Preguntas y respuestas sobre el barco incendiado Carnival Splendor
La odisea de miles de personas que viajaban a bordo del Carnival Splendor llegó a su fin hace más de una semana con la llegada del barco al puerto de San Diego.
Hasta el desembarque fue difícil. Tomó horas a los pasajeros bajar a tierra porque los elevadores no estaban funcionando. Aún así la felicidad era evidente entre los huéspedes y este feliz desenlace devolvió la respiración a los ejecutivos de Carnival que escribieron con este incendio en el Splendor una página crítica en la historia moderna de los cruceros.
No es para menos. La pesadilla vivida por más de cuatro mil personas, entre pasajeros y empleados de la nave -bastante nueva por cierto-, concretó uno de los temores más grandes de quienes trabajan en un barco. El incendio del cuarto de máquinas que ocurrió en el segundo día de navegación, en medio del océano, pudo ser controlado a tiempo y no se extendió a otras zonas del buque. Pero que impactó gravemente a quienes disfrutaban de las vacaciones de sus sueños, es decir, a más de 3,000 pasajeros. Todavía hay innumerables dudas sobre lo que causó el incendio, pero también hay respuestas a muchas de las interrogantes. Aqui un resumen:
• ¿Hubo peligro de hundimiento? El barco ciertamente estuvo a la deriva y se especuló sobre la posibilidad de hundimiento, pero afortunadamente eso quedó sólo en una posibilidad. Las autoridades han dicho que la situación fue retante, pero nunca se pensó en que fuera a hundirse.
• ¿El incendio se suscitó porque el barco es viejo? Nada que ver. Primero, que el Splendor es del 2008, prácticamente nuevo, y segundo que los barcos de compañías reconocidas tienen que seguir estrictas reglamentaciones y al menos una vez al año, reciben mantenimiento intenso.
• ¿Cuáles servicios se afectaron? Inicialmente todos, incluyendo el uso de los baños comunes y de cabinas. Además el acondicionador de aire, servicio de comida, uso de piscinas y entretenimiento. Paulatinamente se restablecieron algunos, el más importante de ellos el agua en los grifos, lo que permitió el uso de los baños. El incendio dañó equipos importantes y aunque los generadores ayudaron a restablecer ciertos equipos, nunca se pudo restablecer la electricidad. Las luces de emergencia funcionaron en algunas áreas.
• ¿La comida se acabó porque la nave no llevaba suficiente abasto? Falso, el abastecimiento de estos barcos puede durar más de una semana, aunque ciertos comestibles como los mariscos se compran en algunos puertos visitados para garantizar la frescura. La comida no se acabó, sino que se dañó porque no había electricidad en la nave.
• ¿Los pasajeros perdieron su dinero? En la parte económica es donde único obtuvieron ganancia los pasajeros. Carnival les devolverá lo pagado en el viaje, así como todos los gastos de transportación, y además les obsequiará con un viaje futuro por el mismo valor del viaje truncado. Pero sí perdieron tiempo, y ánimo, y muchos las ganas de volverse a montar en un crucero, algo que deben reconsiderar porque estos accidentes son muy aislados. De hecho este es uno de los más significativos en la historia moderna, y Carnival dijo que fue el más grande de su historia.Todavía es incierto cuántos millones costará la odisea a Carnival.