AFECTADOS PRIMER CRUCERO TEMPORADA '08 SKY WONDER

Es la primera vez que lo hago en mi vida, pero creo que voy a perder 120 euros, que es lo que he depositado para este crucero. Tenía intención de reservar tres plazas mas para mis hijas, pero creo que con 120 euros es suficiente. Está claro que en esta compañía hay algún inepto y todavía está por descubrir quien es.

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originalmente enviado por Reymoro
<br />No me disculpo hombre, es mi manera de expresarme. Mira la paridad Euro/Dolar, no se ha tenido en cuenta, yo he comprado hace muy poco otro crucero (en web americana) en dolares y el precio si que es "maravillosamente bajo", por eso he alucinado con la subida de carburante de navidad. Una cuestion que te quiero plantear, y que hasta ahora no he visto resuelta. que sucederia si como consecuencia de la incapacidad del buque se ven obligados a cambiar OTRA VEZ el itinerario. ¿Se podria aducir esta causa como anulacion?. Mira en estos foros se aprende a encontrar la verdad y algo no me huele bien de este barco en este itinerario. La solucion que a lo peor buscan es volver a cambiar el itinerario y ya no seria ni de cerca el del folleto inicial, vamos que le tendran que buscar atraques a medida, te repiro que no creo que sea tema de tripulacion, sino de idoneidad. Tengo a mis hermanos de los nervios, les he dicho que esperen que de aqui a Septiembre, pueden pasar de cosas, uffffffffff.
En fin saludos, y ya sabes la paridad €/$, influye un monton, pero en todo, incluido en los cruceros, como crees que pagan en Turquia?,
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originalmente enviado por keltic
<br />No te disculpes por discrepar. Yo creo que los precios de Pullmantur son de lo más ajustado, porque tienen el vuelo incluido. Teniendo en cuenta que las tarifas aéreas se han vuelto imposibles, el que tengas el vuelo incluido en plena temporada alta, es todo una ventaja. Otro tema, sería si recibes lo que pagas. Yo creo que en categorias inferiores si, en las caras no tanto.

Ultimamente, casi nada compensa. O sea, nunca recibes lo que pagas. Sigo pensando que veo muy mal el futuro del Sky Wonder.

NAVIGATOR OF THE SEAS 1/5/08
NORWEGIAN GEM 11/5/08
SPLENDOUR OF THE SEAS
5/7/08
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Y debes añadir tambien el hecho del todo incluido. Pero bueno, me preguntas lo del cambio de intinerario. El problema no radica en la ruta sino en que el barco esté en condiciones operativas optimas, a todo tipo de eventualidades climáticas.

Teniendo en cuenta sus antecedentes (ojo, no digo que sea peligroso) creo que harían bien en mandarlo a Alang lo antes posible. Les dará problemas. Puede que el 90% de las veces no ocurra nada, pero sopla un poco de aire, y como se demuestró ya con creces tiene problemas.

Motivo de reclamación, es cuando cambias la ruta de forma injustificada justo después de salir. Si los cambios se producen antes de la salida, y se justifican tienes opción a recuperar el dinero, si la alternativa no es aceptable. El quiz de la cuestión es justificar, y demostrar, que las causas de las alternaciones son "ajenas a la voluntadad" de la compañía.

Y por esta razón, no hay forma de comprobar a toro pasado, que una alteración no se produjo por las causas aducidas por capitán, compañía etc. Siempre quedará la palabra del capitán, y no puede haber juez o abogado que pueda demostrar mala fé, a no ser que sea algo clamoroso. Los mismos antecedentes ocurren en aviación, en donde la palabra del comandante es "de fé".

Por eso las condiciones generales son tan leoninas, que lo cubre todo.

NAVIGATOR OF THE SEAS 1/5/08
NORWEGIAN GEM 11/5/08
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5/7/08

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originalmente enviado por silosenovoy
<br />
en.wikipedia.org/wiki/Pacific_Sky

en esta dirección viene la historia del sky wonder, con sus antigüos armadores, nombres y los incidentes cronológicamente indicados.
Entre estos aparece el del Rio de la Plata (B. Aires)
El capitán anterior era Brasileño, lo largaron. Este es Croata y si se confirma la noticia, tiene las horas contadas.
Con tanto buen capitán español, ¿por que tenemos que ir a un mercado de bajo calidad/precio?

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Hombre no, dudar de las cualidades de un capitán, por su nacionalidad......a priori no es garantia de que sea un mal capitán.

NAVIGATOR OF THE SEAS 1/5/08
NORWEGIAN GEM 11/5/08
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5/7/08

Hola
Veo que la cosa está cada vez más calentita ¡4 páginas de opiniones de ayer a hoy...! Prefiero no entrar a opinar porque ni estuve allí ni sé del mar, pero sí me he quedado un poco preocupada por eso de que no es la primera movida del sky y que parece que a los que están ahora allí tampoco les van muy bien las cosas.
Tanto tiempo planificando el crucero y ahora todas estas dudas... incluso se me pasa por la cabeza anularlo. Pero, ¿se puede recuperar el dinero entregado alegando como van las cosas? ¿o perderemos la seña?
Con el oceanic fue maravilloso -por cierto que no sé que es lo que habrá sacado telemadrid al respecto, pero a mí me pareció un buen barco- pero ahora ya, si el sky falla tanto... miedo nos da
En fin, esperaremos a ver qué pasa
saludosss y ánimo a todos


OCEANIC Brisas del Mediterráneo (julio 06)
SKY WONDER Islas Griegas y Turquía (29/06/08)

noooooooooooo Puedo saber si el crucero del 30/3/08 saldra en su fecha?

Originalmente enviado por Admin

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Adelantar la escala en Estambul significaría adelantar un desembarco, es decir, tener el atraque libre, el practico y personal de tierra disponible, personal y material de seguridad y policia disponible, personal de la empresa consignataria disponible, adelantar la llegada de un monton de autobuses para las excursiones, reorganizar los traslados a aeropuerto, etc, etc, etc... es decir, una logistica bastante complicada en un puerto con muchisimo tráfico, donde seguramente, a las 7 de la mañana habría otros barcos (de crucero o mercantes) con necesidad de ser atentidos igualmente.

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Administrador,

Ahí te envío la información que te prometí ayer cuando presuponías con criterios de dudosa imparcialidad posibles problemas de congestión en Estambul:

Datos del muelle "BAL I BAZALI PIER": (645 mtos de atraque y calado de 9,5 a 11 mtos)
Datos del muelle "KARAKOY PIER" -contiguo al anterior- (801 mtos de atraque, 500 con calado de 10 mtos y 300 de calado 4,5 a 7 mtos)

El Sky Wonder cala 7,5 Mtos = 1.045 mtos disponibles

Escalas de grandes cruceros del 1 a 21 de Marzo: NINGUNA
Buques mercantes: NINGUNO. NO SE ATIENDEN ESTE TIPO DE BUQUES
Escalas del 22 de marzo: un buque de eslora 120
Sky Wonder: del 22 al 24 de marzo

Siguientes escalas:
Amsterdan 29 y 30 de Marzo
Sky Wonder del 5 a 7 de Abril

Parece que está un poco paradita la terminal de cruceros en estas fechas, ¿verdad?

Tenían sitio! Ves como tenian sitio! No te das cuenta que sí tenian sitio! No fueron porque no les convino.

Administrador, creo que desconoces las facultades de un individuo y sus garantías legales en cuanto a su libertad de movimiento. Puedo desembarcarme de cualquier barco estando atracado en un muelle cuando me dé la real gana y siempre que cumpla con la legalidad vigente del país en que me encuentre.

Hubiese manifestado mi voluntad de desembarcar si me hubiesen informado del cambio de itinerario antes de zarpar. Y como ese es mi derecho lo hubiese ejercido o no en función de que me hubiese salido del lugar que todos estamos pensando.

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originalmente enviado por Admin
<br />pacomb, creo que desconoces el verdadero alcance de las facultades de un capitan. Un capitan puede detenerte y encerrarte en tu camarote o en unas dependencias al efecto (por amotinamiento o porque tengas una enfermedad contagiosa por ejemplo) o incluso desembarcarte por similares motivos.

En un barco en navegación el capitan tiene poder de decisión sobre todo lo que pasa en su barco a efectos de garantizar la seguridad del pasaje y del barco y de que la ruta se desarrolle con normalidad.

Por otra parte, si que hubiese sido positivo dejarte desembarcar en Bodrum, quizas deberias haber manifestado a la persona de recepción tus intenciones igual que ellos deberian haberte manifestado las suyas.
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Confirmo el Sky Wonder, está dañado.
tengo fotografías del siniestro.

¡¡¡Valla Barco!!!, ¡¡¡valla compañía!!! y ¡¡¡menudo incompetente de capitan!!!