AFECTADOS PRIMER CRUCERO TEMPORADA '08 SKY WONDER

soy nuria galceran:
hola, intentare ser lo mas breve posible y no escribir mucho.
he leido, he visto el video, y sinceramente alucino, no tengo palabras! es mas no he podido ni acabar de ver el video, tanto cuesta disfrutar de un crucero?? que alguien me lo explique porque no lo entiendo!
de verdad pensais que esto de los motines es algo normal? razonar un poco. ser adultos como para ver como son las cosas, a pasado esto pues cuando llegue a tierra voy a tomar medidas legales si lo creo conveniente, pero voy a disfrutar de mi viaje al maximo! y nadie me lo va a amargar!
realmente ja no se que es lo que paso, se han dicho muchas cosas y nada concreto. he leido que se queria llegar antes a la siguiente escala.... me parece increible... (doy mi opinion que nadie se siente ofendido que ya se como va esto y los que me conoceis podeis ver que no defiendo ni la compañia ni el barco, doy mi opinion sobre lo que he leido que ha pasado) si hubiera sido en otra compañia diria lo mismo que quede claro.)... el barco no es un coche que puedas pararlo cuando uno quiere, tiene su proceso, y muchas cosas (que yo tambien desconozco).
llevo 12 cruceros, y he tenido bastantes experiencias, pero te aseguro que ninguna me a amargado ningun crucero. si no he parado en un sitio pues mira! voy a pasarmelo genial en el barco y voy a disfrutar al maximo de estar aqui. que tenemos de parar en almeria (como en mi ultimo crucero) por urgencia medica, pues vamos a ver como es la entrada almeria, y si llegamos tarde al otro puerto pues me da igual! hay mucho viento saldremos mas tarde.. pues salimos mas tarde..llegamos mas tarde al otro puerto, pues bueno mas rato pasare en el barco. se ha roto una maleta, pues voy a rellenar la hoja que dan en recepcion y luego la entregare a mi agencia para que me lo solucionen.

pero no se me ocurre liarla en el barco!!! venga! no paramos en tal sitio! a por el capitannnnnnnn!!![xx(]
falta de informacion.... no se, yo no estube alli, yo una vez escuche, es posible que no paremos por mal tiempo... si hay gente que pedia explicaciones, incluso una señora lio un pollo en la recepcion porque le cerraron la ventana, y un pasajero le contesto: señora cuando hace mal tiempo esta apunto de llover abre las ventanas de su casa? (Era una anectota), a lo que iba.. que explicacion quieres?? hay mal tiempo no se puede ir! ya esta! (por cierto al final si fuimos, por suerte el tiempo cambio)

bueno aqui mi comentario y me despido otra vez! espero no tener que volver a escribir y menos para algo asi!

disfrutar del crucero al maximo!! y que nada os quite la ilusion ni las ganas de viajar en un barco!

yo:
3-14 marzo costa serena

nuria:
3-14 marzo costa serena
29 setiembre oceanic

Nuria, cielo. Que bien saber de ti.

NAVIGATOR OF THE SEAS 1/5/08
NORWEGIAN GEM 11/5/08
SPLENDOUR OF THE SEAS
5/7/08

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Hola a todos. He participado en este topic con la intención de animar al primero que escribió, he sorteado críticas por mis comentarios, he leído muchos despropósitos y malas intenciones, también he leído las buenas y quiero seguir con ellas. Quiero decirles QUE VIVA EL SKY WONDER y QUE VIVAN LOS CRUCERISTAS DEL SKY WONDER!! Adoro este barco porque es el último de su generación, parece ser que a partir de ahora todos son moles horizontales que ni siquiera parecen barcos.
Seguiré leyendo como os va a los afectados...
Nos vemos por ahí!! Por el mundo..de los foros. ARRIBA EL SKY!!!

Es evidente que algo esta pasando con el SKY WONDER, hay opiniones para todos los gusto, mal tiempo, barco inadecuado para ese recorrido, fallo de organización, falta de información a los viajeros, capitán no cualificado, etc, ni lo se, ni estoy cualificado para valorarlo, pero en el primer viaje no pudo atracar en dos destinos y en el segundo, el barco está encallado, para mi, está claro que algo falla y PULLMANTOUR tiene la obligación de tomar medidas urgentes para corregir estos problemas.
Respecto a los afectados y el "motín" puede que alguno (no todos) eligieran una forma de protesta inadecuada, pero son demasiadas reclamaciones como para pensar que no tenían razones para protestar, en mi opinión los que tuvimos la suerte de no estar allí, debemos animar a los afectados a presentar las reclamaciones oportunas y exigir sus derecho por la vía adecuada, abandonar las descalificaciones y mostrarles nuestro apoyo, en fin de cuentas ellos fueron los afectados.
Esperemos que la compañía adopte las medicas adecuadas y el resto de viajes sean un verdadero crucero de placer.
Espero y deseo que nadie se sienta ofendido por mis comentarios, suerte para todos en sus cruceros.
Sky Wonder 06/04/2008

Esto es algo de lo que paso alli.

Un Saludo

OTRO MAS

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originalmente enviado por pepe1024
<br />y que era una simple ventolina...

Por suerte los del primer crucero llegamos a destino sanos y salvos. A los pobres del segundo se les ha acabado el crucero a la primera escala... y a los próximos ya veremos.

Lo siguiente que me pregunto es la causa que ha llevado al capitán a arriesgarse de esa forma y no volver a anular la escala. Ahí esta el quid de la cuestión, y posiblemente sea la respuesta a las preguntas o dudas que hemos formulado en este foro.

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originalmente enviado por Admin
<br />si el barco hubiese cancelado la escala en Kusadasi hoy por los fuertes vientos diriais que el capitan es un inepto, que los de Pullmantur son unos timadores y el barco una *******.

Si es que nunca hay viento al gusto de todos []
<hr height="1" noshade id="quote"></font id="quote"></blockquote id="quote">
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TOTALMENTE DE ACUERDO...si llega a pasarnos esto a los que íbamos en el otro crucero, lapidan al capitán en la zona de jogging...
Lo dicho, más humildad y menos motines

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originalmente enviado por pacomb
<br />Voy a intervenir una vez más, quizás la última -ya veré-, porque me parece que está un poco mitificada la figura del capitán de un buque de pasajeros y conviene precisar los conceptos para que nos entendamos mejor.

El capitan es responsable del barco y responde de la seguridad de los pasajeros cuando.

No decide sobre la voluntad de las personas.

Igual que cada uno de nosotros en nuestra casa: somos responsables de lo que suceda en ella y decidimos quien entra y quien no, pero nunca podremos retener a nadie en ella en contra de su voluntad. Esa figura se llama secuestro.

Si con artimañas o engaños invitamos a alguien a permanecer ennuestra casa y luego no le dejamos salir, estamos incurriendo en un delito.

El pasado viernes cuando me levanté a las 06:30 de la mañana y ví que continuabamos en Bodrum llamé a recepción, solicité el plan del día y se me contestó que aún no lo tenian pero que en 40 minutos volviese a llamar.

A los 30 minutos estabamos zarpando y no se me informó hasta muy tarde de la ruta que el capitan del barco pretendía realizar y que no coincidía con lo contratado.

Si yo hubiese conocido con anterioridad suficiente -a las 06:30 cuando pregunté por primera vez- los planes del capitán -que no coincidian con lo contratado- hubiese tenido la opción de cancelar el contrato en ese momento y bajarme del barco o haber elegido por mi cuenta otro medio de locomoción hasta la siguiente escala y me hubiese incorporado después al crucero.

Esos derechos me asisten, pero con artimañas y dilaciones se me ocultaron las verdaderas intenciones del capitan y se me retuvo en el barco en contra de mi voluntad.

La ocultación de información y las tácticas dilatorias empleadas dieron lugar a que me viese "secuestrado" en el barco junto a mi familia, porque la ruta elegida EN TIERRA no era la contratada y a mí no me convenía. Por tierra hubiese estado en Estambul en 8 horas y no 32 como tardó el barco en llegar. A eso no tiene derecho ni el capitán ni nadie.

¿Queda claro hasta donde puede llegar la política empresarial de Pullmantur en materia de información?

Vuelvo a insistir:
-Nada que argumentar contra la suspensión de escala en Patmos con el barco navegando.
-Toda mi rechazo y mi ira contra la ocultación negligente de informacion en Bodrum y mi retención forzosa en el barco.


Pues eso.
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Yo si que estoy en contra de no hacer la parada en Patmos, porque si otros lo hicieron ¿Porqué no el SKY WONDER?.

Pues me parece incrible y penoso, que una organizacion como pullmantur dando servicio a mas de 700 Españoles, ni tan siquiera se hayan tomado la molestia de llevar a 2 personas (con algo de mando y dotes) que sepan perfectamente el Español, aparte de peligroso,por los malentendidos que se pudieran ocasionar, y que asi fue, es lamentable que no hayan considerado que es un viaje "para Españoles" , hay muy muy mal, pullmantur. ( por que sino hay problemas todo maravilloso, pero si surgen problemas y no se esta preparado,pasa lo que pasa.,no) un saludo