Grand Holiday se salta 3 puertos y problemas de motor

Acabo de desembarcar de uno de sus barcos de crucero, el GRAND HOLIDAY. Tienen siete hojas de reclamación que espero que atiendan por los siguientes motivos:

1. Embarcamos el pasado domingo a las 12.30 horas -salida prevista a las 16.00 horas- y no salimos hasta pasadas las diez de la noche. El capitán alega "mal temporal".

2. Nos informan de que no vamos a llegar al puerto de Marsella, previsto para el lunes día 29. Pasaremos todo ese día navegando debido al retraso en la salida y el lugar del puerto de Marsella haremos el puerto de Toulon un día más tarde (martes). Por ese motivo tampoco llegaremos al puerto de Porto Torres (segundo puerto de la ruta que no haremos).

3. Llegamos al puerto de Toulon con un retraso de hora y media.

4. Nos informan de que hay un nuevo cambio en el itinerario: en lugar de seguir la ruta hacia Nápoles iremos primeramente a Roma (Civitavechia). El capitán alega nuevamente causas meteorológicas.

5. Llegamos al puerto de Roma con casi dos horas de retraso en medio de un temporal de frío, aire y lluvia. Cuando al fin logramos desembarcar (después de los grupos que habían contratado las excursiones con Iberocruceros, que tenían prioridad) nos informan de que hemos de regresar al barco a las seis de la tarde máximo. Para quienes no lo sepan el centro de Roma está a casi hora y media de camino en autocar: dos horas de retraso más casi 3 de camino nos dejan un total de 5 horas para ver la ciudad, con sus más de 10 puntos de interés incluyendo el tiempo de la comida.

6. Al volver al barco, finalmente a las 17.45 horas nos informan de que saldremos más tarde de lo previsto ya que al grupo que ha contratado la excursión con Iberocruceros les han permitido llegar más tarde para que, ellos sí, puedan tener un poco más de tiempo. Esperamos a ese grupo que llega casi a las 20.00 horas -dos horas y cuarto más tarde aprox.-

7. Después de estar todo el pasaje a bordo y sin tener notícias del capitán vemos desde una de las ventanas del teatro como un barco se aproxima al nuestro. No somos técnicos si sabemos qué sucedió, pero el barco parece que se mueve y para. Incluso oímos como el motor arranca y para en reiteradas ocasiones. Nadie se manifiesta al respecto.

8. A las 22.30 horas el capitán nos dice que hay un mal temporal de olas de casi tres metros y que por nuestra comodidad y seguridad saldremos un poco más tarde, sobre las 3 de las madrugada, a menos velocidad.

9. Sobre las 23.00 horas el capitán se vuelve a comunicar con nosotros por mehafonía para decirnos que parece ser que el temporal ha empeorado: las olas alcanzan ya los 6 metros y que no mejorará hasta la tarde del día siguiente. Nos quedamos un día más en Roma y no llegaremos al puerto de Nápoles (tercer puerto perdido).

10. Desde las 6 hasta las 10 de la noche vemos desde las ventanas del barco como los otros barcos de crucero (incluído uno de Pullmantur en el que viajan dos amigos) salen sin ningún problema de temporal, siendo el Grand Holiday el único barco que no sale a la mar.

11. Recibo la llamada de mi hermana, que además es agente de viajes, que me dice que nuestro barco ha salido en los informativos nacionales (T5 y Cuatro) porque un día antes de embarcar nosotros se quedó a la deriva en medio de un temporal de mala mar por más de diez minutos: www.cuatro.com/noticias/internacional/Cr...ta_2_1501530098.html
Mi hermana intenta ponerse en contacto conmigo previamente y mediante la telefonía del barco y le dicen que no es posible, pero que todo está en orden y que no hay ningún problema en el barco.

12. Efectuamos algunas compras a bordo y pedimos algunas bebidas y nos extraña que no nos pidan la tarjeta Ibero (única forma de pago a bordo). Incluso nos hacen una factura a mano. Le preguntamos a un camarero del barco que qué es lo que le pasa al barco (refiriéndonos a esto y a los retrasos) y su respuesta es "no se preocupen, los motores ya están bien". Hasta ese momento no sabíamos que también los motores fueran un problema, ya que el capitán sólo mencionó "mala meteorología".

13. Escuchamos por casualidad la conversación entre el cantante del barco con otra persona en el autocar de excursión a Roma en el que dice "el barco no está bien por lo de la semana pasada (...) fue horrible, yo temí por mi vida".

14. Salimos de Roma una hora larga después de la prevista con destino a Livorno.

15. Durante la tarde el capitán, suponemos que forzado a comunicarse con los pasajeros debido al mal ambiente que se genera a bordo (nosotros hemos redactado un total de 7 hojas de reclamaciones y nos consta que muchos otros pasajeros también), se pone en contacto con nosotros desde la megafonía. No recuerdo las palabras exactas, pero nos cuenta que lo sucedido la noche anterior fue que al intentar salir rumbo a Nápoles se enciende la alarma de uno de sus motores, motivo por el cual no salimos a navegar (él nos había dicho olas de hasta 3 metros como motivo del retraso). Después dice que los agentes portuarios verificaron la reparación del motor pasadas las 23.00 horas, pero que ya el retraso acumulado era tal que no hubiésemos conseguido llegar a Nápoles y por eso nos quedamos (él habia dicho que no salimos porque el temporal había empeorado).

16. Llegamos a Livorno aproximadamente hora y media más tarde.

17. Al regresar al barco (18.00 horas) volvemos a salir con media hora de retraso.

18. Llegamos a Mónaco al tiempo, pero tal y como está organizado el sistema de desembaque allí, conseguimos llegar al puerto a las 10.00 horas de la mañana. Mónaco está a casi 40 minutos del puerto y hemos de estar de nuevo en el puerto a las 13.00 horas. Tenemos 2 horas y media para ver Mónaco y Montecarlo.

Curiosamente hoy hemos llegado al puerto de Barcelona una hora antes de lo previsto, hemos desembarcado sin problemas y suponemos que el siguiente pasaje estará a bordo justo a tiempo para disfrutar de la experiencia de Ibero Cruceros.

He intentado redactar todo este "diario de a bordo" desde la mayor honestidad y objetividad, pero ahora sí me permito decir que espero que el señor capitán sea consciente de que siendo la máxima autoridad de a bordo ha salido con 1300 personas a bordo sabiendo que el sistema eléctrico y los motores estaban en malas condiciones y que sólo un día antes sucedió lo que todos podéis ver en el video. Así sí, pero con olas de 3 metros no. Curioso.

Por favor, NO viajen con Iberocruceros. Hay muchas maneras de disfrutar de sus vacaciones.

Si alguien quiere más detalles sobre lo ocurrido que contacten conmigo sin ningún problema, espero que este comentario sirva de ayuda a otras personas.

Hola Laura, menuda experiencia!!!!!!

Yo esa misma semana fuí en el Sovereign de Pullmantur, y la verdad es que el barco se movio mucho, unas olas impresionantes, la gente que estaba mareada, lo pasó realmente mal.

Al comenzar el crucero nosotros estabamos en Tunez y vosotros por el norte del Mediterraneo. El Capitan en la noche de gala nos dijo: Tengo dos noticias que daros, Una que vamos a tener muy mal tiempo y mar picada y la otra que por el norte del mediterraneo está peor( ahora entiendo que se referia a vosotros).

A nosotros nos suspendieron la escala de Monaco y nos fuimos directos de Livorno a Barcelona, Fue una faena pero entiendo que por seguridad el capitan tomara esa decision que a mi me parecio la solucion perfecta.

Siento vuestra mala experiencia y suerte con tus reclamaciones

Solo mostrarte mi solidaridad por lo ocurrido, creo que en tu relato queda bien claro que si la compañia hubiera tenido como prioridad la seguridad deberia de haber anulado el crucero, pero claro eso significa perder un paston, es mas economico para ellos salir aun cuando el barco no esta en perfectas condiciones y por seguridad anular escalas, asi por lo menos se aseguran el dinero del cliente aunque rompan sus ilusiones. Yo tuve una experiencia muy desagradable con Costa Cruceros en un crucero por los fiordos el pasado 1 de Septiembre, a nosotros nos anularon una escala y nos metieron en un temporal enorme, pero creo que como en tu caso lo que peor te sienta, no es que anulen escalas sino que notes que te mienten, que lo que te cuentan no se corresponde con lo que ves y percibes. Suerte con tu reclamacion, aunque no es por desanimar, pero creo no va a servir de mucho, las compañias se guardan una clausula en la que el capitan puede cambiar la ruta, escalas etc por razones de seguridad. Entiendo que digas que no vas a volver a viajar con Iberocruceros, yo no lo hare mas con Costa, que casualidad que ambas compañias pertenezcan al mismo grupo, quizas tome nota y tampoco viaje con Iberocruceros.

Un saludo.

No quiero dar la cara por las compañias de cruceros, pero viajar en esta época del año tiene estos inconvenientes.

Quizás compensa el precio, mucho más barato que viajar en verano, pero esta claro que en Octubre -Noviembre el riesgo de temporal aumenta mucho.

Podeis criticar a la cia. por la desinformación, pero el jafe maximo y responsable maximo de un barco, es el capitán y si lo considera adecuado para el bien del pasaje, puede cambiar rutas y horarios sin tener que dar explicaciones, aunque sería aconsejable que las diera.

Estas atribuciones del capitan, no solo fastidia al pasaje, el resto de la tripulacion tambien queda afectada ya que cambian los servicios, cambian las excursiones y son ellos los que tienen que aguanter las quejas de los pasajeros.

Creo que el Capitán de un barco ya que es el máximo responsable de nuestra seguridad sabe lo que tiene que hacer, yo prefiero que me suspendan una escala e incluso que salgamos mas tarde del puerto para evitar un temporal que salir a cualquier precio.

Como bien ha dicho R. Martín, en estas fechas podemos encontrar "sorpresas" en el mar.

Como sabemos todos, esa zona ha estado revuelta climatológicamente hablando, posiblemente el capitán dijera la verdad ya que trasguyfran comenta que fue con el Sovereign y comenta todo lo contrario a tus amigos que iban en él y..., bueno, podéis leerlo un poco mas arriba así que lo de los motores pueden ser rumores ya que no creo que parte de la tripulación incluido el cantante tengan información de ese tipo.

Yo personalmente, prefiero quedarme en puerto u no pasar un temporal aunque pierda una escala.

Todos deberíamos saber lo que nos podemos encontrar en un viaje de crucero incluido el mal tiempo.

He viajado muchas veces con esta compañía y si bien al principio si que desembarcaban antes los pasajeros de las excursiones contratadas con el barco, ahora es diferente y ya no es así, yo he desembarcado sin problemas mientras todavía quedaba gente en los puntos de reunión para ciertas excursiones.

Otra cosa, nos podrá gustar mas o menos cualquier compañia, tendremos una mala experiencia como es tu caso y lo siento pero de eso a decir: Por favor, NO viajen con Iberocruceros. Hay muchas maneras de disfrutar de sus vacaciones.creo que está de mas ya que cada uno sabemos como disfrutar de nuestras vacaciones y para mi los cruceros es la principal.

Un saludo a todos y a disfrutar navegando

Por cierto, en Septiembre estuve en el Grand Mistral y ya sabéis que había una tormenta tropical por ahí haciendo de las suyas, tuvimos bastante movimiento, a nosotros no nos afectó pero unos amigos que viajaban con nosotros y encima era su primer crucero, se pasó mas tiempo en el camarote que disfrutando del barco, ceno pocas noches y lo pasó fatal, por supuesto son cosas del mar y no por ello hizo reclamaciones.

En la escala de Villefranche suele haber poco tiempo para desplazarse y visitar todo lo que nos gustaría, yo también la he hecho y además en tren pero llevaba mi información para poder moverme lo mejor posible, si con el poco tiempo que hay os dedicáis a coger el trenecillo pues no tendréis tiempo de nada.

Un saludin

Hola!
Pitupo, como moderador que eres, y absoluto defensor de iberocruceros que eres, como así lo demuestra tu largo historial en este foro, creo que deberias respetar un poquito más y sobretodo no dudar tanto de las opiniones de los demás cruceristas. Me explico: yo estaba en ese crucero y lo que dice la señorita Laura lo comparto al 90% porque es verdad! No estoy de acuerdo en que por una mala experiencia no se recomiende viajar con determinada compañia pues cada semana de crucero es diferente a la anterior, sea por mal tiempo o por lo que sea.
El capitán mintió. En Roma me pude poner en contacto con mi agente de viajes el cual se puso en contacto con iberocruceros een Madrid y se confirmó que había una averia!!!! No tengo mucha experiencia en cruceros, sólo he hecho 6, pero estaba claro que algo no funcionaba.
Y sin ánimo de que esto se convierta en una guerra de si tal o cual, por mi parte no volveré a escribir en este post, y os informo de que iberocruceros el último dia de crucero envió una nota a todo el pasaje con las disculpas pertinentes y que nos acercaramos por nuestra agencia para recibir la pertinente compensación por los servicios no disfrutados.
Por cierto me duele cuando una persona indignada y en todo su derecho relata lo que ha vivido y que luego se le crucifique por ello.
Conozco personalmente a varios moderadores del foro y al administrador y ellos, si me conocen, saben que no me gusta mentir contando una experiencia. Y esta ha sido mala, muy mala, fuimos engañados pero insisto, no por ello se debe no recomendar una compañia u otra , por suerte y afortunadamente cada crucero es un mundo y yo tambien seguire haciendo cruceros.
P.D: hacia tiempo que no entraba en el foro y siento si a alguien le molesta lo que digo , pero parte de mi más absoluta honestidad y sinceridad.

Marcher veo que me entiendes perfectamente. Yo sabía que el Noviembre las condiciones climáticas no son las de Agosto, y por supuestísimo qu eentiendo que el capitán anulase puertos en el supuesto de que llegar a ellos supusiera una amenaza para nuestra integridad. Pero lamentablemente el engaño se evidenció en el puerto de Roma, cuando la guardia portuaria tomó partido y el capitán se vio obligado a retractarse y decir la verdad: que el motor estaba roto.
Gracias por el comentario,

Correcto. De acuerdo en todo salvo que en este caso, repito, el capitán culpó al temporal cuando lo cierto era un fallo motor. Finalmente, repito, se vio obligado a reconocer el engaño. Nadie ha cargado contra la tripulación, ya que ellos no son culpables de nada, cumplen su trabajo que desgraciadamente está de cara al público (no tan cómoda como la del capitán al que sólo hemos conocido por megafonía).

Pitupo,
Me alegra que tu experiencia fuera grata y que tú sí sepas disfrutar de Cruceros en los que sucedan cosas como las que he relatado.
No tengo ningún interés en repetir la experiencia con esa compañía ni tampoco en mentir en mis relatos (hay muchos más pasajeros y quejas selladas por la tripulación de recepción del Grand Holiday que te aseguro que dicen lo mismo que yo expongo).
Yo no soy quién para decirle a nadie lo que DEBE hacer, pero estoy en todo mi derecho de EXPONER mi opinión y en la medida de lo posible, intentar que mis amigos, conocidos como también personas desconocdias pero con ilusión de disfrutar de sus tan ansiadas vacaciones lo hagan de la mejor forma posible, sin sustos ni sorpresas.
Gracias por tu comentario y por tu tiempo, mis disculpas si te ha ofendido algo de lo que he argumentado, pero la realidad es la que es y lamento que no estés de acuerdo.
Está calro que tu has vivido tu experiencia pero no la mía, ya que no has estado a bordo de este último viaje con el Grand Holiday, así que te rogaría que no pongas en duda mi palabra ni la de los 1300 pasajeros que sí sabemos qué ha pasado (porque gracias a dios vivimos la era de la comunicaicón y es fácil compartir información real al margen de la oficial).
Saludos,