Queen Victoria en Vigo

¡¡ La comida estaba buenisima, ehhh!!!

Me está entrando hambre de ver las fotos.

Si que estaba buena...mi carne un poquito pasada de más; pero fue mi culpa por no saber ingles; la de Manu estaba mejor pues la pidio en "su punto"

Cuando me mande Manu las fotos de grupo, las pongo; Es que tengo unos amigos que son un poco "vagonetas" con esto de las fotos

Besos

Ostrassssssssssssssssssssss, si parece el Titanic, que pasadaaaaaaaaaaaaaaaa
Muchas gracias por compartir tan bonito dia con los que estamos tierra adentro.

Besitos a todos

Pues es como el doble de tamaño que el Titanic, lleva menos pasajeros, y los camarotes más sencillos del QV son incomparablemente mejores que los del Titanic. Los pasajeros del Titanic se quedarían con la boca abierta si lo puediesen ver.

Muy buen reportaje como ya se ve quien son los enchufaos ja,ja,ja a la foto
para anuncio de tabacalera muy buena Pia

Normandie escribió:

Pues es como el doble de tamaño que el Titanic, lleva menos pasajeros, y los camarotes más sencillos del QV son incomparablemente mejores que los del Titanic. Los pasajeros del Titanic se quedarían con la boca abierta si lo puediesen ver.

De acuerdo en el tema de los camarotes más sencillos, pero no creo que las clases nobles del Titanic, tengan demasiado que envidiar a las del Queen Victoria.

De tener la oportunidad de ir en el Titanic lo cambiase por el Queen Victoria. Además, el Titanic no era en su época un barco especialmente lujoso. Su hermano Olympic, construido un poco antes, pasó sin fama ni gloria hasta que se desguazó al botar el Queen Mary 1. El otro gemelo posterior, el Britanic tuvo una vida también desgraciada, pues fue hundido cuando la guerra mientras servía commo barco hospital al chocar con una mina a la deriva.

El Titanic se ha hecho famoso por el cine, pero en caso de no haberse hundido la gente se acordaría tanto de él como se acuerda del Olympic que navegó hasta la década de 1930.

El Titanic es un mito, pero la realidad era mucho más prosáica. Por cierto, hoy en día, un barco del tamaño del Titanic, creo que sería ofertado como yate.

A mi los camarotes no me parecieron excesivamente grandes, es más diría que esperaba que fueran bastante más espaciosos. Nos enseñaron una cabina exterior standart y una exterior con balcón, y si soy sincera, fué lo que más me decepcionó del barco..Como es lógico no pudimos acceder a las Grand suites, pero nos contaron que tienen 500 m2

Supongo que muchos ya lo sabreis; pero a mi hijo le estrañó que en la chapa de identificación del guía-asistente para los pasajeros de habla hispana, no aparecía la naviera Cunard, sino White Star Line; la naviera del Titanic. La explicación que nos dio, es que despues de la quiebra de la compañía tras el hundimiento del Titanic; La reina de Inglaterra "medio obligó" a Cunard a que comprara los derechos de White Star Line, en cuanto a protocolo y formación del personal. Todo el personal de Cunard es formado de acuerdo a estas normas, y en su chapa de identificación aparece el nombre de la naviera del Titatic, como acreditación de dicha formación.

Hola Pia
Muy buenas tus explicaciones y muy bueno el reportaje fotográfico...tanto es asi que lo que visto de el me a gustado y eso que ni lo tenia en mente, pero por las fotos que e visto creo que merece incluirlo en la lista...

QUE PENITA..........

Una menda su tuvo que conformar, visitándolo alrededor....y sobre todo comprándo las grandes diferencias entre el Queen V y el Grand V......

Bueno a ver si tengo suerte y en la próxima me encuentro entre los afortunados a esas divinas visitas..


Gracias por toda la información del interior...el exterior ya lo repasé yo.


Un beso