RECIEN LLEGADOS DEL BRILLIANCE OTS

Hola amigos:

Acabamos de desembarcar hoy dia 10 de junio del Brilliance OTS, a las 9 de la mañana.
Estamos con la depre post-crucero.
Si os interesa, en breve, os contaré nuestra experiencia.

Saludos...

Mercè

Mercedes

Esperamos pronto tu relato porque el dia 22 vamos a visitar el Brilliance [8D]

Hola mercedes!
Nosotros tambien embarcamos el 22!! Esperamos pronto tu relato y así nos hacemos una idea!

Bienvenida Mercedes, yo también espero tu relato pues, aunque conozco el BOTS, me gustará saber tus impresiones y como lo encontraré el próximo 22 que tambien embarcamos. Espero que nos lo habreis cuidado.Salut. Xiquet

Hola a todos:
Os pego aquí mi relato sobre nuestro crucero, que también podeis leer en la sección de la página principal del foro en el apartado de "reviews de pasajeros" sobre el Brilliance OTS, con fecha de embarque el 29 de mayo del 2008.

Embarque:
embarcamos el dia 29 de mayo sobre las 12´00 h. el proceso fué rápido, habíamos hecho el Chek-in on line previamente. Zarpamos a las 19´00 h. tal como estaba previsto.
Barco:
es un barco precioso, muy luminoso y de un tamaño medio segun los expertos, aunque según nuestra opinión es muy grande ya que no hemos navegado en barcos de mayor tamaño. La decoración es elegante y posee un centrum espectacular.
Camarote:
exterior cubierta 4 (4544), para 2 personas es del tamaño adecuado, segun nuestro punto de vista, claro. La cama comodísima y el espacio del armario amplio y organizado. Posee dos camas tipo litera adicionales abatibles que se encuentran en la parte superior de la cama de matrimonio, pero segun mi opinión, para 4 personas sería bastante justito.
Servicio:
El servicio en general es excelente, al menos el nuestro así lo fué. En el comedor nos tocó una camarera turca (Sueda) que era encantadora y simpatiquísima, nos entendíamos perfectamente medio en inglés y español, con buena voluntad y una sonrisa todo es fácil. El asistente de camarote era una chica rumana, muy eficiente y simpática. El resto del personal del barco, en general, era atento y servicial.
Comidas:
En el buffet libre el menu es variado pero comparándolo con otros cruceros en los que hemos navegado (Pullmantur y MSC) no lo es tanto, pero debemos reconocer que está bien, ya sé que las comparaciones son odiosas, pero es el pequeño problema que se tiene si no es el primer crucero. En el restaurante principal el menu consta de un entremés, un plato principal y el postre; el entremés es un poco justito en cuanto a cantidad pero el plato principal es abundante, el menú nos pareció bueno.
Cenamos una noche en el Restaurante Chops Grille, con un cargo adicional de 25 dólares por persona, pero la cena bien lo mereció, el servicio fué impecable y la cena perfecta. La carne era exquisita, tierna y asada a la parrilla al gusto del cliente en cuanto al nivel de cocción. En este restaurante las bebidas tampoco están incluídas en el precio, al igual que en el resto del barco. Nosotros pedimos una botella de cava Codorniu. El barco posee otro restaurante con coste adicional (20 dólares) es el "Portofino" que segun los pasajeros que allí cenaron (no fué nuestro caso) también era muy bueno.
Bebidas:
El consumo de agua sin embotellar es gratuito y en algunas zonas del barco se puede tomar también te frio y limonada sin coste alguno, igualmente café sólo o con leche aunque para el gusto español es un poco "aguachirri" pero se puede tomar. Los cafés de pago son más buenos.
Animación:
Variada pero muy al estilo americano. Para muchos animadores un 10, sobretodo para Cristina en el area de la piscina, que tuvo mucha paciencia y dedicación en especial con un chico disminuído psíquico, cosa que nos conmovió.
Se organizan charlas diarias en español y algunas actividades diarias específicas. Considero que falta un poco de animación en la discoteca.
Espectáculos:
Al estilo Broadway, asistimos 3 noches.
Pasajeros:
De muchas nacionalidades distintas, los hispanohablantes eramos un 30%.
Idioma:
El inglés principalmente. El español es el segundo idioma aunque creo que todavía es un poco escaso. Los hispanohablantes tuvimos a nuestra disposición el Cruise Compass ( diario de a bordo) en español cada noche en nuestro camarote, y de no ser así se podía pedir y no había problema en obtenerlo.
Excursiones:
Las reservamos todas el dia de embarque, para no quedarnos sin plaza.
Han habido 2 excursiones en español por puerto, menos en Túnez que no había ninguna pero al final se montó un autocar con una escolta española (Josefina) que se ofreció como traductora para visitar el Museo del Bardo, la Medina y el Zoco, aunque al final resultó que el guía de Túnez también hablaba el español; muchos de los pasajeros hispanoparlantes se quedaron sin esa excursión ya que habían pocas plazas y algunos ni se enteraron que se organizó. Nosotros tuvimos suerte y pudimos realizar la excursión. En Cannes no bajamos del barco ya que llovía bastante y no nos apetecía. En Livorno y Civitavecchia escogimos las excursiones que ofrece la naviera que son "a tu aire", con servicio de transporte y explicación previa. En Nápoles, nos apetecía ir a Herculano ya que habíamos estado ya en Pompeya y Nápoles, pero esta excursión, concretamente, era en inglés. La guía ,muy amablemente y sin tener obligación, nos facilitó un plano y un librito-guía ya que nuestro nivel de inglés es supermínimo, el lugar nos encantó. La próxima escala fué Venecia, estuvimos allí un dia y medio, contratamos los vaporettos para los 2 dias a través de la naviera y la visitamos por nuestra cuenta ya que repetíamos, en nuestro caso, la escala de crucero. En Split nos transladaron a tierra con los botes del barco (capacidad para unas 120 personas cada uno), cogimos un autobus turístico con el que tuvimos una idea general del lugar, nos dejó en el paseo marítimo y visitamos el "Palacio de Diocleciano", a nosotros particularmente, nos gustó ya que la historia del arte, las ruinas y monumentos nos encantan;el Palacio está muy bien conservado, comparándolo con otros lugares que hemos visitado. Los embarques y desembarques en las excursiones fueron rápidos y muy organizados.
Vestimenta:
En 12 noches hubieron tres formales, aunque la gente parecía que no se aclarara en lo que debía ponerse. Los americanos se arreglaban mucho por las noches, fueran o no de gala, aunque había de todo.
Al tener Venecia como escala organizaron un baile de máscaras.

Nuestra valoración final del crucero ha sido muy positiva, por lo que no descartamos viajar de nuevo con Royal Caribbean, de hecho allí mismo, pedimos presupuesto previo para un próximo crucero para el 2009 a Capitales Bálticas con el Jewel OTS, gemelo del Brilliance, el cual tendremos en consideración

Mercedes

Gracias por tu relato Mercedes Gerez.
Espero algun dia probar este barco del que tan bien se habla,almenos lo visitare, que ya es algo []

Vale la pena los restaurantes de pago?

Gracias

Hola <font color="blue">Mercedes,</font id="blue"> cuando dices tres noches formales, te refieres a que había tres noches de gala? Esas tres noches iba la gente vestida de gala?

Un saludo


Viento en popa y atodavela

2003 Admiral - Nilo (Egypto)
2005 Holiday Dream - Caribe Occidental
2006 Voyager of the Seas - Mediterráneo
2007 R7 Blue Moon - Las Antillas (Caribe Sur)
2008 Brilliance of The Seas - Mediterráneo
2009 Navigator of the Seas - Islas Canarias

Hola Mercedes!!Me alegro que todo resultara tan bien.

Después de haberte hablado tan bien del Brilliance, me alegra saber que os gustó.

Ahora a pensar ya en el próximo.[][]

Petons.



COSTA VICTORIA Med Occ./2003
R6 - Rondó Veneciano/2005
COSTA ATLANTICA-Mares y Mitos Clásicos /2006
VOYAGER OF THE SEAS/2006
COSTA CLASSICA/Emiratos/2007
COSTA FORTUNA/Med.occ.2007
CENTURY/Fiordos/2007
NORWEGIAN GEM/2007
SKY WONDER 07
COSTA SERENA 07
RADIANCE OTS/2008-Caribe