Extensión Isla Margarita -- Canaiman

--COMPRAS. PRECIO 10€. Sobran las palabras. Yo no la aconsejo por mucho que te digan, aunque siempre hay gente que pica. En el H Isla Margarita hay un microbús, que previa reserva el día anterior te lleva a Porlamar (bien al centro comercial SanVil o a las dos calles más comerciales 4 de mayo y otra que no me acuerdo del nombre, pero que sale de la calle anterior. Suele salir a las 11:00 y regresa a las 15:00 horas por la mañana, y por la tarde 16:00 y regresa a las 20:00.
Yo fui por la mañana, me baje en 4 de mayo, y después de comprar y ver algunas cosas, sobre las 13:30 cogí un taxi y fui al centro comercial San Vil, por verlo aunque es un centro comercial, al estilo de occidente, eso sí, bastante grande, y con los precios un poco más caros. Allí hay un sito seguro para el cambio de bolívares en el mercado negro a 3500 bolívares el dólar y 4500 el euro. El taxi me costó 5 $, y sólo recomiendo coger taxis oficiales, amarillos con la matrícula blanca. Si alguien quiere más información sobre …….. este tema que contacte conmigo por correo.


La paciencia es amarga pero sus frutos son dulces

--COMPRAS. PRECIO 10€. Sobran las palabras. Yo no la aconsejo por mucho que te digan, aunque siempre hay gente que pica. En el H Isla Margarita hay un microbús, que previa reserva el día anterior te lleva a Porlamar (bien al centro comercial SanVil o a las dos calles más comerciales 4 de mayo y otra que no me acuerdo del nombre, pero que sale de la calle anterior. Suele salir a las 11:00 y regresa a las 15:00 horas por la mañana, y por la tarde 16:00 y regresa a las 20:00.
Yo fui por la mañana, me baje en 4 de mayo, y después de comprar y ver algunas cosas, sobre las 13:30 cogí un taxi y fui al centro comercial San Vil, por verlo aunque es un centro comercial, al estilo de occidente, eso sí, bastante grande, y con los precios un poco más caros. Allí hay un sito seguro para el cambio de bolívares en el mercado negro a 3500 bolívares el dólar y 4500 el euro. El taxi me costó 5 $, y sólo recomiendo coger taxis oficiales, amarillos con la matrícula blanca. Si alguien quiere más información sobre …….. este tema que contacte conmigo por correo.


La paciencia es amarga pero sus frutos son dulces

OTRAS EXCURSIONES fuera de Isla Margarita

-- Canaiman. Sólo de un día. El precio es más o menos 240€. Madrugón porque sales del hotel a las 05:30. Traslado al aeropuerto. Dos horas y media de avioneta y a ver el Salto del Ángel, después ves el parque nacional de en Canaiman, la laguna con los saltos, y en función de la época, en época de lluvias (es decir ahora) no se puede pasar por el salto del hacha, por lo que sólo se pasa por el salto del Sapo. La verdad es que es espectacular, pero a mi juicio es muy cara. Regreso a IMargarita sobre las 18:00 horas.
Suele ser el Viernes.

--Los Roques. Sólo de un día. Precio unos 180€. Madrugón, en esta se sale antes, 04:30, aunque depende de los días. Suele ser el sábado, aunque la hay varios días a la semana. Nosotros al venir de Canaiman, intentamos contratarla el viernes y ya no había plazas ni para el sábado ni domingo. Tiene que se espectacular, aunque la gente que la hizo vino un poco descontenta porque les llevaron a otra zona distinta de la habitual a ver los corales. La achacaron a las condiciones climatológicas, como en casi todos los sitios.

--Delta del Orinoco y Canaiman. Precio 460€, dos días. Salida de madrugada hacia el delta del Orinoco. Se pernocta en el Delta, en un campamento y al día siguiente, se vuela hacia Canaiman, para realizar lo mismo que la excursión anterior, auque creo que con esta modalidad sólo se visita un SALTO. (Sapo o hacha). Cuando me refiero a visitas, es el pasar por el interior del salto.


La paciencia es amarga pero sus frutos son dulces

OTRAS EXCURSIONES fuera de Isla Margarita

-- Canaiman. Sólo de un día. El precio es más o menos 240€. Madrugón porque sales del hotel a las 05:30. Traslado al aeropuerto. Dos horas y media de avioneta y a ver el Salto del Ángel, después ves el parque nacional de en Canaiman, la laguna con los saltos, y en función de la época, en época de lluvias (es decir ahora) no se puede pasar por el salto del hacha, por lo que sólo se pasa por el salto del Sapo. La verdad es que es espectacular, pero a mi juicio es muy cara. Regreso a IMargarita sobre las 18:00 horas.
Suele ser el Viernes.

--Los Roques. Sólo de un día. Precio unos 180€. Madrugón, en esta se sale antes, 04:30, aunque depende de los días. Suele ser el sábado, aunque la hay varios días a la semana. Nosotros al venir de Canaiman, intentamos contratarla el viernes y ya no había plazas ni para el sábado ni domingo. Tiene que se espectacular, aunque la gente que la hizo vino un poco descontenta porque les llevaron a otra zona distinta de la habitual a ver los corales. La achacaron a las condiciones climatológicas, como en casi todos los sitios.

--Delta del Orinoco y Canaiman. Precio 460€, dos días. Salida de madrugada hacia el delta del Orinoco. Se pernocta en el Delta, en un campamento y al día siguiente, se vuela hacia Canaiman, para realizar lo mismo que la excursión anterior, auque creo que con esta modalidad sólo se visita un SALTO. (Sapo o hacha). Cuando me refiero a visitas, es el pasar por el interior del salto.


La paciencia es amarga pero sus frutos son dulces

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by mastorrente
<br />.
1º El avión que sale los sábados es el de AirPullmantur, un avión grande, espacioso, seguro que inspira confianza y que no suele ir lleno.
Por el contrario el avión que sale los lunes es como una lata de sardinas, no hay espacio, el comfort no vale lo que se paga, se mueve mucho, vibra todo, no inspira seguridad y no nos equivocamos <hr height="1" noshade id="quote"></font id="quote"></blockquote id="quote">

NO, aqui no puedo darte la razón. Pensaba que te referías a cualquier aerolinea venezolanas locales. Air Plus Comet, como cualquier aerolinea española, es totalmente fiable. E incluso diría que su flota es infinitamente más nueva (algo irrelevante), que la de Air Pullmantur. Aviones más pequeños, pero mucho más tecnologicamente avazandos que los añejos B747 de Air Pullmantur.

En toda operativa, las averías ocurren a todas las compañías del mundo, e incluso a los aviones más nuevos. No hay aviones que vibren más o menos, ni que se muevan más o menos, sino que depende del estado del tiempo, potencia de los motores, condiciones meteorologicas tanto en vuelo con el aproximacion, pero nunca salen de "fabrica" vibrando más o menos. Quizás en aviones con gestión más informatizada, los cambios de potencia en las turbinas (ante perdidas por turbulencias) son más perceptibles, ya que los ordenadores suelen subir y bajarla de forma un poco más "audible" para el pasajero.

En cuanto al espacio, tengo que reconocer que el pitch en Air Plus no es especialmente bueno, ni incluso en los modernos A340, 330 que deja mucho que desear. Eso si, la tecnología Airbus es excelente.

COSTA VICTORIA
25/6/07
NORWEGIAN GEM
Mini Ansterdam 6/10/07
MARCO POLO
Mar Negro 17/10/07

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by mastorrente
<br />.
1º El avión que sale los sábados es el de AirPullmantur, un avión grande, espacioso, seguro que inspira confianza y que no suele ir lleno.
Por el contrario el avión que sale los lunes es como una lata de sardinas, no hay espacio, el comfort no vale lo que se paga, se mueve mucho, vibra todo, no inspira seguridad y no nos equivocamos <hr height="1" noshade id="quote"></font id="quote"></blockquote id="quote">

NO, aqui no puedo darte la razón. Pensaba que te referías a cualquier aerolinea venezolanas locales. Air Plus Comet, como cualquier aerolinea española, es totalmente fiable. E incluso diría que su flota es infinitamente más nueva (algo irrelevante), que la de Air Pullmantur. Aviones más pequeños, pero mucho más tecnologicamente avazandos que los añejos B747 de Air Pullmantur.

En toda operativa, las averías ocurren a todas las compañías del mundo, e incluso a los aviones más nuevos. No hay aviones que vibren más o menos, ni que se muevan más o menos, sino que depende del estado del tiempo, potencia de los motores, condiciones meteorologicas tanto en vuelo con el aproximacion, pero nunca salen de "fabrica" vibrando más o menos. Quizás en aviones con gestión más informatizada, los cambios de potencia en las turbinas (ante perdidas por turbulencias) son más perceptibles, ya que los ordenadores suelen subir y bajarla de forma un poco más "audible" para el pasajero.

En cuanto al espacio, tengo que reconocer que el pitch en Air Plus no es especialmente bueno, ni incluso en los modernos A340, 330 que deja mucho que desear. Eso si, la tecnología Airbus es excelente.

COSTA VICTORIA
25/6/07
NORWEGIAN GEM
Mini Ansterdam 6/10/07
MARCO POLO
Mar Negro 17/10/07

Extensión Canaiman, de tres días dos noches.
Y esta información dedicada para los que van con la excursión a Canaiman, contratada desde España, y especialmente a Yosilva.
No se que decirte si interesa o no contratarla en España, por el precio, aunque este tipo de turismo es caro, es muy caro. Yo creo que si interesa.
Cuando te reciban en el Hotel te tendrán un sobre a tu nombre, hay que cerciorarse de que esté todo correcto, ya que son unos chapuzas. A mí me dieron el sobre a mi nombre, el boucher (pasaje) a nombre de otra pareja que también hacía la excursión desde España, y encima los días que figuraban no eran los contratados, me ponían dos días una noche. Tu me dirás. Reclamas, y la contestación es que no me preocupe, te toman nota en un cacho folio y resuelto. No les debe gustar que la gente vaya ya con la excursión contratada, supongo que ganarán bastante menos.
Ah, los guías os ofrecerán el cambio a 3000 bolívares el dólar y 4000 el euro. Cambiar poco ya que en ese mismo hotel, un empleado de recepción, un maletero en concreto le podéis sacar unos 3400 bolívares por dólar aunque os ofrecerá 3200, 3300 (eso es lo que le saqué yo y eso que cambie poca cantidad, ya eran los últimos días) y este hombre si es de fiar.
Salida del hotel 07:30 de la mañana aunque te advierten que puede cambiar. El día anterior por la noche sobre las 22:00 horas no habíamos recibido nada, por lo que suponíamos que el vuelo no había cambiado. A las 23:00 horas, sorpresa, nos acababan de dejar un mensaje de que salíamos a las 05:30. Problema! Ya empiezan a tocar las narices, menos mal que dejaron un aviso para que a las cinco de la mañana nos llamaran desde recepción, (servicio despertador). El picnic en el hotel ya no nos lo querían dar, alegaban de que era demasiado tarde y había que hacerlo antes. Que pasó, a montar un pollo, a pedir la hoja de reclamaciones, eso es lo que funciona allí y al final solución. Argumentaban de que ya no se podía hacer porque no había casi personal y si tenían que hacerlas para todos los clientes, pero les hicimos entrar en razón de éramos solamente cuatro personas y al final accedieron.
Éramos tres parejas los que llevábamos las excursiones contratadas desde España, dos a Canaiman y una a Los Roques. Pero al final a Canaiman sólo fuimos nosotros, la otra pareja se rajó, ya que la guía del hotel (la de Maloka) les dijo que había que andar por el fango y demás. Cosa que al final no fue cierta. Después, cuando regresamos nos dijeron puerta, jejeje, cuesta creerlo, aunque pudo ser, y que por ese motivo no fueron.
Madrugón, salida del hotel 05:30 horas, antes ya estaba una persona esperándonos para llevarnos al aeropuerto. En el aeropuerto sobre las 06:10, no había apenas nadie. Esperamos, pagamos las tasa aeroportuarias, no me acuerdo cuanto era, creo que sobre unos 5$ por persona, pero interesa pagarlas en bolívares como todo. Luego al llegar a Canaiman, el tercer día también hay que pagar un impuesto del Parque Nacional.
Esperamos, mostramos nuestros pasaportes y conocemos al guía que nos va a acompañar durante los tres días. Sorpresa, sólo somos nosotros y tenemos un guía para nosotros. Embarcamos, ah! Y lo de la mochila, bueno no hagáis lo que nosotros que por llevar una mochila pequeña llevamos poca ropa. El guía llevaba una mochila grande de las de los campamentos, me entendéis, eso espero. Llevar botas de treking o al menos zapatillas de deporte y chanclas, que vendrán bien cuando os bañéis en los ríos y para pasar el salto del sapo. También pantalones largos para la selva y toallas de baño.
Ah! Como se visita un campamento indígena donde viven una o varias familias, todo dependerá al que vayáis, es conveniente llevar gominotas, caramelos, ropa usada y juguetes para los niños indígenas, que lo agradecen que no veas. Nosotros no lo sabíamos, y después de la visita de unos alemanes, un grupo numeroso, que estuvo en el campamento un día, ya que suelen ver Venezuela haciendo un tour en avioneta y pernoctando un día en cada sitio………. les llevaron de todo, sobre todo los niños que iban en la excursión. Nosotros improvisamos con lo que teníamos, y les dimos caramelos y la ropa que llevábamos para cambiarnos en la excursión.
Bueno, continuo, subimos al avión y sorpresa, sólo íbamos nosotros con el guía y otro guía de la empresa que iba a conocer el campamento Arekuna, para empezar a trabajar en él (se llama Junior).
El guía, Álvaro, un joven criollo, medio mexicano medio venezolano, se porto genial y se ganó a pulso la propina que le dimos, estuvo muy atento durante los tres días, nos explicaba absolutamente todo, tanta información que resultaba difícil de procesar, en fin que realizó su trabajo muy bien.
Llegamos al campamento Arekuna, y como habíamos salido dos horas antes de lo normal, teníamos más tiempo de disfrutar de los paisajes. El guía nos subió a un mirador que se accede por el aeródromo, si se puede llamar así a la pista de tierra donde aterrizan las avionetas. Nos explico un poco lo que íbamos a hacer y demás. Vimos en el horizonte el Tepuy NoNoi (Abuela) y demás.

Previamente habíamos tomado posesión de nuestra cabaña, muy bien, me lo esperaba peor. Sólo hay luz eléctrica desde las 18 hasta las 23 horas. El agua corriente no se puede beber, es directamente la del río Caroní, de color rojo por los minerales que desprenden unas hojas. No hay agua caliente. Los indígenas beben el agua, pero para nosotros es muy pesada por el alto contenido de minerales, además, hay buscadores de oro ilegales en este río y utilizan mercurio, lo que es altamente contaminante.
Desayuno a las 08:00, comida depende del día y la programación, merienda a las 18 y cena a las 20. Hay bebidas no alcohólicas durante todo el día, las alcohólicas se pagan a parte.
Por la tarde hicimos la caminata larga al salto de las Babas (45 minutos), impresionante el verla desde el margen izquierdo, después un bañito en el río y a esperar la barca.
Al tener solamente una barca disponible no pudimos hacer lo que teníamos planificado, aunque lo achacaron al tiempo, había estado diluviando durante toda la noche, luego por el día nos respeto, tuvimos muchísima suerte.
Salimos por la mañana en lancha hacia el tepui NoNoi para adentrarnos en la selva, todo de película. El guía con un machete abriendo camino, el indígena llevando un termo de agua de unos 15 litros para nosotros. Aquí imprescindible calzado adecuado y pantalón largo, nosotros nos cortamos todas las piernas con las plantas, tened cuidado con eso si no queréis pasarlo mal durante unos días. Después de tres horas llegamos a una cascada, la bailarina y un baño spa, alucinate. Después cruzamos en lancha el río y fuimos a una comunidad indígena, compuesta por una familia de pemones, un matrimonio y sus siete hijos. Comimos allí, vimos como cocinaban y vivían, la comida la llevábamos desde el campamento, y dejamos allí más de la mitad para que comieran. Compramos cerbatanas, pulseras, etc, hechas a mano, totalmente artesanales hechas por esa comunidad. Interesa comprar en las comunidades, suelen ser mucho más barato que en Canaiman o que en el campamento.
CONTINUARÁ


La paciencia es amarga pero sus frutos son dulces

Extensión Canaiman, de tres días dos noches.
Y esta información dedicada para los que van con la excursión a Canaiman, contratada desde España, y especialmente a Yosilva.
No se que decirte si interesa o no contratarla en España, por el precio, aunque este tipo de turismo es caro, es muy caro. Yo creo que si interesa.
Cuando te reciban en el Hotel te tendrán un sobre a tu nombre, hay que cerciorarse de que esté todo correcto, ya que son unos chapuzas. A mí me dieron el sobre a mi nombre, el boucher (pasaje) a nombre de otra pareja que también hacía la excursión desde España, y encima los días que figuraban no eran los contratados, me ponían dos días una noche. Tu me dirás. Reclamas, y la contestación es que no me preocupe, te toman nota en un cacho folio y resuelto. No les debe gustar que la gente vaya ya con la excursión contratada, supongo que ganarán bastante menos.
Ah, los guías os ofrecerán el cambio a 3000 bolívares el dólar y 4000 el euro. Cambiar poco ya que en ese mismo hotel, un empleado de recepción, un maletero en concreto le podéis sacar unos 3400 bolívares por dólar aunque os ofrecerá 3200, 3300 (eso es lo que le saqué yo y eso que cambie poca cantidad, ya eran los últimos días) y este hombre si es de fiar.
Salida del hotel 07:30 de la mañana aunque te advierten que puede cambiar. El día anterior por la noche sobre las 22:00 horas no habíamos recibido nada, por lo que suponíamos que el vuelo no había cambiado. A las 23:00 horas, sorpresa, nos acababan de dejar un mensaje de que salíamos a las 05:30. Problema! Ya empiezan a tocar las narices, menos mal que dejaron un aviso para que a las cinco de la mañana nos llamaran desde recepción, (servicio despertador). El picnic en el hotel ya no nos lo querían dar, alegaban de que era demasiado tarde y había que hacerlo antes. Que pasó, a montar un pollo, a pedir la hoja de reclamaciones, eso es lo que funciona allí y al final solución. Argumentaban de que ya no se podía hacer porque no había casi personal y si tenían que hacerlas para todos los clientes, pero les hicimos entrar en razón de éramos solamente cuatro personas y al final accedieron.
Éramos tres parejas los que llevábamos las excursiones contratadas desde España, dos a Canaiman y una a Los Roques. Pero al final a Canaiman sólo fuimos nosotros, la otra pareja se rajó, ya que la guía del hotel (la de Maloka) les dijo que había que andar por el fango y demás. Cosa que al final no fue cierta. Después, cuando regresamos nos dijeron puerta, jejeje, cuesta creerlo, aunque pudo ser, y que por ese motivo no fueron.
Madrugón, salida del hotel 05:30 horas, antes ya estaba una persona esperándonos para llevarnos al aeropuerto. En el aeropuerto sobre las 06:10, no había apenas nadie. Esperamos, pagamos las tasa aeroportuarias, no me acuerdo cuanto era, creo que sobre unos 5$ por persona, pero interesa pagarlas en bolívares como todo. Luego al llegar a Canaiman, el tercer día también hay que pagar un impuesto del Parque Nacional.
Esperamos, mostramos nuestros pasaportes y conocemos al guía que nos va a acompañar durante los tres días. Sorpresa, sólo somos nosotros y tenemos un guía para nosotros. Embarcamos, ah! Y lo de la mochila, bueno no hagáis lo que nosotros que por llevar una mochila pequeña llevamos poca ropa. El guía llevaba una mochila grande de las de los campamentos, me entendéis, eso espero. Llevar botas de treking o al menos zapatillas de deporte y chanclas, que vendrán bien cuando os bañéis en los ríos y para pasar el salto del sapo. También pantalones largos para la selva y toallas de baño.
Ah! Como se visita un campamento indígena donde viven una o varias familias, todo dependerá al que vayáis, es conveniente llevar gominotas, caramelos, ropa usada y juguetes para los niños indígenas, que lo agradecen que no veas. Nosotros no lo sabíamos, y después de la visita de unos alemanes, un grupo numeroso, que estuvo en el campamento un día, ya que suelen ver Venezuela haciendo un tour en avioneta y pernoctando un día en cada sitio………. les llevaron de todo, sobre todo los niños que iban en la excursión. Nosotros improvisamos con lo que teníamos, y les dimos caramelos y la ropa que llevábamos para cambiarnos en la excursión.
Bueno, continuo, subimos al avión y sorpresa, sólo íbamos nosotros con el guía y otro guía de la empresa que iba a conocer el campamento Arekuna, para empezar a trabajar en él (se llama Junior).
El guía, Álvaro, un joven criollo, medio mexicano medio venezolano, se porto genial y se ganó a pulso la propina que le dimos, estuvo muy atento durante los tres días, nos explicaba absolutamente todo, tanta información que resultaba difícil de procesar, en fin que realizó su trabajo muy bien.
Llegamos al campamento Arekuna, y como habíamos salido dos horas antes de lo normal, teníamos más tiempo de disfrutar de los paisajes. El guía nos subió a un mirador que se accede por el aeródromo, si se puede llamar así a la pista de tierra donde aterrizan las avionetas. Nos explico un poco lo que íbamos a hacer y demás. Vimos en el horizonte el Tepuy NoNoi (Abuela) y demás.

Previamente habíamos tomado posesión de nuestra cabaña, muy bien, me lo esperaba peor. Sólo hay luz eléctrica desde las 18 hasta las 23 horas. El agua corriente no se puede beber, es directamente la del río Caroní, de color rojo por los minerales que desprenden unas hojas. No hay agua caliente. Los indígenas beben el agua, pero para nosotros es muy pesada por el alto contenido de minerales, además, hay buscadores de oro ilegales en este río y utilizan mercurio, lo que es altamente contaminante.
Desayuno a las 08:00, comida depende del día y la programación, merienda a las 18 y cena a las 20. Hay bebidas no alcohólicas durante todo el día, las alcohólicas se pagan a parte.
Por la tarde hicimos la caminata larga al salto de las Babas (45 minutos), impresionante el verla desde el margen izquierdo, después un bañito en el río y a esperar la barca.
Al tener solamente una barca disponible no pudimos hacer lo que teníamos planificado, aunque lo achacaron al tiempo, había estado diluviando durante toda la noche, luego por el día nos respeto, tuvimos muchísima suerte.
Salimos por la mañana en lancha hacia el tepui NoNoi para adentrarnos en la selva, todo de película. El guía con un machete abriendo camino, el indígena llevando un termo de agua de unos 15 litros para nosotros. Aquí imprescindible calzado adecuado y pantalón largo, nosotros nos cortamos todas las piernas con las plantas, tened cuidado con eso si no queréis pasarlo mal durante unos días. Después de tres horas llegamos a una cascada, la bailarina y un baño spa, alucinate. Después cruzamos en lancha el río y fuimos a una comunidad indígena, compuesta por una familia de pemones, un matrimonio y sus siete hijos. Comimos allí, vimos como cocinaban y vivían, la comida la llevábamos desde el campamento, y dejamos allí más de la mitad para que comieran. Compramos cerbatanas, pulseras, etc, hechas a mano, totalmente artesanales hechas por esa comunidad. Interesa comprar en las comunidades, suelen ser mucho más barato que en Canaiman o que en el campamento.
CONTINUARÁ


La paciencia es amarga pero sus frutos son dulces

Bueno keltic, pero no pretendo tener la razón, simplemente dar mi opinión y experiencia. Yo no puedo hablar sobre la tecnología de los aviones porque soy neofito en el tema aeronaútico.
No quería decir que tenga unas mayores probabilidades para estrellarse, sólo he sentido esa sensación una vez, volando con air cubana de aviación, al montar en un YAK42, fue una experiencia horrible, que espero no volver a repetir.
El que se mueva el avión, no me refería a las tan conocidísimas turbulencias, si no a las vibraciones de lo que adorna el habitáculo del avión. El habitáculo del cuarto de baño vibraba muchísimo, junto a la puerta de emergencia, eso se traducía en una incomodidad absoluta durante el viaje,ya que son unas cuantas horas, nada menos que ocho horas y media.
El avión por fuera impecable, parecía nuevo, a lo mejor era, por dentro pésimo, parecía que tenía unos cuantos años.
La tecnología no dudo que sea buena, es lo mínimo que se le puede exigir a la tecnología aeronaútica, pero ese avión en concreto era pésimo, una lata de sardinas del aire.
Lo que yo quiero dar es simplemente mi humilde opinión, y en lo que respecta, siempre que pueda evitaré volar con esta compañía si no cambian las cosas.
Además.la opinión era generalizada en el pasaje, no era una opinión aislada, y eso que yo volé en los asientos de las puertas de emergencia, que tenía más espacio, pero los reposabrazos del asiento estaban rotos y si ocupas mucho, invades el asiento de al lado, mayor incomodidad para quien ocupe ese asiento.
El carro de las comidas tenía que maniobrar al pasar por el servicio, jejeje, no podías andar por el pasillo ya que si te cruzas con alguien surgía el problema. No tenías espacio para pasear un poco o estirar las piernas, y un sinfín de cosas.
Cosas que no había visto antes, y eso que no se puede decir que no haya volado, que bastantes vuelos, también decir que volar en un avión de estos una, dos o a lo sumo tres horas, ni te enteras, pero tener esta flota para cruzar el charco, es otra cosa.
Enfin haceros una idea y que cada uno saque sus conclusiones..........
Con respecto a la avería, claro que le puede pasar a las mejores compañías, pero suelen dar soluciones rápidas, y en este caso no fue así.
Un saludo

La paciencia es amarga pero sus frutos son dulces

Bueno keltic, pero no pretendo tener la razón, simplemente dar mi opinión y experiencia. Yo no puedo hablar sobre la tecnología de los aviones porque soy neofito en el tema aeronaútico.
No quería decir que tenga unas mayores probabilidades para estrellarse, sólo he sentido esa sensación una vez, volando con air cubana de aviación, al montar en un YAK42, fue una experiencia horrible, que espero no volver a repetir.
El que se mueva el avión, no me refería a las tan conocidísimas turbulencias, si no a las vibraciones de lo que adorna el habitáculo del avión. El habitáculo del cuarto de baño vibraba muchísimo, junto a la puerta de emergencia, eso se traducía en una incomodidad absoluta durante el viaje,ya que son unas cuantas horas, nada menos que ocho horas y media.
El avión por fuera impecable, parecía nuevo, a lo mejor era, por dentro pésimo, parecía que tenía unos cuantos años.
La tecnología no dudo que sea buena, es lo mínimo que se le puede exigir a la tecnología aeronaútica, pero ese avión en concreto era pésimo, una lata de sardinas del aire.
Lo que yo quiero dar es simplemente mi humilde opinión, y en lo que respecta, siempre que pueda evitaré volar con esta compañía si no cambian las cosas.
Además.la opinión era generalizada en el pasaje, no era una opinión aislada, y eso que yo volé en los asientos de las puertas de emergencia, que tenía más espacio, pero los reposabrazos del asiento estaban rotos y si ocupas mucho, invades el asiento de al lado, mayor incomodidad para quien ocupe ese asiento.
El carro de las comidas tenía que maniobrar al pasar por el servicio, jejeje, no podías andar por el pasillo ya que si te cruzas con alguien surgía el problema. No tenías espacio para pasear un poco o estirar las piernas, y un sinfín de cosas.
Cosas que no había visto antes, y eso que no se puede decir que no haya volado, que bastantes vuelos, también decir que volar en un avión de estos una, dos o a lo sumo tres horas, ni te enteras, pero tener esta flota para cruzar el charco, es otra cosa.
Enfin haceros una idea y que cada uno saque sus conclusiones..........
Con respecto a la avería, claro que le puede pasar a las mejores compañías, pero suelen dar soluciones rápidas, y en este caso no fue así.
Un saludo

La paciencia es amarga pero sus frutos son dulces