La emoción continúa: MSC Cruceros confirma dos nuevos barcos World Class para 2030 y 2031

MSC World Class 7 8

La naviera encarga dos nuevos barcos de la clase World Class a Chantiers de l’Atlantique y celebra al mismo tiempo los hitos de construcción del MSC World Asia y MSC World Atlantic. La inversión total en Francia supera ya los 10.500 millones de euros.

MSC Cruceros ha anunciado el pedido de dos nuevos barcos de la clase World Class a los astilleros Chantiers de l’Atlantique, en Francia. Con una inversión conjunta de 3.500 millones de euros, los nuevos buques —que serán los números 7 y 8 de esta serie— se entregarán en 2030 y 2031, consolidando así la relación entre la compañía y el astillero galo, una alianza que se mantiene desde hace más de dos décadas. Así queda la lista de nuevos barcos de crucero en construcción.

El anuncio coincidió con una doble ceremonia en Saint-Nazaire, donde se celebraron dos hitos clave para otros barcos de la misma clase actualmente en construcción: la puesta a flote del MSC World Asia y la ceremonia de la moneda del MSC World Atlantic. Con estos nuevos contratos, la inversión total de MSC Cruceros en Francia alcanza los 10.500 millones de euros, cifra que refleja tanto la magnitud del plan industrial de la compañía como su confianza en el futuro del turismo de cruceros en Europa.

Una visión a largo plazo para el futuro de los cruceros

Durante el acto, Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de MSC Cruceros, subrayó que estos encargos son una muestra del compromiso de la naviera con la innovación, la eficiencia energética y el uso del GNL (gas natural licuado) como paso hacia un futuro más sostenible.

“La clase World Class es un símbolo de nuestra visión de establecer nuevos estándares para los cruceros del mañana”, destacó Vago. “Son algunos de los barcos más eficientes del mundo y están preparados para los combustibles renovables del futuro”.

Por su parte, Laurent Castaing, director general de Chantiers de l’Atlantique, destacó el valor de esta alianza industrial, señalando que “cuatro nuevos barcos encargados en un mismo año son una muestra de confianza excepcional” y que la ampliación de la serie World Class “refuerza la cooperación entre los equipos de ingeniería de ambas compañías”.

Innovación, sostenibilidad y diseño visionario

Cada barco de la clase World Class representa una evolución en diseño y experiencia a bordo, combinando tecnología de vanguardia, espacios temáticos y un enfoque sostenible. Estos buques, impulsados por motores de GNL de doble combustible, están preparados para funcionar en el futuro con combustibles biológicos o sintéticos, en línea con el objetivo de emisiones netas cero para 2050.

MSC Cruceros y Chantiers de l’Atlantique colaboran además en proyectos de investigación destinados a desarrollar pilas de combustible y nuevas soluciones energéticas junto a universidades, organismos reguladores y socios de la industria marítima.

Nuevos hitos: MSC World Asia y MSC World Atlantic

MSC World Asia 002 1200

La puesta a flote del MSC World Asia, celebrada el mismo día, marca su entrada en la fase final de construcción. El barco será entregado en noviembre de 2026 y ofrecerá cruceros de siete noches por el Mediterráneo occidental con embarque en Barcelona, y escalas en Marsella, Génova, Civitavecchia (Roma), Mesina y La Valeta.

La ceremonia de la moneda del MSC World Atlantic, por su parte, simboliza la bendición y la buena suerte del barco durante su construcción. Este nuevo buque entrará en servicio en 2027 y tendrá su base en Puerto Cañaveral (Florida), desde donde ofrecerá itinerarios por el Caribe durante la temporada de invierno 2027-2028.

En el acto participaron Lynn Torrent, presidenta de MSC Cruceros Norteamérica, como madrina por parte de la naviera, y Agnès Sahores, directora de mejora inteligente en Chantiers de l’Atlantique, por parte del astillero.

Una flota en expansión

La familia World Class de MSC Cruceros está formada actualmente por el MSC World Europa (2022), el MSC World America (2025), el MSC World Asia (2026) y el MSC World Atlantic (2027). A ellos se sumarán los futuros World Class 5, 6, 7 y 8, cuya construcción se extenderá hasta 2031.

Cada uno de ellos continúa una línea de diseño que combina innovación, sostenibilidad y experiencias personalizadas, elementos que han convertido a la clase World en una referencia dentro de la nueva generación de barcos de MSC Cruceros.

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Félix González

Hola! me llamo Félix y fundé InfoCruceros en el año 2002, por lo que en todos estos años he navegado y visitado más de 130 barcos de crucero y soy uno de los mayores expertos en cruceros de habla hispana.
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