COSTA FORTUNA 05/02/2019: SINGAPORE, TAILANDIA, CAMBOYA Y MALASIA

ok, ok chan-klas en 20 minutos salimos de casa, gracias e igualmente los buenos deseos para vosotros los del 5feb , leído y anotado cita ,esperamos acudir , somos 3 sras y 1 sr , todos ellos de +60 ( poco más...) hasta el día 6 a las 12h00
marga

Hola Marga:

Por si todavía te diera tiempo de leerlo. Nosotros estamos acercándonos ya a los 60, pero todavía estamos en los 50 y tantos, ella menos tantos y yo más tantos... ja,ja,ja. Seolmara es rubia, con ojos azules, osea muy guapa (por lo menos para mi gusto... ), y yo moreno y feo... ja,ja,ja... A ver si es verdad y nos encontramos todos allí para conocernos.

intentaré estar el 6 a las 12. buen viaje.
Crucer

DÍA 10 PHUKET
El barco fondea frente a la ciudad de Patong, en el oeste de la isla, centro turístico con extensa playa, muchas tiendas, bares y restaurantes, también muchas casas de cambio (son algo más espléndidas las que están más cerca del embarcadero donde te deja la lancha que viene del barco que si caminas hacia el centro de la playa –según sales a la izquierda-). Buen ambiente por la noche, no dejéis de salir a tomaros algo.
Pues bien, en esta escala me planteaba visita a las Islas Phi Phi y a la Bahía de Phang Nga. Me había informado antes de partir y para ir a las islas se podía coger un ferry en el puerto de la ciudad de Phuket que está al este de la isla. Tomamos un taxi y por 600BTH nos dejó en ese puerto. Hay varias empresas de ferry, nosotros cogimos la de Chao Koh Group porque había leído que tardaba menos, pero no, a todas les lleva poco más de dos horas en llegar. El precio, todas cobran 1.000BTH (27€) ida y vuelta y no se podía pagar con tarjeta, pero admitían euros, aunque entonces era algo más caro. Ojo con los horarios, solamente a las 11,00 y a las 15,00h. y sobre todo TENÉIS QUE INDICAR BILLETE DE IDA Y VUELTA EN EL DÍA para que os den el retorno en el barco de las 15,30h, porque si no el billete indica horario de vuelta en el barco de las 14,00h.
El ferry tiene varias zonas con aire acondicionado o puedes viajar y moverte por el exterior viendo el paisaje. Va completamente lleno de turistas con maletas y muchos mochileros.
Después de dos horas de viaje por fin llegamos, maravilloso paisaje, pero muchísima gente.
Antes de salir del recinto del embarcadero varias mujeres impiden el paso chillando porque todo bicho tiene que pagar 20BTH para la limpieza de la isla, lo había leído antes de salir y así ocurrió.
Al lado del embarcadero hay una playa llena de lanchas-taxi para los hoteles, creo que no hay coches en toda la isla y caminando en dirección norte por una estrecha calle llena de tiendas, como a unos 50 metros te encuentras con una de las playas más bonitas que he visto nunca. Agua transparente de un color azul verde muy claro y una gran roca al fondo. Caminamos por el agua unos cien metros y nunca te cubría más allá de las rodillas, la temperatura sobre 28 ó 30 grados, …. Pero qué estoy haciendo aquí en Asturias con ciclogénesis explosiva y a 7 grados?.
En fin, no os lo perdáis.
A las seis más o menos estábamos de vuelta en Phuket y a la salida del puerto del ferry hay cantidad de taxis tipo mini monovolumen que iban agrupando a la gente por destinos, así que regresamos en uno de ellas a Patong y le indicamos al taxista que nos dejara en la playa donde estaba el embarcadero. Es una ciudad bastante grande y había mucho tráfico, desde el taxi contemplamos la bulliciosa ciudad por la noche, era viernes, así que rápidamente al barco, cena en el buffet y a la calle.
La distancia entre Patong y Phuket es de unos 25km y se tarda una media hora en recorrer esa distancia.

DÍA 11 PHUKET
La intención era ir a la Bahía de Phang Nga, pero si bien había unas cuantas personas en el embarcadero ofreciendo esta excursión, y vista la experiencia en cuanto a los tiempos del día anterior, decidimos no arriesgar porque el barco zarpaba a las 18,00, además había que coger el ferry nuevamente en Phuket. Costa tenía programada esta excursión para las siete de la mañana. Otra vez será.
Así que plan B, cogimos un taxi y nos fuimos de compras a la ciudad de Phuket, muy buenas tiendas, diferentes a las que se ven con la misma mercancía por todos lados. El taxista decidió esperarnos y volvimos a Patong.
Allí nos quedamos en la playa, tumbona, sombrilla y relax.

DÍA 12 PENANG
En la terminal del puerto de Georgetown contratamos un taxi que nos hizo el siguiente recorrido:
- Street Art, donde nos encontramos con los famosos graffitis del lituano Ernest Zacharevich, concretamente la bicicleta y los niños, los hombre empujando la pared y otra de dos hombres con bicicleta y paraguas. También el Templo chino de Yap Kongsi.
- Templo birmano (no os lo perdáis) y Templo tailandés con el Budha reclinado
- Parque de las Mariposas, museo-granja con un invernadero lleno de preciosas mariposas enormes de muchísimos colores, cría del gusano de seda y demostración de esta producción.
- Panorámica por la costa norte, mucho hotel de lujo, playas, mar verde azul,… y monos que salían a la carretera.
- Museo Baba Nyonya, precioso edificio totalmente decorado en su interior con cantidad de muebles antiguos y todo tipo de ornamentación.
- Paseo marítimo y viviendas de chinos construidas sobre palafitos.
Nos cobró 50Rm por hora (11€). Estuvimos 6 horas.
Es domingo y los bancos y casas de cambio están cerradas así que no se os olvide cambiar en el puerto.

Bueno, ya va quedando menos. A los que ya estáis en marcha por si nos leeis muy buen viaje y a los que estáis por salir, llevadme con vosotros!!!!

Martagijón, me parece que me he perdido en algún mensaje.
estubisteis también en Kuala Lumpur, no?
lo hicisteis en taxi, como os fué? si ja lo has comentado podrías referirme en que mensaje se encuentra tu relato. sorry.
C.

Hola Crucer, pues aún no había llegado a esa parte, pero ya verás que churro de escala nos salió.
Ahí va...
DÍA 13 PORT KLANG (KUALA LUMPUR)
Hicimos excursión con el barco “Kuala Lumpur en libertad”. Hora de encuentro en el Teatro a las 8:45, el barco llega a puerto a las 8,00h.
Bueno, esta escala, al igual que Bangkok, hoy la hubiera planteado de otra manera.
El autobús tarda una hora y media o algo menos en llegar a la ciudad, no había mucho atasco y llegamos a la hora prevista, nos dejó más o menos cerca de las Petronas, a unos diez minutos andando.
El guía solamente hablaba inglés y el micro roto, a duras penas le entendimos los lugares de interés para visitar ni los tiempos que se precisaban y además mencionaba que había un autobús gratuito para visitar la ciudad, pero no fuimos capaces de entenderle dónde se tomaba.
La hora de regreso se estableció a las 14,00h (en total teníamos 3 horas y media).
Ese día era lunes y el acceso a la zona panorámica de las Petronas estaba cerrado, así que atravesamos el centro comercial que hay en la planta baja y salimos a los jardines a hacer las fotos de rigor.
Después decidimos visitar la KL Tower. Si observáis el plano de la ciudad esta torre aparenta estar más o menos cerca de las Petronas, pero error, decidimos ir andando y la distancia era mucho más grande de lo que pensábamos, con el calor añadido, cuesta arriba y escaleras. Al margen de que para asegurar que seguíamos correctamente el mapa preguntamos a algunas personas y nos dieron informaciones contradictorias, por dos veces tuvimos que desandar el camino.
La entrada a la KL Tower cuesta
- 99MYR (22€) con acceso a la zona panorámica cubierta, a la terraza al aire libre, y a la “cesta” (plataforma con base de cristal en el suelo que sobresale de la torre y quedas suspendido en el vacío)
- 45MYR (10€) con acceso únicamente a la zona panorámica cubierta.
Problema de la plataforma de cristal, una cola de más de media hora, tienes que solicitar un número para el turno.
Cuando salimos de esta torre era la una y cuarto, con lo cual perdido el día, ya no daba tiempo a nada más porque las siguientes zonas a visitar estaban a cierta distancia y cabía la posibilidad de encontrar atascos y ya el barco advertía en el diario de abordo que se estaba celebrando el Festival Mundial de la Comunidad India Tamil.
Al pie de la torre tomamos un taxi y le pedimos que nos llevara al punto de encuentro que el guía había marcado en el plano. Nos tomamos unas cervezas en un centro comercial cercano y ya.
Y volvemos a lo de siempre con las excursiones, pérdidas de tiempo, puntos de encuentro complicados (todo parece igual, está lleno de pasarelas aéreas entre los edificios para evitar el calor de ir por la calle), no te enteras de nada, había unos cuantos autobuses en el puerto para hacer esta excursión por libre a Kuala Lumpur pero no se agrupó por nacionalidades y estábamos todos mezclados, así que solamente se hablaba en inglés. En nuestro autobús nadie pudo ponerse el cinturón de seguridad porque estaban todos rotos, también las agarraderas que están en el respaldo de los asientos, ningún asistente de idiomas o personal de excursiones se personó en los autobuses antes de partir para dar algún tipo de información o consejo, en fin o te llevas bien preparado desde casa la visita o creo que mejor contratar un taxi ida y vuelta y con recorrido por la ciudad, no creo que sea muy caro, podría rondar los 80€.
Pero al margen de la logística, las Petronas y edificios que las circundan realmente impresionantes. Las vistas desde la KL Tower te dan una visión de lo inmensa (y alta) que es esta modernísima ciudad. Espero repetir algún día con más calma.

Crucer, me gustaría colgar alguna foto pero no sé cómo hacer para que salgan en grande, el otro día cuando subí la del faro como archivo adjunto se quedó fuera del cuadro del texto en un tamaño pequeño, ya me dirás.

Hola:

MARTAGIJON, no me cansaré de darte las gracias por el esfuerzo que estás haciendo en relatarnos el viaje. Toda la información que me estás suministrando me viene de perlas. Muchas gracias.

La verdad es que a mi me gusta prepararme las escalas y hacerlas, si es posible, por mis propios medios; incluso, aunque coja un taxi-tour me gusta hacerlo porque quiero hacer el tour para ver lo que yo quiera y no donde me quiera llevar el taxista. Así que os puedo decir que efectivamente hay unos autobuses gratuitos en KL. Se llaman GOKL:



Este es el plano, pero yo lo descarté al instante. Primero porque hay poco tiempo y son trayectos circulares, segundo porque KL con el tráfico... ve en autobús. Y tercero porque para llegar a muchos sitios se necesita hacer trasbordo. Una pérdida de tiempo irreparable cuando escasea (lo mejor el metro o el tren aéreo ese).

Para poner una imagen en el mensaje: Te posicionas en el sitio de tu mensaje donde quieras ponerla, después le das a "archivos adjuntos", después a "añadir archivos" y luego a "insertarlo". Verás que te pone una línea en el texto de tu mensaje con la imagen aunque esta todavía no se vea.

Dos preguntas, abusando de tu generosidad con la información, que no entiendo de tu visita a KL:

1) No me cuadran las horas de la excursión a KL por libre. Según la información son 8,30 horas aproximadamente. Hora y media ida, y hora y media vuelta, más 5,30 sales las 8,30. Pero tu dices que sólo había 3,30 para moverte por allí. ¿Es que os recortaron el tiempo de excursión?

2) Con los 80€ que dices puede costar el taxi, ¿te refieres a ida y vuelta a KL, o a tour por la ciudad incluido? ¿Lo sabes porque alguien lo hizo así que son esos precios, o porque lo calculas tú aproximadamente? Es que es importante para saber si cojo la excursión por libre o no. Porque según lo que sea, merece mucho más la pena coger el taxi (somos dos y serían 10€ de diferencia).

Muchas gracias.

Chan-Klas estoy igual que tu con la excursión de KL. 3 horas poco tiempo. no?

para más inf. en Penang hay un hop-on-op-hoff gratis se llama Penang CAT free shuttle bus.

ya falta menos y aún no empezado con las maleta, que horror!
C.