Pacific 30/04/07 a 07/05/07. Leedlo muy importante

ya estoy de vuelta. No voy a subir las fotos para poder enseñarlas en el topic porque me llevaría mucho tiempo (si alguien quiere colgarlas en alguna pagina de imagenes y luego enlazarlas aquí no tengo problema ninguno).

Para los que teneis el "paquete" de fotos, mis comentarios:
- armario1 al 5: ¿?¿?¿?¿? una grieta en un armario... no se.. no lo veo grave.
- Bote salvavidas: es un bote sin cubrir, puede que incluso de madera, perfectamente legal. Creo intuir que te preocupa el oxido en los herrajes porque es lo que mas enfocas. Dejame que te explique un par de cosas.
Primero, el oxido en esas zonas es bastante normal ya que el interior de las roldanas por ejemplo, no se puede pintar, ya que por ahí es por donde circulan los cables. Por otra parte, los cables van engrasados para protegerlos del oxido y que circulen correctamente, esta grasa tambien desprende un tono marrón que contribuye a dar la sensación de "guarreria" (bote salvavidas12.jpg por ejemplo)
Algunos de los cables que se ven son nuevos (bote salvavidas6, 7 y 8), lo que demuestra un correcto mantenimiento del sistema.
Por ultimo, decirte que es obligatorio que en los simulacros de emergencia que tiene que hacer la tripulación una vez a la semana se arrie un bote salvavidas. Normalmente se va cambiando de bote y así se comprueba su funcionamiento semana tras semana, por lo que estoy seguro de que todos los botes están en perfecto estado de funcionamiento, entre otras cosas, porque el capitán y su tripulación se juegan la vida en ello tanto como los pasajeros.
- buffet lido: el remiendo con cinta americana no queda muy estetico desde luego. Los cables a la vista al lado de la columna encordada tampoco quedan muy bien. Sobre el resto no entiendo que quieres enseñar, salvo el hecho de que el barco tiene cierta edad y tal.
- caja fuerte: es antigua si.
- ducha: tiene el tamaño mas o menos habitual en todos los barcos, la esquina que enfocas no esta bien limpia, aunque el desagüe no le veo nada mas que le han puesto una tapa redonda en lugar de cuadrada. Jamas se hubiese ocurrido desmontarlo. En la griferia se nota el paso del tiempo.
- enchufes cabina: un enchufe de antena con el plastico roto. Bueno, no tiene corriente, no es peligroso. Vejez.
- kleenex: contenedor metalico con algunas pintas de oxido.
- lavabo: supongo que lo que nos quieres enseñar es que el grifo gotea y que la pila tiene "toques".
- mueble baño: setentero, claro, con los herrajes del mismo tiempo y un espejo lateral con una raja, vale.
- puerta baño: esta feo ese oxido ahí, deberian lijar y pintar un poco.
- regulador de aire: un honeywell (buena marca) del año 72, año del pacific. ¿No esperarias encontrar un programador digital, no?
- wc: setentero y con la griferia mas o menos.

Recomiendo a quien se haya asustado con migueldt que se baje las fotos. Si se asusta por lo que ve quizá le hayan vendido un crucero que no es. Si como yo, creen que están acordes con lo que cabe esperar de este barco, quedarán aliviados. Quizas el problema es que aquí todos sabemos que el Pacific es un 3 estrellas superior (según la guía Berlitz) y ellos lo publicitan como un 4 (jamas como un 5 como decias en tu primer mensaje miguel)

De todas formas, intentaré preparar mis fotos lo antes posible para que veais bien el barco por dentro y no solo unos primeros planos de defectos. Esas mismas fotos de defectos las podriamos sacar practicamente en todos los barcos con mas de 5 años de uso, aunque obviamente, en el Pacific, el aspecto general no es el de un moderno barco de cruceros, sino el de un barco de cruceros de 1972, y eso se nota sobre todo en los baños, y a nivel general en la decoración.

elgasa, no, en general no creo que vayan a arreglar la mayoria de esos detalles sobre la marcha.

No van a cambiar un panel contrachapado de un armario porque tenga una raja o unos agujeros antiguos.
No van a cambiar una griferia porque el cromado ya no sea cromado y tenga las tipicas manchas de humedad.
No van a cambiar las cajas fuertes
No van a cambiar los reguladores de aire
No van a cambiar los lavabos

Quizá puedan mejorar el remiendo con cinta americana en el buffet lido, ocultar o sujetar con bridas los cables que se ven en la columna cordada, quizá lijen y pinten (o pinten directamente) el oxido en el bajo del marco de la puerta del baño, y ese tipo de cosas. Es que todo lo demás son caracteristicas de la edad del barco.

elgasa, no, en general no creo que vayan a arreglar la mayoria de esos detalles sobre la marcha.

No van a cambiar un panel contrachapado de un armario porque tenga una raja o unos agujeros antiguos.
No van a cambiar una griferia porque el cromado ya no sea cromado y tenga las tipicas manchas de humedad.
No van a cambiar las cajas fuertes
No van a cambiar los reguladores de aire
No van a cambiar los lavabos

Quizá puedan mejorar el remiendo con cinta americana en el buffet lido, ocultar o sujetar con bridas los cables que se ven en la columna cordada, quizá lijen y pinten (o pinten directamente) el oxido en el bajo del marco de la puerta del baño, y ese tipo de cosas. Es que todo lo demás son caracteristicas de la edad del barco.

antonio ruda, no me suena ni encuentro tu mensaje, vuelvelo a enviar

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