Princess Cruises encarga tres nuevos barcos

Sun Princess

Princess Cruises, una de las principales navieras globales de Carnival Corporation, ha anunciado la firma de tres nuevos acuerdos de construcción naval con el astillero italiano Fincantieri para la construcción de tres nuevos cruceros en una plataforma de próxima generación diseñada para mejorar aún más la experiencia vacacional de clase mundial que ofrece la compañía a sus huéspedes.

Los nuevos barcos están previstos para su entrega a finales de 2035, 2038 y 2039, respectivamente.

Estos buques combinarán a la perfección las experiencias y espacios mejor valorados y más demandados por los clientes de Princess Cruises, junto con cubiertas exteriores, camarotes y un atrio Piazza completamente renovados, adaptados a viajeros globales y a una amplia variedad de itinerarios.

Los nuevos barcos se basarán en la premiada plataforma Sphere Class y seguirán incorporando las últimas tecnologías tanto para los pasajeros como para la operación marítima. Al igual que los exitosos Sun Princess y Star Princess, los barcos de la clase Voyager estarán propulsados por combustible dual, principalmente gas natural licuado (GNL), una de las tecnologías más avanzadas actualmente disponibles que permite reducir de forma significativa las emisiones de gases de efecto invernadero y otros contaminantes en comparación con los combustibles marinos convencionales.

Los nuevos barcos, que serán los más grandes en capacidad de la flota de Princess Cruises, serán construidos en los astilleros Fincantieri de Monfalcone, Italia.

“La clase Voyager deleitará tanto a nuestros clientes habituales como a la próxima generación de pasajeros de Princess. Hemos aprovechado una exhaustiva investigación de clientes y agentes de viaje para lograr el equilibrio perfecto entre la evolución de nuestros éxitos y la introducción de nuevos conceptos y alianzas basados ​​en lo que realmente importa a nuestros clientes actuales y futuros”, declaró Gus Antorcha, presidente de Princess Cruises. “Desde una gastronomía excepcional y acogedores ambientes en las piscinas hasta un entretenimiento de primer nivel y espacios bellamente rediseñados en todo el barco, no dejamos ningún aspecto sin explorar mientras desarrollamos cuidadosamente la experiencia Princess”.

Los tres barcos tendrán un tonelaje bruto de 183.000 toneladas y capacidad para aproximadamente 4.700 pasajeros. Próximamente se darán a conocer los detalles técnicos del diseño, así como las características y servicios previstos para esta nueva plataforma de Princess Cruises.

Pierroberto Folgiero, CEO y director general de Fincantieri, comentó: «Nos complace anunciar este nuevo acuerdo con Princess Cruises, que confirma la solidez de una alianza longeva y con visión de futuro. Estos nuevos pedidos garantizan una sólida carga de trabajo para nuestros astilleros hasta 2039 y respaldan aún más el desarrollo rentable de nuestro negocio de cruceros, tal como se describe en nuestro Plan Industrial 2026-2030. Con los nuevos barcos de la clase Voyager, volvemos a aprovechar la experiencia distintiva de Fincantieri en la construcción naval sostenible de última generación, apoyando a Princess Cruises en su trayectoria de crecimiento y reafirmando nuestro papel como socio industrial de confianza para la evolución de la industria de cruceros».

Los acuerdos para los cruceros de nueva generación de Princess Cruises representan los buques número 19, 20 y 21 de Carnival Corporation que utilizan GNL, y forman parte de la estrategia de mejora continua de la flota de la compañía, cuyo objetivo es generar entusiasmo en el mercado vacacional e impulsar la demanda de cruceros, el segmento de mayor crecimiento en la industria turística. Además de estos tres buques cuya entrega está prevista para finales de 2035, 2038 y 2039, Carnival Corporation tiene otros siete buques nuevos bajo contrato, cuya entrega está programada entre 2027 y 2033.

Pulsa en este enlace si quieres conocer la lista de nuevos cruceros en construcción.

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Félix González

Hola! me llamo Félix y fundé InfoCruceros en el año 2002, por lo que en todos estos años he navegado y visitado más de 130 barcos de crucero y soy uno de los mayores expertos en cruceros de habla hispana.
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