AFECTADOS PRIMER CRUCERO TEMPORADA '08 SKY WONDER

Lo que yo entiendo por todo lo leido y oido estos dias es que la gente no se queja de la decision del capitan de suspender las paradas programadas por el mal tiempo, creo que eso no lo cuestiono nadie, sino de la poca o nula preparacion de la compañia para estos casos.
Por lo que he sacado en claro no dieron explicaciones, no ofrecieron mas alternativa que la de poner el barco a paso tortuga y continuar con el programa, no dieron la cara los responsables (cuidado que no digo el capitan, no es su obligacion, bastante tendria en esos momentos con la navegacion del barco, para eso hay un director/a de crucero).
En mi opinion sea la compañia que sea esta claro que si se dedican a hacer cruceros tenian que tener previstas estas eventualidades. He leido tambien opiniones por ahi de que el que hace en estas fechas un crucero deberia suponer que estas cosas pueden ocurrir, pero en mi opinion (que coincido completamente con ello) el pasajero puede suponer o no, pero lo que tengo muy claro es que la compañia esta obligada a tenerlo en cuenta ya que son los que son "profesionales" (y cobran por ello) en este tipo de eventos, y no me vale (opinion personal) eso tan socorrido de "son cosas que pasan, situaciones de fuerza mayor", deberian de tener previsto como ofrecer explicaciones, entretenimientos, opciones de mas tiempo en otras paradas, variar las paradas, en fin.... saber que hacer en este tipo de situaciones (puramente circustanciales y ajenas al control humano) pero que no creo que sean algo aislado en cruceros, y por lo leido y oido Pullmantur en este caso tubo un fallo y de los gordos.

Pullmantur no ha sacado comunicado de prensa. Quiere esto decir, que consideran que no ha ocurrido nada que se salga de cualquier cancelación normal, debido a meteorología.

No me posiciono al respecto. Me faltan datos.

NAVIGATOR OF THE SEAS 1/5/08
NORWEGIAN GEM 11/5/08
SPLENDOUR OF THE SEAS
5/7/08

Hola,

Es la primera vez que entro en el foro ya que nunca antes había hecho un crucero y la verdad es que me he lucido. El balance general ha sido positivo porque la atención de camareros y animación ha sido muy buena, pero estoy totalmente de acuerdo con mi compañero de travesía Pacom, en todo lo que ha dicho. La indignación de la gente no ha sido por no hacer las escalas en Patmos y Kusadasi (debido a mala mar, como dijeron después de estar horas pidiendo explicaciones), sino la poca disposición a ofrecer otras alternativas para compensar el que nos quedaramos sin realizar esas dos visitas. Lo de no adelantar la llegada a Estambul fue una pasada, recuerdo estar desayunando y adelantarnos los barcos pesqueros cuando además no había oleaje ni vientos fuertes. No tenía ningun sentido. Hubo comentario de que posiblemente no llegamos antes porque no nos permitian la llegada al puerto de Estambul hasta la hora anteriormente establecida. Vale, pero ¿no sería mejor comunicarlo a los viajes y así tranquilizar los ánimos?.
Mala organización, capitán prepotente y altivo que en la cena de gala iba comiendo chicle con la boca abierta. Tuvo abucheos merecidos, puesto que nos esperaban 48 horas encerrados en el barco sin explicación ninguna por su parte.

Parece que Astaroth sin estar allí ha comprendido bastante bien lo que ocurrió. No es tan sencillo como echar la culpa al tiempo y decir "que puede ocurrir", seguro que alguien tiene imágenes de la navegación ese día que sin tener ni idea del funcionamiento de un barco hablan por si solas, el mar una balsa y completa ausencia de viento, estaba clarisimo que nuestra velocidad era inferior a la mitad de la dias anteriores.

Todos sabemos que el tiempo es imprevisible y que no lo controla ningun capitan de barco ni ejecutivo de pullmantur, pero si pueden dar explicaciones y ofrecer soluciones alternativas. La distancia entre Bodrum y Kusadasi en autobus es de aproximadamente una hora, ¿porque no podía ser esta una alternativa? ¿o porque no pudimos adelantar la llegada a Estambul? Nunca lo sabremos.

Está claro que la mayoria de los que nos quejamos condenamos cualquier acto vandálico o forma de violencia, no vamos a darle mas vueltas, lo de la pintada es algo anecdótico de un exaltado, que en este caso fue una pequeñisima minoría. La forma de prostesta del resto fue vía hoja de reclamación y abucheando a un capitán que despues de 10 horas reclamando una explicación apareció con la mejor de sus sonrisas y con una copa de champán en la mano nos deseaba "Salud y buen crucero", bastante irónico no? Lo mismo que la primera vez que fui a pedir información a recepeción y la persona que allí atendía me remitió a Dios para que me explicase la situación "Yo no puedo hacer nada, es el tiempo, es algo de Dios". Depues lo busqué pero no consegui encontrarle...

En cuanto a las excursiones, en general demasiado caras para lo que realmente eran. La noche anterior al día que estaba previsto llegar a Rodas, supuestamente era la cena de gala del capitán, por lo que contratamos la excursión a Rodas por la tarde para poder dormir un poco mas esa mañana. Finalmente se suspendió la cena de gala (sin explicación alguna por supuesto) y se adelantó la llegada a Rodas al día anterior (por inclemencias del tiempo en Patmos, la otra parada cancelada), asi que pudimos ver Rodas el día anterior al que teniamos contratada la excursión, y avisando con 36 horas de antelación no nos permitieron cancelarla, despues de haber cancelado ellos la parada de Patmos y la cena de gala...

Por lo demás, la tripulación excelente, un 10, aunque a veces algo lentos por ser muy novatos, su amabilidad y ganas suplían las carencias. La comida de bastante buena calidad y la impresión general muy buena, pero intentaré reclamar un servicio que creo que no me han dado porque no han querido aunque se intenten excusar en el tiempo.

Ahh por cierto, nos rompieron 4 maletas, no se si es algo habitual, pero en las veces que he salido a "recorrer mundo" como nos recomienda uno de los foreros a los que nos quejamos civilizadamente, no me ha pasado...

Una rotura de una maleta, en un barco no es normal.

NAVIGATOR OF THE SEAS 1/5/08
NORWEGIAN GEM 11/5/08
SPLENDOUR OF THE SEAS
5/7/08

A lo largo de mis viajes recorriendo mundo, entre los que destaco, por poner dos ejemplos, mis cerca de 950 horas de navegación en mi propio barco y mi experiencia en el Holiday Dream septiembre de 2007 durante el huracan Felix navegando de Aruba a Curacao con vientos de 60/70 nudos -ver información en es.wikipedia.org/wiki/Hurac%C3%A1n_F%C3%A9lix_(2007) - he aprendido a distinguir la fuerza de los vientos con casi una simple mirada al mar, y lo que vivimos el pasado viernes durante las mas de 30 horas navegando fueron vientos de fuerza +/- 6 durante un corto trayecto al sur de la isla de Cos -entre las 07:30 y las 09:30- y vientos de fuerza 3 a 5 durante el resto del trayecto excepto en el Marmara donde la fuerza decayó a menos de 3. Esto para el Sky Wonder y para los que no conozcan la escala Beaufort de la Fuerza de los Vientos es como remar por el lago del Parque del Retiro de Madrid un día en el que si abres el paraguas, el viento te lo mueve. Tal es así que el "viento aparente" en cubierta (fuerza del viento menos velocidad del barco) resultaba cero . O sea que si tirabas una colilla por la borda (apagada por supuesto) desde la cubierta 9, caia al agua exactamente en la vertical del punto en el que encontrabas. No navegaron más rápido porque no les dio la gana. Sus razones -posiblemente económicas- tendrán, pero desde luego no valoraron otras alternativas (la de llegar antes a Istambul por ejemplo)en baneficio del cliente y esto se llama incumplimiento de contrato segun la propia definición que aparece en las condiciones generales del catálogo de Pullmantur.

Saludos


<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originalmente enviado por afectado
<br />Ahh por cierto, nos rompieron 4 maletas, no se si es algo habitual, pero en las veces que he salido a "recorrer mundo" como nos recomienda uno de los foreros a los que nos quejamos civilizadamente, no me ha pasado...
<hr height="1" noshade id="quote"></font id="quote"></blockquote id="quote">

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originalmente enviado por pacomb
<br />Mi impresion sobre este crucero es bastante negativa. Han actuado en función de los intereses de la Compañia (?) en lugar de actuar buscando la satisfacción del cliente, y eso no lo soporta ningun manual de gestion de calidad. El principal problema y desencadenante de la protesta general del pasaje lo generó la direccion del crucero -capitan, oficiales, directora del crucero...- por la escasa información transmitida y por la falta de veracidad en la misma cuando se decidieron a comparacer ante los clientes tras mas de ocho horas de protesta y cuando los ánimos estaban más que encendidos y, por supuesto, justificados. La gente, en general, no protestó por las suspensiones de escalas en Patmos y Kusadasi debido a condicones meteorológicas. La protesta se avivó cuando, una vez normalizadas dichas condiciones, sin viento y mar con calma suficiente para la navegación, se solicitó adelantar la llegada a Istambul para compensar la pérdida de escala en Kusadasi -ya se había hecho en Rodas tras suspender la escala de Patmos- y la dirección del crucero mantuvo a toda costa su programa de llegada a Istambul navegando a una velocidad media de 9 nudos. La distancia entre Bodrum e Istabul es de 282 millas y tardamos casi 32 horas de navegación (maniobras aparte) cuando para un barco como el Sky Wonder que hace 22 nudos y velocidad de crucero de 16 nudos hubiese bastado navegar a 13 nudos para haber llegado a Istambul a las 7 de la mañana y no a las tres de la tarde como llegamos, sobre todo teniendo en cuenta que habia gente que salía en avión a las 11 de la mañana del día siguiente y prácticamente no tuvo tiempo de disfrutar de la ciudad. En total pasamos 48 horas literalmente en cerrados en el barco sin poder salir y sin un programa de animación previsto para "dia de navegación", solo bingos, pasapalabras y chorradas similares. La dirección del crucero no solo no supo gestionar la crisis generada por sus incompresibles decisiones sino que la agudizó con su desfachatez, su actitud prepotente y su posición de dominio. Un abuso en toda regla. No es solo mi opinión, las hojas de reclamacion se agotaron en unas pocas horas y gran parte de las que se presentaron hubieron de hacerse en fotocopia (otro dato más a sumar a la lista de agravios). A todos los afectados aprovecho para informaros -si no lo sabeis ya- que se está creando una pagina web con el nombre www.afectadospullmantur.com desde la cual se puedan canalizar las reclamaciones a que tengamos derecho. El correo electrónico para consultas: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
Os animo a participar. Somos muchos los que hemos ahorrado durante meses con gran esfuerzo para que una pandilla de impresentables nos trunquen nuestras espectativas sin más.
Yo tambien vi una pintada con barra de labios que ponía "ladrones". Me parece anecdótico con respecto al perjuicio ocasionado y creo que refleja una verdad incuestionable.

saludos
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Hola saludos a todos, y ratifico el texto integramente.

Añadiría a los que intervengan y no estuvieran en este lamentable crucero,......... que piensen..... y piensen antes de hacer un juicio de valores, y..... ya que menciono "valores", recuerdo que el precio medio por persona con excursiones es de 2000€.
Entre los 2 y 3 millones de euros pagamos a pullmantur para un viaje de RECREO Y PLACER, como mínimo nos merecíamos estar informados si ibamos a ir de excursión, como mínimo un minuto antes de la misma y no 1,5 horas después.
La distancia de Bodrum a Kusadasi (destino cancelado) es de 80 mn. aprox. y 50 mn. en linea recta, con esto quiero dejar claro la ineficacia de la directora del crucero que fué incapaz de hacer llegar al puerto que estabamos atracados los autocares de la escursión resolviendo el problema.
Por otra parte agradezco al capitán las clases de: "pesca al curricán", pero se confundió de barco.
Nosotros no queríamos navegar dos días dando vueltas sin rumbo alguno, aminorando la velocidad, llegando a quedarse parado o semi parado.
Podría haber tomado rumbo directo a Estambul como le sugerimos a la "directora" para recuperar algo del tiempo perdido. Ni p*t* caso, NO TIENEN VERGÜENZA, juegan con las ilusiones tiempo y presupuesto ajeno.
Por último no quiero dejar en el aire la mentira que alegó el maldito capitan: "por su seguridad" no había ni mala mar ni mal tiempo ni nada de nada, eso es una justificación para los que no estaban ahí. De esto último hay un registro meteorológico y 1300 testigos.
No quiero seguir con todos los desastres de Pullmantur que debería extenderme demasiado.

saludo2

pepe1024 me puedes mandar los precios de excursiones escaneados si tienes tambien escaneados los diarios de a bordo te lo agradezco mandamamelo a mi correo Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
gracias

Por supuesto que nuestra indignación fue la falta total de información. La mala preparación de una señorita, Lisa Rothman, directora del crucero, que perdió los papeles y que en lugar de calmar los animos, aun por encima nos trato de ignorantes y de niños con una pataleta, cuando ella ni tan siquiera sabe donde queda Turquía, ya que sus palabras hablaban del mal tiempo en España. Tengo un video que lo corrobora!

La indignación fue que se les notaban demasiado los intereses económicos de su compañia, el amarre en puerto es muy caro, el desembarcar a 1200 pasajeros en autobus de Bodrum a Kusadasi, no interesa porque cuesta, el llegar antes a Estambul tampoco interesa, por lo dicho el amarre en este puerto debe ser de coña y se gasta más combustible en ir más rápido.

Yo soy de mar, de Pontevedra, y siempre en viajado en barco, muchisimo más pequeño, un máximo de 10 personas, y con alguna tormenta imprevista, de viento y agua, el barquito se zarandeaba pero no pasaba de ahi, imaginaos un buque como el Sky Wonder en el medio de una brisita. Es que ni te enterabas de que hacia mal tiempo, ni tan siquiera llovia. Además, si tan mal tiempo hacia no podriamos estar navegando mas de un día por las costas de Grecia. Señores nos llevaron exactamente en dirección contraria a Estambul!!!! Rumbo sur desde Bodrum, cuando Estambul queda al norte. El motivo que el Sr. Capitán tenia que llegar a las 15 del dia 22 a Estambul, punto pelota. Es lo que marca el contrato.


Pero mi marido y yo nos vestimos de gala ese día, por supuesto no bajamos a conocer al capitán porque no teniamos ningún interés en conocerlo, pero si lo hicimos por respeto a la tripulación que fueron excelentes.

Las excursiones ademas de malas, caras y demás, solo se hacian las que ellos querian. Nosotros contratamos el Minicrucero por el Bosforo, y todavia no sabemos porque se cancelo el miercoles, cuando estaba prevista para el domingo y habia mucha gente interesada en ella. Nos mandaron una carta diciendo que no habia gente para hacerla, y por megafonia no dejaban de anunciar la otra!!!! (Su atencion por favor, su atención por favor!!!)