AHORA NO HAY DUDA; PULLMANTUR SINVERGUENZAS

No puedo decir cuando,pero también en Costa,me acuerdo que se anularon cruceros,especialmente los últimos que se hacen en temporada.
En el 2001 me acuerdo que había reservado el transatlantico con el Victoria.Un mes antes,por lo de las torres gemelas,Costa decidió dejar el barco en Europa,y me pasaron al Atlantica.
Tambíen Celebrity,con la clase Millenium tuvo siempre problemas con el sistema de propulsión AZIPOD, y anula cruceros.
Son cosas que pueden pasar, no creo que Pullmantur sea una compania sinverguenza.
Y te comprendo a ti,Marimacbeal tu calentura.En el momento yo también me las agarros.
Pero hay que buscar alternativas.

UN SALUDO.

tano

En el foro el elemento de comunicación es la escritura, aquí las palabras no se las lleva el viento, quedan escritas.
Brugalizado dice textualmente "La compañias puede naular los viajes si no alcanzan sus objetivos, pero no solo lo hace pullmantur, lo hacen muchas otras." Para él, el motivo de la anulación es no alcanzar sus objetivos. En sus intervenciones posteriores no acredita nada se limita a hablar de viajes y de compañías, pero aquí, donde escribimos, es un foro de cruceros y no vale poner el ejemplo de un viaje combinado a Vietnam o a Rusia, hablamos de cruceros, no de viajes terrestres o combinados, donde además la problemática es otra. Además, el ejemplo que pones no es valido, hace dos meses hice un Paris-Filadelfia con Air France en un Airbus 330 en el que solo viajábamos 60 personas y hace veinte días mi hijo hizo con TAP un Lisboa-New York con 20 personas en un Airbus 310. Te aseguro que con esa ocupación no se pagaba ni el handling, pero no por ese motivo, las compañías que cito, dejaron tirados a sus clientes. A pesar de lo expuesto estoy seguro que algunas si que lo harán, de ahí la importancia de saber quien es quien en este sector.
Por supuesto que una compañía naviera puede suspender un viaje. La cuestión esta en el motivo, que pueden ser varios: avería del buque, mal tiempo, terrorismo, conflicto de cualquier tipo en una zona geográfica o país y así un sinnúmero de casos, todos ellos, no solo justificados, sino necesarios para salvaguardar los intereses comprometidos en un viaje por mar y además la seguridad del pasaje, tripulación y buque.
NOTOI, MSC podía perfectamente suspender el viaje, al igual que cualquier naviera, pero en tu enlace no se especifica la causa y como dije en mi post mi pregunta iba destinada a saber que compañías suspendían los cruceros "por no alcanzar sus objetivos". Tu ejemplo, con todos los respetos, no contesta la pregunta que hice a brugalizado. Agradezco tu aclaración.
Incluso, la letra pequeña a que se alude puede recoger la causa de no alcanzar sus objetivos. En mi intervención, no cuestiono los contratos, incluida su letra menuda que figura en los catálogos de las compañías, y que no dejan de ser meros contratos de adhesión llenos de cláusulas abusivas o contrarias a la Ley española en materia de consumo, pregunto algo que me parece elemental para saber con quien contrato, para conocer su solvencia comercial, su seriedad y si estoy en presencia de un "aficionado" a organizar viajes o delante de un profesional serio, que a pesar de no alcanzar sus objetivos económicos no deja tirados a sus clientes que han tenido la confianza de contratar con él.
Me ciño a la pregunta que hice y que reproduzco textualmente "...sería interesante que nos dijeras que compañías han cancelado sus cruceros por no alcanzar sus objetivos. Lo pregunto para conocerlas y estar atento a ellas a la hora de contratar,.."
Es muy probable que el motivo de la suspensión obedezca a una causa plenamente justificada, como dice Keltic, y eso quiero creer, pues si realmente se debe al motivo de "por no alcanzar sus objetivos", entonces que cada uno saque sus conclusiones para futuras contrataciones.
Un cordial saludo para todos.


Alfredo

En el foro el elemento de comunicación es la escritura, aquí las palabras no se las lleva el viento, quedan escritas.
Brugalizado dice textualmente "La compañias puede naular los viajes si no alcanzan sus objetivos, pero no solo lo hace pullmantur, lo hacen muchas otras." Para él, el motivo de la anulación es no alcanzar sus objetivos. En sus intervenciones posteriores no acredita nada se limita a hablar de viajes y de compañías, pero aquí, donde escribimos, es un foro de cruceros y no vale poner el ejemplo de un viaje combinado a Vietnam o a Rusia, hablamos de cruceros, no de viajes terrestres o combinados, donde además la problemática es otra. Además, el ejemplo que pones no es valido, hace dos meses hice un Paris-Filadelfia con Air France en un Airbus 330 en el que solo viajábamos 60 personas y hace veinte días mi hijo hizo con TAP un Lisboa-New York con 20 personas en un Airbus 310. Te aseguro que con esa ocupación no se pagaba ni el handling, pero no por ese motivo, las compañías que cito, dejaron tirados a sus clientes. A pesar de lo expuesto estoy seguro que algunas si que lo harán, de ahí la importancia de saber quien es quien en este sector.
Por supuesto que una compañía naviera puede suspender un viaje. La cuestión esta en el motivo, que pueden ser varios: avería del buque, mal tiempo, terrorismo, conflicto de cualquier tipo en una zona geográfica o país y así un sinnúmero de casos, todos ellos, no solo justificados, sino necesarios para salvaguardar los intereses comprometidos en un viaje por mar y además la seguridad del pasaje, tripulación y buque.
NOTOI, MSC podía perfectamente suspender el viaje, al igual que cualquier naviera, pero en tu enlace no se especifica la causa y como dije en mi post mi pregunta iba destinada a saber que compañías suspendían los cruceros "por no alcanzar sus objetivos". Tu ejemplo, con todos los respetos, no contesta la pregunta que hice a brugalizado. Agradezco tu aclaración.
Incluso, la letra pequeña a que se alude puede recoger la causa de no alcanzar sus objetivos. En mi intervención, no cuestiono los contratos, incluida su letra menuda que figura en los catálogos de las compañías, y que no dejan de ser meros contratos de adhesión llenos de cláusulas abusivas o contrarias a la Ley española en materia de consumo, pregunto algo que me parece elemental para saber con quien contrato, para conocer su solvencia comercial, su seriedad y si estoy en presencia de un "aficionado" a organizar viajes o delante de un profesional serio, que a pesar de no alcanzar sus objetivos económicos no deja tirados a sus clientes que han tenido la confianza de contratar con él.
Me ciño a la pregunta que hice y que reproduzco textualmente "...sería interesante que nos dijeras que compañías han cancelado sus cruceros por no alcanzar sus objetivos. Lo pregunto para conocerlas y estar atento a ellas a la hora de contratar,.."
Es muy probable que el motivo de la suspensión obedezca a una causa plenamente justificada, como dice Keltic, y eso quiero creer, pues si realmente se debe al motivo de "por no alcanzar sus objetivos", entonces que cada uno saque sus conclusiones para futuras contrataciones.
Un cordial saludo para todos.


Alfredo

Buenos dias!
Y que me decis cuando Iberojet te ha vendido un crucero para Septiembre 2007 en Noviembre 2006 y ahora te viene con que esa salida es EXCLUSIVAMENTE PARA SOLTEROS con actividades acordes con este tipo de salida y NO hay actividades digamos de las "normales" para niños, por ejemplo, que tipo de fuerza mayor es esta? y encima me dicen que lo unico que tengo derecho es a cancelar sin gastos[}]


Rhapsody Septiembre-1995
Don Juan Mayo-1996
R5 Mayo-2003
Grand Voyager Julio-2004
R5 8 Mayo-2005
R5 16 Mayo-2005
Gran Mistral 17 Abril 2006
Sky Wonder 4-Septiem-2006
Próximos:
Pacific 9 Abril
Gran Voyager 3- Septiembre YA NO!!!Iberojet nos ha putea..

hola yo soy uno de los afectados, a mi me han dicho que es por que al barco le tienen que hacer la revision, como la ITV y que se la tienen que hacer esa semana por que es cuando les ha dicho para hacerla no se si es verdad o no pero lo que si me han dicho es que están en la legalidad de poder hacerlo por que tienen 21 días para hacerlo antes del viaje yo ya me estoy moviendo y la agencia ya me esta buscando otra opciones ya veremos que es lo que me ofrecen.

P.D Marimacbeal hola parejas ya se que es una putada pero que os empiecen ha buscar otra cosa a mi ya me han ofrecido alguna variante ya os contare cuando este todo mas claro.[V][V][V][V]

hola yo soy uno de los afectados, a mi me han dicho que es por que al barco le tienen que hacer la revision, como la ITV y que se la tienen que hacer esa semana por que es cuando les ha dicho para hacerla no se si es verdad o no pero lo que si me han dicho es que están en la legalidad de poder hacerlo por que tienen 21 días para hacerlo antes del viaje yo ya me estoy moviendo y la agencia ya me esta buscando otra opciones ya veremos que es lo que me ofrecen.

P.D Marimacbeal hola parejas ya se que es una putada pero que os empiecen ha buscar otra cosa a mi ya me han ofrecido alguna variante ya os contare cuando este todo mas claro.[V][V][V][V]

JO!!! Keltic, Admi, Alfredo no teneis nada que decirme[]

Rhapsody Septiembre-1995
Don Juan Mayo-1996
R5 Mayo-2003
Grand Voyager Julio-2004
R5 8 Mayo-2005
R5 16 Mayo-2005
Gran Mistral 17 Abril 2006
Sky Wonder 4-Septiem-2006
Próximos:
Pacific 9 Abril
Gran Voyager 3- Septiembre YA NO!!!Iberojet nos ha putea..

por cierto yo os quería comentar no se si es verdad o no en una agencia de viajes me han dicho que el crucero que vende pulmantur para el verano de antilla / granadinas con el buque holiday dream van a cambiarlo por el sky wonder que por lo visto es mucho mas antiguo por lo que no me lo ha aconsejado os lo digo por si alguno os sirve.