Información del barco en cuestión:
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">En marzo del 2008 Pullmantur Cruises tendrá ya a su disposición el Moon Empress, que actualmente se encuentra en posesión de Royal Caribbean, operando desde San Juan de Puerto Rico con el nombre Empress of the Seas.
El "nuevo" barco de Pullmantur tiene 211 mts. de eslora, 30 mts. de manga, 8 mts de calado y hoy por hoy, operando como Royal Caribbean, tiene una capacidad de 2.020 pasajeros en oc. doble, 685 miembros de la tripulación y un registro bruto de 49.340 toneladas.
El Empress fue inaugurado en junio de 1990, hace 17 años y fue reformado (redecorado interiormente) en abril del 2004, hace apenas 3 años, por lo que el barco llegará a las manos de Pullmantur en perfecto estado, o eso parece.
Tiene 11 cubiertas de las cuales 9 son de utilidad para el pasaje: 6 cubiertas de camarotes y 4 cubiertas y media de áreas públicas.
El comedor principal se encuentra en la cubierta 4 y 5, ocupando dos "decks", y en popa. A su lado encontramos el restaurante Portofino, el café Latté-tudes y la Galería de fotos. El Schooner Bar se halla en crujía (centro) del buque, en la cubierta 5 y justo al lado, hacia popa, encontramos el Centrum, el hall principal donde se encuentra la recepción y la oficina de excursiones. En proa, sin dejar este puente, encontramos la sala de espectáculs - teatro-, que ocupa dos "decks", la 5 y la 6.
Un piso más arriba, el 6º, se encuentra el Boleros, la sala tipo cabaret del Empress, en popa. La librería y el casino se encuentran inmediatamente a su lado. El área de "boutiques" la encontramos justo en el centro, alrededor del 2º piso del Centrum.
Las cubiertas más refrescantes del barco las encontramos en la "deck" 10 y 11, sobretodo en la 10, donde se encuentran las dos piscinas, una al aire libre y otra con cubierta retráctil (creo). A su alrededor no pueden faltar los bares al aire libre.
El spa lo encontramos en popa, en babor. Y la área infantil paralelamente al spa pero en estribor. En popa no falta el ya característico muro de escalada, rocódromo, y el Vikin Crown, alzada sala con vistas al océano.
Sin dejar esta cubierta 10, en proa, se halla el restaurante buffet, con increíbles vistas al exterior.
En la cubierta 11, está ubicado el gimnasio, en popa, y un amplio solarium, en proa.
En las cubiertas de cabinas, en la 7 y 8, justo en el centro-proa (misma altura donde se halla el hall principal, encontramos la galería de arte y sala de internet (cub. 7) y la sala de cartas y sala de información (cub. 8 ).
En resumen, Pullmantur tendrá otro barco precioso, tras el Zenith.., y será la primera vez que un buque de Pullmantur tenga un atrio circular y de varias cubiertas de altura, muy caracterísitco en los buques de Royal Caribbean como los de la Sovereign Class, Vision Class y Radiance Class. Como no, no faltarán los dos ascensores panorámicos de cristal con vistas al centro de la nave.
Un barco que, según primeras voces -que no confirmadas, sobretodo- lo sitúan en el norte de Europa realizando cruceros por las capitales bálticas, supliendo así el R7 Blue Moon que irá a parar a Azamara Cruises -nueva compañía de lujo perteneciente al grupo RCCL- a partir de que se termine la presente temporada.
Gráfico barco:
www.cruiseweb.nl/images/dwarsdoorsnede/EmpressoftheSeas.jpg
Detalle gráfico "Centrum" del Empress OTS. Al igual que los de la clase Sovereign, Vision y Radiance pero más reducido.
www.khulsey.com/empress_det1.jpeg
Vampireado de Mercury, al que leo mucho y con gran atención. Gracias.