible, desde una punta del Mar Rojo a la otra, descubriendo un mar extraordinariamente bello y tesoros culturales y arqueológicos de inestimable valor. Desde Eilat, las excursiones organizadas por Costa llevarán al pasajero a un oasis natural en el desierto de Negev, la fortaleza de Masada y los paisajes del Mar Muerto. Desde Aqaba, se podrá visitar la ciudad rosa de Petra, excavada en la montaña. Las excursiones desde Safaga permiten a los cruceristas conocer Luxor y el Valle de los Reyes, visitando las tumbas de los faraones, o disfrutar de la belleza natural de Hurghada y las aguas cristalinas de la isla de Mahamya. Finalmente, desde Sohkna descubrirán preciosas playas.

El Costa Voyager no será el único miembro de la flota de la naviera que estará en los astilleros genoveses. Desde el 29 de octubre de 2011, y hasta mediados de febrero de 2012, también se están llevando a cabo los trabajos de remodelación del Costa Romantica en los astilleros de San Giorgio del Porto y T. Mariotti. Los 90 millones de euros invertidos convertirán a este buque en uno completamente nuevo, que también cambiará su nombre por el de Costa neoRomantica

Madrid, 31 de octubre de 2011.- Con más de 350 delegados y una veintena de ponentes  internacionales, el INTERNATIONAL CRUISE SUMMIT, organizado por CRUISES NEWS MEDIA GROUP, se ha consolidado, en su primera edición, como el principal foco de discusión sobre el producto crucero y su industria en Europa. El evento congregó a representantes de autoridades portuarias, consignatarios y tour operadores, así como de las administraciones públicas, responsables de promoción turística, agencias de viajes y responsables de establecimientos de hostelería y ocio turístico, proveedores e industria auxiliar. Durante dos jornadas, los profesionales han analizado la evolución del mercado, el impacto económico, la planificación de itinerarios y la venta del producto crucero por parte de las agencias de viaje.

 Objetivo cumplido

Uno de los objetivos esenciales del INTERNATIONAL CRUISE SUMMIT ha sido conseguir reunir en un mismo espacio a destinos e industria, así como impulsar el soporte  y apoyo de las principales entidades de promoción turística españolas. En este sentido es importante señalar que durante el evento TURESPAÑA anunció la inclusión de los cruceros como producto en su nuevo plan de marketing y promoción, y que Puertos del Estado, dependiente del Ministerio de Fomento, también prometió un mayor impulso al sector en su promoción internacional.

 Conclusiones; Los cruceros a nivel mundial

1.- Sigue la tendencia al alza en la demanda de cruceros a nivel internacional, con crecimientos importantes en EEUU y Europa.

 2.- Aparecen nuevos mercados importantes, con especial atención al mercado asiático

 3.- Se ha notado una bajada de la edad media del pasajero de crucero, que anteriormente estaba entre los 60 y los 70 años de edad, y que ahora se ha visto reducida porque están viajando familias con niños.

 5.- Si bien el buque en sí es un destino, y las compañías de crucero se esmeran por ofrecer a sus pasajeros lo mejor a bordo, los lugares que el buque visita continúan siendo el primer motivo elegido por los cruceristas para navegar.

 Conclusiones en Cruceros en España

1.- Gran capacidad de crecimiento del sector en España, con tan solo un 1% de la cuota de mercado, mientras que en EE.UU., donde el crucero tiene una mayor tradición, llega al 3%.

 2.- Surgen nuevos puertos y destinos en España lo cual es positivo para la industria y no perjudica a los puertos actualmente visitados, ya que estas nuevas incorporaciones son necesarias para enriquecer los itinerarios, y para que la zona tenga capacidad para responder al actual aumento del sector.

 3.- España no es todavía un mercado maduro.

 4.- España, además, ha encontrado un nuevo segmento de actividad: el negocio de las reparaciones de barcos de cruceros, de la mano de Navantia

 5.- Cada vez más, los destinos están intensificado su promoción especializada para el sector de los cruceros y apoyan, por lo tanto, al impulso que hacen los puertos españoles

 6.- Crece el impacto económico de los cruceros en España, que ha generado en España un gasto directo de 1.200 millones de euros en 2010, creando 25.200 empleos, además de pagar 729 millones en salarios

 Conclusiones sobre la venta de las agencias de viaje

 1.- Las compañías navieras solicitan un mejor conocimiento del producto por parte de los agentes de viaje. El actual conocimiento del sector por parte de las agencias, noconvence a las compañías navieras.

 2.- El futuro en la comercialización pasa inexorablemente por más de un canal de venta. Además de las agencias de viaje, llegará la venta directa, la venta on line es una realidad, aunque las navieras van a seguir apostando por las redes de agencias de viaje

 3.- Es necesaria la especialización en cruceros. En este sentido ha quedado demostrado que las agencias que mejor conocen el producto, son las que más venden. La experiencia de los mercados internacionales también indican la misma tendencia.

 4.- Los ajustes del mercado que llevan a una reducción de los precios en el pasaje, es una realidad y una respuesta al comportamiento del mercado: el usuario en la actualidad no está dispuesto a pagar precios más altos. Todos los mercados internacionales más maduros que España, han crecido también con una evolución a la baja de los precios y es una tendencia normal de los mercados

 SOBRE CRUISES NEWS MEDIA GROUP:

Compañía española especializada en promoción, comunicación y marketing nacional e internacional para el sector de los cruceros, que trabaja con el objetivo de posicionar España como destino de cruceros y promocionar los cruceros como forma vacacional. CRUISES NEWS MEDIA GROUP mantiene una división de medios de comunicación especializados como la revista CruisesNews o el boletín digital e-CruisesNews, una división de Eventos que organiza los Cruise Forum y los Premios Excellence de Cruceros, y una tercera división de servicios, dirigida a navieras, autoridades portuarias, ciudades y destinos, tour operadores de cruceros y servicios portuariospara potenciar este sector y su industria en España. Por primera vez organiza el INTERNATIONAL CRUISE SUMMIT.

Es la forma de vacaciones de moda, que cada día genera más interés. Y realmente reúne condiciones suficientes para ello. El mar ejerce un potente influjo en el subconsciente de los seres humanos, una llamada intensa de libertad.

Madrid, 24 de octubre de 2011. Pullmantur, la compañía líder de cruceros de España, inaugura con novedades la tercera temporada de su itinerario, “Antillas y Caribe Sur”. La ruta, que contará con dos días de navegación, permitirá a los pasajeros disfrutar más tiempo de las playas, excursiones y compras en Aruba, Curaçao, Cartagena y Panamá. La ceremonia inaugural, celebrada en el puerto de Cartagena de Indias el pasado sábado 22 de octubre, contó con la presencia  de D. Sergio Díaz- Granados, Ministro de Comercio, Industria y Turismo de Colombia, D. Óscar Rueda, Vice Ministro de Turismo de Colombia, Dña. María Claudia Lacouture, Presidenta de Proexport de Colombia,  Dña. Zully Salazar, Vice Presidenta de Turismo de Colombia y D. José Manuel Martín, Director Comercial de Latinoamérica Grupo Pullmantur. D. José Manuel Martín destacó la apuesta de la compañía, un año más, por Latinoamérica y por esta región caribeña y subrayó que “ofrecemos el producto de cruceros que más se ajusta al mercado Latinoamericano, de gran calidad, auténtica diversión latina a bordo y accesible a todos los públicos. La buena acogida de este itinerario y el apoyo demostrado por los gobiernos latinoamericanos hará posible que en esta temporada más de 35.000 pasajeros de todo Latinoamérica disfrutarán de este itinerario.’’

 El buque Horizon de Pullmantur, que zarpará todos los sábados desde Cartagena de Indias, los martes desde La Guaira (Venezuela) y los viernes desde Colón (Panamá), hará escala en Aruba y Curaçao. Entre los meses de octubre de 2011 y febrero de 2012 y durante ocho días y siete noches de duración, el pasajero podrá adentrarse en los arrecifes de coral que rodean Isla Grande, en Colón (Panamá) y pasear por la amurallada Cartagena de Indias (Colombia), declarado Patrimonio de la Humanidad por UNESCO en 1984. Asimismo, podrá descubrir la fauna caribeña realizando submarinismo en Aruba, maravillarse con el paraíso natural de Los Roques en La Guaira (Venezuela) o practicar deportes de aventura en Curaçao, como jet ski y kayak. Con “Antillas y Caribe Sur”, el cliente de Pullmantur vivirá una experiencia inigualable, disfrutando de unos enclaves únicos en el mundo, descubriendo rincones casi vírgenes y conociendo una tierra llena de cultura y tradición. Y gracias también a los dos 2 días de navegación podrá disfrutar del Spa, las piscinas y las demás actividades del barco. El Horizon cuenta con 721 camarotes para albergar a 1.828 pasajeros. Además, dispone de unas magníficas instalaciones y de la mejor oferta de ocio, relax, gastronomía y entretenimiento a bordo para disfrutar de unas vacaciones ideales.  La zona comercial ofrece tiendas Duty Free, libres de impuestos, donde el pasajero podrá comprar productos de primeras marcas.

La información sobre los distintos itinerarios que realizan los buques de Pullmantur, las novedades, detalle de la flota e información de utilidad para el crucero, puede consultarse online en www.pullmantur.es

11 de octubre de 2011 – MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo, y el chef Paco Roncero han presentado el crucero enogastronómico que la compañía ofrecerá a bordo de MSC Fantasia, con salida desde Barcelona el próximo noviembre. Roncero,  galardonado con dos estrellas Michelin,  acompañará a los pasajeros a bordo de MSC Fantasia y realizará clases magistrales en las que los viajeros podrán disfrutar de las técnicas  más depuradas y las tapas más deliciosas de la cocina española, a la vez que conocerán algunos de los destinos más atractivos del Mediterráneo. A la presentación han asistido el chef Paco Roncero y Emiliano González, Director General de MSC Cruceros, quien ha señalado “para MSC Cruceros es un orgullo contar con un cocinero de la talla de Paco Roncero para este nuevo proyecto. Paco representa lo más selecto de nuestra cocina, que es sin duda una de las de mayor variedad y tradición, con las técnicas más avanzadas". Con salida desde Barcelona el 28 de noviembre, MSC Fantasia realizará este crucero enogastronómico de 12 días con escala en Casablanca (Marruecos), Santa Cruz de Tenerife, Funchal (Madeira), Málaga, Civitavecchia (Roma), Génova (Italia) para terminar en Barcelona. Este crucero se engloba dentro de los cinco cruceros enogastronómicos que la compañía MSC Cruceros ofrecerá a partir de este invierno junto con algunos de los chef más reconocidos de Italia, Francia, Reino Unido, Alemania y España.

 Los viajeros podrán elegir entre estos cinco deliciosos cruceros, cada uno diseñado para proporcionar un viaje gourmet. El primero será a bordo de MSC Fantasia, con Roncero. Chef ejecutivo y director del Casino de Madrid y del gastrobar Estado Puro, está considerado como el máximo representante de la cocina de vanguardia madrileña. La cocina de Paco Roncero es el resultado del dominio magistral de las más evolucionadas técnicas culinarias, de su desbordante creatividad y sensibilidad innata y de su capacidad de innovación y espíritu investigador. Para dar a conocer esta novedosa iniciativa en cruceros temáticos, MSC Cruceros sorteará a través de su perfil de Facebook en España un viaje para dos personas a bordo de MSC Fantasia para disfrutar del crucero enogastronómico junto con Paco Roncero. El concurso “Crea tu tapa MSC Cruceros” embarcará a los fans de MSC Cruceros en un reto culinario para poder ser el pinche de Roncero. Los participantes tendrán que elaborar una tapa MSC Cruceros y subir a la red social la foto con el nombre y los ingredientes de la tapa. El propio Paco escogerá la tapa ganadora y próximo día 31 de octubre, se dará a conocer el nombre y la tapa del ganador. El resto de cruceros tendrán lugar desde enero de 2012, a bordo de MSC Splendida, en el que será el chef italiano Mauro Uliassi el encargado de este crucero enogastronómico. En febrero en el mismo barco, se ofrecerán otros dos cruceros temáticos, uno con el chef francés Gilles Epié y otro con el chef británico Antony Worrall Thompson.  El último de los cruceros será en el mes de junio a bordo de MSC Lirica, con el famoso chef alemán Kolja Kleeberg.

5 de septiembre de 2011 – MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo, ha celebrado el pasado sábado 3 de septiembre en un ceremonioso evento la puesta a flote de su nuevo barco, MSC Divina. Este buque, el tercero de la clase Fantasia y su última incorporación, ha sido trasladado fuera del dique seco B de los astilleros STX Europe en Saint-Nazaire, Francia, para posteriormente ser trasladado al muelle C donde se realizará el montaje final de su equipamiento, antes desu inauguración en mayo del año que viene. Se trata de un importante hito en la gigantesca construcción de la nueva nave de 140.000 toneladas y capacidad para 4.363 pasajeros. Al acto han acudido un selecto grupo de invitados, que se reunieron para contemplar el barco que se convertirá en el duodécimo de la magnífica flota de MSC Cruceros. Emilio La Scala, Director General del Departamento Técnico de MSC Cruceros, ha declarado: “Este es un momento de orgullo. Hoy comenzamos a ver el inicio del final de un millón de horas de meticuloso trabajo dedicadas a los retoques finales para asegurar que nuestro nuevo "debutante" está listo y 'elegantemente vestido' para cuando emerja en el debut de su 'Gran Baile', su inauguración oficial el 26 de mayo de 2012 en Marsella, Francia". MSC Divina, que ha recibido su nombre en honor a Sophia Loren, la diosa del cine italiano y madrina de la flota de MSC Cruceros, será propiamente una diosa divina. Esto se señaló por primera vez el sábado con el anuncio de que el barco de 18 cubiertas (13 de ellas para los pasajeros) llevará en cada uno de ellas el nombre de los Dioses de la Antigua Grecia, entre ellos Urano, Afrodite, Aurora, Giunone, Artemide, Zeus, Mercurio, Cupido, Iride, Minerva, Apollo, Saturno y Helios. Una de las incorporaciones más novedosas del barco es el aft Garden Pool, diseñado y decorado como una zona celestial para un retiro tranquilo, relajarse o simplemente disfrutar de una puesta de sol. La construcción de MSC Divina comenzó hace un año y 74 mega-bloques, cada uno compuesto por un conjunto de grandes componentes del casco pre-fabricados, se han utilizado para el montaje del barco.

El trabajo sobre la quilla está casi terminado. El 50% del equipamiento del barco ya se ha realizado, lo que incluye la terminación de la red eléctrica, cañerías y zonas públicas. Asimismo, el trabajo ya se ha comenzado en 400 de los 1.751 camarotes (cien más que sus naves gemelas MSC Splendida y MSC Fantasia). Como barco más avanzado de los tres que componen la clase Fantasia, MSC Divina cuenta con tecnología más innovadora y cambios que incluyen motores de propulsión más potentes, de 21,8 MW cada uno (en comparación con los 20,2 MW de MSC Splendida), un nuevo tipo de alternadores y sistemas HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado) de última generación. El barco contará también con un nuevo sistema de ósmosis inversa para la producción de agua dulce que requiere un 40 por ciento menos de energía y por lo tanto, asegura un menor impacto medioambiental.