Vulcania y Saturnia de Italian Line

Me gustaria recordar en este foro el Vulcania y el Saturnia porque fueron juntos al Conte Biancamano y el Conte Grande los buques mas longineos de esa Hermosa flota que fue la Italian Line.El Vulcania y el Saturnia fueron barcos medios de 24000 toneladas con una longitud de 195 metros.En los 40 anios de servicio transportaron mas de doscientos mil personas sobre el atlantico,tuvieron un honorable servicio en guerra como barcos hospital,y efectuaron muchos cruceros en el caribe para la rica clientela americana de esos tiempos.Dicen que Federico Fellini una noche de 1954, cenando en un restaurante de Trieste,afascinado por las luces del Vulcania, que estaba amarrado en el purto,despues de la cena pidio de ir a visitarlo:Anios mas tarde de esas imagenes inolvidables tomo muchas escenas de sus films E la nave y Amarcord.Estos dos buques fueron ordenados por la Sociedad de Navegacion triestina COSULICH:Una familia muy importante en el armamento italiano de inicio siglo.El establecimiento naval de Monfalcone,de donde hoy se construyen los imponentes barcos de cruceros,fue fundado por los Cosulich en 1907.El Saturnia y EL Vulcania fueron barcos de avanguardia para esos tiempos.Debido al aparato motor a combustion interna,una reducida emision de combustion por la propulsion endotermica,fueron instaladas una unica cimenera central y baja.Los dos motores 8 cilindros diesel daban una velocidad de mas de 20 nudos.EL 21 de septiembre de 1927 partio de la stazione marittima de Trieste en su viaje inagural con rumbo a Buenos Aires .Este buque para el publico sudmericano fue considerado "el paraiso del mar" .En particular hay que recordar que el Saturnia fue el primer buque con suites con balcones privados al mar.En diciembre de 1928 el Vulcania partia para New York.Con la entrada del la Raffaello y Michelangelo,fueron retiradas del servicio de la Italian line en 1965.El Saturnia fue llevada a la demolicion en la Spezia en 1966.El Vulcania fue comprada por la SIOSA line de los hermanos Grimaldi que la bautizaron CARIBIA.Junto al Irpinia formaron una pareja de barcos que hicieron hermosos cruceros por el mediterraneo desde finales de los anios '60.Despues de 44 anios de servicios,el Caribia encontro su fin encayandose a los alredores de Cannes (Septiembre 1972).Dos anios mas tarde fue desarmado en Kaohsiung.
Vulcania Y Saturnia son dos barcos muy recordado con tanto afecto por la gente que vive en Trieste,como parte tambien de la historia de esa ciudad.Cuando yo era chico me acuerdo de haberlo visto al Caribia en el purto de GENOVA.Lo miraba con afascinacion,siendo ya un barco muy viejo,del cual no conocia todavia nada de su hermosa trayectoria como buque mas longineo de la famosa Italia de navegacion.
Invito alguien que viajo en el CARIBIA o porque no,en el Vulcania o Saturnia contar algo sobre estos hermosos buques.
un saludos a todos


tano

Tano, ¡podrías escribir con párrafos que no tengan más de 4 o 5 líneas? A mí me es imposible leer tu mensaje sin puntos y aparte... Con la función "Editar" puedes modificar tu mensaje.

Tano, ¡podrías escribir con párrafos que no tengan más de 4 o 5 líneas? A mí me es imposible leer tu mensaje sin puntos y aparte... Con la función "Editar" puedes modificar tu mensaje.

M/V Vulcania

La vida es bella,
la Priso.

Gracias Priso por la postal ,es hemosa.
Fijensen en la foto la linea que tenían estos dos barcos.Es espectacular:Piensen que fueron construidos en 1927/28,cuando se hacían buques de dos cimeneras altas.
Ya para esa época una revolución.
Tambien en los motores:Comenzaba la época del diesel,y eso significaba un humo más blanco.

tano

JMFP, impresionantes fotos, gracias por compartirlas.
[][]

La vida es bella,
la Priso.

JMFP;QUE BUENAS FOTOS !!!!

tano

JMFP;QUE BUENAS FOTOS !!!!

tano