Julio 05, 2026
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Costa Deliziosa - Fiordos Noruegos - 06/06/10

10 May 2010 19:46 #1187433 por gonz
guiro escribió:

De Bergen no encuentro lo de los puertos, sólo he encontrado hasta agosto del 2009
prosjekt.inbusiness.no/Havnevesen08/doc//forv_anlop.pdf

¿lo tenéis vosotros?


Yo no lo siento :( :( :(

un saludo Gonzalo

-SOVEREING (Pullmantur) JUL.2009 "Brisas del Mediterraneo"
-COSTA DELIZIOSA (Costa Cruceros)JUL.2010 "Fiordos Noruegos"
-COSTA ATLANTICA(Costa cruceros)JUL.2011 "Capitales Balticas"
-ZENITH(Pullmantur)JUL.2012 "Rondo Veneciano"...

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10 May 2010 21:00 #1187514 por guiro
gonz escribió:

guiro escribió:

A ver, pregunta para expertos, si en Flam pone que el Deliziosa atraca en kai, ¿significa que atraca en el puerto? es que no le encuentro traducción. En otros pone anker y eso sí lo he encontrado: ancla, así que me imagino que esos bajan con ¿tenders? ( no sé si se llaman así). Las salidas de gonz, alcor y montxo, también son en kai.

aurlandhavn.no/cruise/skipsanl%C3%B8p-2010/

Buenas tardes Guiro,yo entiendo que KAI es en el muelle.Ademas si te fijas el costa Deliziosa no coincide con ningun otro barco,al estar solo se acercara al muelle.Cuando coinciden dos barcos uno pone KAI y el otro ANKER.Digo yo que sera asi.


Es lo que yo imaginaba, pero por si las moscas.

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10 May 2010 21:01 #1187517 por guiro
gonz escribió:

guiro escribió:

Ahora estoy en Hellesylt y Geiranger. En los dos puertos coicidimos con el AidaLuna, que también lleva a más de 2000 pasajeros. Los tenders esos ¿se comparten? Porque si es así se puede retrasar el desembarque ¿no?

www.stranda-hamnevesen.no/HellesyltCP2010

www.stranda-hamnevesen.no/GeirangerfjordenCP2010

Los tenders cada barco usa los suyos.Lo unico que tendran que compartir es el muelle.En Hellesylt caben tres tenders de cada vez.


Gracias gonz, ¿cómo sabes lo de los tres tenders? Eres una caja de sorpresas.

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10 May 2010 21:22 #1187561 por mcpla
Buenas tardes, los tender son esas lanchas que llevan todos los barcos en una cubierta, donde están los camarotes de vista restringida, cada barco tiene las suyas, se suelen usar cuando el barco fondea, es decir, no se acercan al puerto por que es pequeño o tiene poco calado. Nada más llegar las bajan, cuando te despiertas ya están en el mar, suelen ser rápidas y al ser varias, el desembarco no se hace largo.
Formas de llegar al puerto de destino que yo conozco: atracar, la clásica, en el puerto; fondear, echar el ancla y acercar al pasaje al destino en tenders; y una tercera que no se como se llama que consiste en quedarse el barco con los motores al mínimo,girando sobre sí mismo, sin echar el ancla y te acercan al destino tambien en tenders, esto suelen hacerlo cuando los fondos marinos están protegidos.

2005 Mediterráneo-Gran Latino 2006 La Habana-Jamaica-Holiday Dream
2007 Islas Griegas-Zenith 2008 Capitales Bálticas-Empress
2009 Venecia,Grecia,Turquía,Montenegro-Poesía
2010 Fiordos-Costa Deliziosa 2011 Mediterráneo-Sovereing
2012 Bari Estambul-Divina 2013 Fiordos,Edimburgo-Gra

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10 May 2010 21:36 #1187590 por guiro
mcpla escribió:

Buenas tardes, los tender son esas lanchas que llevan todos los barcos en una cubierta, donde están los camarotes de vista restringida, cada barco tiene las suyas, se suelen usar cuando el barco fondea, es decir, no se acercan al puerto por que es pequeño o tiene poco calado. Nada más llegar las bajan, cuando te despiertas ya están en el mar, suelen ser rápidas y al ser varias, el desembarco no se hace largo.
Formas de llegar al puerto de destino que yo conozco: atracar, la clásica, en el puerto; fondear, echar el ancla y acercar al pasaje al destino en tenders; y una tercera que no se como se llama que consiste en quedarse el barco con los motores al mínimo,girando sobre sí mismo, sin echar el ancla y te acercan al destino tambien en tenders, esto suelen hacerlo cuando los fondos marinos están protegidos.


Gracias por la información. Yo pensaba que los tenders los ponía el puerto, ya ves mi ignorancia. Esos botes, pues pensaba que era para emergencias :blush: :blush: :blush:

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10 May 2010 21:39 #1187594 por guiro
Sigo con dudas, estoy mirando el teleférico de Bergen y no entiendo los precios :dry: :dry:

You haven’t really been in Bergen until you’ve been up Mount Ulriken!

Tickets inlcuding bus (2010):
Adult return: 245.-
Child return: 180.-

Tickets cable car only:
Adult return: 145.-
Child return: 75.-

Tickets cable car only:
Adult one way: 80.-
Child one way: 40.-

¿para qué sirve el bus? :blink: :blink: :blink:

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10 May 2010 21:49 #1187616 por CARLITINA
guiro escribió:

Sigo con dudas, estoy mirando el teleférico de Bergen y no entiendo los precios :dry: :dry:

You haven’t really been in Bergen until you’ve been up Mount Ulriken!

Tickets inlcuding bus (2010):
Adult return: 245.-
Child return: 180.-

Tickets cable car only:
Adult return: 145.-
Child return: 75.-

Tickets cable car only:
Adult one way: 80.-
Child one way: 40.-

¿para qué sirve el bus? :blink: :blink: :blink:

Hola a todos, solamente entro a saludaros, Guiro yo no tengo ni idea.... a ver si cuando lo lea Montxo te puede ayudar :huh: :huh: :huh:

ANNA

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10 May 2010 21:57 #1187633 por gonz
guiro escribió:

gonz escribió:

guiro escribió:

Ahora estoy en Hellesylt y Geiranger. En los dos puertos coicidimos con el AidaLuna, que también lleva a más de 2000 pasajeros. Los tenders esos ¿se comparten? Porque si es así se puede retrasar el desembarque ¿no?

www.stranda-hamnevesen.no/HellesyltCP2010

www.stranda-hamnevesen.no/GeirangerfjordenCP2010

Los tenders cada barco usa los suyos.Lo unico que tendran que compartir es el muelle.En Hellesylt caben tres tenders de cada vez.


Gracias gonz, ¿cómo sabes lo de los tres tenders? Eres una caja de sorpresas.

Guiro lo he leido en las guias de los polizones.
Una escala técnica que casi todos los cruceros efectúan
antes de entrar en el brazo del fiordo que propiamente
denominamos de Geiranger, es en Hellesylt, cuya posición
es: 62º05’40”N, 6º53’35”E. Suele durar el tiempo
imprescindible para desembarcar al pasaje. A partir de ese
punto, las paredes van aumentando en verticalidad y altura,
alternándose con imponentes cascadas que caen desde lo
alto. Las siete últimas, a ambos lados del “canal” que nos
lleva al fondo del glaciar; es decir a su “circo” y lugar de
fondeo, son las denominadas “Siete Hermanas” (Dei Sja
Sostre), las cuales caen desde mas de 250 metros de altura.
Ya fondeados, comienza la tarea de desembarco del pasaje,
tarea que resulta lenta y tediosa, pues se efectúa sirviéndose
de las propias embarcaciones auxiliares del buque, en
grupos de cómo máximo 120 ó 130 personas (la capacidad
de los mismos). Los botes atracan en pantalán de tres brazos (máximo tres embarcaciones de forma simultanea) y
“descargan”, volviendo de nuevo hacia el barco.

un saludo Gonzalo

-SOVEREING (Pullmantur) JUL.2009 "Brisas del Mediterraneo"
-COSTA DELIZIOSA (Costa Cruceros)JUL.2010 "Fiordos Noruegos"
-COSTA ATLANTICA(Costa cruceros)JUL.2011 "Capitales Balticas"
-ZENITH(Pullmantur)JUL.2012 "Rondo Veneciano"...

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10 May 2010 21:59 #1187641 por gonz
guiro escribió:

Sigo con dudas, estoy mirando el teleférico de Bergen y no entiendo los precios :dry: :dry:

You haven’t really been in Bergen until you’ve been up Mount Ulriken!

Tickets inlcuding bus (2010):
Adult return: 245.-
Child return: 180.-

Tickets cable car only:
Adult return: 145.-
Child return: 75.-

Tickets cable car only:
Adult one way: 80.-
Child one way: 40.-

¿para qué sirve el bus? :blink: :blink: :blink:


Yo tampoco te puedo ayudar lo siento :( :( :(

un saludo Gonzalo

-SOVEREING (Pullmantur) JUL.2009 "Brisas del Mediterraneo"
-COSTA DELIZIOSA (Costa Cruceros)JUL.2010 "Fiordos Noruegos"
-COSTA ATLANTICA(Costa cruceros)JUL.2011 "Capitales Balticas"
-ZENITH(Pullmantur)JUL.2012 "Rondo Veneciano"...

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10 May 2010 22:19 #1187690 por guiro
Gracias gonz, gracias anna. Al menos lo hemos intentado. He escrito a la oficina de turismo de bergen a ver si me ayudan.

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