YO SI REPETIRÉ

Me he tomado la libertad de copiar este post de HOLAPEPE,espero que no le moleste, para ilustrar con unas fotos la zona exterior del buffet del Costa Victoria,un lugar muy agradable para comer o tomar el te de la tarde contemplando la navegación.





HOLAPEPE
Usuario habitual



59 Posts
Posted - 16/06/2006 : 14:52:48

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Hola raquelydiego, si te hablo con sinceridad de los barcos de costa cruceros que mas me gusta es el costa victoria, todos los puentes (pisos) se comunican entre si, por ejemplo estas en el 2º puente del costa fortuna y para ir a la otra punta del barco del mismo puente tienes que subir al 5º puente cruzar el barco y bajar al 2º puente, mucho para andar ( que siempre es bueno) cosa que en el costa victoria lo puedes cruzar por el mismo puente, y una cosa que me gusto mucho y solo lo e visto en el costa victoria es un buffet en el puente mas alto y atrás de todo con mesas sillas y un toldo muy grande que hace mucha sombra muy buena vista y se esta muy bien. Yo pienso repetir en el costa victoria, es un barco que no es pequeño ni grande.
Saludos Pepe

Me he tomado la libertad de copiar este post de HOLAPEPE,espero que no le moleste, para ilustrar con unas fotos la zona exterior del buffet del Costa Victoria,un lugar muy agradable para comer o tomar el te de la tarde contemplando la navegación.





HOLAPEPE
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Posted - 16/06/2006 : 14:52:48

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Hola raquelydiego, si te hablo con sinceridad de los barcos de costa cruceros que mas me gusta es el costa victoria, todos los puentes (pisos) se comunican entre si, por ejemplo estas en el 2º puente del costa fortuna y para ir a la otra punta del barco del mismo puente tienes que subir al 5º puente cruzar el barco y bajar al 2º puente, mucho para andar ( que siempre es bueno) cosa que en el costa victoria lo puedes cruzar por el mismo puente, y una cosa que me gusto mucho y solo lo e visto en el costa victoria es un buffet en el puente mas alto y atrás de todo con mesas sillas y un toldo muy grande que hace mucha sombra muy buena vista y se esta muy bien. Yo pienso repetir en el costa victoria, es un barco que no es pequeño ni grande.
Saludos Pepe

<font size="4">HOLAPEPE</font id="size4"> aunque ahora no puedas leer este post porque estás disfrutando de tu crucero a la vuelta verás que el Victoria no es el único que tiene esa zona,el Classica también la tiene y se llama Alfresco café.Ahi va la foto



esta es un motivo añadido a la ruta para que yo repita crucero en el Classica en Semana Santa por los Emiratos árabes,alguien mas se apunta???
P.D. el Classica es un barco de unas dimensiones y capacidad de pasajeros ideales ademas de elegante y cómodo para moverte dentro de él.

<font size="4">HOLAPEPE</font id="size4"> aunque ahora no puedas leer este post porque estás disfrutando de tu crucero a la vuelta verás que el Victoria no es el único que tiene esa zona,el Classica también la tiene y se llama Alfresco café.Ahi va la foto



esta es un motivo añadido a la ruta para que yo repita crucero en el Classica en Semana Santa por los Emiratos árabes,alguien mas se apunta???
P.D. el Classica es un barco de unas dimensiones y capacidad de pasajeros ideales ademas de elegante y cómodo para moverte dentro de él.

Hola a todos/as.

Especialmente dedicado a Holapepe y ANI.

Barcos de diseño italiano


En los años 90 se elaboró un primer plan de expansión y modernización de la flota de Costa Cruceros, en el que se asignaba especial importancia a la racionalidad de la distribución, a la modularidad de la decoración y al predominio de los aspectos hoteleros frente a los náuticos. Estos son los presupuestos que dan origen al Costa Marina en 1990, al Costa Classica en 1991, al Costa Allegra en 1992, al Costa Romantica en 1993 y al Costa Victoria en 1996. La aceptación que ha tenido esta nueva concepción del diseño en Costa Cruceros nos ha llevado a solicitar a importantes estudios de arquitectura el diseño de barcos de elevado contenido estético y con un estilo italiano perfectamente reconocible. El proyecto del Costa Marina y del Costa Allegra se confió al parmesano Guido Canali, arquitecto especializado en la decoración, restauración y rehabilitación de grandes museos, en la construcción residencial y en la arquitectura institucional. Su trayectoria profesional se caracteriza por la predilección de las exhibiciones tecnológicas y materiales y por el predominio del funcionalismo expresivo. Los barcos Costa Classica y Costa Romantica son, en cambio, obra del arquitecto Pierluici Cerri, del estudio milanés Gregotti ed Associati, que prefiere la tradición del racionalismo italiano, con un lenguaje caracterizado por la nitidez y el rigor formal. Sin embargo, el mismo Pierluici Cerri, junto con Ivana Porfidi y el sueco Robert Tillberg, diseñó el Costa Victoria con un estilo totalmente diferente, más espectacular en comparación con los barcos anteriores de la flota. Las obras de arte incorporadas a los barcos de Costa se integran perfectamente en la estructura y la decoración interior, a la vez que complementan su valor poético. Entre los artistas se destacan Emilio Tadini, muy apreciado tanto por Canali como por Cerri, y Arnaldo Pomodoro, que realizó una gran escultura esférica en bronce para el Costa Classica, el artista japonés Susumu Shingu y muchos otros más.

Hola a todos/as.

Especialmente dedicado a Holapepe y ANI.

Barcos de diseño italiano


En los años 90 se elaboró un primer plan de expansión y modernización de la flota de Costa Cruceros, en el que se asignaba especial importancia a la racionalidad de la distribución, a la modularidad de la decoración y al predominio de los aspectos hoteleros frente a los náuticos. Estos son los presupuestos que dan origen al Costa Marina en 1990, al Costa Classica en 1991, al Costa Allegra en 1992, al Costa Romantica en 1993 y al Costa Victoria en 1996. La aceptación que ha tenido esta nueva concepción del diseño en Costa Cruceros nos ha llevado a solicitar a importantes estudios de arquitectura el diseño de barcos de elevado contenido estético y con un estilo italiano perfectamente reconocible. El proyecto del Costa Marina y del Costa Allegra se confió al parmesano Guido Canali, arquitecto especializado en la decoración, restauración y rehabilitación de grandes museos, en la construcción residencial y en la arquitectura institucional. Su trayectoria profesional se caracteriza por la predilección de las exhibiciones tecnológicas y materiales y por el predominio del funcionalismo expresivo. Los barcos Costa Classica y Costa Romantica son, en cambio, obra del arquitecto Pierluici Cerri, del estudio milanés Gregotti ed Associati, que prefiere la tradición del racionalismo italiano, con un lenguaje caracterizado por la nitidez y el rigor formal. Sin embargo, el mismo Pierluici Cerri, junto con Ivana Porfidi y el sueco Robert Tillberg, diseñó el Costa Victoria con un estilo totalmente diferente, más espectacular en comparación con los barcos anteriores de la flota. Las obras de arte incorporadas a los barcos de Costa se integran perfectamente en la estructura y la decoración interior, a la vez que complementan su valor poético. Entre los artistas se destacan Emilio Tadini, muy apreciado tanto por Canali como por Cerri, y Arnaldo Pomodoro, que realizó una gran escultura esférica en bronce para el Costa Classica, el artista japonés Susumu Shingu y muchos otros más.

Angel espero encontrar en el Costa Concordia como minimo los mismo que estas fotos que estas colocando, ya que ahora mismo me esta entrando ganas de comer.

Angel espero encontrar en el Costa Concordia como minimo los mismo que estas fotos que estas colocando, ya que ahora mismo me esta entrando ganas de comer.

Hola a todos/as.

Para TRINI:Supongo que me leas, la exposicion que haces en el post,sobre el tema alimenticio, creo que calcas lo que puede ser un dia de navegacion y si encima coincide con un bufet Magnifico de los que realiza Costa,la cosa se complica a la hora de irte a la cama,asi que Aquilaspol ten BICARBONATO a mano.



Un saludo.

Hola a todos/as.

Para TRINI:Supongo que me leas, la exposicion que haces en el post,sobre el tema alimenticio, creo que calcas lo que puede ser un dia de navegacion y si encima coincide con un bufet Magnifico de los que realiza Costa,la cosa se complica a la hora de irte a la cama,asi que Aquilaspol ten BICARBONATO a mano.



Un saludo.