Propinas

En todo caso, que se cobren de la "tasa de combustible" , que ahora el crudo está a 60 dólares el barril y nos cobran como cuando estaba a 120. Es dinero que les sobra !

yo las page y muy agusto.(ademas si lo hacia trabajador por trabajador que me habia atendido bien salia operdiendo jeje) ahora si que teneis razon que deverian ser voluntarias y que como antaño se hacia darlas en un pequeño sobre en mano.pero si que creo que de esas propinas sale parte de su sueldo.yo como e dicho las di muy agusto.pero tenemos que reconocer que ene españa somos agarradillos,y aveces ponemos "excusas para no darlas"

Hola a todos-

En primer lugar tengo que decir que el sistema de cobro de propinas abordo,por muy costumbre internacional que sea,no me parece apropiado hoy en día.El precio publicitado del pasaje del crucero debería ser precio final a pagar.A mi no me interesa como se divide el precio que yo pago por el pasaje,si 70 euros son de propinas,si 40 o 180 euros son de tasas(que mira que hay variación de precios en las tasas en rutas similares con los mismos puertos y días de crucero,lo que me induce a pensar que de esas tasas,una parte se la embolsa la naviera de forma de ingresos encubiertos ),si 30 euros son para el fuel,si 15 euros se los lleva el capitán por haber gobernado correctamente la nave sin zozobrarla,si.....etc..
Creo que todas estas cancionelas lo único que hacen es confundir al consumidor final,al pasajero,que con gran esfuerzo económico nos permitimos ese "pequeño lujo" de realizar nuestro viaje soñado.También pienso que las autoridades de consumo deberían tomar de una vez por todas cartas en el asunto de la regulación de los viajes de crucero,como parece que ya estan haciendo en la regulación de publicación de los precios totales en las páginas web de las compañías low-cost.

Ahora bien,conociendo los contratos que el personal subalterno tienen en los cruceros,si me han atendido bien durante el mismo,a mi particularmente ,me hace sentirme mal el retirar esas "propinas" versus "impuesto",para completar los míseros sueldos que tienen en esta nueva forma de explotación o "semiesclavitud" moderna en una parte de las navieras de estos trabajos de 12 o 16 horas diarias ,los siete días de la semana,que acepta el personal por pura subsistencia,y generalmente con una sonrisa en la boca hacia nosotros.Creo que el tema de las propinas debería reformarse para dar sentido a la propia palabra(es decir,una gratificación voluntaria y discrecional por un buen servicio prestado hacia nosotros)y no como un complemento importante del sueldo.

Y al hilo de ésto,embarcamos esta semana en un crucero de 12 noches y nos pegarán un "palo" de 260 $ de propinas que pagaré por pura empatía con la tripulación,y no porque esté de acuerdo como ya he expuesto.

En fin,un saludo a todos.

¿Por qué tenemos que pagar nosotros parte del sueldo de los empleados? Que se lo pague la compañía.
Saludos.

JOREMAIV1 wrote:

¿Por qué tenemos que pagar nosotros parte del sueldo de los empleados? Que se lo pague la compañía.
Saludos.

Saludos Joremaiv1.

Quizás no me expliqué bién. Estoy de acuerdo contigo.Son las propias compañías las que,en mi opinión, deberían pagar sueldos apropiados a sus tripulaciones.Lo que pasa es que al no hacerlo al que castigo es a mi camarero y al ayudante de cabina,al camarero y ayudante de comedor...etc,y no a la compañía.Y a mí pues me da no se que..sobre todo si he recibido un gran trato.

Un saludo.

nacho estoy totalmente de acuerdo contigo.excepto en el decir que el personal que trabaja en los cruceros estan sometidos a una esclavitud moderna,yo en el que estube nos conto nuestro camarero que si que es verdad que trabajan 6 meses muy duros pero que luego descansan 4.es otro turno, otro trabajo por lo tanto otras necesidades de jornada...otras horas....(a mi particularmente aun la gente me compadece por trabajar sabados por la tarde aveces los domingos y no entiendo el porque,todo es acostumbrarte y tener luego tus merecidas vacaciones y tu sueldo que ese si es otro cantar)
un saludo!! y feliz crucero.