Hablemos de servicios de lujo. Pensemos en barcos pequeños, en los que sus selectos pasajeros pagan ingentes cantidades de dinero por no tener que compartir el mismo espacio con demasiadas personas.

Sin embargo, había personas que no podían soportar las limitadas dimensiones de muchos barcos de lujo, y ciertamente tenían ciertas dificultades para encontrar una oferta adecuada a sus gustos. Sin equipar servicios, el Yacht Club de MSC es una especie de la vuelta a la distinción de clases, por la que recibes algo más, y tratar de recrear otras épocas más gloriosas de guantes blancos, recibimiento exclusivo, y sobre todo clase.

La verdad es que llegar a los servicios Yacht Club nos hace pensar que estamos viajando en la época gloriosa de un los barcos de línea italianos. ¿Qué hace de esta experiencia algo único?.

MSC tuvo la brillante idea, de "blindar" (aunque por desgracia no de forma impermeable) una zona para sus pasajeros más exclusivos, y convertirlos en un espacio lleno de atenciones, privacidad y lujo. Había nacido el Yacht Club, una especie de yate metido en lo alto de grandes naves, ofreciendo a los pasajeros que buscaban las securidad de navegar en un gran barco, pero con servicio de lujo, el producto con dosis de servicio destacado.

En lo alto del barco, en proa, 99 suites tendrán ahora un tratamiento especial, a veces con precios ajustados. ¿La exclusividad tiene precio?. Parece que para los pasajeros del Yacht Club no. Cuando entramos en la atalaya del barco, y podemos percibir la decoración espectacular que rodea a la escalera de cristal semicircular, rodedada de marmoles, y decoración opulenta sabremos que estamos en un mundo plagado de atenciones y servicio individualizado.

 Entramos en contacto con nuestros alojamientos, que se dividen en tres categorias esenciales: las De Luxe suite con balcón de 22 a 33 metros cuadrados, las Excutive y Family Suites, de 33 a 51 y la palaciega Royal Suite, con una extensa terraza de 20 m2. Todas ellas con una exquisita decoración de maderas preciosas, materiales nobles, y tonos azules y arcillas, que le confieren un aspecto refinadísimo. Además de lo que se encuentra en cualquier cabina del barco, podemos añadir consolas Nintenedo Wii, marmol en sus baños, lencería finísimas de algodón egipcio, y en el baño diseños de Mascioni Italia, almohadas Dorelan, set de limpieza de zapatos con fundas individuales para guardarlos, colchones de primera calidad, exclusivos chocolares de Venchi, mini bar y servicio 24 horas de mayordono.

 El mayordomo que confiere el Yacht Club la guinda de un servicio excepcional, y que nos sentiremos mimados desde el primer momento. Además de la prioridad del embarque y desembarque, te acompañarán a tus suites, te harán y desharán tu equipaje, limpiarán tus zapatos si lo deseas, y se ocupará de tus reservas en excursiones, restaurante etc. Nos traerá el periódico todos los días, o nos prepará un íntimo cocktail para nuestros amigos. La gama de servicios Yacht Club, que te harán sentir un VIP entre miles de pasajeros, no terminan con tus acomodaciones o el servicio de tu mayordomo adicional sino que dentro de tu recinto tendrás unas instalaciones especiales a tu servicio en donde podrás relajarte lejos del mundanal ruído. El Salón Top Sail Lounge, es una sala absolutamente noble y armónica en donde se servirá el té, podrás tomar tu cocktail favorito, y además serán servidos una serie de exquisiteces gastronómicas a lo largo del día. Una especie de espacio perfecto, para refugiarte, socializar, o simplemente mirar al mar con un libro de la biblioteca privada del Yacht Club.

 Yacht Club es un servicio integral que comienza desde que embarcas. Tendrás, poro otro lado, bebidas gratuitas (no todas las marcas) y restaurantes privados con menús gourmet, intimos y muy cuidados. Con posibilidad de adquirir varios packs adicionales de bebidas para el resto del barco. Si no queremos sufrir el stress de comprar en unas saturadas boutiques, tendrás la posibilidad que poder hacer compras con las tiendas en privado con el asesoramiento exclusivo de los vendedores, y finalmente si tu pesadilla son las atestadas cubiertas de un barco de crucero, la zona Yacht Club, dispondrá de una piscina privada para los pasajeros de estas clases, con hidromasaje, solarium y un bar. Una escalera privada nos conducirá al MSC Aurea Spa.

Como vemos, puede que viajamos en una nave con miles de pasajeros, pero la sensación que siempre percibiremos a bordo será, como he dicho, como si viajaramos en un yate. Sin embargo no es un servicio equiparable a una naviera de lujo, sino que faltan cosas como shuttles gratis en los puertos, escritorios con más servicio de almacenaje, màs opciones en el servicio de habitaciones, o hay leves detalles cosméticos que podrían mejorar la oferta. Encuentro un servicio, interesante cuando hay tarifas "lejos del elevado precio de folleto", porque al final, y para no sentir una claustrofobia de estar siempre en una limitada zona, tendrás que compartir espacio en una nave que como crucero generalista es adecuado, pero no como de lujo. Esperemos que los recortes, paralelos a la bajada de precios, no afecten al sentido del producto en si.

DESCUBRIENDO LOS SECRETOS DEL YACHT CLUB

Hemos tenido el privilegio de entrevistar al mayordono jefe del servicio, y a uno de los conserjes, que amablemente nos comentaron detalles interesantes sobre el servicio en una convesación privada. Herry Rabenaribo lleva 1 año como jefe de mayordomos, y es una persona con un estilo, saber estar y educación exquisita. Su tarea es la de gestionar al equipo de mayordomía de cada suite del Yacht Club, controlar que el servicio prestado a los pasajeros es adecuado, y resolver problemas específicos. No hay problemas complejos sino satisfacer  en un 99% todas las necesidades. La clave de sus funciones implica grandes dosis de psicología para satisfacer a nacionalidades con necesidades diversas. Los pasajeros son en un 50% italianos, siendo el otro 50% multinacional. Nos cuenta acerca del exigente proceso para llegar a su situación con una formación específica y años de experiencia siempre bajo la supervisión de una prestigiosa escuela holandesa. 

No debemos de confundir sus funciones Los mayordomos están, en cierta medida, más de cara hacia dentro, que con la función del conserje que es la cara amable de la compañía y a quien acuden los pasajeros del Yacht Club las 24 horas del día. Desde un pequeño pueblo Argentino, nuestro conseje favorito es un ejemplo de amabilidad y exquisited. Adora su trabajo, porque el permite estar en contacto con un ambiente más cosmopolita, que su pueblo de 42 habitantes. Ambos coinciden en que las nacionalidades tienen peticiones diferentes, y deben anticiparse a sus deseos. El Americano siempre quiere hielo, los chinos agua caliente a casi todas las horas, y los latinos son especialmente exigentes con el café que se sirve a bordo. Son absolutamente discretos, cuando le preguntamos que desvelen un nombre de alguien famoso, pero la discreción y fidelidad a sus pasajeros va más allá, del momento que abandonan el barco. Son dos tareas complementarias, en donde no se solapan las atribuciones, que exige un planning entre el equipo de Yacht Club para coordinar las tareas. Muchas gracias a su amabilidad. Es el tipo de personal que nos encantaría encontrar a bordo. 

La compañía de cruceros de Gran Lujo Silversea anuncia el cambio de nombre de su buque de expedición Prince Albert II que pasa a llamarse Silver Explorer. Este será el nuevo nombre con el que el buque surcará los mares cuando comience su programa el próximo 3 de Mayo por el Circulo Polar Artico. “El gran éxito de nuestro incursión en los cruceros de expedición y aventura nos obligan a prepararnos para la posible adición de nuevos buques de estas características en un futuro” declara Manfredi Lefebvre, presidente de Silversea. “Con el fin de reforzar nuestra imagen de lujo para el segmento de cruceros de expedición, hemos tomado la decisión de rebautizar con el nombre de Silver Explorer a nuestro primer buque  de expedición anticipándonos a nuevas incorporaciones que serán bautizadas con nombres similares que evocarán la esencia de la aventura de lujo”

Lefebvre añade “Ha sido un absoluto privilegio el contar con un buque en nuestra flota que ostente el nombre de Su Alteza Serenísima Príncipe Alberto II. Seguiremos honrando su legado por la exploración y conservación medioambiental apoyando la Fundación Príncipe Alberto de Mónaco, organizando actos de recaudación de fondos a bordo del Silver Explorer con el fin de ayudar a hacer realidad los diferentes proyectos de la fundación.”

 La compañía tiene el compromiso de apoyar y aumentar la concienciación de la Fundación Príncipe Alberto de Mónaco dedicada a la protección medioambiental global. Los desafíos más importantes de esta fundación son la lucha contra el cambio climático y el desarrollo de energías renovables, la lucha contra la pérdida de biodiversidad, el acceso de agua potable en todo el mundo y la lucha contra la desertización. Para más información: www.fpa.com El buque  de 6072 toneladas y casco reforzado, está especialmente diseñado para navegar por los lugares más inhóspitos del planeta, incluidas las regiones polares y cuenta con la clasificación 1A de Lloyd´s Register para buque de pasajeros. El Silver Explorer está dotado con una flota de lanchas zódiac en las cuales sus 132 privilegiados pasajeros podrán descubrir los paisajes más recónditos de sus destinos.

  El Silver Explorer, es el único buque de compañías de cruceros que ofrece en su interior el ambiente y confort de un yate privado. Suites con vistas al océano, biblioteca, boutiques, spa con sugerentes tratamientos, salón de belleza, centro de fitness, espectáculos, jacuzzi de hidromasaje, menús gourmet bajo el sello de Relais & Châteaux y todo ello con el valor del todo incluido. Los 132 pasajeros no solo se limitan a visitar parajes increíbles: también hacen descubrimientos y viven auténticas aventuras. El Silver Explorer cuenta con un equipo de expedición en el que se encuentran biólogos, naturalistas, antropólogos y sociólogos que acompañan a los pasajeros a lo largo de todo el viaje para enriquecer la expedición.

 La nueva joya de la corona

Como indica su nombre (Favola es la palabra italiana para ‘fábula’), el Costa Favolosa (http://www.costacruceros.es/e/costa_favolosa.html), pretende convertir al crucero en un viaje mágico en un castillo encantado, una combinación perfecta de atmósfera fabulosa y tecnología vanguardista. Las principales innovaciones a bordo son seis nuevas suites con su propio balcón y jacuzzi y una nueva zona de entretenimiento para adolescentes, con cine en 4D, PlayStation World y un bar con helados, bebidas y palomitas. También se incorpora el Aqua Park, una zona infantil al aire libre con juegos de agua y su propio galeón pirata. Las instalaciones combinan lo mejor del producto Costa: el Samsara Spa, uno de los centros de salud flotantes más grandes y exclusivos; una gran zona de aguas que se extiende por dos niveles de cubierta, con un techo de cristal deslizante; y un simulador de conducción Grand Prix y otro de golf. En este barco, la zona de las piscinas será más grande y acogedora: 1.000 m² de espacio dedicado a la relajación y al ocio con 160 hamacas, toboganes y cascadas estimulantes. El gimnasio a bordo ofrece los últimos equipamientos de Technogym, con máquinas con acceso a Internet para conectarse mientras se hace ejercicio. A bordo también se puede encontrar el Costa Concept Store, creado por el diseñador internacional Emilio Robba, donde se puede encontrar una colección exclusiva de productos y recuerdos seleccionados especialmente para Costa Crociere.

 El Costa Favolosa hará su primer debut en un crucero de inauguración de 3 días con salida desde Venecia el 4 de julio de 2011 y con escalas en Dubrovnik (Croacia) y Koper (Eslovenia). A éste le seguirá su primer crucero, con salida desde Venecia el 7 de julio: una ruta de 11 días con visitas a Grecia, Turquía, Croacia, con escalas en Bari, Izmir, Estambul (Turquía), Mykonos, Atenas, Olimpia (Grecia) y Dubrovnik (Croacia). Durante la temporada de verano de 2011 el Costa Favolosa ofrecerá cruceros de 7 días con salida desde Venecia y Bari hasta Olimpia (Grecia), Izmir y Estambul (Turquía) y Dubrovnik (Croacia).

 La compañía ha anunciado una gran variedad de alternativas para las vacaciones de 2012: más de 250 destinos y más de 130 rutas diferentes, con siete excursiones que elegir en cada puerto de escala. Una experiencia vacacional inolvidable a los lugares más bellos del mundo: Mediterráneo, Norte de Europa, China y Lejano Oriente, Emiratos Árabes Unidos, Océano Índico, Mar Rojo, Caribe, América del Sur y una excepcional ruta para dar la vuelta al mundo, única en el mercado. Costa Crociere está preparada de nuevo para confirmar su liderazgo en Europa, con un aumento de su capacidad total en 2012 de un 12%, gracias al nuevo buque insignia, el Costa Fascinosa, que se entregará el próximo año.

Novedades en 2012

Las principales novedades que incluye el nuevo catálogo son:

 - Regreso del crucero La Vuelta al Mundo: 100 días siguiendo el rastro de famosos navegantes

- En la primavera de 2012 se inaugurará el nuevo buque insignia, el Costa Fascinosa

- Sexto año de cruceros en los Emiratos Árabes Unidos y nuevos cruceros en India y las Maldivas.

- 15 buques de Costa en el Mediterráneo

- El Mar Rojo durante todo el año con 3 buques

- El Caribe: una nueva ruta y cruceros de salud

- Norte de Europa: 5 buques y las mejores capitales de Europa

- Un nuevo buque en Asia: Costa Victoria

- Más de 2.200 excursiones desde el puerto ofrecen algo para todos los gustos

La experiencia Costa es sinónimo de comodidad y accesibilidad, con una selección de 60 puertos de embarque en todo el mundo, así como de buena relación calidad-precio, en especial gracias a la fórmula Ahorra ya!, que ofrece grandes descuentos exclusivos para las reservas anticipadas. Las vacaciones de Costa no son sólo mar, diversión y relajación. En cada escala hay visitas desde el puerto organizadas por la compañía. Existen más de 2.200 excursiones para escoger en 2012, con una gran variedad de actividades, de forma que cualquiera que viaje a bordo de un barco Costa siempre tendrá una visita a su medida. Alrededor de 300 excursiones desde el puerto forman parte del ecoturismo, ya que minimizan el impacto en el ecosistema y permiten visitar parques y comunidades locales.

 Cruceros personalizados

Cuando los pasajeros contratan un crucero con Costa, pueden personalizarlo antes de la salida, según sus preferencias, convirtiéndolo en único e inolvidable. Se puede reservar una gran variedad de servicios como las excursiones, paquetes de tratamientos de belleza, cena en el Restaurante Club, champán para celebrar una ocasión especial, una selección de los mejores vinos o incluso regalos de bienvenida a bordo. La información sobre los cruceros de Costa en 2012 estará disponible gratuitamente para todos los clientes de Costa estén donde estén, gracias a los principales canales de comunicación del mundo digital: páginas web, móviles y Smartphones, iPhone, iPad, iPod Touch y páginas de las redes sociales. El folleto completo de 2012 se colgará en la página web de Costa (www.costacruceros.es) y en la aplicación “Biblioteca Digital de Costa” para iPad.

Dentro de las navieras de lujo, Windstar siempre ha sido sinónoma de calidad y lujo. Sus tres barcos, ofrecen una producto peculiar y muy exclusivo en donde la libertad, y un aire desenfadado se mezclan para ofertar refinamiento. y sobre todo exclusividad. Sin embargo y tras la salida del entorno del grupo Carnival,  venía arrastrando ciertos problemas de liquidez. Asi Windstar, acaba de anunciar un acuerdo de venta con el fondo de inversión Whippoorwill Associates. Los términos del acuerdo indican, que Ambassador (propietaria de Windstar) decide vender sus activos en un proceso  supervisado judicialmente. De acuerdo a los términos del acuerdo, Ambassadors, y sus subsidiarias aceptan una reorganización de acuerdo a los procesos de quiebra de los términos del Chapter 11 de los Estados Unidos según el distrito de Delaware. La operativa seguirá siendo normal, hasta que se complete la venta plena dentro de 45 días. Se han adoptado los siguientes acuerdos:

-Seguir las operaciones de forma regular

-Mantener todos los programas, y políticas usuales de la compañía, con respecto a sus pasajeros.

-Mantener todas las tarifas, reservas, y contactos charter.

-Seguir manteniendo los pagos a clientes, agentes de viajes, asociados del sector, y empleados.

-Garantizar el pago a los proveedores.

El presidente de Whippoorwill, Shelley F Greenhaus ha declarado, que Windstar es una empresa lider en el sector de los cruceros de lujo, con una flota e itinerarios únicos. El equipo anterior había mantenido unas adecuadas medidas de ajuste y se habían realizado grandes esfuerzos para mantener las operaciones en el pasado. Greenhaus ha declarado también, que esta seguro que se volverá a la senda del crecimiento pronto. Entre las medidas aprovadas, se contempla una aportación de diez millones de dólares para continuar sin problemas con las operaciones en el futuro.

Madrid, 31 de marzo de 2011.- Pullmantur, compañía líder de cruceros de España, ha presentado en exclusiva su nueva revista corporativa VOP, “Viajes, Ocio y Placer by Pullmantur” en una fiesta privada a la que asistieron más de 300 invitados. Con esta presentación, Pullmantur ha querido dar a conocer la publicación con la que ofrecerá a sus clientes un valor añadido basado en la información y comunicación. Una puesta de largo de VOP que fue dirigida por la presentadora Sonia Ferrer, acompañado por el humorista Señor Corrales y a la que asistieron los principales clientes de las diferentes áreas de negocio de la compañía. Pullmantur contó también con la presencia de padrinos de lujo como Olivia de Borbón, Álvaro de Marichalar y Ekaterina, Carla y Cari Goyanes, Malena Costa, Cecilia Gómez, Sebastián Palomo, María Valverde, Verónica Mengod, Jesús Olmedo, Nerea Garmendia, Manu Tenorio y Silvia Casas y Noelia López.

 Además, Don Pablo Alonso Pelegrín, Vicepresidente & Director General Comercial de Pullmantur, quiso agradecer a todos los invitados su presencia al evento y comentó lo esperada que ha sido la llegada de la nueva revista corporativa de Pullmantur. Después de la presentación oficial, los asistentes disfrutaron en exclusiva de un concierto del cantante y ex componente del grupo El Canto del Loco, Dani Martín. La nueva revista VOP, “Viajes, Ocio y Placer by Pullmantur”, ha sido creada por el grupo turístico con el fin de ofrecer a los usuarios toda la información necesaria para disfrutar lo máximo posible de sus viajes; durante y después de la realización del mismo. Esta publicación de carácter bimensual tendrá una tirada de 65.000 ejemplares y contará con artículos, entrevistas y reportajes de la propia compañía, destinos y viajes, moda, actualidad, tendencias, motor y juegos, entre otras muchas temáticas. Con ella Pullmantur llegará a una variada audiencia de 280.000 personas. Su distribución gratuita se realizará en lo múltiples soportes que ofrece la compañía: cruceros, circuitos, aviones y destinos vacacionales, que en la actualidad mueven un millón de pasajeros al año.

Como es habitual en la compañía, Pullmantur piensa en sus clientes, y lanza una nueva campaña 'Pullmantur piensa en ti. Anticípate al verano', que permite disfrutar de unas vacaciones de ensueño al menor precio. Desde el día 28 de marzo hasta el 10 de abril, los cruceristas podrán disfrutar de grandes descuentos de hasta un 47% sobre el precio del catálogo. Además, la compañía obsequiará a las 1.000 primeras reservas con una sesión de spa que podrán disfrutar en las mejores instalaciones y con los auténticos profesionales de Spa del Mar, a bordo de cualquiera de los buques Pullmantur.

La información sobre los diferentes itinerarios, las novedades, los detalles de la flota e información de utilidad para el crucero, puede consultarse online en www.pullmantur.es

Ø     Brisas del Mediterráneo: Entre los meses de marzo y noviembre a bordo del  Sovereign, buque insignia de la compañía, se podrá navegar durante ocho días y siete noches por el Mediterráneo. Con embarque y desembarque en Barcelona las espectaculares excursiones que ofrece este crucero dan la oportunidad de conocer ciudades como, Villefranche (Mónaco y Montecarlo), Livorno (Florencia/Pisa), Civitavecchia (Roma), Nápoles y Sicilia (hasta el 27 de agosto) o La Goullette (Túnez) (desde el 16 de abril). El crucero se puede adquirir desde 594 euros (más 175 euros de tasas, sujeto a disponibilidad), en régimen ‘Todo Incluido’ a bordo.

Ø     Rondó Veneciano: Con este itinerario se podrá navegar por el Mediterráneo desde marzo hasta septiembre en el buque Zenith durante ocho días y siete noches. Este crucero comienza en Atenas o Ravenna y realiza las siguientes escalas: Katakolon, Dubrovnik y Venecia. Como novedad de temporada añade las islas griegas Mykonos, Santorini y Corfú. El crucero se puede adquirir desde 902 euros (más 180 euros de tasas, sujeto a disponibilidad) en régimen ‘Todo Incluido’ a bordo. El precio incluye vuelos de ida y vuelta desde Madrid y Barcelona.

Ø      Islas Griegas y Turquía: De ocho días y siete noches de duración y a bordo del Horizon, ‘Islas Griegas y Turquía’ embarca y desembarca en Atenas y realiza escalas en Santorini, Rodas, Izmir (Éfeso), Estambul y Mykonos. Este itinerario se puede adquirir desde 952 euros (más 180 euros de tasas, sujeto a disponibilidad), en régimen ‘Todo Incluido’ a bordo y puede realizarse desde julio hasta septiembre de 2011. El precio incluye vuelos de ida y vuelta desde Madrid y Barcelona.

 Ø     Encantos de Canarias: El mes de abril lo protagoniza el crucero a las islas afortunadas. Este itinerario, con una duración de ocho días y siete noches, a bordo del buque Empress, llevará a los viajeros a Tenerife, Las Palmas, Lanzarote y Funchal, además de escalas en Agadir (Marruecos) y Casablanca. Se puede adquirir desde 546 euros (más 180 euros de tasas, sujeto a disponibilidad) en régimen ‘Todo Incluido’ a bordo e incluye vuelo de ida y vuelta desde Madrid a Tenerife.

 Ø     Capitales Bálticas: Desde mayo hasta septiembre, este crucero permite conocer Copenhague y Helsinki, ciudades dónde realiza el embarque y desembarque. Sus escalas visitan las ciudades de Berlín, nuevo destino de Pullmantur en esta temporada, Estocolmo, Tallín y San Petersburgo. El buque Empress será el encargado de llevar a los cruceristas de un destino a otro atravesando el Báltico. El crucero se puede adquirir desde 955 euros (más 180  euros de tasas, sujeto a disponibilidad), en régimen ‘Todo Incluido’ a bordo e incluye vuelo de ida y vuelta desde Madrid y Barcelona.

 Ø     Escapadas al Atlántico: de cinco días y cuatro noches de duración, ‘Escapadas al Atlántico’ es el itinerario perfecto para aquellos que dispongan de menos jornadas. Con embarque y desembarque en Lisboa o Málaga, este crucero cuenta con escalas en Tánger (Marruecos) y Portimão (Algarve - Portugal) y puede realizarse en los meses de octubre y noviembre de 2011. Se puede adquirir desde 279 euros (más 100 euros de tasas, sujeto a disponibilidad), en régimen ‘Todo Incluido’ a bordo.

 Acerca de Pullmantur

Pullmantur, primer tour-operador con licencia en España, comercializa líneas de cruceros con barcos propios, circuitos terrestres en Europa y África. La compañía emplea a más de 6.000 profesionales, mueve cerca de 1 millón de pasajeros al año y tiene el 45% del mercado de cruceros de España y Portugal. Pullmantur cuenta con oficinas comerciales en México, Portugal, Francia -donde opera a través de la marca Croisières de France- y ahora también en Brasil. La compañía navega con su flota en el Mediterráneo, Báltico, Atlántico, Caribe y Pacífico.  Además, Pullmantur Air dispone de cuatro aviones Boeing 747-400 con capacidad para 500 pasajeros. El Grupo Pullmantur ha sido adquirido por la naviera norteamericana Royal Caribbean Cruise Lines, en noviembre de 2006.

Pullmantur Air pone a la venta vuelos regulares a México y República Dominicana. Pullmantur Air, aerolínea vacacional de referencia, se estrena en la aviación regular, ofreciendo a sus clientes varias frecuencias semanales a Cancún y Punta Cana en sus Jumbos Boeing 747-400 . A precios atractivos y con la garantía de una compañía líder, Pullmantur Air comercializa este nuevo producto a través de agencias minoristas y su página web: www.pullmanturair.com

Madrid, 22 de marzo de 2011. Pullmantur Air, amplía su actividad estrenándose en el segmento de la aviación regular, con varias frecuencias semanales desde Madrid hacia Cancún (México) y Punta Cana (República Dominicana). Tras ocho años volando a dichos destinos y de amplia experiencia acumulada en la aviación vacacional de largo y medio radio en modalidad charter, la aerolínea española ofrecerá entorno a 20.000 plazas en vuelos regulares directos al Caribe.

Mediante dichos vuelos regulares cualquier pasajero podrá volar entre España y México o República Dominicana, así como conectar con cualquier punto de Norteamérica, Sudamérica y Europa respectivamente, realizando la parte transatlántica de su viaje a bordo del avión más cómodo y reconocible del mundo, el Jumbo. Además, la Clase Business de Pullmantur Air incluye butacas “flat bed” que se reclinan completamente hasta formar una cómoda cama y un servicio de catering Business Class personalizado. Se ubica en el piso superior del avión, garantizando la comodidad, intimidad y exclusiva atención. En cuanto al entretenimiento a bordo tanto en Business Class como en Clase Turista, el avión dispone de pantallas individuales para cada pasajero.

SANTA CLARITA, Calif. (15 Marzo, 2011) – La primera chapa de acero ha sido cortada hoy, marcando el comienzo oficial de la construcción del próximo barco de Princess Cruises, la naviera desvela la línea del barco, presenta detalles preliminares de sus características y revela su nombre – Royal Princess. Esta será la tercera vez que el nombre de Royal Princess se asigna a un barco de Princess.

Con un debut previsto para la primavera de 2013, el nuevo Royal Princess, de 141.000 toneladas y 3.600 pasajeros, será el primero de dos barcos de nueva generación que se construirán para Princess por Fincantieri en su astillero de Monfalcone, Italia. El prototipo de diseño es una evolución del estilo clásico de barcos de la naviera que incluye algunas características nuevas y amplía los espacios estrella de la compañía.Un elemento del nuevo diseño revelado hoy presenta un Paseo sobre el Agua, una pasarela cubierta con fondo de cristal en el lado de estribor que se extiende 8 metros y medio más allá del borde del buque. Desde aquí los pasajeros podrán disfrutar de vistas espectaculares, incluyendo el mar que estará 40 metros por debajo. En el lado de babor, los pasajeros encontrarán un bar similar y único construido en voladizo frente al mar, que ofrecerá cócteles con vistas inigualables.

También en sus cubiertas más altas el Royal Princess presentará una nueva piscina de solo-adultos rodeada de siete cenadores que parecerán estar flotando sobre el agua. Dos piscinas adicionales flanquearán una isla tropical que se usará con las hamacas de la piscina por la mañana y por la noche se convertirá en un club de baile al aire libre completado con un deslumbrante espectáculo de luces y agua. El refugio de solo-adultos clásico de Princess, El Santuario, se ampliará tanto en dimensiones como en servicios. El conocido teatro al lado de la piscina, Cine bajo las Estrellas, jugará un papel protagonista en el centro del barco, con mayores dimensiones y pantalla de alta definición.

“Los pasajeros de Princess identificarán fácilmente nuestro nuevo barco como una progresión natural de nuestra flota” ha dicho el Presidente de Princess y CEO Alan Buckelew. “Estamos tomando las mejores características de nuestros buques más nuevos, que han demostrado complacer a nuestros clientes, y las estamos llevando al siguiente nivel. Así como el Royal Princess original marcó el comienzo de una nueva era para nuestra compañía con su diseño innovador, esperamos que nuestro Nuevo Royal Princess haga lo mismo”.Dentro del barco, uno de los lugares estrella de la naviera, la Piazza-Atrium, será ampliada significativamente. Este lugar será el centro de la zona social del barco que combinará aperitivos y comidas ligeras, bebidas, entretenimiento, compras y servicios. Todas las cabinas exteriores del Royal Princess tendrán balcón, lo que significa que el 80 por ciento de las cabinas del barco incluirán esta característica tan deseable. El Royal Princess incluirá 24.000 metros cuadrados de zonas comunes interiores con variados lugares para comer y divertirse, así como otras características especiales y servicios que serán revelados a lo largo de los próximos meses. Un video previo del Royal Princess está disponible en  http://www.princess.com/royalprincess.

Un barco hermano del Royal Princess se lanzará en la primavera de 2014.

Mundomar Cruceros representa en exclusiva a Princess Cruises en España.