Swan Hellenic desvela el diseño de los camarotes al tiempo que se completa la estructura del SH Minerva

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Swan Hellenic anunció que todas las secciones del casco y modulos de cubierta de su nuevo barco de expediciones culturales de lujo SH Minerva, han sido ensambladas antes de lo previsto. Para celebrar la ocasión, la compañía ha hecho publico un video en time-lapse del trabajo realizado en los astilleros Helsinki Shipyard.

Ahora que la estructura está completa, los camarotes van tomando forma, como tambien se desveló hoy, mostrando su confortable estilo escandinavo chic, con ricos materiales naturales y espaciosas perspectivas abiertas al exterior, bajo el elegante diseño de Tillberg of Sweden.

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El nuevo buque representa la próxima generación de buques de expedición polar, diseñados para realizar cruceros por todo el mundo con un fuerte enfoque en las zonas de las altas latitudes. El SH Minerva está dotado de un sistema de propulsión diesel-eléctrica y un casco reforzado contra el hielo. Con 113 m, el buque de 10.500 toneladas de registro ha sido especialmente diseñado para explorar los lugares más inspiradores e inaccesibles del planeta.

El SH Minerva, que ofrece alojamiento de 5 estrellas para 152 huéspedes en 76 amplios camarotes y suites, la gran mayoría con grandes balcones, será operado por un equipo de 120 personas a bordo para proporcionar los más altos niveles de servicio personal.

Esko Karvonen, director general de Helsinki Shipyard Inc: «Estamos muy orgullosos del progreso realizado en el SH Minerva, ayudados por su extraordinario diseño. Trabajar en los tres primeros buques de la emblemática Swan Hellenic es un viaje inspirador y estamos seguros de que los huéspedes que exploren el mundo a bordo de ellos también lo sentirán».

«Estamos encantados del trabajo de nuestros socios mientras llevamos a Swan Hellenic a este emocionante próximo capítulo», dijo el director general de Swan Hellenic, Andrea Zito.

 

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Félix González

Hola! me llamo Félix y fundé InfoCruceros en el año 2002, por lo que en todos estos años he navegado y visitado más de 130 barcos de crucero y soy uno de los mayores expertos en cruceros de habla hispana.
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