De Bergen no encuentro lo de los puertos, sólo he encontrado hasta agosto del 2009
prosjekt.inbusiness.no/Havnevesen08/doc//forv_anlop.pdf
¿lo tenéis vosotros?
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guiro escribió:
Buenas tardes Guiro,yo entiendo que KAI es en el muelle.Ademas si te fijas el costa Deliziosa no coincide con ningun otro barco,al estar solo se acercara al muelle.Cuando coinciden dos barcos uno pone KAI y el otro ANKER.Digo yo que sera asi.A ver, pregunta para expertos, si en Flam pone que el Deliziosa atraca en kai, ¿significa que atraca en el puerto? es que no le encuentro traducción. En otros pone anker y eso sí lo he encontrado: ancla, así que me imagino que esos bajan con ¿tenders? ( no sé si se llaman así). Las salidas de gonz, alcor y montxo, también son en kai.
aurlandhavn.no/cruise/skipsanl%C3%B8p-2010/
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guiro escribió:
Los tenders cada barco usa los suyos.Lo unico que tendran que compartir es el muelle.En Hellesylt caben tres tenders de cada vez.Ahora estoy en Hellesylt y Geiranger. En los dos puertos coicidimos con el AidaLuna, que también lleva a más de 2000 pasajeros. Los tenders esos ¿se comparten? Porque si es así se puede retrasar el desembarque ¿no?
www.stranda-hamnevesen.no/HellesyltCP2010
www.stranda-hamnevesen.no/GeirangerfjordenCP2010
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Buenas tardes, los tender son esas lanchas que llevan todos los barcos en una cubierta, donde están los camarotes de vista restringida, cada barco tiene las suyas, se suelen usar cuando el barco fondea, es decir, no se acercan al puerto por que es pequeño o tiene poco calado. Nada más llegar las bajan, cuando te despiertas ya están en el mar, suelen ser rápidas y al ser varias, el desembarco no se hace largo.
Formas de llegar al puerto de destino que yo conozco: atracar, la clásica, en el puerto; fondear, echar el ancla y acercar al pasaje al destino en tenders; y una tercera que no se como se llama que consiste en quedarse el barco con los motores al mínimo,girando sobre sí mismo, sin echar el ancla y te acercan al destino tambien en tenders, esto suelen hacerlo cuando los fondos marinos están protegidos.
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Hola a todos, solamente entro a saludaros, Guiro yo no tengo ni idea.... a ver si cuando lo lea Montxo te puede ayudarSigo con dudas, estoy mirando el teleférico de Bergen y no entiendo los precios
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You haven’t really been in Bergen until you’ve been up Mount Ulriken!
Tickets inlcuding bus (2010):
Adult return: 245.-
Child return: 180.-
Tickets cable car only:
Adult return: 145.-
Child return: 75.-
Tickets cable car only:
Adult one way: 80.-
Child one way: 40.-
¿para qué sirve el bus?![]()
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Guiro lo he leido en las guias de los polizones.gonz escribió:
guiro escribió:
Los tenders cada barco usa los suyos.Lo unico que tendran que compartir es el muelle.En Hellesylt caben tres tenders de cada vez.Ahora estoy en Hellesylt y Geiranger. En los dos puertos coicidimos con el AidaLuna, que también lleva a más de 2000 pasajeros. Los tenders esos ¿se comparten? Porque si es así se puede retrasar el desembarque ¿no?
www.stranda-hamnevesen.no/HellesyltCP2010
www.stranda-hamnevesen.no/GeirangerfjordenCP2010
Gracias gonz, ¿cómo sabes lo de los tres tenders? Eres una caja de sorpresas.
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Sigo con dudas, estoy mirando el teleférico de Bergen y no entiendo los precios
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