Mayo 17, 2026
×
Foro de cruceros Pullmantur, opiniones, dudas, relatos, comentarios
BLUE MOON CAPITALES BALTICAS
03 Jul 2007 20:30 #474591
por Carlos R
Respuesta de Carlos R sobre el tema RE: BLUE MOON CAPITALES BALTICAS
"linaa" antes de salir de Madrid, justo en la cola de facturación un par de personas de Pulmantur te dan unas cintas de papel para pegar en las maletas donde hay que poner el nombre del propietario de cada maleta y el numero de camarote correspondiente.
Ellos tienen la lista de los viajeros y van borrando según apuntan cada camarote con el correspondiente numero de maletas que cada persona lleva.
Aconsejable y obligado al llegar a Copenhague ir directamente al barco... ¿quieres estar seguro de que te espera una cabina para los próximos días?. [
]
Además, se necesita tener la tarjeta del barco para salir y entrar del mismo.
Es la única forma que tienen de controlar si al partir el barco queda alguien en tierra.
Por ello hay que pasar primero por la entrada y pasar el control del barco.
No hay mas remedio que recoger la tarjeta y para ello tienes que firmar la autorizacion para que carguen lo que tu vayas a gastar (y todos aquellos que sean autorizados por ti con sus firmas correspondientes) en tu VISA u otra tarjeta de credito que aportes. [
]
Salvo que los pagos se hagan en dinero y no mediante crédito. Entonces, en este caso, debes dejar un deposito de dinero en recepción que te devolveran a la salida de aquello que no fue gastado.[:0]
Es muy facil...
Y lo dicho... está todo bien pensado y organizado.
No te dejan opción para salirse de lo pautado. [^]
No hay lugar para que te salgas de lo pensado por los organizadores.[]
Es mucha gente a controlar y si se usa la lógica básica no hay problemas.
Incluso para los que no la usan o los que van por la vida de totalmente despistados... que los hay [}
]
Saludos [
]
Carlos R
Ellos tienen la lista de los viajeros y van borrando según apuntan cada camarote con el correspondiente numero de maletas que cada persona lleva.
Aconsejable y obligado al llegar a Copenhague ir directamente al barco... ¿quieres estar seguro de que te espera una cabina para los próximos días?. [
]Además, se necesita tener la tarjeta del barco para salir y entrar del mismo.
Es la única forma que tienen de controlar si al partir el barco queda alguien en tierra.
Por ello hay que pasar primero por la entrada y pasar el control del barco.
No hay mas remedio que recoger la tarjeta y para ello tienes que firmar la autorizacion para que carguen lo que tu vayas a gastar (y todos aquellos que sean autorizados por ti con sus firmas correspondientes) en tu VISA u otra tarjeta de credito que aportes. [
]Salvo que los pagos se hagan en dinero y no mediante crédito. Entonces, en este caso, debes dejar un deposito de dinero en recepción que te devolveran a la salida de aquello que no fue gastado.[:0]
Es muy facil...
Y lo dicho... está todo bien pensado y organizado.
No te dejan opción para salirse de lo pautado. [^]
No hay lugar para que te salgas de lo pensado por los organizadores.[
]Es mucha gente a controlar y si se usa la lógica básica no hay problemas.
Incluso para los que no la usan o los que van por la vida de totalmente despistados... que los hay [}
]Saludos [
]Carlos R
Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.
03 Jul 2007 20:31 #474592
por amoseg
MJ cruceros:
Iberojet Grand Voyager, Adriático 2006
Pullmantur R7, Báltico 2007
NCL Gem, Mediterráneo 2009
Royal Caribbean Adventure of the seas, Mediterráneo 2010
NCL épic, Mediterráneo 2013
Y próximamente NCL breakaway, Caribe
Respuesta de amoseg sobre el tema RE: BLUE MOON CAPITALES BALTICAS
Fruti para que tu marido no te tire por la borda, la navegación de Estocolmo que es a partir de las 5 de la mañana (sino paras en Visby desde la hora de comer te entretienes viendo islitas) también la puedes ver (o al menos parte) cuando salgas de Estocolmo rumbo Tallín y más teniendo en cuenta que es de día hasta las 11 de la noche.
Carles ¿habéis visto noches blancas o con la lluvia no se ve?
Agonra, me alegro que estés solucionando el tema de San Peters y espero te guste la cafetería.
Ninfa8 Tallín es una preciosidad y hay que pasearla enterita sin necesidad de transporte, únicamente a patita.
Finamurcia que la de la lista es Linaa, no yo []
Carles ¿habéis visto noches blancas o con la lluvia no se ve?
Agonra, me alegro que estés solucionando el tema de San Peters y espero te guste la cafetería.
Ninfa8 Tallín es una preciosidad y hay que pasearla enterita sin necesidad de transporte, únicamente a patita.
Finamurcia que la de la lista es Linaa, no yo [
] MJ cruceros:
Iberojet Grand Voyager, Adriático 2006
Pullmantur R7, Báltico 2007
NCL Gem, Mediterráneo 2009
Royal Caribbean Adventure of the seas, Mediterráneo 2010
NCL épic, Mediterráneo 2013
Y próximamente NCL breakaway, Caribe
Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.
03 Jul 2007 20:57 #474741
por Carlos R
Respuesta de Carlos R sobre el tema RE: BLUE MOON CAPITALES BALTICAS
"amoseg" estabamos al lado [] en el avión... Bueno hasta que te fuiste para adelante... algunos incluso se pusieron a jugar a las cartas... a "p...." a las azafatas con la campanita de la llamada...
Y es que estabamos todos hasta los "mismisimos"... entre huelga, avión chatarra... excusas e intento de convencernos de que la huelga era casi para nuestro bien... como que no convencian a nadie...
Ya le vale a Pulmantur subcontratar aviones con determinadas compañias con problemas laborales y sin muchas garantias... Pero bueno, todo sea por ahorrar unas pocas perras a nuestra costa.
Otro tema sangrante es la impresión que tuve, hablando con los camareros y distintos empleados que nos sirven durante la travesia, de que la esclavitud aún no está abolida. Me asombré ante los horarios de trabajo que tienen, las pagas, el trabajo a "Full time" de 10 y 12 horas al día.. sin descanso posible cada semana... con contratos por 6 meses y solo renovables por otros dos si los "resultados" de nuestras encuestas son "satisfactorios".
Mejor no doy mi opinión sobre donde se queda el dinero que pagamos.
La obligada propina que nos incluyen en la factura final la doy por bien dada.
No es demasiado justo el que tu puedas darla a quien quieras, o no darla. Ganarian mas los que estuviesen "mas cerca" de ti aunque currasen menos.
En teoria llega todo el dinero a ellos y a partes iguales. La reparten entre los asistentes de camarote y los camareros (los vestidos de negro).
Los que estan vestidos de blanco y azul reciben un complemento dependiendo de la bebida que sirvan en los bufets. Asi que a no ser tacaños en la bebida (hay la posibilidad de beber agua "de grifo" en los expendedores de zumos y agua y muchos hacían uso de ellos, pero de vez en cuando se puede hacer un pequeño gasto).
¿Que más?....
Ah! si...las noches blancas son blancas... sobre todo si hay nubes... []
Bueno si las nubes son negras de lluvia como que pierde cierto encanto lo de blancas...
A las 10 de la noche es de día. Llega un momento que no sabes que hora es... entre los cambios de hora... y que pierdes la sensación de noche/día... al final tu reloj biológico se vuelve un poco "tarumba".[]
Hubo un par de días que cierta gente "sensible" se mareó ligeramente...
Se puso de moda que había que comer una manzana para prevenir o quitar el mareo...[8D]
Yo ni quito ni pongo rey....
Pero muchos cenaron manzana de postre algunos días.[}]
Mejor una Biodramina con cafeina incluida. Es más seguro.
El apartado médico del barco en estos casos es muy eficiente. []
] en el avión... Bueno hasta que te fuiste para adelante... algunos incluso se pusieron a jugar a las cartas... a "p...." a las azafatas con la campanita de la llamada...Y es que estabamos todos hasta los "mismisimos"... entre huelga, avión chatarra... excusas e intento de convencernos de que la huelga era casi para nuestro bien... como que no convencian a nadie...
Ya le vale a Pulmantur subcontratar aviones con determinadas compañias con problemas laborales y sin muchas garantias... Pero bueno, todo sea por ahorrar unas pocas perras a nuestra costa.
Otro tema sangrante es la impresión que tuve, hablando con los camareros y distintos empleados que nos sirven durante la travesia, de que la esclavitud aún no está abolida. Me asombré ante los horarios de trabajo que tienen, las pagas, el trabajo a "Full time" de 10 y 12 horas al día.. sin descanso posible cada semana... con contratos por 6 meses y solo renovables por otros dos si los "resultados" de nuestras encuestas son "satisfactorios".
Mejor no doy mi opinión sobre donde se queda el dinero que pagamos.
La obligada propina que nos incluyen en la factura final la doy por bien dada.
No es demasiado justo el que tu puedas darla a quien quieras, o no darla. Ganarian mas los que estuviesen "mas cerca" de ti aunque currasen menos.
En teoria llega todo el dinero a ellos y a partes iguales. La reparten entre los asistentes de camarote y los camareros (los vestidos de negro).
Los que estan vestidos de blanco y azul reciben un complemento dependiendo de la bebida que sirvan en los bufets. Asi que a no ser tacaños en la bebida (hay la posibilidad de beber agua "de grifo" en los expendedores de zumos y agua y muchos hacían uso de ellos, pero de vez en cuando se puede hacer un pequeño gasto).
¿Que más?....
Ah! si...las noches blancas son blancas... sobre todo si hay nubes... [
]Bueno si las nubes son negras de lluvia como que pierde cierto encanto lo de blancas...
A las 10 de la noche es de día. Llega un momento que no sabes que hora es... entre los cambios de hora... y que pierdes la sensación de noche/día... al final tu reloj biológico se vuelve un poco "tarumba".[
]Hubo un par de días que cierta gente "sensible" se mareó ligeramente...
Se puso de moda que había que comer una manzana para prevenir o quitar el mareo...[8D]
Yo ni quito ni pongo rey....
Pero muchos cenaron manzana de postre algunos días.[}
]Mejor una Biodramina con cafeina incluida. Es más seguro.
El apartado médico del barco en estos casos es muy eficiente. [
]Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.
03 Jul 2007 20:57 #474619
por Carlos R
Respuesta de Carlos R sobre el tema RE: BLUE MOON CAPITALES BALTICAS
"amoseg" estabamos al lado [] en el avión... Bueno hasta que te fuiste para adelante... algunos incluso se pusieron a jugar a las cartas... a "p...." a las azafatas con la campanita de la llamada...
Y es que estabamos todos hasta los "mismisimos"... entre huelga, avión chatarra... excusas e intento de convencernos de que la huelga era casi para nuestro bien... como que no convencian a nadie...
Ya le vale a Pulmantur subcontratar aviones con determinadas compañias con problemas laborales y sin muchas garantias... Pero bueno, todo sea por ahorrar unas pocas perras a nuestra costa.
Otro tema sangrante es la impresión que tuve, hablando con los camareros y distintos empleados que nos sirven durante la travesia, de que la esclavitud aún no está abolida. Me asombré ante los horarios de trabajo que tienen, las pagas, el trabajo a "Full time" de 10 y 12 horas al día.. sin descanso posible cada semana... con contratos por 6 meses y solo renovables por otros dos si los "resultados" de nuestras encuestas son "satisfactorios".
Mejor no doy mi opinión sobre donde se queda el dinero que pagamos.
La obligada propina que nos incluyen en la factura final la doy por bien dada.
No es demasiado justo el que tu puedas darla a quien quieras, o no darla. Ganarian mas los que estuviesen "mas cerca" de ti aunque currasen menos.
En teoria llega todo el dinero a ellos y a partes iguales. La reparten entre los asistentes de camarote y los camareros (los vestidos de negro).
Los que estan vestidos de blanco y azul reciben un complemento dependiendo de la bebida que sirvan en los bufets. Asi que a no ser tacaños en la bebida (hay la posibilidad de beber agua "de grifo" en los expendedores de zumos y agua y muchos hacían uso de ellos, pero de vez en cuando se puede hacer un pequeño gasto).
¿Que más?....
Ah! si...las noches blancas son blancas... sobre todo si hay nubes... []
Bueno si las nubes son negras de lluvia como que pierde cierto encanto lo de blancas...
A las 10 de la noche es de día. Llega un momento que no sabes que hora es... entre los cambios de hora... y que pierdes la sensación de noche/día... al final tu reloj biológico se vuelve un poco "tarumba".[]
Hubo un par de días que cierta gente "sensible" se mareó ligeramente...
Se puso de moda que había que comer una manzana para prevenir o quitar el mareo...[8D]
Yo ni quito ni pongo rey....
Pero muchos cenaron manzana de postre algunos días.[}]
Mejor una Biodramina con cafeina incluida. Es más seguro.
El apartado médico del barco en estos casos es muy eficiente. []
] en el avión... Bueno hasta que te fuiste para adelante... algunos incluso se pusieron a jugar a las cartas... a "p...." a las azafatas con la campanita de la llamada...Y es que estabamos todos hasta los "mismisimos"... entre huelga, avión chatarra... excusas e intento de convencernos de que la huelga era casi para nuestro bien... como que no convencian a nadie...
Ya le vale a Pulmantur subcontratar aviones con determinadas compañias con problemas laborales y sin muchas garantias... Pero bueno, todo sea por ahorrar unas pocas perras a nuestra costa.
Otro tema sangrante es la impresión que tuve, hablando con los camareros y distintos empleados que nos sirven durante la travesia, de que la esclavitud aún no está abolida. Me asombré ante los horarios de trabajo que tienen, las pagas, el trabajo a "Full time" de 10 y 12 horas al día.. sin descanso posible cada semana... con contratos por 6 meses y solo renovables por otros dos si los "resultados" de nuestras encuestas son "satisfactorios".
Mejor no doy mi opinión sobre donde se queda el dinero que pagamos.
La obligada propina que nos incluyen en la factura final la doy por bien dada.
No es demasiado justo el que tu puedas darla a quien quieras, o no darla. Ganarian mas los que estuviesen "mas cerca" de ti aunque currasen menos.
En teoria llega todo el dinero a ellos y a partes iguales. La reparten entre los asistentes de camarote y los camareros (los vestidos de negro).
Los que estan vestidos de blanco y azul reciben un complemento dependiendo de la bebida que sirvan en los bufets. Asi que a no ser tacaños en la bebida (hay la posibilidad de beber agua "de grifo" en los expendedores de zumos y agua y muchos hacían uso de ellos, pero de vez en cuando se puede hacer un pequeño gasto).
¿Que más?....
Ah! si...las noches blancas son blancas... sobre todo si hay nubes... [
]Bueno si las nubes son negras de lluvia como que pierde cierto encanto lo de blancas...
A las 10 de la noche es de día. Llega un momento que no sabes que hora es... entre los cambios de hora... y que pierdes la sensación de noche/día... al final tu reloj biológico se vuelve un poco "tarumba".[
]Hubo un par de días que cierta gente "sensible" se mareó ligeramente...
Se puso de moda que había que comer una manzana para prevenir o quitar el mareo...[8D]
Yo ni quito ni pongo rey....
Pero muchos cenaron manzana de postre algunos días.[}
]Mejor una Biodramina con cafeina incluida. Es más seguro.
El apartado médico del barco en estos casos es muy eficiente. [
]Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.
Tiempo de carga de la página: 0.276 segundos