Experiencia en el Ryndam 29 Agosto

Ciertamente es muy difícil escribir, porque cada uno de nosotros aunque hayamos estado en el mismo barco seguro que hemos, habéis tenido experiencias diferentes,en toda la vivencia o en algunas, yo paso a relataros la mía,

El Ryndam de entrada es una nave que te transmite una sensación de tranquilidad y serenidad que entiendes rápidamente que la vida abordo va a ser muy apacible, y hasta en ciertos momentos rondando o se puede caer en el aburrimiento , por la falta de actividades para un publico que no sea de habla inglesa, una parte a resaltar para mi es su atrium, sencillo pero que sabe engrandecer la estancia el mismo tiene dos cualidades, una su belleza, la otra sensación es la que te embarga con el correr del agua en toda la extensión de la misma

Es un barco donde el espacio del que el pasajero va a disfrutar es de una dimensión, muy por encima de otras navieras, las diferentes estancias el barco, hacen que la gente se disperse por todo el barco sin generar la sensación de agobio, no podemos olvidar que nos encontramos ante una naviera de las denominadas “Premium " o eso intenta la compañía, aunque yo diría que le falta un escalón, o volver a recuperarlo, para volver a ser denominada así, ciertamente, si lo llevamos al concepto precio del crucero, es un producto respetable, algo por encima que alguna naviera de las denominadas populares, pero nada más.

Una de las cosas que si lo hace diferente son sus rutas, por la la que hemos navegando ahora mismo, algunas escalas han sido de interés manifiesto la estrella de todas ellas ha sido la desconocida Kotor, pero que por sus características y vistosidad de la misma, es la que mas éxito ha tenido, cierto es que habido escalas con una duración fuera de lo normal, Dubrovnik de las ocho la mañana hasta la medianoche, Nápoles igual que la anterior, son dos escalas que dan para visitar muchos lugares que rodean a ambos destinos.

Las cabinas, después de haber pasado por alguna durante todos estos años, puedo afirmar que tiene unas medidas bastantes diríamos agradecidas para sus huéspedes, con una decoración simplista, pero cómoda y funcional, igual carece de un poco mas de luminosidad, pero ese aspecto se queda a la objetividad de cada ocupante, sus colchones son de una buena comodidad, la cabina de baño dispone de bañera , cuestión esta que no entiendo que sea de funcionalidad sobre todo viendo la media de edad que navega en el buque,de una mayoría de edad avanzada, los elementos de baño o amaneties que nos hallaremos son de la marca Elemis.

La gastronomía es una de las señas de identidad cualquier naviera o compañía de cruceros que se precie, traía muchas, quizás demasiadas expectativas, pero la verdad no me ha cautivado, no me ha impresionado y la considero no vulgar pero si normal, sobre todo la del restaurant buffet, en el comedor principal a parte de las largas colas para el turno libre en las cenas, se esmeran un poco mas, pero la tardanza a la hora de servir la cena desluce la misma, con ello no quiero decir que sea mala, solo que esperas un mas a mas, sobre todo cuando es uno de los valores añadidos que mas vende la compañía, su alta gastronomía.

Otro tema es el del idioma, es un barco y una compañía donde tienes que tener algún cocimiento de ingles, no te dejes engañar que allí encontrarás quien te hable en castellano, su tripulación ya es sabido que la mayoría es de Indonesia, a todos ellos te los encuentras en la zona de restauración, bares, cabinas, osease en la mayoría de las instalaciones del barco, algunos europeos estos repartidos principalmente, en las tiendas, casino y spa, luego el resto del staff, la mayoría europeo también, la misma como único idioma tiene el ingles, como segundo el ingles y para terminar el ingles, lo de que embarquen casi doscientos españoles, es como una anécdota a bordo para todos ellos, comenzando por su Director de Crucero, que no tuvo nunca la amabilidad hacia el pasaje hispano, de dirigirles ni un buenos días, buenas tardes, o un buenas noches, por megafonía o durante los espectáculos, pude presenciar situaciones kazquianas, en la escala de Nápoles se dio una situación anómala a bordo, un pequeño incidente que pensaban podría ser un conato de incendio, dieron información por megafonía dos veces en ingles y el resto pues eso.............., eso si el personal que no tuviera una raya en la bocamanga de su chaqueta, a hecho esfuerzos por ser amables y decir algunas palabras en castellano ( camareros, asistentes, cabinistas, etc), lo que ha provocado que alguna reunión que habido con unas de las pocas personas que hablaba castellano, le mostrara el pasaje su disconformidad con algunas situaciones que se han dado a bordo.

El barco, para mi excelente, eso si, en algunas zonas esta pidiendo una remodelación a gritos, tanto en mobiliario, como en re diseño de la zona por ejemplo la de popa de la cubierta Navegation, se encuentra una piscina que en principio es para adultos, pero como suele suceder hay bastante permisibilidad, y te encuentras algún niño/ niña haciendo entradas bomba en la misma, una cosa llamativa es que en esta zona no haya ningún jacuzzi, en todo el barco solo hay dos free, otros elementos a cambiar serian los ascensores.

Después de todo lo expresado, queda la pregunta volveré a ir con Holland Cruise Line, pues sí no tendré ningún problema en ello, tampoco en recomendarlo, dejando claro a quien se lo indique lo antes expuesto, creo que ahora mismo están en un nivel de querer y no poder, de vivir de lo que fueron y lo que están llegando a ser, eso si tendré muy claro que haré un crucero en una naviera un poco superior a lo normal pero no Premium, a un precio muy razonable.

Hola Cyg,
No le pongo cara a tu apodo pero deduzco que habremos mantenido más de una conversación durante el crucero.
Me parece muy acertada tu valoración. La definición que tiene Holland del concepto Premium no es la que nos habían explicado en la agencia.
Tal vez le daría más nota al tema de la gastronomía, que nos pareció estupenda tanto en calidad como en variedad. Eso sí, exceptuando el Lido que era de los peores buffets que recuerdo y evitábamos siempre que podíamos.
Como dices, imperdonable el tema del idioma para un barco que parte y regresa a Barcelona, y donde viaja un gran numero de españoles. Con lo fácil que hubiese sido tener alguien en recepción y en el restaurante principal atendiendo en español. Me llamó la atención que en las tiendas si que lo hablaban.
Exceptuando pequeños detalles, nos hemos llevado muy buen recuerdo y es un crucero que recomendaría por la excelente relación calidad-precio. Y es que un crucero de 11 días a precio de 7, no suele encontrarse.
Saludos desde Lleida y hasta el próximo crucero.
Quim

Yo este es mi primer crucero y puede ser que mi falta de experiencia en el tema me pueda llevar ha estar equivocado en mis conclusiones pero son estas.
Como ya visteis algunos, una pequeña parte de mi tiempo me lo pase jugando al blakjak en el casino y alli me dije para mis adentros, coño parece que estemos en los EEUU, solo me faltaba cruzarme un dia en el ascensor con un tio con la camiseta del tee party con medallas incluidas y alli me dije estamos en lo EEUU y este es el problema, un barco USA con pasaje USA pensado para los yankis en el cual tuvieron el detalle de ponerlo tirado precio ( gracias Holland )y ala traducimos las cartas el today y ha embarcar españolitos o sea pasaban de nosotros, por dos mesecitos tampoco se van a matar es lo que hay, los que nos movemos por un foro en principio tampoco tuvimos mucho problema, yo me pase unas vacaciones cojonudas a un precio cojonudo la cena cada dia era un fiesta o sea que ya sabeis Holland a ver si teneis el detalle el año proximo de repetir el precio que repito seguro .
Conclusion la relacion calidad precio que nos dieron fue excelente. Pagandolo a precio de catalogo no, no es un barco pensado para los españoles, ni el personal ni el entretenimiento ni los horarios eran compatibles con nosotros, lo cual y para mi es lo importante no impidio que la mayoria de nosotros disfrutara del crucero y no le importaria repetir ( por este precio claro ).
Saludos.
Perico.

Cierto Quím y Perico, vuelvo a insistir la relación precio/ calidad, ha sido un crucero aceptable, por encima de una naviera popular, ahora cuando relacionas marca HAL ‘Premium' pues yo tuve y sigo teniendo problemas para ubicarla hay, porque si cambiara el precio al alza, estoy seguro que nos pensaríamos mucho contratarlo. Es verdad en las tiendas, casino había varias personas en cada área que hablaban español............., pero en el resto, ahora solo queda preparar el próximo , no estaría mal en Nieuw Amsterdam, acaban de llegar unos amigos experimentados cruceristas ( difícil de definir experimentado, puedesb llevar toda la vida haciendo cruceros y no saber ni enterarte de que va la historia jejeje) y han llegado encantados eso si , los mismos problemas del idioma, en lasa cenas ninguno, pero no iban más de sesenta o ochenta españoles en un barco mucho más grande, con lo que no tuvieron problemas.

Germ

Antes de embarcarme en este crucero creo que me sirvio de mucho toda la informacion que saque de este foro para hacerme una idea de lo que me iva ha encontrar y creo que en este post refleja la experiencia que tuvimos en este crucero.
Lo unico que me queda por decir es animar a los que leen y postean en el foro que si se les pone a tiro el Ryndam a un precio guay que no se lo piensen dos veces y ha disfrutar que la vida son dos dias mal contados.
Perico

Tal y como lo describes tiene muy buena pinta. Estoy pensando hacer el crucero por los fiordos el próximo ańo en este barco, y tengo algunas preguntas:
¿Cómo funciona el tema de las bebidas, qué entra y qué no?. Si saliste de Dover, ¿cual es la mejor forma de llegar desde el aeropuerto, en tren, bus o taxi?
Gracias anticipadas.

Lo mejor para ir a Dover desde Heathrow o Gatwick son los autobuses de National Express. Desde otros aeropuertos puede ser más complicado.
National Express