AFECTADOS PRIMER CRUCERO TEMPORADA '08 SKY WONDER

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originalmente enviado por MLEON
<br /><blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originalmente enviado por Alf_fer
<br />Es posible que en nuestra reclamación podamos tener razón, que la información fuera casi nula y que no se consulto al pasaje,pero una vez que el capitan tomo una decisión y la llevo acabo sobraron algunas conductas del pasaje.
Para eso estan las hojas de reclamaciones y vias legales.
Es muy posible que la clausula F me de la razón en la reclamación, incluso que me corresponda alguna compensación economica, pero alli con patalear y gritar no se conseguia nada, solo dar imagen de mal educados. Ahora en mi ciudad y de regreso vere que otras medidas puedo tomar, alli la medida que tomamos mi familia y yo fue disfrutar y alejarnos todo lo que pudimos de alborotadores/as y mal educados/as.
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Nosotros no somos alborotadores, sencillamente nos reunimos para ver qué soluciones nos daban, pedimos que se personara la autoridad del barco, la directora del crucero o el capitán y lo único que hicieron fue mofarse de los "alborotadores", creo que los mal educados fueron ellos.
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Informo para los que no participaron en el crucero que:
a las 10 de la mañana del 21, la gente por falta de información nos arremolinamos en recepción, preguntamos por destino que teníamos ya que los teléfonos móviles volvían a tener cobertura con operadoras griegas y el barco iba muy despacio como si se hubiera estropeado y pedir una entrevista con la directora de crucero para aclarar las incognitas, la contestación por parte de las empleadas era que la directora estaba reunida con el capitán (reunión que debió durar mas de 4 horas) no dió la cara, y cuando lo que hizo, vaya fiasco.

Personalmente llamé a recepción a las 8.30 para enterarme del nuevo destino y no supieron decir nada concreto, por esto bajé a recepción a las 10 y estaba llenadose de personas inquietas con los acontecimientos.

Si hubieran tenido un mínimo de respeto con nosotros (clientes) a estas alturas este post no existiría, pero los verdaderos mal educados se han quedado en las alturas del barco [}]y la empresa pullmantur[}].

No te preocupes, esto tiene una explicación muy sencilla: tengo un primo que es catedrático en meteorología y me ha dicho que por estas longitudes hay gran variedad de microclimas[]

Para que quede clara mi postura:

1) Creo que Pullmantur es responsable de la mala información y deficiente gestión de imprevistos (y quizás de algo más), por lo que reclamaré, y creo que es bueno que la gente reclame en masa, por nuestro bien y por el de los futuros cruceristas. Cada cosa a su tiempo y por su conducto.

2) Creo que no volveré a hacer un crucero en el que en la chimenea aparezca una "ñ" gigantesca... prefiero un entorno más internacional para practicar mi inglés.

3) Preferí no participar en el motín y disfrutar de mi crucero, es que no soy muy religioso y no me gusta hacer de nazareno.

Saludos a todos y al mal tiempo buena cara!

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originalmente enviado por pacomb
<br />Es curioso como se van distanciando las posiciones en este foro. Al final llegaremos a la conclusión que hemos hecho distintos cruceros y en distintas fechas, pues cuando a pepe1024 el viento le impedía caminar por el muelle de Bodrum a las 6 de la tarde, a mí el mismo viento -pero 150 mtos mas alejado- me permitía leer en la terraza de mi camarote la guía de staki sobre Kusadasi ¡Y eso que estaba orientado al sur que es de donde venia el viento!
¿Y sabeis por qué estaba en mi camarote a esa hora? Porque el "todos a bordo" era a las 18:30 y nadie me informó del retraso hasta mucho más tarde por megafonía. Pero bueno...eso ahora no viene a cuento.

Me alegro mucho por pacob de que el barco no zarpase a su hora dado que intuyo por sus comentarios, su temor por el viento y eso siempre es comprensible, pero me alegro muchísimo más por él que no participase en el "motín" -deduzco que no lo hizo- y no por ahorrarse el espectáculo de ver la sangre chorreando por la moqueta y las dagas desenvainadas alimentandose en las entrañas de la tripulación sino porque si su temor por el viento era grande, mayor hubiese sido por el viento del aliento de alguno que no quiero nombrar y que, en cierto modo, dirigía nuestros destinos. Los que estuvimos cerca de él sabemos a quien me refiero y la compañia debería tomar seriamente nota de lo que digo porque hoy, el exceso de alcohol en sangre se paga con pena de carcel. Estoy convencido, por sus temores, que si hubiese olido lo que yo olí, hubiese deseado que no parase el viento en dos semanas. Como mínimo.

¡Los colores!

De colores se visten los campos en la primavera.... Por favor!!!!!!! los que no estuvisteis alli, permitid que expresemos nuestra desaprobación o su contrario sin sacar conclusiones. ¡¡¡No sois jueces!!! ¡¡¡No mediaticeis el foro con suposiciones apriorísticas!!! Jueces habrá, si tiene que haberlos -y eso solo lo vamos a decidir los afectados, colectiva o individualmente- y ellos serán los que determinen quién tiene el derecho y quién no.

Los peritos y los comisarios

La altura de las olas, la velocidad del viento, la raiz cuadrada de 36, el estado de la mar, la b con la a ba y toda esa serie de tecnicismos con que nos inundan los telediarios día tras día y que lejánamente llegamos a entender, no deben ser asuntos a tratar aquí. Hablemos de los bingos coño, hablemos de los bingos.

Y para acabar:
En este hilo que se llama "afectados primer cr...." yo he entrado a protestar y solo a protestar porque soy un afectado (R.A.E. 2ª acepción: Aquejado, molestado). Informaciones y opiniones de otra índole, que tambien las hay, las estoy colgando de otros hilos. El que no quiera leer....ya sabe.

Besos/as a todos/as
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Hombre Pepe, ¿No sera tu primo compañero de facultad del primo de Rajoy? ...Ya sabes, el del cambio climático..[][][]

Abrazotes


<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originalmente enviado por pepe1024
<br />No te preocupes, esto tiene una explicación muy sencilla: tengo un primo que es catedrático en meteorología y me ha dicho que por estas longitudes hay gran variedad de microclimas[]

Para que quede clara mi postura:

1) Creo que Pullmantur es responsable de la mala información y deficiente gestión de imprevistos (y quizás de algo más), por lo que reclamaré, y creo que es bueno que la gente reclame en masa, por nuestro bien y por el de los futuros cruceristas. Cada cosa a su tiempo y por su conducto.

2) Creo que no volveré a hacer un crucero en el que en la chimenea aparezca una "ñ" gigantesca... prefiero un entorno más internacional para practicar mi inglés.

3) Preferí no participar en el motín y disfrutar de mi crucero, es que no soy muy religioso y no me gusta hacer de nazareno.

Saludos a todos y al mal tiempo buena cara!

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originalmente enviado por pacomb
<br />Es curioso como se van distanciando las posiciones en este foro. Al final llegaremos a la conclusión que hemos hecho distintos cruceros y en distintas fechas, pues cuando a pepe1024 el viento le impedía caminar por el muelle de Bodrum a las 6 de la tarde, a mí el mismo viento -pero 150 mtos mas alejado- me permitía leer en la terraza de mi camarote la guía de staki sobre Kusadasi ¡Y eso que estaba orientado al sur que es de donde venia el viento!
¿Y sabeis por qué estaba en mi camarote a esa hora? Porque el "todos a bordo" era a las 18:30 y nadie me informó del retraso hasta mucho más tarde por megafonía. Pero bueno...eso ahora no viene a cuento.

Me alegro mucho por pacob de que el barco no zarpase a su hora dado que intuyo por sus comentarios, su temor por el viento y eso siempre es comprensible, pero me alegro muchísimo más por él que no participase en el "motín" -deduzco que no lo hizo- y no por ahorrarse el espectáculo de ver la sangre chorreando por la moqueta y las dagas desenvainadas alimentandose en las entrañas de la tripulación sino porque si su temor por el viento era grande, mayor hubiese sido por el viento del aliento de alguno que no quiero nombrar y que, en cierto modo, dirigía nuestros destinos. Los que estuvimos cerca de él sabemos a quien me refiero y la compañia debería tomar seriamente nota de lo que digo porque hoy, el exceso de alcohol en sangre se paga con pena de carcel. Estoy convencido, por sus temores, que si hubiese olido lo que yo olí, hubiese deseado que no parase el viento en dos semanas. Como mínimo.

¡Los colores!

De colores se visten los campos en la primavera.... Por favor!!!!!!! los que no estuvisteis alli, permitid que expresemos nuestra desaprobación o su contrario sin sacar conclusiones. ¡¡¡No sois jueces!!! ¡¡¡No mediaticeis el foro con suposiciones apriorísticas!!! Jueces habrá, si tiene que haberlos -y eso solo lo vamos a decidir los afectados, colectiva o individualmente- y ellos serán los que determinen quién tiene el derecho y quién no.

Los peritos y los comisarios

La altura de las olas, la velocidad del viento, la raiz cuadrada de 36, el estado de la mar, la b con la a ba y toda esa serie de tecnicismos con que nos inundan los telediarios día tras día y que lejánamente llegamos a entender, no deben ser asuntos a tratar aquí. Hablemos de los bingos coño, hablemos de los bingos.

Y para acabar:
En este hilo que se llama "afectados primer cr...." yo he entrado a protestar y solo a protestar porque soy un afectado (R.A.E. 2ª acepción: Aquejado, molestado). Informaciones y opiniones de otra índole, que tambien las hay, las estoy colgando de otros hilos. El que no quiera leer....ya sabe.

Besos/as a todos/as
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CONDICIONES GENERALES DEL CONTRATO DE VIAJES
10.6 CRUCEROS
La información de itinerarios, horarios de llegada y salida, fechas de operación, nombre del barco, etc. está sujeta a posibles modificaciones y cualquier alteración o cambio, sera comunicada al interesado, no puediendose considerar como publicidad engañosa.
Según las normas internacionales marítimas, cuando circuastancias o causas de fuerza mayor lo exijan o aconsejen, la compañia naviera puede alterar el orden de las escalas del crucero, cancelar alguna, modificar el tiempo de permanencia en puerto, cambiar el barco por otro de similar categoria, etc.
Siempre que estos cambios se produzcan con anterioridad a la fecha de inicio de viaje se informará al pasajero, quien tendra derecho al reembolso total de lo abonado, excepto los gastos de gestión, sin derecho a indemnización alguna.


SALUDOS
JAVIER FERRERO
Oceanic 7-junio-2004
Oceanic 9-julio-2007
Sky Wonder 22-Junio-2008

En primer lugar quiero expresar a todos los pasajeros, mi pesar porque no haya podido realizarse, de acuerdo a los planes previstos y a vuestras no pocas ilusiones.

Este tema lo habéis abierto los que os sentís afectados y pido disculpas por la intromisión.
Las opiniones del resto, poco importan aquí. No creo que pueda ni deba tomar postura. Ahora bien, si me gustaría señalar algunos puntos que ya se han mencionado a lo largo del hilo y me parece interesante resaltar:

- El capitán es la máxima autoridad en un barco. Es el que tiene capacidad de decisión para modificar los planes de viaje, o cualquier otra circusntancia que afecte a la seguridad del barco o de los pasajeros.

- Las causas meteorológicas, estan incluidas en los supuestos de fuerza mayor, para los cambios que se vea obligado a tomar el capitán.

- La falta de comunicación a los pasajeros en estos casos, es muy común en estás situaciones, en los barcos de Pullmantur, parece ser que especialmente en el Sky Wonder. Pero también puede que sea la política de la compañia a la hora de hacer frente a estas situaciones.
En este punto voy a reiterar, lo que ya comenté en su día, respecto a los sucedidos en 2006. Desde mi punto de vista, de sencillo crucerista, es una política absolutamente equivocada. Los pasajeros tienen todo el derecho a estar informados de la situación y de esta forma, se evitaría todo tipo de especulaciones y desasosiegos.
Pero en este punto, no se aprecian cambios por parte de la compañía, a pesar de los perjuicios que esta forma de actuar ocasiona a su imagen.

- Una vez leidas las 7 páginas que habéis escrito hasta el momento, sobre el asunto...parece evidente, que no todos habéis vivido la situación de la misma manera. Hay versiones bien distintas de lo sucedido, siendo esto es algo común en todas las circunstancias de la vida. Cada persona percibe una misma realidad, de manera muy distinta a otra. Está claro que en las quejas o demandas legales que emprendáis, será preciso aportar datos técnicos objetivos, capaces de ser contrastados con los que aporte Pullmantur.

Espero, en cualquier caso, que todo lo sucedido no os haya amargado las vacaciones y no suponga que hayáis perdido la ilusión por este tipo de viaje, que para muchos de nosotros resulta tan interesante, agradable y divertido.

Bsos




Saludos desde Madrid-NGR
<font color="blue">- Empress 28/06/2008 Capitales Bálticas</font id="blue">
- Pacific 2007 "Fantasia..."
- Sky Wonder 2006 "Rondó..."
- Oceanic 2005 "Brisas..."

Ahora mismo en la television Telemadrid han anunciado un reportaje sobre el tema de Pullmantur en el programa de MADRID-DIRECTO.

SALUDOS
JAVIER FERRERO
Oceanic 7-junio-2004
Oceanic 9-julio-2007
Sky Wonder 22-Junio-2008

La clave estuvo en Patmos.

El martes 18 debíamos desembarcar en la isla de Patmos, pero mientras los pasajeros estabamos desayunando se nos informó por megafonía de que las malas condiciones atmosfericas dificultaban desembarcar con las lanchas y que no podríamos embarcar por la tarde. Por lo menos se adoptó una alternativa razonable como la de llevarnos a Rodas a las 15:00 de ese mismo día, en lugar de a las 8:00 del día siguiente como estaba previsto.
Resignación general y confianza en el criterio del capitan.

El miercoles 19 llegaron a Rodas dos cruceros griegos de similar tamaño al nuestro, y uno de sus guías me informó de que el martes desembarcaron a primera hora de la mañana en Patmos con normalidad y que embarcaron con un tiempo esplendido por la tarde. Me gustaría que algun usuario nos pudiera aportar información oficial sobre si atracaron cruceros en Patmos el día 18.
Si esto es cierto (aquel guía no tenía porque mentirme) solo hay dos posibilidades: o el capitan nos engañó o se equivocó en su decisión.

¿Porque esta metedura de pata del capitan es la clave de lo que pasó después? Pullmantur perdió ese día el importe de 500/600 excursiones y encima tuvo el gasto adicional de atracar en Rodas 17 horas antes de lo previsto. Ese día quedó maltrecha la cuenta de resutados del crucero por culpa de una decisión equivocada del capitán.
Cuando el jueves 20 no se atrevió a zarpar de Bodrum a la hora prevista de las 19:00, había que tomar una decisión alternativa. La directora del crucero nos informó a las 22:00 que en veinte minutos zarpabamos y que forzarían la maquina para llegar a tiempo a Kusadasy. El capitán quiso sin seguir zarpar y no lo hizo hasta las 7:00 del viernes. Al mediodía nos dijo la directora que para llegar a Kusadasy a las 16:00 y zarpar a las 17:00 no valía la pena y era mejor continuar hasta Estambul.
Se podían haber adoptado otras alrenativas como ir a Efeso en autobus, llegar a Estambul a las 8:00 del sabado, o incluso recuperar la visita a Patmos, isla que bordeamos por la mañana. Se puede insistir en que todas eran inviables. Pero nada impedía zarpar de Bodrum a las 5:00, forzar un poco la marcha, llegar a Kusadasy a las 12:00 y partir a las 18:00, dejandonos 6 horas en esa ciudad, y si no podiamos visitar Efeso por lo menos visitar la ciudad y hacer compras en su buen barrio comercial de productos turcos.
¿Porque no se hizo eso? Porque, despues del fiasco de Patmos, Pullmantur no podía permitirse un nuevo atraque sin compensarlo con excursiones pagadas.

RAZONES ECONOMICAS DISFRAZADAS DE RAZONES METEOROLOGICAS.





disidente

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originalmente enviado por ferrero
<br />Ahora mismo en la television Telemadrid han anunciado un reportaje sobre el tema de Pullmantur en el programa de MADRID-DIRECTO.

SALUDOS
JAVIER FERRERO
Oceanic 7-junio-2004
Oceanic 9-julio-2007
Sky Wonder 22-Junio-2008

<hr height="1" noshade id="quote"></font id="quote"></blockquote id="quote">
los que no tengais la tv cerca, podeis poner esta pagina
www.laprogramacion.tv/tv-internet/telemadrid.asp

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originalmente enviado por ferrero
<br />Ahora mismo en la television Telemadrid han anunciado un reportaje sobre el tema de Pullmantur en el programa de MADRID-DIRECTO.

SALUDOS
JAVIER FERRERO
Oceanic 7-junio-2004
Oceanic 9-julio-2007
Sky Wonder 22-Junio-2008

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En este reportaje se quejan del Oceanic, lo he cogido empezado, pero parece ser que los camarotes y excursiones, no eran lo que esperaban. A Pullmantur le llueven quejas por varios frentes!!! Espero que sean para bien.

hola a todos soy nueva en el foro aunque os sigo desde hace tiempo. Os escribo para deciros que tengo en estos momentos a mis padres en el sky wonder, salieron el domingo 23 desde stambul y hoy tendrían que haber visitado efeso y cuando digo tendrían es porque no han podido bajar del barco. Os cuento:
Cuando intentaban atracar el barco en Kusadasi, han hecho una serie de maniobras tan raras que el barco ha encallado. La ultima vez que hable con ellos eran las 5 de la tarde y todavia no habian bajado del barco y estaban esperando a que llegaran unos remolcadores para poder sacarlos de alli.
Conclusión algo raro pasa, o el barco no es el adecuado o el capitán un inepto. Despues de lo mal que les fue a los de la semana anterior y ahora esto ya no se que pensar.
mañana cuando haya hablado con ellos esta noche os contare como termino la aventura.