PORT KLANG
Está escala para mí fue la más complicada de todas en su planteamiento. No estaba seguro de cómo hacerla (y me refiero al medio de transporte) porque el tiempo es muy escaso y el barco atraca muy lejos de la ciudad a visitar (Kuala Lumpur). Yo pienso que una ciudad como ésta se merecía que el barco durmiera una noche y se marchara al día siguiente, como en Phuket o Laem Chabang, pero no es así y el tiempo es demasiado escaso. Por eso, hasta última hora no me decidí entre negociar un taxi o hacer la excursión a tu aire con Costa. Al final reservé la excursión con la naviera dos días antes en pleno crucero.
Cuando me planteé la escala, tras ver todos los sitios visitables, mi intención era ir primero a las Batu Caves y luego recorrer todos los puntos interesantes para mí de Kuala Lumpur. Sin embargo, me di cuenta que las dos cosas, con el tiempo de escala que hay, no se pueden hacer. Así que tuve que decidirme entre las Batu o Kuala. Era la primera vez que pisaba este sitio, y creo que aunque me atrayera muchísimo echar un vistazo a las cuevas, la primera visita tenía que ser conocer aunque fuera por unas horas la ciudad. Así que descarté ir a las Batu Caves y me centré en Kuala Lumpur.
Para ir a las Batu Caves por tu cuenta (lo digo por si alguien quiere optar por este sitio) se pueden hacer dos cosas: 1) Negociar un taxi que te lleve y te traiga o 2) Coger un taxi hasta la estación de tren (unos 10 kms.), coger el tren hasta la Estación Sentral y luego coger otro tren que te lleva hasta las Batu Caves y para volver hacer exactamente lo mismo pero al revés (para esta opción hay que disponer de tiempo que no hay).
Mi planteamiento sin embargo era visitar Kuala Lumpur y las opciones eran negociar un taxi o coger la excursión a tu aire. Pienso sin lugar a dudas que en esta escala la mejor de las opciones es la excursión de Costa. Y es la mejor opción porque el tiempo es escaso y un taxi lo único que haría sería retrasarte y hacer que pudieras ver menos cosas. Y me explico: Para llegar hasta el sitio que te deja el bus de Costa desde el puerto de atraque, tardamos dos horas, de las cuales la última media hora la utilizamos para cruzar el último semáforo que nos separaba del punto de destino (200 metros). Es decir, hay un tráfico infernal. Mientras vas hacia la ciudad te encuentras con algunas retenciones de tráfico, pero parece que circulas más o menos decentemente, pero en cuanto entras en Kuala Lumpur, es terrible moverte en vehículo por la ciudad.
Por eso, la mejor opción es coger la excursión a tu aire y combinarla con la patita y el metro, nunca con un taxi, porque te pasarías más de la mitad del tiempo parado esperando cruzar semáforos. Así que esta fue la opción que decidí hacer, y ahora os contaré como transcurrió.
En los detalles de la excursión, te dicen que la duración aproximada es de unas 8 horas. Bueno, es evidente que eso es imposible. El barco tenía prevista la llegada a las 8,00, la reunión para la excursión estaba programada para las 8,45 y el todos a bordo a las 17,30 (8 horas y cuarto). Teniendo en cuenta que salen un follón de excursiones del barco y que los españoles siempre somos los últimos en darnos la pegatina y llamarnos para que subamos al autobús (porque llaman por idioma y primero son los italianos, franceses, alemanes, los de habla inglesa, rusos, etc., etc., y por último los spanish) la duración cae por su propio peso en una tomadura de pelo. De esas menos de ocho horas hay que descontar las dos horas para ir y las otras dos para volver (el regreso siempre es más rápido, pero el punto de encuentro nos lo pusieron a las 15,30, es decir dos horas antes exactamente del todos a bordo). En resumidas cuentas creo que aproximadamente dispones con suerte de casi 4 horas para ver algo de Kuala Lumpur.
Pues esas 4 escasa horas, si quieres ver lo máximo posible, hay que aprovecharlas utilizando un método de transporte rápido y sin semáforos, es decir indudablemente “el metro”.
El bus de Costa te deja en un Centro Comercial que se llama “Sungei Wang” en la calle Jalan Sultan Ismail, en la acera contraria de otro Centro Comercial mucho más grande (Lot 10). El sitio está bien, sobre todo porque en el mismo Centro tienes varias casas de cambio de moneda que necesitarás si quieres coger el metro.
Llevábamos dos guías (una que hablaba inglés y otra que lo traducía al italiano, pero lo de menos es que te hablen en otra lengua si no la entiendes, lo fundamental es saber dónde te vas a reunir para volver y a qué hora, cosa que normalmente te lo dejan bien claro con un cartel). Lo pasamos muy bien con la guía de habla inglesa, que era una cachonda y de cualquier cosa hacía un chiste, y hasta nos amenizó en el regreso dedicándonos una canción de Elvis Presley que interpretó bastante bien (la verdad es que tuvimos suerte con las dos guías que fueron muy simpáticas y agradables).
Tengo que decir que cuando nos dejaron en el punto de encuentro, nos dijeron la hora y todo el mundo se dispersó, tuvimos el placer de compartir la excursión con Crucer y su cónyuge que venían en el mismo autocar que nosotros y se nos unieron para realizar la visita. La verdad es que fue muy agradable compartir aquellas horas con ellos y creo que los cuatro disfrutamos mucho haciendo el recorrido.
Bueno, yo siempre soy partidario de hacer primero los sitios más lejanos así que dejamos para lo último las torres Petronas que es lo que queda más cerca del Centro Comercial Sungei Wang.
Nos pusimos en marcha, y lo que hicimos fue caminar por la misma acera en dirección hacia la izquierda (si te pones de espalda al centro comercial), y al volver la primera calle que te encuentras a la izquierda, te encuentras con la entrada del metro (Bukit Bintag). Allí cogimos la línea verde hasta “Pasar Seni” (dos paradas de metro). Al llegar fuimos haciendo un recorrido a pie para ver: El templo Sri Mahamariamman (hindú), el templo Guan Di (Chino), las calles principales de Chinatown (Jalan Petaling y Jalan Hang Lekir) donde había mucho ambiente y tenían un pasacalles de los típicos chinos vestidos de dragones, etc., la calle principal del Mercado Central, la Mezquita Masjid Jamek (sólo el exterior y el lugar que hay sobre un puente para tirar buenas fotos de la mezquita), el cartel de "I Love KL" que se encuentra junto a la oficina de turismo, y la plaza Merdeka (que desgraciadamente se encontraba en obras y no pudimos disfrutarla en todo su esplendor).
Al lado de la mezquita se encuentra la estación de metro “Masjid Jamek”, donde cogimos la línea rosa hasta la parada “KLCC” (tres paradas de metro). En esa parada de metro sales justo a los pies de las Torres Petronas. Allí tiramos algunas fotos, pero tan cerca es difícil que salgan torres y personas, así que nos fuimos a un lugar donde se pueden tomar imágenes más bonitas, el jardín KLCC que está bastante cerca, pero lo suficientemente alejado para tomar imágenes completas. Después nos fuimos andando otra vez hasta el Centro Sungei Wang para estar a la hora convenida en el punto de encuentro.
He de decir que el tiempo era muy escaso, y que realmente fuimos bastante acelerados para poder visitar todo lo que he narrado. Sinceramente, sigo pensando que se necesita que el barco haga una noche para poder ver Kuala Lumpur en condiciones.
Bueno, me voy a ver si ceno algo

y luego me despido…