Es posible que algunos ya conozcan esto que voy a contar y tal vez otros no lo conozcan,pero es un dato interesante sobre el titanic,La cuestion es la siguiente: Cuando el oficial a cargo del barco vio el iceberg dio la orden al timonel para girar,la orden fue la siguiente:
todo a estribor(todo hacia la derecha),pero he aqui que el barco en vez de girar hacia la derecha,comenzo a girar hacia babor(izquierda),por ese motivo es que el iceberg rompe al titanic del lado de estribor(derecho).Ahora bien,si la orden fue que el barco girase hacia estribor,¿porque motivo el barco giro hacia babor?.Muy bien la respuesta es la siguiente:En aquellos primeros años del siglo XX,regia una antigua ley marinera,que se remontaba hasta los tiempos de los barcos a vela,y en la cual el giro del barco dependia de la pala del timon,la pala del timon gira sobre un eje llamado mecha del timon,esta mecha del timon se introduce en el barco por un agujero llamado limera,y en los antiguos barcos adosada a esta mecha iba sujeto ,en forma perpendicular a la mecha un palo largo con el cual se manejaba la pala del timon.Cuando se daba la orden,por ejemplo,: todo a estribor,el timonel llebaba la pertiga hacia estribor(derecha),pero como la pala del timon estaba sujeta a la mecha,la pala giraba hacia babor(izquierda),por lo tanto el barco giraba hacia babor(izquierda)y no hacia estribor,como habia sido la orden.Por ese motivo siempre las ordenes eran invertidas,si se queria girar hacia babor,se da ba la orden:hacia estribor,y si se queria girar hacia estribor,la orden era:hacia babor.
Espero haber contribuido con un granito de arena y estoy a su disposicion para cualquier consulta al respecto que deseen hacerme.
