Mayo 18, 2024
Fran Camino

Fran Camino

CostaDeliziosaMadrid – 6 de junio de 2012 – Como cada año, Costa Crociere, compañía de cruceros número 1 de Europa y única naviera con bandera italiana, ha presentado, con un año de antelación, su catálogo 2013, que incluye nuevos destinos y tarifas para la próxima temporada. El acto ha tenido lugar en la Torre de Cristal de Madrid y ha contado con la presencia de Bernardo Echevarría, director general de Costa Cruceros para España y Portugal, así como de otros ejecutivos de la compañía en el mercado español. Este mismo acto se repetirá en las próximas semanas en Barcelona, Málaga y Valencia. La naviera ha anunciado una gran variedad de alternativas para las vacaciones de 2013: más de 250 destinos a los lugares más interesantes del Mediterráneo, Norte de Europa, Caribe, Sudamérica, Mar Rojo, Dubai y Emiratos y Lejano Oriente, así como dos vueltas al mundo simultáneas y otros grandes cruceros.

Costa Crociere reforzará y consolidará su posición de liderazgo dentro del sector cruceros gracias a los 15 barcos que conforman su flota actualmente, con otro más en camino que se entregará en octubre de 2014. “Con este acto demostramos que Costa es, una vez más, pionera en el sector de cruceros, al presentar nuestro catálogo de 2013 con tanta antelación. Las novedades para la próxima temporada continúan mejorando la experiencia que nuestros pasajeros viven a bordo de la flota y confirman la posición de liderazgo de la compañía y nuestro posicionamiento como referente en el mercado europeo. Prueba de ello es la gran apuesta que haremos por las grandes rutas, que permiten visitar todo el mundo en un solo barco, con lo mejor del servicio al cliente, el entretenimiento y la gastronomía”, ha asegurado Bernardo Echevarría, director general de Costa Cruceros en España.

Novedades en 2013

El catálogo de la próxima temporada cuenta con nueve secciones que incluyen rutas por diferentes áreas y con tres grandes cruceros que viajarán por todo el mundo. El Costa Deliziosa repetirá, en 2013, su mítica Vuelta al Mundo en 98 días. Con salida desde Barcelona el 8 de enero, el viaje recorre cinco continentes y 37 puertos, con 250 excursiones para satisfacer la curiosidad de los pasajeros, que podrán contemplar las maravillas de todo el mundo. El crucero puede realizarse completo o por tramos: el primero va desde Barcelona a Los Ángeles, a donde llega el 4 de febrero; el segundo llegará hasta Singapur el 15 de marzo; y el tercero, hasta Savona el 16 de abril. Este mismo buque realizará de nuevo este viaje único en 2014.

portada catalogoEl Costa neoRomantica, el nuevo buque recién renovado, realizará también una Vuelta al Mundo de 120 días para descubrir los encantos del Hemisferio Sur. El barco partirá de Barcelona el 23 de septiembre y navegará hasta América del Sur pasando por Casablanca y Mindelo (Cabo Verde). Llegará a Valparaíso, recorriendo antes toda la costa sudamericana, el 13 de noviembre para atravesar luego el Océano Índico hasta Sydney, donde hará escala el 11 de diciembre. A continuación, volverá a Europa visitando Mauricio, Reunión, Sudáfrica, Senegal, Tenerife y Madeira. Desde finales de este año, el neoRomantica también hará un gran crucero de 107 días por el Hemisferio Oriental, saliendo de Savona el 19 de septiembre de 2012 para llegar al otro lado del mundo. Estará en Dubai el 10 de octubre, en Isla Mauricio el 31 de octubre, en Singapur el 21 de noviembre, en Melbourne el 13 de diciembre, de nuevo en Singapur el 28 de enero, otra vez en Mauricio el 18 de febrero y con llegada finalmente a Dubai el 11 de marzo.

Además de los Grandes Cruceros, el catálogo de 2013 incluye novedades en el resto de la flota, entre las que destacan:

- El Costa Mágica por la Península Ibérica en invierno, con embarques y desembarques en puertos españoles

-Itinerarios de siete días por el Lejano Oriente con el Costa Victoria y el Costa Atlantica

- El Costa Favolosa por primera vez desde Barcelona, de marzo a noviembre

- El Costa Fascinosa desde Venecia, en julio y agosto, con rutas de nueve días y escalas en Pireo/Atenas y noche en Estambul

- El Costa neoRomantica por primera vez hasta Cabo Norte (seis salidas)

Entre las apuestas para 2013, figuran también las rutas por el Mar Rojo con el Costa Voyager, desde noviembre de este año hasta febrero de 2013: son itinerarios de siete días con escalas en maravillas del mundo como Petra, Luxor o Jerusalén, y en un mar exótico. Por su parte, el Costa Atlantica y el Costa Classica, desde diciembre de 2012 hasta abril de 2013, recorrerán Dubai y Emiratos en itinerarios de siete días. El Costa Victoria estará desplegado en Lejano Oriente desde noviembre de este año, visitando Singapur, Malasia, Tailandia y Vietnam.

Nuevas categorías de camarotes para una experiencia única. Para 2013, Costa ha incorporado también un nuevo sistema de clasificación de los camarotes, que facilita tanto la venta del agente de viajes, como la elección del cliente.

El Camarote Classic es la opción más económica, con la que el cliente tendrá acceso a todos los tipos de camarote (interior, vista al mar y balcón) con la mejor tarifa. También es combinable con los beneficios de pertenecer a CostaClub.

El Camarote Premium incluye las mejores cabinas interiores, exteriores y con balcón, en términos de ubicación y tamaño, con la posibilidad de reservar turno de cena en los restaurantes. Además, se servirá gratuitamente el desayuno en el camarote y habrá servicio de habitaciones 24 horas bajo pedido también sin cargo. Los Costa Club obtendrán doble puntuación al reservar esta categoría de camarote y cualquier pasajero tendrá un 10% de descuento en cualquier crucero que realice durante los próximos dos años contratando camarote Premium o superior.

El Camarote Samsara ofrece una completa experiencia de bienestar, con todos los privilegios reservados para los pasajeros de Camarotes Premium, acceso ilimitado al spa y al restaurante Samsara y servicios como invitación a la ceremonia del té, dos tratamientos de bienestar, dos lecciones de fitness y meditación y dos admisiones al solárium UVA.

Finalmente, el Camarote Suite ofrece el máximo servicio para los pasajeros más exigentes. Incluye todos los privilegios de la categoría Premium, alojamiento en una suite amplia y sofisticada con servicios exclusivos, embarque prioritario, bienvenida del mayordomo con una botella de espumoso y delicatesen servidos en la suite, posibilidad de cena en la habitación y elección de diferentes tipos de almohadas para un descanso personalizado.

Las tarifas de la temporada 2013 y de estas nuevas categorías de camarote están ya disponibles en la web www.costacruceros.es y se incluirán en el catálogo 2013. Además, las promociones Ahorra ya!, Niños Gratis, Plan familiar, Mayores de 55 años y Luna de miel son compatibles con estas nuevas categorías.

mscenmarsella26 de mayo de 2012.- MSC Cruceros ha inaugurado en Marsella – Francia - la última joya de la flota, MSC Divina, de una manera elegante como la ocasión lo requiere: por la leyenda internacional de la pantalla Sophia Loren. El exclusivo y destacado evento ha incluido una cena de gala y entretenimiento con importantes artistas en compañía de celebridades internacionales, invitados selectos, medios de comunicación, autoridades y la cúpula directiva de MSC Cruceros. En el corazón del evento está no solamente la incorporación del doceavo barco de la moderna flota de MSC Cruceros, sino también la herencia Mediterránea de la que la compañía está tan orgullosa. El evento ha tenido como temática Med with Passion, ya que MSC Divina representa en sí misma la personificación del estilo Mediterráneo. Cada detalle de la experiencia a bordo y de la inauguración se ha tenido en cuenta para reflejar los colores, los perfumes, la historia y la cultura del Mediterráneo, ofreciendo a los invitados una oportunidad incomparable de divertirse con la reconocida autenticidad de la región y su gran hospitalidad.

Continuando con la tradición de MSC Cruceros de inaugurar sus buques en diferentes puertos europeos, la compañía y el puerto han rendido un homenaje a Marsella y a sus centenarias tradiciones. “Desde 2003 hemos construido nuestros buques en suelo francés, acompañados por los astilleros franceses y contribuyendo enormemente al empleo y a la economía. Esta noche en Marsella celebraremos esta arraigada relación, rindiendo homenaje al puerto más grande y antiguo del país con la ceremonia de bautizo del último buque insignia, MSC Divina”, ha dicho Pierfrancesco Vago, CEO de MSC Cruceros, resumiendo el motivo.

 “No podríamos haber encontrado una mejor opción que Marsella, donde la mayoría de nuestros invitados franceses embarcan durante todo el año y donde los buques de MSC Cruceros harán escala 80 veces en 2012, trayendo a la región unos 280.000 turistas internacionales. MSC Cruceros ha trabajado también al lado del Gobierno Francés en una inversión sustancial en la terminal local de cruceros y el evento del bautizo de MSC Divina es la oportunidad perfecta para mostrar a los invitados de MSC Cruceros el confort y la modernidad de la vanguardista terminal, una adecuada puerta de entrada a una experiencia inolvidable que descubrirán a bordo” El “Captens Aerobatic Display Team” y el “Brietling Jet Team” han abierto los festejos de la noche con dos bonitos y habilidosos espectáculos aéreos. A continuación, ha habido una actuación de “La Pulido de Gèmo”, un grupo de folk local que se esfuerzan por preservar las tradiciones regionales a través del baile, la música y las costumbres populares. Los miembros del grupo, jóvenes y mayores, están motivados por su amor a Provenza y a sus tradiciones, y esta pasión por su región brilla con cada actuación.  A esto le ha seguido una dinámica mezcla de ocho minutos de las actuaciones de teatro del MSC Divina, completado con enérgicos bailarines, acróbatas, y una impresionante pirámide de 14 personas. Gerard Depardieu, uno de los actores de Europa más completos y destacados por su talento, ha narrado los eventos de la noche y la historia de MSC Divina con su propio estilo animado y entretenido.

inauguracion msc divina - copia

La ceremonia de inauguración ha contado con la presencia, por supuesto, de estrellas internacionales, incluyendo el aclamado artista clásico y Embajador de Buena Voluntad de UNICEF, Maxim Vengerov, que apoya la iniciativa de MSC Cruceros y UNICEF “Sube a bordo por los Niños”, proyecto para que los niños y adolescentes desfavorecidos de Brasil tengan una verdadera educación, y para el que ya se han recaudado un millón de euros. Vengerov no sólo ha subido al escenario con chicos de la región soltando cientos de globos de UNICEF para celebrar la ocasión, sino que también ha deleitado a los invitados con un sorprendente solo de violín. El artista principal del evento, el aclamado cantante italiano, pianista y compositor Paolo Conte, ha dejado hipnotizada a la audiencia con su voz resonante y profunda y sus composiciones coloridas y ensoñadoras, evocación de jazz y blues. Lo más destacado de la noche ha sido por supuesto la ceremonia iluminada y el desfile de los oficiales del buque, mientras la incomparable Sophia Loren – la preciada madrina de la flota de MSC Cruceros- cortaba la cinta y bautizaba a MSC Divina en una culminación de champán, confeti y fuentes iluminadas.

Mientras esto sucedía, un chef igualmente famoso y de similar talento ha estado cocinando una tormenta en la cocina. Los afortunados invitados han disfrutado de dos menús gourmet firmados por el chef favorito francés Christian Constant. Cada tradicional exquisitez llevaba a la sorpresa y al deleite, preparado usando los mejores ingredientes con un nuevo y fresco toque, justo como el MSC Divina. El “Marseilles Provence Cruise Club”, quién dio la bienvenida al MSC Divina en el puerto marsellés con un impresionante desfile, ha visto de nuevo al buque hoy cuando partía para su tan esperada primera temporada.  

sovereign-pullmanturEl Sovereign es sin duda la nave insignia de Pullmantur, y resulta su unidad de negocio más destacada. Una enorme nave, que es esencial para su ruta estrella, que es el Mediterráneo Occidental. Salidas semanales, que desde Barcelona recorre puntos esenciales de la costa francesa, Italia, Túnez etc.

rci rhapsody_exteriorfortBarcelona– 4 de abril de 2012 – El Rhapsody of the Seas, buque perteneciente a la compañía Royal Caribbean International, ha finalizado su revitalización en el Astillero Sembawang (subsidiaria de Sembcorp Marine Ltd.) en Singapur, donde se ha sometido a una importante actualización de sus instalaciones y a la incorporación de una serie de nuevos servicios entre los que destacan nuevas opciones de restauración,  entretenimiento y tecnológicas.  La duración de dicha revitalización ha sido de un mes y ha tenido un coste de 54 millones de dólares.  La modernización de este barco es la más importante que ha tenido lugar en Singapur, y ha dado empleo a más de 800 trabajadores locales en la región. 
 

El Rhapsody of the Seas, perteneciente a “Clase Vision” de Royal Caribbean, tras su remodelación, cuenta con nuevos restaurantes y espacios de entretenimiento, así como múltiples mejoras tecnológicas entre las que destacan conexión wifi y pantallas interactivas de localización. La nave, además, cuenta con camarotes totalmente remodelados. Las actualizaciones forman parte del Programa Royal Advantage que demuestra el compromiso de la compañía por ofrecer los cruceros más innovadores, los itinerarios más interesantes y un excepcional servicio a bordo (Gold Anchor Service).  Según declaraciones de Richard Fain, Presidente y CEO de la corporación Royal Caribbean Cruises Ltd. (RCCL) a la que pertenece la compañía Royal Caribbean International: “La restauración en dique seco del Rhapsody of the Seas forma parte del compromiso de Royal Caribbean por ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes. Con la inversión de 300 millones de dólares que haremos hasta el 2014, todos nuestros barcos estarán actualizados y nuestros clientes tendrán una experiencia vacacional única independientemente  del destino o el buque en el que naveguen". Royal Caribbean International es parte de Royal Caribbean Cruises Ltd.. (NYSE, OSE: RCL)  una compañía global de cruceros que también opera las marcas   Celebrity Cruises, Azamara Club Cruises, Pullmantur, CDF Croisieres de France, y TUI Cruises a través de una  joint venture al 50% con TUI AG. El grupo cuenta con una flota de 40 barcos y tiene otro en construcción y otros dos en proyecto. Además, ofrece excursiones únicas en tierra en Alaska, Asia, Australia/Nueva Zelanda, Canada, Dubai, Europe y Sudamérica. 

ncl epic5Madrid, 13 de marzo de 2012- Norwegian Cruise Line, en colaboración conAllin Interactive, lanza una revolucionaria aplicación para smartphones que permitirá a los usuarios de iPhone, iPad, Android y Windows7 a bordo del Norwegian Epic interactuar y acceder a los servicios de información para los pasajeros durante su crucero. Asimismo, esta aplicación ofrecerá a los clientes la posibilidad de comunicarse con otros usuarios de smartphones, que también estén a bordo, a través de mensajes de voz o de texto.

 La introducción de esta nueva aplicación confirma una vez más a Norwegian como una compañía pionera en materia de innovación tecnológica. La apuesta por la innovación ha sido una constante en la historia de la naviera, marcándose importantes hitos en este ámbito: En 1999, Norwegian fue la primera compañía de cruceros en ofrecer acceso a internet en alta mar; en 2002, Norwegian fue la primera naviera en disponer de acceso wifi a internet para los clientes de toda su flota y en 2006, Norwegian fue también la primera compañía del sector en implementar un servicio completo de telefonía móvil en alta mar en toda la flota. Así, Norwegian iConcierge será la primera aplicación para móviles que permite a los pasajeros encontrar y comunicarse fácilmente con sus compañeros de travesía. Aquellos que tengan la aplicación instalada en su smartphone podrán enviar mensajes y realizar llamadas ilimitadas a otros mientras estén a bordo, por una tarifa de activación de 7.95$. Además, mediante la descarga de esta aplicación, los pasajeros podrán acceder a través de su smartphone a toda la información del Norwegian Epic desde cualquier parte del barco, pudiendo así organizar sus excursiones en tierra, hacer reservas en los restaurantes, obtener información sobre los distintos servicios a bordo y todas las actividades desde la palma de su mano.

 Esta aplicación pronto estará disponible en las tiendas de Apple, Android y Windows7. Inicialmente sólo se ofrecerá en exclusiva a losicebar pasajeros a bordo del Norwegian Epic desde el 24 de marzo de 2012, pero se espera que muy pronto se amplíe al resto de la flota. Con el objetivo de completar un mayor desarrollo de esta aplicación, se espera poder establecer también el servicio de comunicación entre tierra y barco, y viceversa, a través de avanzados sistemas de voz con tecnología IP. En la actualidad, las llamadas fuera del barco, utilizando los sistemas de redes móviles disponibles, pueden resultar caras, pero pronto los usuarios de la aplicación Norwegian iConcierge tendrán la oportunidad de hacer estas llamadas a precios mucho más asequibles. Actualmente y hasta el 7 de abril de 2012, el Norwegian Epic realiza cruceros de 7 noches por el Caribe oriental desde Miami con escala en Philipsburg, St. Maarten; St.Thomas, Islas Vírgenes y Nassau, Bahamas. El 14 de abril de 2012 el Norwegian Epic emprenderá un crucero transatlántico de 11 noches hacia Europa. Desde el 29 de abril hasta el 14 de octubre de 2012 el barco realizará itinerarios de 7 noches por el Mediterráneo occidental con salida desde Barcelona. Este itinerario europeo incluye algunos de los destinos más populares en Europa: Nápoles, Italia; Roma, Italia; Florencia/Pisa, Italia; Niza, Francia y la Provenza francesa.

atlanticaGénova, 12 de marzo de 2012 - Por cuarto año consecutivo, el Costa Atlantica, miembro de la flota de Costa Crociere, ha obtenido la máxima puntuación (100) en una inspección reciente llevada a cabo por el CDC (Centro de Control y Prevención de Enfermedades) en los EEUU. La inspección tuvo lugar el 8 de marzo durante una escala en Miami, puerto de embarque del Costa Atlántica en su crucero de 10 días por el Caribe. Las inspecciones del CDC son parte del Vessel Sanitation Program (Programa de Sanidad en los Barcos), que fue introducido en 1970 y que incluye a todos los buques que tienen escala en puertos de los EEUU.



 Son inspecciones no anunciadas, llevadas a cabo por oficiales del USPHS (Servicio de Salud Pública de los EEUU, en sus siglas en inglés) dos veces al año. La puntuación, en una escala de 0 a 100, se otorga en base a una lista con 48 áreas de valoración, que incluye higiene y sanidad de la comida (desde el almacén hasta su preparación), agua, personal de abordo y el barco en su conjunto.

 

Esta es la décima vez que la flota de Costa Crociere recibe la máxima puntuación de los inspectores del CDC. El primer buque en obtener un 100 fue el mismo Costa Atlantica en 2001, 2005, 2009, 2010 y 2011; el buque hermano del Costa Atlántica, el Costa Mediterranea, obtuvo esta puntuación en 2004, 2005 y 2006; el Costa Deliziosa obtuvo la puntuación perfecta en una inspección el 2 de febrero de 2012 en Honolulu, en una de las escalas incluidas en la ruta de 100 días de La Vuelta al Mundo. Además, durante el primer trimestre de 2012, Costa ya ha completado otras inspecciones: el Costa Deliziosa recibió el Certificado de Cumplimiento tras la inspección sobre entrenamiento y habilidades de la tripulación y sobre equipamiento y características técnicas de la nave, llevada a cabo por la Guardia Costera de EEUU el 23 de enero en San Diego. El 24 de enero, el Costa Favolosa también pasó con éxito la inspección sobre simulacro de emergencia para pasajeros, de la Autoridad Portuaria de Dubai.

 

Información del Costa Atlantica

 

El Costa Atlantica, que entró en servicio en el año 2000, tiene 85.700 toneladas de arqueo bruto, 292 metros de eslora y 32 metros de manga. Puede llevar hasta 2.680 pasajeros, en 1.057 00001906cabinas, incluyendo 678 cabinas con balcón privado. El Atlantica fue el primer buque de la flota de Costa diseñado por el arquitecto Joseph Farcus, que creó un fantástico y sorprendente barco que asombra a sus pasajeros. Sus puentes, cada uno dedicado a una película diferente, son un tributo a Federico Fellini, el director de cine más conocido de Italia, y algunas de sus paredes tienen cuadros de Milo Manara. Una de las características más destacadas de a bordo es la fiel reproducción del Café Florian del siglo XVIII, el único existente en el mundo, aparte del que hay en la Plaza de San Marcos, en Venecia. Además, también se puede encontrar el Ristorante Club Atlantica, ubicado en la parte superior del barco y accesible desde las cubiertas inferiores por una escalera de vidrio de 40 metros, suspendida en el aire y diseñada por el artista Luciano Vistosi. El Costa Atlantica también ofrece un programa especial de Bienestar, con un paquete que incluye alojamiento en las cabinas y suites Wellness, con mobiliario más confortable y exclusivo, un ritual de bienvenida con lecciones de gimnasia y elección de tratamientos de bienestar, así como acceso privilegiado al restaurante.

barcoEmbarcarse en un crucero por primera vez, es una experiencia nueva, y una excitante aventura. En algunos casos, nos motiva inquietud.

camaroteLos barcos de cruceros, son enormes cajas de metal cuyo espacio está compactado al máximo. No podemos esperar encontrar dimensiones similares a las de la habitación de un hotel. Generalmente hablando, los precios de los camarotes dependen de si son exteriores o interiores, con o sin balcón, en que cubierta están y dimensiones.


conciertomsc6 de febrero de 2012
MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo, ha acogido la primera actuación en España de una orquesta sinfónica a bordo de un crucero. La Orquesta Sinfónica de Tenerife ha tocado a bordo del buque MSC Fantasia, en un concierto de una duración de una hora y media. El concierto, destinado exclusivamente a los pasajeros de la nave, se debe a un trabajo conjunto de la Autoridad Portuaria provincial, el Cabildo de Tenerife, la OST y MSC Cruceros. Para tal ocasión, la OST ha preparado un programa especial bajo la batuta de Paul Opie y con la actuación como solista del clarinetista Pier Luigi Bernard. Dicho programa ha incluido diferentes extractos de grandes obras de Rossini, Mozart, Evard Grieg, Beethoven y Johan Strauss II. Desde el propio teatro de la nave han disfrutado de la actuación unas 1.700 personas, aforo con el que cuenta la infraestructura, el resto del pasaje han podido seguirlo en directo desde las múltiples pantallas existes en MSC Fantasia.

 Esta novedosa iniciativa, ha sido fruto del trabajo conjunto durante dos años de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, el Cabildo de Tenerife, la Orquesta Sinfónica y la naviera MSC Cruceros con su consignataria en la isla. Después de Santa Cruz de Tenerife, MSC Fantasia hará escalas en Funchal (Madeira), Málaga, Civitavecchia (Roma, Italia), Génova (Italia), Barcelona, Casablanca (Marruecos), y de nuevo Tenerife, en un crucero de 12 días de duración. MSC Fantasia es, junto a su gemelo MSC Splendida, el mayor crucero construido por un armador europeo datando su primera escala en el puerto capitalino tinerfeño del 10 de enero de 2009. Desplaza 138 mil toneladas, mide 333 metros de eslora, 38 de manga y cuenta con capacidad para 4.300 pasajeros. Combinando elegancia y diversión, MSC Fantasia puede presumir de tener todos los servicios de entretenimiento y restauración que se esperan en un crucero de lujo, entre ellos MSC Yacht Club, zona preferente integrada por 71 suites, instalaciones privadas y un servicio de mayordomo  24 horas al día. MSC Cruceros es una de las principales compañías del sector en el mundo y cuenta con una moderna flota de once barcos a los que se unirá uno más, MSC Divina, el próximo mes de mayo.

 

47jkkmadfco caminoCon la retirada de Qatar Airways de las negociaciones para la compra de Spanair, y la decisión de la Generalitat de seguir inyectando dinero, Spanair ha cesado operaciones, con efecto inmediato. Con esto se confirmaría su fracaso a la hora de alimentar al aeropuerto de Barcelona. Spanair podría haber recibido una aportación de 150 millones, de Qatar Airways, que podrían haber garantizado la viabilidad de la compañía, si la negociación hubiese concluído con éxito. Se ha creado gabinete de crisis, formado por Spanair, y otras aerolíneas, para realizar un cierre lo menos traumático posible, y minimizar el  impacto en el panorama aéreo. Se han establecido contactos con otras compañías para ir recolocando a los pasajeros afectados. La decisión se hizo oficial tras el consejo de administración,de hoy. Spanair cuenta con 4000 trabajadores. 

A pesar de las intenciones de seguir operando hasta el final del día de ayer, todas las operaciones fueron canceladas, dejando literalmente desatendidos a miles de pasajeros en decenas de aeropuertos. Los aviones regresaron de forma precipitada a Barcelona. El gobierno estudia una sanción a la compañía por abandono de sus obligaciones. 

http://www.afectadosspanair.com

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