Julio 08, 2026
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CIRCULO ARTICO Y FIORDOS EN EL BRILLIANCE EL 21/06/2012 DESDE AMSTERDAM.

29 May 2012 11:44 #1588958 por edunava
Mª José,
en los cruceros de 12 noches en Royal hay tres noches de "gala", un par de "informal elegante" y, además, una "noche blanca". El resto son "informales".
Dentro del barco no es necesaria la ropa de abrigo, aunque en el comedor hace algo de fresquito, por el aire acondicionado.

Hora de salir a comer, buen provecho a todo el mundo.


EDU.

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29 May 2012 11:53 #1588961 por juan calleja
Lo de noche blanca no hay en todos los crueceros. Por lo menos, cuando he viajado en Royal y Celebrity la noches de gala las denominaban así. No había noches temáticas.

En cuanto a eso yo (que soy mujer pese al nombre porque el que hace años se introdujo en el foro fue mi marido y yo recogí el testigo) llevo pantalones negros y cambio las chaquetas.

Cuando vas a lugares cálidos caben más cosas en la maleta y puedes lavar prendas finas sabiendo que se secarán enseguida. Pero ahora...

Dentro del barco, salvo en la habitación en la que se puede regular la temperatura, yo he pasado más frío que calor porque tienen aire acondicionado. En general mucha se gente se queja de lo mismo.

En cubierta por la noche y con el barco en trayecto la sensación térmica también es fresquito incluso en el Mediterráneo. Imagino que aquí mucho más. Así que, teniendo en cuenta que uno de los atractivos principales es navegar dentro del fiordo al que a veces no entra el sol, yo recomendaría alguna prenda de abrigo. ¿Que me equivoco? Tiene fácil solución, te vas desprendiendo de ropa. Es más fácil que lo contrario.

Oceanic (2004), NCL Jewel (2009), NCL Jade (2010), Celebrity Century (2010), Mariner of the Seas (2011), Brilliance of the seas (2012), Zuiderdam (2015). Costa Fortuna (2016). Pulmantur Horizon (2018), MSC sinfonia (2018), MSC Lirica (2023), HAL New Statendam (2023), MSC Poesia (2024 world cruise),

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29 May 2012 11:59 #1588964 por juan calleja
Aviso a navegantes en cuanto a la utilización de teléfonos móviles en el barco.
Puede que veáis que en el barco hay cobertura. Pero es a base de conexión satélite. Por lo tanto el precio de la llamada se dispara muchísimo. Así que hay que alejarse de la nave para conectar a través de antenas y evitar el comunicarse entre sí con los amigos que viven allí. Entre camarotes se puede comunicar los por teléfonos de los mismos, por los que hay repartidos en zonas públicas del barco y se puede dejar mensajes en el contestador del teléfono del camarote.

Oceanic (2004), NCL Jewel (2009), NCL Jade (2010), Celebrity Century (2010), Mariner of the Seas (2011), Brilliance of the seas (2012), Zuiderdam (2015). Costa Fortuna (2016). Pulmantur Horizon (2018), MSC sinfonia (2018), MSC Lirica (2023), HAL New Statendam (2023), MSC Poesia (2024 world cruise),
El siguiente usuario dijo gracias: Mjose2012

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29 May 2012 12:26 #1588978 por BaeLo

juan calleja escribió: Aviso a navegantes en cuanto a la utilización de teléfonos móviles en el barco.
Puede que veáis que en el barco hay cobertura. Pero es a base de conexión satélite. Por lo tanto el precio de la llamada se dispara muchísimo. Así que hay que alejarse de la nave para conectar a través de antenas y evitar el comunicarse entre sí con los amigos que viven allí. Entre camarotes se puede comunicar los por teléfonos de los mismos, por los que hay repartidos en zonas públicas del barco y se puede dejar mensajes en el contestador del teléfono del camarote.


Gracias por el aviso, el tema de tener los móviles era pensando en posibles necesidades de comunicarnos en tierra. Como bien dices, antes de hacer una llamada (o aceptarla) hay que asegurarse de con qué operador estamos conectados y que este no sea uno de satélite. Teniendo en cuenta el trayecto que hecemos en el barco también habrá cobertura convencional, pero será necesario seleccionarla de modo manual.

Saludos,

Karmela y Andrés

2006: Crucero Fluvial Nilo
2008: Islas Griegas y Turquía (Sky Wonder)
2009: Capitales Bálticas (Zenith)
2010: Rondó Veneciano (Zenith)
2012: Fiordos y Cabo Norte (Brilliance of the Seas)

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29 May 2012 12:32 #1588981 por BaeLo
Respecto a la ropa, decir por un lado que también llevaremos algo formal para las noches de gala y por otro totalmente de acuerdo con lo dicho: ropa cómoda, ligera y capas que hagan fácil adaptarse a las condiciones climatológicas.

Saludos y me voy a reponer fuerzas para seguir con los preparativos de la mudanza. ;)

Karmela y Andrés

2006: Crucero Fluvial Nilo
2008: Islas Griegas y Turquía (Sky Wonder)
2009: Capitales Bálticas (Zenith)
2010: Rondó Veneciano (Zenith)
2012: Fiordos y Cabo Norte (Brilliance of the Seas)

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29 May 2012 13:14 - 29 May 2012 13:19 #1589008 por Chedes65
Hola compis,

Baelo, te he enviado un privado con nuestro número de móvil y el de camarote.

SÓLO NOS FALTAN 23 DIAS PARA EMBARCAR... Y a Edunava, Serritus y nosotros, 21 dias para estar en Amsterdam...
Esto ya empieza a ir en serio.... :woohoo:

Saluditos... ;) ;)

MERCÈ I LLUÍS

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29 May 2012 13:25 #1589017 por edunava
Muy buenoas!!!!

Efectivamente, con el tema del móvil....cuidadín, cuidadín. Nosotros siempre aprovechamos a estar en tierra para llamar a la familia....nuestros padres son mayores y nos gusta saber, cada día, cómo están. :)

Chedes......esto ya lo tenemos casi encimaaaaaaaaaaaaa.

Ala!!! a pasar una buena tarde.

Nos vemos!!!!!!!

EDU.

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29 May 2012 13:54 #1589028 por juan calleja
Pronto me despido de vosotros ya que el miércoles de la próxima semana salimos para Amsterdam.
Como soy muy previsora y, supongo que habrá gente que hace su primer crucero, voy a comentar algo sobre el embarque y desembarque del primer y último día.

EMBARQUE
Es aconsejable llevar un bolso o maleta de mano del que no desprenderse con las joyas y medicamentos. También con los bañadores. A veces, sobre todo si van jóvenes, resulta útil ya que las maletas se entregan en el muelle y pueden tardar varias horas en llegar al camatote y los chavales desean estrenar la piscina.
Por lo demás el tiempo de embarque es imprevisible lo que va a durar. Depende de la organización. Pero todo el mundo está excitado y paciente. A veces dan números para que la gente espere sentada y suelen poner máquinas de café, agua, etc para que estés entretenido.
El año pasado lo peor fue el paso de la estación de embarque al barco. Se formaron largas colas porque los americanos tenían que entregar sus pasaportes a la naviera. Mientras los buscaban (ya los habían recogido después del papeleo en los mostradores) y los otros los archivaban...
Al final del crucero, cuando te piden sugerencias, propuse que hicieran dos colas, la de los europeos que no tienen que entregar el pasaporte, y la del resto que es lo que lleva tiempo. ¿Habrán hecho caso?

DESEMBARCO
La organización del desembarco es la siguiente.
MËTODO 1
Días previos al final del crucero te preguntan a qué hora quieres desembarcar (te proponen varios tramos de horas) En función de lo elegido te facilitan unas tiras de colores (según las diferentes horas) que habrás de poner en cada una de tus maletas.
La víspera de la salida, antes de las 10 u 11 de la noche, has de depositar tus maletas delante de la puerta del camarote. Así poco a poco el personal las va almacenando para, una vez en el puerto, depositarlas en la estación marítima. Las colocan por zonas en función de los colores.

Cuando el pasajero desembarca pasa a la estación marítima, busca entre las diferentes zonas la que tiene su color y allí busca su maleta. A partir de ahí, la maleta vuelve a estar a su cargo. La recoge y se marcha con ella bien al autobús de la naviera que le llevará al aeropuerto, bien a un taxi, etc.

MËTODO 2
Salida libre. El pasajero lo hace constar en la encuesta sobre horario que han presentado días antes. No se le facilitan tiras de colores.
El pasajero no ha de depositar su equipaje la víspera en la puerta del camarote sino que conserva el equipaje en todo momento.
Los que eligen este método, normalmente son los primeros en desembarcar. Les corresponde el primer turno para abandonar el barco. Ellos llevan sus maletas desde el camarote a la estación marítima donde no tienen que detenerse a buscar ni recoger nada.

Nosotros solemos escoger este segundo método ya que somos madrugadores y, como muchas veces llevamos el coche, nos permite comenzar una excursión ese día o el viaje de regreso.

Quizá todo el mundo estuviera al tanto de todo esto pero me conformaría con que hubiera resuelto dudas presentes o futuras a algún crucerista novel.

Oceanic (2004), NCL Jewel (2009), NCL Jade (2010), Celebrity Century (2010), Mariner of the Seas (2011), Brilliance of the seas (2012), Zuiderdam (2015). Costa Fortuna (2016). Pulmantur Horizon (2018), MSC sinfonia (2018), MSC Lirica (2023), HAL New Statendam (2023), MSC Poesia (2024 world cruise),
El siguiente usuario dijo gracias: BaeLo

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29 May 2012 15:18 #1589088 por jmelchorm
Edunava:

Te he pasado el numero de móvil por correo interno.

Saludos

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29 May 2012 16:02 #1589135 por Ieraldo
Hola a todos......

En cuanto a pagar la cuenta del Barco en Dolares o Euros, (si los precios son iguales por el cambio aplicado) siempres es mas interesante pagar en Euros; dado que si pagas en Dolares no sabes a que cambio te aplican y luego pagar con tarjeta en otra moneda te aplican un comision de cambio.

Edunava: si el pago que le has realizado ha sido a traves de tarjeta, la devolucion es complicada. Dado que la operativa Visa determinada unos casos determinados tramitar una devolución (no recibir el servicio contratado, no recibir la compra realizada a traves de internet, duplicidad de pagos, pagos en tarjeta cuando se realizan a posterior en efectivo, etc...) Las reclamaciones suelen tardar mas de 2 meses, y en este caso seguro porque la operación se ha realizado en otro pais....

Baelo. Ahora te remito mi correo electronico, para que nos tengas controlados, je,je,je....

Y en cuanto a la vestimenta de las cenas de gala.... Mi mujer se vestira de gala, pero yo voy a ser la expcecion. Me llevara alguna camisa y polo tipo "Lacoste". NO pienso llevar ninguna corbata. Me gusta ir comodo pues estoy de vacaciones.

Nos vemos dentro de 23 diassssssss

Pere y Yolanda - Ieraldo

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