COSTA FORTUNA 05/02/2019: SINGAPORE, TAILANDIA, CAMBOYA Y MALASIA

TENDERS

Tal y como he dicho anteriormente, antes de hablar de Koh Samui, voy a entrar en el tema de los desembarcos cuando el barco no atraca en puerto (Koh Samui y Phuket). La verdad es que el sistema que se lleva de reparto de números de prioridad para desembarcar con los ténders es pésimo. No sé realmente cómo sería lo más adecuado, pero no veo lógico que cuando estás de vacaciones tengas que estar pendiente de ser el primero en levantarte para conseguir salir pronto. Deberían buscar un sistema mejor. Y yo la verdad es que llegué tarde a por el número de prioridad en las dos escalas (una fue culpa mía y la otra de Costa).

Por eso creo, que el que tenga interés en salir cuanto antes, tiene que estar muy pendiente y desgraciadamente "madrugar más que los demás". Me explico...

En Koh Samui anunciaron la recogida de tickets a una hora determinada. LLegué tarde porque habían cambiado la hora y esperaba que el móvil me la cambiara automáticamente, pero como no tenía internet, no lo hizo. Llegué 20 minutos después de la hora anunciada y me dieron el número 8. Eso fue un gran problema para desembarcar en Koh Samui porque pude pisar tierra a las 11,00 desde las 8,00 que llegó el barco. En esta escala el barco se queda bastante lejos y el trayecto en ténder es largo. Lo que pasó es que, supongo que la naviera no tenía las excursiones preparadas y llamaron a desembarcar a los números 3 y 4, porque estos números debían desembarcar a partir de las 10,15 como se anunciaba en el Diario di bordo y los llamaron temprano (alrededor de las 8,15). Después salieron todas y cada una de las excursiones de la naviera, y finalmente fuimos saliendo el resto de números. Tres horas perdidas por los malditos números y ténders en Koh Samui.

En Phuket, que el desembarco es más rápido porque se posiciona más cerca de la costa, se anunció la recogida de tickets para las 9,00. Yo, esta vez controlando bien la hora, aparecí por allí a las 8,35. Cuando llegué ya habían repartido hasta el número 6 y la única respuesta que tuve del que los repartía fue que había mucha gente y habían empezado antes. Es decir, hay que dormir en el Teatro Rex para conseguir un número bajo. Esta vez pude solucionar la salida porque puse una queja y además, Daniel (el enlace para los españoles) se portó genial (desde aquí le doy las gracias porque es una persona estupenda que se desvive por ayudarte, así que si alguien tiene algún problema en el barco, que no dude en hablar con él).

En resumen, estad muy atentos si queréis salir pronto y no cometáis los mismos errores que yo.

Voy a hacer alguna faena doméstica que me toca y sigo...

Buenos días, yo tambiés estoy de vuelta del Fortuna. Primero quiero dar las gracias a Martagijon por su relato pues me fué de mucha utilidad en éste crucero, no os dejeis de leer el relato de chan-klas que viene mas abajo. lo recomiedo a los futuros crucerista.
Magada58 disculpa que no te vi mas en el crucero pués aunque te busqué no te encontré nunca, solo una vez que estabas hablando conel guía español y no quise molestarte.
Con Chan-klas y su amable esposa coincidimos un par de veces, hasta que también hicimos la excursion de KualaLumpur on your own juntos.
os tengo que contar que Chan-Klas llevaba el viaje y las escalas super preparado. (nadie le gana) .
Estoy totalmente deacuerdo con los consejos que dan Magda56 y Chanklas no hay más que añadir.
Un beso a todos, siempre me acordaré de vosotros y éste agradable viaje.
Crucer.

KOH SAMUI

Cuando investigué esta escala y comprobé que todo lo que hay que ver en la isla está distribuido en sitios diferentes, me planteé como mejor opción alquilar una moto. Ahora sé que no lo habría podido hacer en moto con el escaso tiempo que tenía en esta escala como consecuencia del desembarco en ténders. Hay que tener en cuenta que pisamos tierra a las 11,00 y que el último ténder que volvía al barco según se anunciaba en el Diario di bordo, era a las 16,15. Escaso tiempo para la velocidad de una moto si se quiere ver todo lo que quería ver.

Distinto es el caso de una pareja de compañeros de cena que se levantaron tarde y su intención era darse un pequeño paseo y acabar en una playa. Ellos alquilaron la moto (10€ por todo el tiempo e incluida la gasolina) y les fue muy bien haciendo lo que he mencionado, darse una vuelta e ir a la playa.

La mejor opción, negociar un taxi. Se apuntaron con nosotros la otra pareja de las cenas. Como yo tenía muy claro lo que quería ver, negociamos el alquiler del taxi hasta las 16,00 por 100€ (si hubiéramos desembarcado antes, podríamos haber sacado un precio mucho mejor, pero no le dimos demasiadas vueltas porque el tiempo se nos echaba encima y 25€ por cabeza era bastante razonable). Como he dicho antes, los taxistas llevan unas cartulinas con fotos a todo color de todo lo que hay que ver en la isla, así que sólo tuvimos que decirle los sitios a los que queríamos ir y hacer el recorrido.

A pesar de todo, nos salió muy bien el recorrido, aunque con el tiempo un poco justo. Y en el fondo el precio no estaba mal, ya que una excursión similar con el barco valía 100€ por cabeza (teniendo en cuenta que la que más se parece te ofrece ver la mitad de los sitios que nosotros vimos, pero eso sí, además tienes un tiempo para compras y un almuerzo buffet que nosotros no tuvimos). A nosotros nos costó la cuarta parte y a nuestro aire. También paramos en una playita para relajarnos un rato con un baño y tomarnos unas cervezas.

Bueno, voy a hacer unas llamadas de teléfono que tengo pendientes y luego sigo.

P.D. Muchas gracias Crucer por tus palabras en el anterior mensaje. La verdad es que fue un placer poder compartir algunos momentos de este viaje con vosotros, y sobre todo la excursión de Kuala Lumpur que fue el momento en el que estuvimos más tiempo juntos.

LAEM CHABANG

Laem Chabang queda bastante lejos de Bangkok, asi que en un primer momento, al planificar esta escala, pensé en dormir allí, pero luego, recapacitándolo fríamente decidimos que era mucho mejor retornar al barco y no agotar las posibilidades del segundo día en este puerto y que pudiera ocurrir cualquier percance que hiciera que perdiéramos el crucero. Así que planeamos dos jornadas: el primer día ir a Bangkok y regresar y el segundo día ver Pattaya.

Diré que como en todos los puertos hay mucha gente a la espera ofreciéndote desplazamientos y visitas turísticas, pero en este lugar era un poco diferente porque parecía que todos pertenecían al mismo grupo (llevaban todos las mismas camisetas y había dos personas que se dedicaban a captar a los turistas). Con ellos hicimos el segundo día.

PRIMER DÍA: BANGKOK

Yo había reservado un taxi por internet. Me costó mucho trabajo averiguar y dar con la compañía de taxis correcta, pero al final lo conseguí. Las otras compañías con las que traté, obligatoriamente me ofrecían hacer un tour de varias horas por un precio bastante elevado y añadiendo un plus por cada hora que me pasara de las establecidas. Finalmente encontré una compañía de taxis que me hacía lo que yo pedía: un transfer Laem Chabang-Bangkok a las 8,00 y otro transfer de regreso a las 22,30 del mismo día, no me pedía dinero por adelantado, sino que debía pagar al conductor una vez finalizado cada trayecto, y me daba a escoger entre dos coches (uno por 1800 baths y otro por 2300 baths). Reservé el de 1800 para dos personas porque era un coche bastante bueno con el que ya tenía suficiente.

La pareja de las cenas se nos añadió, así que cuando vino a buscarnos el taxista le dije que éramos 4. No puso ninguna pega ni nos cobró nada adicional, pero lo comunicó a su agencia. Nos llevó al punto concertado por mi (Wat Arun). Y elegí este punto porque es el templo que está al otro lado del río Chao Phraya, y si me dejaba allí, sólo tendría que cruzar el río una vez. Así que una vez visto el templo cruzamos con el barco que está en ese mismo sitio (costaba unos 2 centimos al cambio) y vimos el resto de templos de esa zona (El Gran Palacio y Wat Pho con su buda reclinado).

Yo tenía previsto hacerme todo el recorrido a partir de allí a patita haciendo una ruta hasta llegar al punto de recogida para volver, pero la otra pareja no estaba por andar demasiado, así que optamos por utilizar otro transporte, Vista esa zona, el resto de templos que están un poco más alejados lo hicimos con tuc-tuc, negociando el precio que según los trayectos nos salía a unos 100 ó 200 baths, según la distancia.

De allí nos fuimos al Chao Phraya a hacer un circuito en barca tailandesa por el río (nos costó 500 baths por cabeza). Ya anocheciendo visitamos también Khao San Road y posteriormente Chinatown. A las 22,30 llegó el taxi sin falta a recogernos al sitio concertado (un lugar en la zona comercial, con varios centros comerciales cercanos, en la puerta de un hotel que tiene al lado un McDonalds, un buen sitio para esperar la llegada del taxi). Y nuestra sorpresa fue mayúscula al comprobar lo bien que se portó la compañía de taxis, porque al saber que en lugar de dos personas éramos cuatro, nos envió para el regreso el otro coche mejor y cobrándonos el mismo precio. Se portaron genial.

Para llegar a Bangkok tardamos aproximadamente 2 horas y para regresar sólo una hora y media.

Así que si alguien va a utilizar este sistema y no encuentra una compañía de taxis en condiciones, que me lo diga y por privado le digo la compañía de taxis que utilicé.

Al final el día nos salió aproximadamente y contando con todos los gastos (taxi, tuc-tuc, tour por el río y entradas a los diversos templos, alguno excesivamente caro) por unos 110 € la pareja. Hay que tener en cuenta que una excursión algo parecida aunque añadiendo cena y espectáculo de la compañía y sin ver Kao San Road ni Chinatown costaba 235 € por cabeza.

Decir también que la compañía naviera ofrece una excursión por libre a Bangkok por 65 € cuando estás en el barco (antes no), pero que realmente no sale rentable, porque la duración es de 8 horas y prácticamente ya pierdes 4 horas en los traslados. No era opción (con 4 horas en Bangkok no te da tiempo de nada).

Sigo con el segundo día en otro mensaje siguiente...

SEGUNDO DÍA: PATTAYA

Mi intención era negociar un taxi e ir a Pattaya para ver dos sitios que había preparado previamente. Para este día se nos añadieron esta vez los otros cuatro compañeros de cena, así que finalmente éramos seis. Negociamos con el jefe del grupo de taxis un vehículo para los seis por un precio de 80 € hasta las 16,00, que nos llevaría a los tres sitios que finalmente hicimos: El Santuario de la Verdad, el Mercado Flotante de Pattaya, que eran los lugares que yo había preparado y quería visitar, y el resto del tiempo hasta las 16,00 nos llevaría a la playa de Pattaya por elección de nuestros compañeros de cena (que les gustaba mucho la playa ).

La verdad es que tuvimos un pequeño conflicto con el taxista porque se nos cabreó. Supongo que se llevaría comisión por las entradas del Santuario de la Verdad y quería sacárnoslas él (al mismo precio, 500 baths). Pero el tema es que si las sacaba él no podíamos pagar con tarjeta de crédito, y si lo hacíamos nosotros por la taquilla de visitantes individuales sí podíamos pagar de esa manera. Debió perder la comisión que esperaba ganar y lo llevamos todo el tiempo cabreado, e incluso tuvimos que discutir con él para que nos llevara a donde queríamos ir (se quería saltar el mercado flotante). Finalmente nos llevó a hacer el recorrido previsto (no tenía más remedio porque el pago era al final) pero con el morro hinchado.

El Santuario de la Verdad es una auténtica maravilla de madera. Merece la pena pagar ese dinero por verlo, y aunque hay que visitarlo con un casco de albañil en la cabeza porque todavía están de obras (no hay ningún peligro porque son mínimas las obras), es una visita que os gustará si vais y de la que saldréis completamente satisfechos.

El Mercado Flotante también merece la pena (se pagan 200 baths de entrada). A los seis nos gustó muchísimo y lo pasamos fenomenal tirando fotos y viendo los puestos, tanto los permanentes como los flotantes.

Finalmente, la playa también está muy bien, así que disfrutamos un montón tomándonos unas cervezas, bañándose el que quiso, y sobre todo viendo el "ambientillo" que hay en toda esa zona.

El transporte del día nos salió a unos 13,33 € por cabeza. La naviera ofrece una excursión a tu aire por 40 €. El problema es que sólo puedes visitar la playa de Pattaya y sus alrededores porque el Santuario de la Verdad está a unos 15 kms., y a otra distancia más o menos similar en el otro sentido se encuentra el Mercado Flotante. No era una opción a menos que sólo quisieras ir a bañarte en la playa.

Bueno, tengo que salir a hacer unos recados y más tarde sigo .

SIHANOUKVILLE

Cuando preparé esta escala, sin lugar a dudas llegué a la conclusión de que era la peor de todo el crucero (y me estoy refiriendo a los sitios que existen para visitar exclusivamente). Y realmente, al menos bajo mi punto de vista, es la peor de todas. Sin embargo, considero que es una escala necesaria que hay que hacer. Siempre estuve pensando en hacerla negociando un tuc-tuc para todo el día, pero después de leer las explicaciones de Martagijón, el día anterior a iniciar el crucero reservé la excursión con la naviera a través de MyCosta. No me arrepiento de haberla hecho así, pero indudablemente, después de haberla visitado, si volviera a realizarla, la haría tal y como pensaba hacerla originariamente, con tuc-tuc.

La excursión de la naviera estaba bastante bien y realmente nos llevaron prácticamente a casi todos los sitios que yo tenía previsto visitar en Sihanoukville. Por ese lado no me arrepiento de haberla hecho y finalmente terminé satisfecho. Lo único fastidioso del tema fue que tuvimos un guía que hablaba español aprendido en Cuba y además de que no nos enterábamos de muchas de las cosas que decía, lo peor fue que mientras estábamos en el autobús nos soltaba una “letanía” de toda su vida amoroso-sexual sin cambiar de tema y sin dejar de hablar en todo momento. Menos mal que cuando salíamos del bus para visitar cualquier templo o lugar, nosotros nos perdíamos haciendo fotos y descansábamos la oreja . Uf…!!! Qué gusto daba darle paz al oído…

Nuestros cuatro compañeros de mesa de las cenas negociaron un tuc-tuc para toda la jornada por 40€ (es decir, salieron a 10€ por cabeza), y a pesar de que yo les pasé una copia de los sitios visitables, decidieron solamente visitar el Mercado Central y luego irse a una playita (lo que les gustaba más a ellos ). Pero indudablemente, si lo hubieran preferido, habrían podido visitar los templos y lugares con el mismo tuc-tuc y al mismo precio.

Nuestra elección por la excursión de la naviera se basaba en que la ciudad de Sihanoukville estaba “fatal” y yo no quería que Seolmara tuviera problemas o dificultades de movilidad. Y es cierto, hay mucha suciedad, basuras, porquería por todas partes, etc., y sobre todo un olor tremendamente fuerte (hemos estado en la India y este olor supera al que hay allí) sobre todo en el Mercado Central donde es bastante irresistible. Sin embargo, es un sitio que hay que visitar y ya no por sus lugares más o menos interesantes, sino porque, al menos a nosotros, nos concienció el hecho de ver a la gente que sufre y que lo pasa mal, de ver a los niños en medio de aquella suciedad caminando descalzos pero, con una alegría tremenda, saludarnos sonriendo y agradeciendo cualquier muestra de cariño. La verdad es que se nos cayó el alma al suelo…

Sihanoukville está fatal, pero lo está tanto si haces la excursión con la naviera, como si la haces con un tuc-tuc o un taxi de los de allí (que también es otra opción, aunque no se diferencian demasiado de los tuc-tuc, ya que son un coche con la parte trasera tipo tuc-tuc, es decir, que en vez de un motor de moto, lo gestiona un motor de coche). Por eso, con la experiencia sobre mis espaldas, si tuviera que hacerla ahora, la haría con tuc-tuc, porque sé que al menos, el dinero que pagara por la excursión ayudaría de alguna manera a alguna persona con muchas carencias y una vida muy dura. Y nosotros habríamos visitado de todas formas los mismos lugares que vimos con la excursión de la naviera.

Bueno, voy un momento al baño que no aguanto y luego sigo…

SEGUNDA PARTE DEL CRUCERO

La naviera considera el crucero de 14 noches como dos cruceros independientes Singapur-Singapur. Así que cuando regresamos a Singapur, nuestros compañeros de mesa se despidieron de nosotros y ya no teníamos a nadie con quien compartir escalas. Tuvimos en la mesa otra pareja de españoles pero llevaban todas las excursiones contratadas con Costa.

Yo tenía concertada una excursión con una agencia local para el día de Langkawi y como he dicho anteriormente, reservé otra excursión con Costa para esta parte (Las islas Phi-Phi). Bien, pues cuando el último día antes de marcharme de viaje reservé la excursión de las islas Phi-Phi a través de MyCosta, me di cuenta que no me coincidía el segundo día de Phuket con la fecha que yo tenía en mi reserva. Me puse en contacto con mi agencia de viajes para que averiguara qué sucedía. Y es que Costa había cambiado el orden de dos escalas (Primero hacía Phuket y después Langkawi) y algún horario de las escalas. Mi agencia me lo comunicó cuando yo ya estaba en Singapur, y gracias a que disponía de Wifi en el Hotel, pude contactar con la agencia local con la que hacía la excursión de Langkawi y llegar a tiempo para que me cambiaran el tour para dos días más tarde.

Costa nos lo comunicó oficialmente al inicio de esta segunda parte (para ellos un crucero aparte), lo cual me parece bastante mal por su parte, porque debería haber tenido en cuenta que, aunque ellos consideren dos cruceros diferentes, a mí me lo vendieron como uno entero, y deberían habérmelo comunicado con la suficiente antelación, porque no fue una cosa que sucedió espontáneamente, sino que ya lo sabían bastante antes de que yo iniciara mi viaje.

Bueno, todo esto lo cuento, para que antes de que vayáis a iniciar vuestro viaje, aunque no reservéis las excursiones con la naviera, entréis en MyCosta y os aseguréis de que los días de cada escala coinciden con los de vuestro viaje, por si hubiera algún cambio, no sea que hayáis reservado algún taxi o excursión con agencia local y os fastidien el invento.

Y sin más rollos continúo con la segunda parte de este maravilloso crucero…

PHUKET

Nuestra intención en esta escala era visitar la bahía de Phang Nga y las Islas Phi Phi. En Phuket el barco permanece dos días, así que decidimos hacer el primer día con una agencia local y el segundo con la compañía naviera. Lo decidimos así porque los dos sitios a los que queríamos ir son excursiones de un día completo, y no nos fiábamos de que el segundo día pudiéramos perder el barco (con una agencia local no hubiera dado tiempo de llegar antes de que partiera el Costa Fortuna, porque las agencias locales van recogiendo a la gente de sus hoteles y se alarga tanto la recogida, como la duración del tour, como repartir luego a los clientes a cada uno de sus hoteles al finalizar el recorrido).

Pensando que habría mucha más oferta de Phang Nga que de las islas Phi-Phi, decidimos hacer el primer día Phang Nga con agencia local y el segundo día Phi-Phi con Costa.

PRIMER DÍA

El barco fondea en Patong Beach y hay que bajar con lanchas, pero el desembarque es más rápido que en Koh Samui. Antes de iniciar el viaje me puse en contacto con varias agencias que hacían el tour de Phang Nga que me interesaba, pero todas me pidieron abonar el importe de la excursión por anticipado. Así que, no fiándome del resultado final (habiendo pagado previamente hubiera fallado por el cambio de escala que hizo Costa), decidimos que negociaríamos la excursión al desembarcar con una agencia local.

Cuando llegamos a tierra en Patong Beach, como siempre, estaba lleno de taxistas con sus cartulinas a todo color ofreciendo hacerte un tour. Yo sabía que en esta ocasión no interesaba hacerla con un taxi, sino con una agencia local que se dedicara específicamente a hacer tours porque sería más barato que con éstos. De todas formas mantuve algunas negociaciones con taxistas, pero me pedían una exageración (entre 8000 y 10000 baths) porque lo que ellos hacían era llevarte hasta donde salen los barcos y luego contratarte ellos la excursión allí.

Bueno, finalmente dimos con una agencia que es un pequeño kiosko (donde hacen de todo, tours, alquilar motos, coches, etc.) y que está muy cerca de donde se desembarca (si alguien está interesado en saber exactamente qué agencia es y cuál es con la que hicimos finalmente el tour, que me lo diga y le contesto por mensaje privado). Esta agencia se puso en contacto con la que hacía el tour para que vinieran a recogernos y nos cobró el mismo importe por el que se anunciaba en el folleto la agencia que lo hacía (2200 baths por cabeza, es decir unos 61€). Quedaron en que nos recogerían entre las 9,15 y las 10,00. Fue a las 10,00 cuando nos recogieron y este fue el recorrido que hicímos: Te llevan en aproximadamente un trayecto de una hora en minibús a visitar el Suwankuha Temple (Cueva de los monos); a partir de ahí la excursión se hace con barca larga tailandesa visitando la isla de James Bond (Koh Tapu), visita a la isla de Panyee con comida incluida en este sitio y Talu Island para hacer un recorrido en canoa por el exterior de la isla y las grutas del interior.

Hay que decir que fue uno de los días que mejor nos lo pasamos haciendo esta aventura en barco largo tailandés, y aunque nos duchamos navegando con este barco largo, la verdad es que disfrutamos más que un cerdo en un melonar. La excursión es en inglés, pero aunque no lo entiendas no hay ningún problema en hacerla porque el guía es fantástico y cada vez que hacíamos parada tenía un cartel preparado con la hora de regreso al punto de encuentro.

Realmente nos encantó y nos ahorramos bastante dinero (hay que tener en cuenta que la excursión de la naviera que más se parece incluye además una parada de tiempo libre en la playa, pero no incluye el recorrido en canoa ni la visita a la Cueva de los Monos y cuesta 185€ por cabeza).

Bueno, voy a hacer unos estiramientos y luego sigo…

SEGUNDO DÍA

Como ya he dicho antes, habíamos reservado la excursión con la naviera. Sólo puedo decir que me decepcionó un montón y que me arrepentí de haberlo hecho así. No me gustó nada.

Primero nos llevaron en autobús al otro lado de la isla y para ir a las Phi-Phi lo hicimos en una lancha rápida. A la ida teníamos el viento en contra y nos pasamos algo más de una hora navegando a toda castaña y pegando saltos sobre el mar sin parar. Para el regreso tardamos algo menos y la lancha se mantuvo bastante más estable sin dar esos saltos (supongo que teníamos el viento de cola). Nosotros, de todas formas, pillamos sitio en el centro de la lancha por si acaso…

Primeramente fuimos a la isla de Phi Phi Leh ya que teníamos que hacer una panorámica allí tal y como se anunciaba en los datos de la excursión. Primero fuimos a ver la playa donde se filmó la película “La Playa” (no se podía bajar porque estaba protegida ecológicamente, así que nos apelotonamos entre la parte trasera y delantera del barco para tirar fotos desde lejos), luego fuimos a otro lugar, que no recuerdo el nombre, donde tampoco pudimos bajar porque había dos mareas diarias y el barco no podía entrar (así que nos volvimos a apelotonar en la parte delantera del barco para tirar fotos desde más lejos todavía), el tercer sitio era la cueva de los vikingos, a la que tampoco se podía bajar ni entrar porque es propiedad privada (más fotos apelotonados desde lejos), y finalmente la playa de los monos donde tampoco se podía bajar porque los monos habían dado muestras anteriormente de agresividad y podía resultar peligroso, aunque había gente que había llegado en canoa y estaban allí (más fotos apelotonados desde algo más cerca). Sinceramente decepcionante visita a Phi-Phi Leh.

Después nos llevaron a un sitio donde había varios barcos fondeados para que hiciéramos snorkel. A mí no me gusta y no hice, así que seguí decepcionado. Tras finalizar el snorkeling, nos llevaron a la isla de Phi Phi Don. Allí teníamos que haber ido a comer y después bañarnos en Ton Sai Beach, pero el guía nos cambió el recorrido (no sé por qué) y nos llevaron primero a la playa de Long Island (mejor que la de Ton Sai Beach) donde tuvimos un rato de playa, para luego finalizar la jornada comiendo donde estaba previsto. Después regreso en la lancha y posterior autobús que nos llevó a visitar una joyería antes de volver al barco (ni entré a ver la joyería porque no me interesaba en absoluto). Con lo que yo había disfrutado en Phang Nga y lo disgustado que acabé, porque realmente me había equivocado al coger esa excursión con la naviera y había pagado una pasta (160€ por cabeza).

Creo sinceramente que si lo hubiera sabido con anterioridad, no habría hecho esa excursión y con la idea de no perder el barco ese día me lo hubiera planteado de otra manera. Quizás negociar un taxi para ver el Gran Buda y algunos templos de la isla, o simplemente dar vueltas por Patong Beach y tirar fotos, que, con el ambiente que hay, me lo hubiera pasado mil veces mejor.

Bueno, creo que voy a ver si muerdo algo que calme mi estómago y luego sigo…

LANGKAWI

En esta escala fue fácil decidirme, porque entre ir al teleférico, que no me atraía en absoluto (aunque sí me apetecía ver el museo “Art in Paradise” que está en esa zona) y recorrerme en la medida que pudiera el Geopark para ver los manglares de esta fantástica isla, para mí no había color. Así que había reservado previamente una excursión con una agencia local que nos recogería, nos llevaría a hacer el tour por los manglares y después nos devolvería al crucero.

La agencia local con la que contraté no me pidió que pagara nada por adelantado y nos citó para el día en cuestión a las 9,10 a unos 200 metros del barco (en la puerta de un resort que está muy cerca de donde atraca el Costa Fortuna). La excursión en principio era para el día 14, pero después con los cambios de escala que hizo Costa, al final la hicimos el 16. El precio de la excursión era de 300 Ringgits por los dos (unos 64€) que debía pagar en efectivo al hacer el tour.

A la salida del barco, caminando hacia el punto de encuentro, pudimos comprobar que, como en todas las escalas, había taxistas y otras gentes que con los carteles con fotos intentaban negociar el alquiler de un taxi (otra opción). La furgoneta de la excursión local nos estaba esperando en el sitio acordado; primeramente nos trasladó a un lugar de cambio de moneda (porque se lo pedí yo para poder pagarle en Ringgits) y luego nos llevó hasta el punto donde debíamos tomar la pequeña embarcación que nos haría la ruta por los manglares (este era ya el tercer día seguido de excursión en barca ). En esta embarcación íbamos 8 personas con bastante comodidad porque era para unas 12 ó 14 personas de capacidad.
La excursión tenía una duración aproximada de unas 4 horas (terminó sobre las 14,00 más el tiempo de regresar) y hacía el recorrido típico que hacen por los manglares, visitando la cueva de los murciélagos, el lugar donde están las águilas, viendo un montón de monos y toda clase de bichos. En fin, una experiencia muy entretenida y divertida si te gusta estar en contacto con la naturaleza. También nos entraba la comida, así que finalmente se va a visitar una piscifactoría donde te dan unas explicaciones sobre las especies que crían, y en el mismo lugar hay unos comedores donde nos dieron el papeo que entraba en la excursión. Este tour también nos encantó. Lo pasamos fenomenal, y a destacar el guía que lo hizo genial y fue muy atento en todo momento. Bueno, como siempre, lo digo, si alguien está interesado y me lo dice, por mensaje interno le puedo dar los datos de la agencia con la que contraté.

La excursión parecida de la naviera, con la diferencia que en el mismo tiempo (4 horas) también te llevan de “shopping” (osea que algo o bastante recortarán de la visita a los manglares), no te entra comida y cuesta 69€ por cabeza (es decir, más del doble). Y hay que tener en cuenta que, aunque la excursión que nosotros hicimos era en inglés (aunque podías seguir el recorrido sin problemas aunque no te enteres del idioma), la excursión de Costa no prevé ningún guía en español, sino a un acompañante local que también lo hace en inglés. Para mí no hay color…

La naviera ponía un bus lanzadera con un coste de 10€ por cabeza que te llevaba hasta el Duty Free (Underwater World), que está en Cenang Beach (también interesante de ver si te gusta la playa). Pero yo personalmente, si hubiera optado por ir a la playa, quizás me habría ido a Pantai Tengah Beach que está a 1 kilómetro de donde atraca el barco (un paseo), y es una playa que también está muy bien, más cerca y sin necesidad de pagar por el traslado. Por otra parte, si lo que apetece es ir a la ciudad más importante de Langkawi (Kuah) para ver la famosa estatua del Águila Marrón, habría que negociar un taxi que te llevara porque está a unos 6 kms. de donde atraca el barco. En fin, son opciones para todos los gustos. La nuestra fueron los manglares .

Bueno, voy a tomarme un pequeño respiro y sigo pronto…