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Laurap lo siento por vosotros, con la ilusión que se prepara un crucero.
Gracias por narrar tu experiencia que junto con las de Katty, a mi me basta y mes sobra... hace tantos años (2) que no usamos la HAL y el cambio es abismal.
En nuestro último viaje nos recibieron con Champán y música de cámara en el hall de la recepción... pero eso es ya prehistoria:eek:
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Es curioso como, yendo en la misma naviera, por la misma zona y en las mismas fechas, yo venga encantado de mis dos cruceros en el Noordam y Katty venga desesperada del suyo con el Zuiderdam.
Hay cosas que no sé como explicarme, pero parece que la gente sabía que el Zuiderdam no funciona y el Noordam sí funciona, pues el Noordam estaba lleno hace meses y no han hecho descuentos importantes en ningún momento, y el Zuiderdam les ha costado Dios y ayuda llenarlo y, para conseguirlo, han tenido que hacer unas ofertas enormes.
Yo no me esperaba esta diferencia en dos barcos de la misma naviera, pero haberla hayla y mucha gente lo sabía. Lo que ignoro son las fuentes de información que tenían para eludir el Zuiderdam. Yo no las conozco.
En todo caso, es una lástima que el Zuiderdam haya funcionado tan mal. De todas maneras, en cuanto al funcionamiento del restaurante en el Noordam, en el primer crucero era de una lentitud normal (1:30 horas para la cena, y algún día casi 2:00) pero en el segundo a la hora u hora y cuarto estábamos fuera y nos íbamos un rato a oír música de cámara antes del espectáculo.
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Yo los he localizado en algunos foros americanos. No hay un nivel de queja o alabanza superior a otras salidas. Creo que supongo que será formas diferentes de percibir los cruceros, y las expectativas de cada uno.
Lo que está claro es que no es lo mismo un Rotterdam Class que los nuevos vista. En mi crucero en el Oosterdam todo era excepcional, pero habia un enfoque diferente. Supongo que los vista son para un mass market, y los otros más selectos. Ya lo ves en los precios.
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