Enchantment OTS mis impresiones...

Por muy poco pierdo el barco y claro como es de esperar el ACV jugó un papel primordial en el evento.
Baltimore BWI queda bastante retirado del puerto... a mi llegada casi a las 14:00 (supuestamente a las 11:00) todavía me esperaba un empleado de RCI y me acompaño hasta un coche tipo limo pequeña que me trasladó al barco. Embarqué de las ultimas, sino la ultima. El puerto es una terminal vieja entre medio de muelles de carga. Una vez abordo no pude hacer mas que soltar mi equipaje de mano y al simulacro, poco después el EnOTS zarpaba a través de un canal con barcos de carga y contenedores a derecha e izquierda, o sea un paisaje bastante poco interesante. Me dirigí al Concierge lounge que ya estaba open for bussines, situado en la cubierta ocho a estribor, pequeño pero muy agradable y solo éramos 33 DP y algún que otro pasajero de Suite.
El Barco, pide a gritos una renovación, ya que la ultima fue en el 2005 cuando le "estiraron". Su nuevo puerto base será Port Canaveral, entrará a dique seco dos semanas (mini lift) en Diciembre, desde donde efectuará cruceros de tres y cuatro días, remplazando al Monarch OTS que pasa a Pullmantur.
Sus camarotes, iguales a los de sus hermanos Splendor y Grandeur OTS, con la única excepción que piden a gritos la renovación, por lo demás bastante cómodos.
El restaurante principal es el My Fair Lady, la comida la ya muy conocida por todos "american style". El servicio simplemente regular ya que los camareros tienen asignados demasiados pasajeros y por ende se refleja en el servicio.




El Chops Grill, a diferencia de otros barcos, ha sido una experiencia grata en cuanto a al menú y el servicio, algo que en mi caso repetí en cuatro ocasiones.


Restaurante principal My Fair Lady.



Cena privada ofrecida por el Director de Hotel, a los top cruisers.


Para celebrar el triunfo de la Roja, el D.H. me regaló a Mr. Snapy, mi nueva mascota.
ESCALAS:
Las Bermudas, para estar en medio del charco es muy bonita, limpia, colorida y carisma! Las playas para quien les gusten son paradisiacas. Desde el puerto puedes llegar a Hamilton, por agua o por Bus y puedes comprar una pase por todo el día por $12.00.
Boston, una de las ciudades mas elegantes de EEUU. La mejor manera de poder visitarla es usando el Trolley ($2.00 p/p) y lo puedes tomar en el mismo puerto. Durante nuestra visita, la Ciudad, se encontraba en plenos preparativos par la celebración del 4 de Julio. Practicamente todo el puerto estaba "tomado" por buques de guerra de EEUU y de varios países permitiendo acceso libre a visitantes. Una vez que zarpamos la maniobra nos sitúo casi en la cabecera de pista de Logan y fue impresionante ver los ACV pasar sobre nosotros a muy escasos metros.
Continuara!!!

¡¡Bienvenida, Carmen!!

Esperamos tus novedades.

Un abrazo enorme

Gracias cariño las iré reflejando poco a poco,
Besitos Carmen

Hola cielo, la verdad que el embarque fue un too much, pero no por culpa de RCI o del barco sino como siempre del p-to ACV que si no la hace a la entrada la hace a la salida pero siempre la hace. Cuando se embarca en otra Ciudad es un most comprar el ACV con RCI por si las flys como bien dices.
Claro que lo del Reflection sigue en pie.
Este ano he sobrepasaré mi record, con 14 cruises... nada mal!
Te quiero, besitos para ambos.

Cielo , el D.H. me dijo que él lo llamaba Mr. Snapy , yo le rebauticé Coco . Ahora le quiero conseguir el polo de la Universidad de Miami y de vez en cuando cambiarle la ropita .
Cariño mio gracias por el piropo, creo que la Woman estaba feliz cuando esa me tomaron la foto . Ha sido un crucero muy hermoso , claro de no haber sido por el maldito ACV .

Cariño aunque es solo un finde, me llevo la misma maleta que ya está hecha y como toda la ropita venia ya lavada del En, ahora solo me queda empacar para el Ivan... Pinnacle todavía esta un pelín lejos.