MSC Cruceros y STX France celebraron el pasado lunes 28 de noviembre de 2016 la ceremonia del corte de la primera pieza de acero en los astilleros de STX France en Saint Nazaire. La ceremonia marcó el comienzo de la construcción de MSC Bellissima, el segundo barco de la generación Meraviglia que entrará en servicio en 2019. Además, ayer día 30 se iniciaron los trabajos de remodelación de la terminal F del Puerto de Miami donde operarán MSC Divina y MSC Seaside.
Como parte de un plan de inversión de nueve mil millones de euros, que triplicará la capacidad de MSC Cruceros en los próximos diez años, MSC Bellissima será el cuarto de los 11 buques de última generación que entrarán en servicio en este periodo.
En la ceremonia del corte de la primera pieza de acero, Pierfrancesco Vago, Presidente Ejecutivo de la compañía comentó: “MSC Cruceros y STX France han recorrido juntos un largo camino desde la construcción de MSC Lirica en 2003. Nuestra flota actual se construyó en STX France y ahora estamos dando forma al futuro de los cruceros modernos con la construcción de dos nuevos prototipos de STX France. Con la construcción de MSC Meraviglia a punto de concluir, estamos entusiasmados con el comienzo de la construcción de MSC Bellissima.”
Vago continuó: “Estoy encantado con este prototipo, que pronto se convertirá en una precioso y eficiente barco de cruceros, apto para navegar en cualquier lugar del mundo. Me satisface enormemente poder compartir este importante hito con mi esposa, Alexa Aponte-Vago, aquí en Saint Nazaire.”
Laurent Castaing, Director Ejecutivo de STX France, comentó: “Estamos orgullosos de ser el socio industrial de MSC Cruceros desde el principio y nos sentimos totalmente involucrados en el desarrollo de su flota. Es un gran desafío y ya hemos conseguido un hito importante con la generación Meraviglia. Meraviglia significa literalmente maravilla y los cuatro barcos sorprenderán al público con su hermoso y elegante diseño. MSC Bellisima hace honor a su nombre al igual que su nave hermana.”
MSC Bellissima ha sido diseñado para navegar en todas las estaciones y para hacer escala en la mayoría de los puertos de cruceros internacionales del mundo. Como su nombre indica, MSC Bellissima encarnará la belleza y la magnificencia de la próxima generación de los mega-barcos ultramodernos de MSC Cruceros, con toda clase de comodidades y detalles para los clientes de todas las edades y con diversos intereses.
El barco tendrá un volumen de 167,600 toneladas y capacidad para acoger a más de 5.700 viajeros. El nuevo barco será, junto con MSC Meraviglia, el más grande de la flota de MSC Cruceros.
Por otra parte, la naviera celebró, junto con el Puerto de Miami, un acto para iniciar la remodelación de la terminal F. El proyecto rejuvenecera y actualizará la terminal para proporcionar servicios contemporaneos, y se construirá un nuevo edificio para que puedan operar conjuntamente el MSC Divina y el MSC Seaside.
Las novedades en la Terminal F de PortMiami incluyen:
- Mejora de la capacidad de la zona de espera con asientos para hasta 1.500 personas
- Ampliación y mejora de la zona de espera VIP
- Area de espera dedicada a los pasajeros de tarjeta MSC Black o con reserva Experiencia Aurea
- Proceso de desembarque mas comodo con un area de recogida de equipajes mas eficiente
- Tecnología para albergar la «smart ship technologie» que estará disponible en el MSC Seaside y que tiene que ver con los procesos de embarque y desembarque.
La terminal, que está siendo renovada por Munilla Construction Management (MCM) se espera que esté lista el 1 de diciembre de 2017, justo antes de la llegada del MSC Seaside el 21 de diciembre.
