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txo escribió: Hola
Que conste, que no me une ningún vinculo con la Naviera en cuestión. Por coincidencia revisando hoy otros archivos, encuentro unas fotografías que saque saliendo a navegar en el puerto de Getxo-Bilbao. Se trata de una revisión de las lanchas de salvamento del barco Azamara Quest..
Arriar los botes, comprobar viveres, etc. es una practica obligatoria, ¿pero se cumple? Cuando observas una Naviera que si lo hace, te da mayores garantías
Saludos
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MAR-74 escribió: Jean Pierre como siempre un magnífico relato y preciosas fotos. Me ha encantado, sobre todo,los detalles y la atención esmerada. A priori me echaba para atrás el tamaño del barco, pero veo que tiene ventajas a la hora de atracar,como en Portovenere, un sitio realmente bonito.
Y me queda claro, que mientras las petardas se apunten a todos los saraos, Azamara tendrá que esperar
Muchos besos
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lula26 escribió: Hola Jean Pierre. He devorado tu relato pq mañana hemos de decidir si hacemos un azamara de siete días. Hay una buena oferta pero no en la salida de cinque terre q más nos apetecía. Tenemos dudas pq últimamente hemos hecho varios lujos (sea dream, para cien personas y lo massss, crystal y silver) ybun amigo hace fos años hizo azamara nos fice que regular, que es premium pero no luxe. Creo k puede ser que entonces no había TI ni reforma. .decirte que Oceanía también es una de nuestras favoritas! ! Coincidímos en gustos. En resumen, con una ruta mala..crees que el barco compensa? Hay que salír de Roma. ..y llegar y volver de allí solo por una semana. Otra puñeta es que ha de ser exterior. ..solemos hacer balcón. Se hace pequeño el camarote? Como vamos apurados de fechas el único plan b seria el nuevo de Holland. Muy bonito pero más grande. Nos encantan cada vez más los pequeños . No hay color. Mil gracias por la ayuda y besos
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