nueva subida carburante 10 julio

En mi agencia me dieron un comunicado que tuve que firmar donde se me informaba de la anulación de la subida. Así como en su momento también firmé que había sido informada de la subida


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Mirar que he encontrado

Acusan a Pullmantur de subir desproporcionadamente sus precios
HOSTELTUR • 29-07-2008
UNAV y la asociación de grupos de gestión Agrupa se han manifestado sobre lo que consideran “modificaciones de precio, apreciablemente desproporcionadas” por parte de Pullmantur a causa del suplemento por carburante. Estas asociaciones mencionan, en el caso contrario, a Costa Cruceros, MSC e Iberocruceros, como ejemplo de buenas prácticas.


UNAV y Agrupa consideran que “los consumidores y usuarios” que han adquirido productos de Pullmantur, “han sufrido varias modificaciones de precio, apreciablemente desproporcionadas”, en este primer semestre del año, “amparadas en la causa justificativa del aumento del barril de crudo, que, si bien ha venido existiendo, ha sido, en ocasiones, una excusa para la aplicación de incrementos excesivos en el precio final del producto”.

En este sentido, ambas asociaciones señalan que han hecho públicas las quejas de que “las últimas subidas de Pullmantur, rayaban en el concepto de suplementos abusivos, puesto que no eran proporcionales a los aumentos del precio del carburante”.

Selección “adecuada” de proveedores

Las asociaciones comparan la estrategia comercial de Pullmantur con otras compañías de cruceros, como “Costa Cruceros, Ibero Cruceros y MSC Cruceros, cuyos incrementos son sensiblemente más bajos (y en ocasiones nulos)”. En este sentido, destacan el compromiso de Iberocruceros a no aumentar sus precios por carburante, al menos hasta 31 de octubre.

A este respecto, las asociaciones mandan un mensaje a las agencias, en el sentido de que “una selección adecuada de proveedores y productos, debe ser una verdadera, permanente y prioritaria labor de la agencia de viajes responsable”.

Y en cuanto a la última modificación a la baja de los suplementos de Pullmatur, UNAV y Agrupa destacan que a las agencias “no les ha gustado la actuación de Pullmantur, incluyendo el ‘paño caliente’ de su último comunicado, en el que, aún cuando da marcha atrás y retira el último y desproporcionado suplemento de reservas de antes del 10 de julio, para salidas a partir del 1 de agosto, forzada por las innumerables protestas de muchas agencias, mantiene, no obstante, unos incrementos sustancialmente más altos que cualquier otro de sus competidores”.

¿Bajarán ahora los suplementos?

UNAV y Agrupa indican que desde el último comunicado a las agencias de Pullmantur “el precio del crudo ha bajado un 14%”, y se preguntan si “en consecuencia con el compromiso anunciado, efectuarán una reestructuración de los precios a la baja, proporcional a los incrementos anteriores”.

Asimismo, ambas asociaciones acusan a Pullmantur de actuar “de espaldas a los intereses de los clientes e intermediarios”, y ponen de manifiesto que “ya hace tiempo que se viene criticando su línea comercial por gran parte de grandes y pequeñas agencias y asociaciones, pero parece que hacen ‘oídos sordos’ a estas quejas y siguen, empecinadamente, dando la espalda a aquel canal del que dependen, al menos en este país". Pullmantur es propiedad de la norteamericana Royal Caribbean.

2008 Oceanic

Pues yo pienso que si es como ellos mismos tiene en sus condiciones generales, tento que hacen revisiones de precios, bien que lo subieron cuando subió el tema del petróleo, ahora que ha bajado, ¿revisarán los precios y bajaran el incremento del carburante?.
Señores de Pullmanur,en sus condiciones generales textualmente lo pone que se revisaran los precios tanto a la alta como a la baja, lo primero lo cumplieron, lo segundo.......
Miren por sus clientes y mejorarán su imagen que en estos ultimos dias ustedes mismos la dañaron pero bien.

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Mi opinión al respecto, visto lo visto, y después de tantos vaivenes...de ser una compañía de cruceros y naves aéreas la posible subida o no del carburante ya debería ir incluida en el precio y no marear tanto al cliente en las condiciones generales, pues esto parece la Bolsa. Que hagan un precio tasado aprox. y lo cierren trimestralmente, lo que está claro que la bajada de carburante no la van a devolver, pero sí lo cobran, queda fatal en imagen y prestigio. Que espabilen de otra manera estas compañías; si tienen pérdidas que cobren lo que tengan que cobrar dentro del precio no con suplementos.

Pues deberían de regularizar las subidas que han hecho pero a la baja pues el petroleo volvió ayer a bajar, ha bajado considerablemente lo que si son serios deberían de cumplir lo que pusieron en la nota de la subida (tanto al alza como a la baja)

Un saludo

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