Virtudes de los virtuosos virtuales.

Toma, y yo también. Tú eres como yo: cuando contratamos un crucero sabemos lo que hacemos, conocemos ya sobre plano las diferentes cubiertas, las fechas de salida, etc. Y somos un chollo para las agencias: no damos nada de "guerra", vamos a tiro hecho.
Hazte de una vez por todas con este folleto de MSC, a ver si te ries un poco con los virtuales.
Salud y saludos "hermano". Luis. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Toma, y yo también. Tú eres como yo: cuando contratamos un crucero sabemos lo que hacemos, conocemos ya sobre plano las diferentes cubiertas, las fechas de salida, etc. Y somos un chollo para las agencias: no damos nada de "guerra", vamos a tiro hecho.
Hazte de una vez por todas con este folleto de MSC, a ver si te ries un poco con los virtuales.
Salud y saludos "hermano". Luis. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

ATENCIÓN - ATENCIÓN - ATENCIÓN.

Ya tengo el susodicho catálogo de MSC Cruises. En un primer momento tan sólo puntualizaré sobre el mismo, porque no quiero hacer un "megamensaje" con la review del catálogo, y eso que lo merece.

Hasta la fecha es el más aficionado o digamos que de andar por casa que ha caído en mis manos. Yo mismo a la vuelta de verano sería capaz de hacerlo mejor (y no es precisamente mi actividad).

Respecto a los puntos que comentaba Luisvalladolid de la virtualidad del mismo, decir, como mínimo, que es lamentable la presentación del Ópera que hay en el catálogo. Esas frías imágenes virtuales producen todo lo contrario de lo que debería ser, esto es, calidez, deseo de hacer un crucero.

La sección transversal del barco es horrorosa. Ya sabemos que lleva propulsión azimuth, pero, viendo las hélices, alguno pensará que el barco funciona marcha atrás.

Nos han pintado el casino en la cubierta 9, en mitad de los camarotes con balcón, y así un sinfín de detalles que hace que sea plenamente mejorable.

Por otra parte, un detalle que comparte el Ópera con el Victoria es que han hecho una categoría de doble con balcón (cubiertas 9 y 10 en el Ópera), las cuales no tiene posibilidad de una tercera cama (ni siquiera litera) lo que las hace totalmente inoperativas para familias con un niño (no digamos dos).

Algo lleva el río cuando las suites (respecto del Lírica) se han reducido de 132 a 28.

Luego hay un par de fotos (tamaño página completa) que la diapositiva con que fue hecha se cayó al suelo y... ...menos mal que al volver a colocarla pusieron el agua en el suelo, porque están al revés.

Y ahora las preguntas, porque de aclararme mucho el catálogo, como que no.

Para Aurora: ¿Cuántas noches de gala hay en crucero de siete días en el Lírica?

Para Félix: En Dubrovnik, ¿Fondea o atraca?. Lo digo porque como tú tienes hilo directo con los delfines igual te enterás de buena tinta.

Por cierto, y rebatiendo por otra parte lo mucho que se ha dicho por estos foros, el producto que ofrecen es más que digno, bastante más claro que otras compañías en el tema de precios, y más económico de lo que muchos piensan. Sólo hay que hacer números.

Por otra parte el Lírica y el Ópera son dos grandes naves que no desmerecen en absoluto con otras ya comentadas por el foro.

Seguiré...

Ártic.

ATENCIÓN - ATENCIÓN - ATENCIÓN.

Ya tengo el susodicho catálogo de MSC Cruises. En un primer momento tan sólo puntualizaré sobre el mismo, porque no quiero hacer un "megamensaje" con la review del catálogo, y eso que lo merece.

Hasta la fecha es el más aficionado o digamos que de andar por casa que ha caído en mis manos. Yo mismo a la vuelta de verano sería capaz de hacerlo mejor (y no es precisamente mi actividad).

Respecto a los puntos que comentaba Luisvalladolid de la virtualidad del mismo, decir, como mínimo, que es lamentable la presentación del Ópera que hay en el catálogo. Esas frías imágenes virtuales producen todo lo contrario de lo que debería ser, esto es, calidez, deseo de hacer un crucero.

La sección transversal del barco es horrorosa. Ya sabemos que lleva propulsión azimuth, pero, viendo las hélices, alguno pensará que el barco funciona marcha atrás.

Nos han pintado el casino en la cubierta 9, en mitad de los camarotes con balcón, y así un sinfín de detalles que hace que sea plenamente mejorable.

Por otra parte, un detalle que comparte el Ópera con el Victoria es que han hecho una categoría de doble con balcón (cubiertas 9 y 10 en el Ópera), las cuales no tiene posibilidad de una tercera cama (ni siquiera litera) lo que las hace totalmente inoperativas para familias con un niño (no digamos dos).

Algo lleva el río cuando las suites (respecto del Lírica) se han reducido de 132 a 28.

Luego hay un par de fotos (tamaño página completa) que la diapositiva con que fue hecha se cayó al suelo y... ...menos mal que al volver a colocarla pusieron el agua en el suelo, porque están al revés.

Y ahora las preguntas, porque de aclararme mucho el catálogo, como que no.

Para Aurora: ¿Cuántas noches de gala hay en crucero de siete días en el Lírica?

Para Félix: En Dubrovnik, ¿Fondea o atraca?. Lo digo porque como tú tienes hilo directo con los delfines igual te enterás de buena tinta.

Por cierto, y rebatiendo por otra parte lo mucho que se ha dicho por estos foros, el producto que ofrecen es más que digno, bastante más claro que otras compañías en el tema de precios, y más económico de lo que muchos piensan. Sólo hay que hacer números.

Por otra parte el Lírica y el Ópera son dos grandes naves que no desmerecen en absoluto con otras ya comentadas por el foro.

Seguiré...

Ártic.