Sovereing 6 de septiembre, Pullmantur nos volvemos a ver las caras

Trinity.Anna escribió: ¡Qué ganas! ¿verdad?

Qué te voy a contar

Como bien nos dice mi querida compi Anna ya tenemos disponibles gran parte de los diarios de abordo de nuestros cruceros, así que nos podemos hacer un poquito a la idea de lo que nos vamos a ir encontrando en cuanto a animación (imprescindible) horarios de los resturantes y bares (mas imprescindible aún ), tipo de vestimenta, fiestas y cositas varias...

Los del Brisas 2014 los tiene el compañero Coppi en su web, están al final del todo de la página que pongo en el enlace:

Diarios de abordo

Pero nuestro crucero tiene una diferencia... y es que, como ya dije, disponemos de un día adicional entre la escala de Civitaveccia y La Spezia y es Olvia, no es la primera vez que atracan cruceros aquí pero yo no la había oído ni nombrar

Por aquí os dejo un poco de información sobre el Sovereing con algunas fotos, también cortesía de Coppi y la información que viene en la página web de Pullmantur sobre el que va a ser nuestra "csa" durante 9 días.

Información sobre el Sovereing

Información sobre el Sovereing 2

Y también he encontrado un tour virtual que no es gran cosa pero no está mal
Tour virtual clase Sovereing

Ana77 escribió:
Y también he encontrado un tour virtual que no es gran cosa pero no está mal
Tour virtual clase Sovereing

Ese tour es de Royal Caribbean ¿Se corresponde también con vuestro barco? ¡No lo sabía!

Un abrazo

Bueno pues hemos descubierto que: el embarque comienza a partir de las 13:30, el check-in a partir de las 11:30 y las maletas se pueden dejar en la terminal a partir de las 9:30

Así que nos viene muy bien porque mi intención era llegar al parking sobre las 11, súmale el trayecto del transfer, cola para entrar a las terminales del puerto y el papeleo y tal y será mas de media hora... Este año no hay embarque preferente

Así que mas conviene llevar hecho el check-in online:

Check-in online Pullmantur

Y la carta de pago rellenada e impresa y las etiquetas colocaditas en las maletas:

Carta de pago y etiquetas Pullmantur

Lo peor la espera hasta que nos llamen para entrar, bueno la espera y los precios de bar... que todavía me acuerdo del sablazo de noviembre.

Buf! ya queda algo menos de 3 meses... casi nada... pero sin ningún compañero a la vista con el que compartir experiencias...

Así que yo sigo a lo mío y mis planes jajajaja.

Día 1 - Barcelona.
Aquí poco vamos a hacer, al menos nosotros, porque nuestra idea es, como ya conté, llegar el mismo día del embarque a Barcelona. No obstante si veo alguna oferta barata de hotel de última hora lo mismo nos animamos y vamos un día antes... ¿quién sabe?

Día 2 - Navegación.
El día de conocer y aguantar, jajajaja. Nuestro primer crucero con Pullmantur también tuvimos el segundo día de navegación, recuerdo que madrugamos mucho (ni idea de porqué, los nervios) desayunamos casi solos en el buffet y nos fuimos derechos a los jacuzzis que había en popa SOLOS hasta nos hicimos fotos, jajaja, fue el único día que los pudimos disfrutar así El resto de mañana fue un poco caótica por la gente y el tema de reservar tumbonas... pero bueno, como habíamos desayunado tan pronto nos entró hambre en seguida y pudimos comer en el buffet sin mucho agobio y encontrando mesa en seguida... Como digo siempre: hay que ir a contracorriente de la gente.

Así que nos espera un día que no sabemos como nos irá pero que nos permitirá conocer y disfrutar el barco. Ains! esos capuccinos.... allá voy!

¡Esto va cogiendo forma!

Si al final venís con tiempo a BCN ya lo dirás a ver si podemos coincidir aunque sea para tomar un cafelito

Los días de navegación son fantásticos para acabar de descubrir el barco, aunque como bien dices es mucho mejor ir contra-horario para evitar las temibles aglomeraciones jejjeje

Nosotros en esos días nos solemos relajar en el camarote, en el Serenade este año tendremos 4 días de navegación, por eso decidimos pagar un poquito más y coger una cabina con balcón, para evitar el gentío. En el G.Holiday "por suerte" solo tenemos 1 y digo por suerte porque con el Peke esto de la relajación será impensable y además vamos en Interior, así que nos tocará lidiar con la aglomeración jejeje

Seguiré atenta para ver cómo va tomando forma el Cruise

Descuida Anna que si hacemos noche en Barna serás la primera en saberlo



Día 3 - Tunez

Ya empieza lo bueno (y las palizas jajaja) Esta es la escala que mas me atrae del crucero pero, por desgracia, de las mas cortas de 7:00 a 14:00h Todos a bordo a las 13:30 y teniendo en cuenta que allí es una hora menos.
.. llegamos a las 6:00 de la mañana... vamos que ni las gallinas se habrán despertado nosotros no debemos cambiar la hora mantendremos la peninsular.

En esta escala es donde mas dudas he tenido... la primera que descarté es el hacerla por libre al no disponer de muchas horas y porque las cosas a visitar están unas cogiendo el tren en sentido a la derecha del puerto de atraque y las otras en el lado contrario... Después tenemos la opción taxi que por 40€ nos hace el recorrido completo pero si no encontramos alguien con quién compartir gastos... nos sale caro. Así que esto es lo primero que olvidamos. La siguiente duda era si hacer la excursión con la naviera: 40€ o con agencia externa: 17€. después de pensarlo mucho y mucho y viendo las críticas por internet de lo que se visita con unos y otros pues nos hemos decantado por la agencia externa, como ya la conocemos se que llevarán buenos guías y que no habrá problemas.

Así que el plan es visita relámpago a Cartago, visita con parada para compras en Sidi Bu Said y parada con compras en La Medina de Tunez.. no está nada mal

De todas maneras para el que quiera optar por hacerlo en tren os dejo el plano de transportes de Tunez:
Transportes Tunez

Y como tampoco hace falta buscar muy lejos aquí tenemos un hilo del foro que nos cuenta que paradas son las importantes, aunque es de hace bastante tiempo las paradas siguen siendo las mismas:
www.infocruceros.com/foro-de-cruceros/ib...rto-y-metro-de-tunez

También he encontrado un blog que está muy bien y con los precio de las tarifas de los taxis, esta tarifa está ya fijada:

www.mibauldeblogs.com/2013/01/como-ir-en...-Said-y-Cartago.html

¡Qué pena que sea una escala tan corta! Deberían haberle dedicado un par o tres de horas más por lo menos. Imagino que será una excursión un poco a la carrera, pero por lo menos veréis lo más significativo

Siendo una escala tan corta no me atrevería para nada hacerla por libre, la entrada al País no es tan sencilla como cuando uno va por Europa, yo estuve hace años con el Oceanic y para mirarse y sellarme el Pasaporte al bajar del barco me tuvieron casi 1h

Después cogimos un taxi y quedamos con un precio cerrado y nos hizo pagar el doble o nos dejaba en mitad de la nada de regreso al puerto... La verdad es que no le guardo ningún aprecio a Tunez debido a eso, por eso quiero regresar y quitarme la espina pasándomelo bien ¡Así que por libre nunca más! jejjee

[quote="Trinity.Anna" post=1813000Después cogimos un taxi y quedamos con un precio cerrado y nos hizo pagar el doble o nos dejaba en mitad de la nada de regreso al puerto... La verdad es que no le guardo ningún aprecio a Tunez debido a eso, por eso quiero regresar y quitarme la espina pasándomelo bien ¡Así que por libre nunca más! jejjee[/quote]

Pues es (o era) una práctica bastante habitual, de hecho aconsejan no pagar hasta que se esté de vulta en el puerto... desde luego que hay mucho hijo de su madre suelto por estos mundos...

Si que es verdad que de tener mas horas se puede hacer tranquilamente con el tranvía pero bueno será en otra ocasión porque yo lo dejo todo bien atado antes de salir de España

Día 4 - Nápoles: Esta escala es de las mas largas porque es de 9 a 19 horas pero como no todo puede salir bien o como dicen los italianos... porca miseria ¿por qué? pues porque la escala es en martes justo el día que cierra el museo arqueológico de Nápoles no me lo puedo creer, cómo se puede tener tan mala suerte....

Así que como Pompeya ya lo conocemos del año pasado pues este nos iremos a... Herculano, que está mas cerca, es mas pequeño y tiene las ruinas mejor conservadas que Pompeya.

Lo bueno de éste puerto es que pilla a mano de todo, así que es sólo salir y comprar en el kiosco de al lado el ticketo para el tranvía y tren (es un billete conjunto) y bajarse en la estación para coger el Circunvesubiano que es el nombre de la ruta que hay que coger.

Aquí está en enlace al hilo que dejó nuestro compañero Parrochin y que está muy bien explicado:

Cómo ir de Nápoles a Herculano o Pompeya

Y también los horarios de los trenes, los hay cada 20 minutos, así que está muy bien comunicado todo.

Ida Nápoles-Herculano
Vuelta Herculano-Nápoles

Así que cuando volvamos de Nápoles nos quedará tiempo mas que suficiente para podernos deleitar con una estupenda pizza napolitana para comer
hay muchísimas pizzarías, como es obvio, pero leyendo mucho he encontrado un sitio que tiene muy buena pinta el Trianon da Ciro ya os contaré a la vuelta