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Hombre no. Split es una escala maravillosa. Una las únicas en donde mezcla de forma magistral casco histórico medieval con ruinas romanas. Hasta el punto que es Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
Y no menos maravillosa es la cercana Trogir, que parece sacada de un cuento.
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Mira, quizás por eso nosotros salimos bastante contentos, porque es una de las cosas que más valoramos en un crucero.No asistencia en español, demasiado tranquilo...etc.
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Hola Keltic, pido disculpas mi intención no es la de herir "mentes tan cultas", pero de haber sabido que era Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, quizás me hubiera gustado más. jejejejeje......... pero mecadillos medievales ???? no sé que quieres que te diga.
SALUDOS CORDIALES.
JESÚS.
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Es que no fuiste por los sitios adecuados..........jajajaj:). La próxima vez seguro que te gusta un poco más. En los mercadillos vendían algo que es muy tipico en la zona, la mermelada de Higo. Impresionante, con las rosquillas de Rijeka....menuda panzada en el barco.
Y eso que me escondi, de los guardias de Royal, que son severos conla comida que se mete a bordo.
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En cuanto a los turnos de cena, estoy por lo tradicional y no me gusta el turno abierto pero, si no hay más remedio que turno abierto, me busco la manera de que funcione como tradicional y, en vez de cabrearme con la naviera y amargarme el crucero, pienso cual es la mejor manera de obtener mis objetivos y cuando veo que llamando cada mañana para reservar mesa me dan la que quiero y a la hora que quiero, estoy encantado. Sobre todo, si al cuarto día el telefonista me pide que no llame más y que los restantes 16 tendré esa mesa a esa hora.
El no ir al simulacro no dice nada respecto a la naviera pues cada uno hace con su vida un sayo. De todas maneras, no es algo como para ir poniendo como ejemplo a los demás. Si te escaqueas es tu problema. El camarero, simplemente fue cortés atendiendoos. El simulacro es obligatorio según las leyes internacionales, y cuando subes a un barco todo el mundo sabe que tiene que hacerlo. Ahora, no vale fardar de acciones ilegales.
El que los españoles no se enterasen de nada no es problema de la naviera, sino de los españoles y de la agencia que no les avisó. Falta conocimiento de lenguas en los españoles y sobran ganas de vender en las agencias, que te ofrecen productos que no van a ser de tu agrado.
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