RELATO -- COSTA FAVOLOSA Copenhague-Barcelona, Septiembre 2016.

Por Stour St


Canterbury Heritage Museum

Pero la joya de la corona es la Catedral de Canterbury, majestuosa e imponente. Fundada en el año 597, de estilo gótico inglés y nombrada patrimonio de la Humanidad. La entrada es cara, unos 30€ los dos, pero no hay otra forma de verla ya que se encuentra rodeada de murallas por un lado y de casas por el otro. Si no pagas sólo verás las torres por encima de las casas y es una pena pasar por allí sin visitarla. Nosotros le dedicamos como una hora y media o dos en recorrerla por dentro, por el claustro y por los jardines exteriores.

Después de muchísimas fotos fuimos a reponer fuerzas a un restaurante muy pequeñito que hay muy cerca de entrada de la catedral, el Pork & Co. Lo había visto ya por internet y te ponen unos bocatas de cerdo asado desmigado bañados en salsa que estaban muy buenos.

Bajamos la comida paseando tranquilamente por el centro y ya sobre las cuatro estábamos de vuelta en Dover. Yo quería subir al Castillo, para poder ver desde arriba los impresionantes acantilados, pero el resto de la familia no estaba por la labor. Así que lo dejamos a la suerte, si el autobús que llegara era el de ida subíamos al Castillo y si era el de vuelta nos iríamos al barco ¡Pues nada! Perdí y nos fuimos a descansar al barco.

Como todos los días nos dimos un chapuzón en la piscina con los niños (os recuerdo que están climatizadas y son una gozada), la merienda y un ratito al Samsara. También aproveché para fotografiar la salida salida de Dover en una preciosa tarde que nos hizo. Después a arreglarnos y ha comentar el día con nuestro compañeros de mesa en la cena. Otra vez cambio de hora, volvemos al continente, y mañana atracaremos en Le Havre, Francia.


















Continuará...

Miércoles 7/9/16. LE HAVRE.

Hoy atracamos a las 7 y media en el puerto de Le Havre, en la región de Normandía, Francia. Situada en la desembocadura del rio Sena y uno de los puertos comerciales más importantes de Francia. Le Havre es una ciudad portuaria que prácticamente fue destruida en la 2ª Guerra Mundial. Reconstruida entre los años 1945 y 1964 por el arquitecto Aguste Perret, creando una ciudad totalmente nueva con una trama ortogonal y edificios clónicos de hormigón. En el 2005 fue declarada Patrimonio de la Humanidad como ejemplo de arquitectura de posguerra.




Llegando a Le Havre.





Hoy no teníamos claro que excursión hacer. Le Havre tiene muy malas conexiones y combinaciones de transportes, además las excursiones de Costa tienen unos precios prohibitivos. Por cierto, Costa ponía un servicio de autobús ida y vuelta al centro de Le Havre a 13€ por persona, niños incluidos (hasta 3 años). A nosotros nos hubiera salido por 39 €, pero es que el taxi es por tarifa y costaba 6 € por trayecto. 12 € ir y volver al centro todos juntos. Comprendo que las excursiones sean caras pero esto era un robo a mano armada. Además nuestros compañeros de mesa lo cogieron y nos contaron que aquello fue un desmadre porque todo el mundo entraba en los autobuses a tropel y a codazos y ellos con una niña pequeña y un bebé en carrito. Además nadie pedía los billetes que tuvieron que sacar en el barco, por lo que subía hasta gente sin el billete. Aquí un cero para Costa.

Así que nosotros desayunamos tranquilos y fuimos de los últimos en desembarcar. Al bajar preguntamos por las excursiones a los taxistas y nos ofrecieron un tour por Honfleur por 120 € todo el tiempo que quisiéramos. Nos convenció la excursión en taxi y lo cogimos (porque la misma excursión con Costa nos salía por 150 € y eso que Pablo no pagaba al ser menor de 3 años). Nuestro taxista era un señor muy simpático y apañado llamado Pascual (licencia de taxi 39 de Le Havre), chapurreaba español pero se le entendía bien por lo mucho que se esforzaba. Por supuesto el pago de la excursión se hacía a la llegada.

Salimos de la enorme zona portuaria e industrial de Le havre y cruzamos el espectacular Puente de Normandía, que se inaguró en 1995 con el mayor vano del mundo y con un peaje por cruzarlo de 5,40€. En unos 25 minutos estábamos en Honfleur, que tenía a esa hora bastante tráfico. Antes de visitarla pasamos en coche por sus playas y subimos hasta la capilla de Nuestra Señora de Gracia, donde disfrutamos de unas vistas impresionantes del pueblo y del puente en la desembocadura del Sena.


Puente Normandía.




Playas de Honfleur.

Capilla de Nuestra Señora de Gracia.




El Azamara Quest ( Blue Moon Ex-Pullmantur, R7) en Honfleur.

Tras parar todas las veces que quisimos en varios miradores nos dejó en el centro del pueblo. Nos preguntó cuando queríamos que nos recogiera, le dijimos que en dos horas era suficiente ya que hoy queríamos almorzar en el barco, pero podría ser el tiempo que quisiéramos. Así que nos recorrimos tranquilamente sus calles empapándonos de su ambiente y animación.

Honfleur es un antiguo pueblo de pescadores anclado en la Edad Media. Es absolutamente maravilloso, tan perfecto que parece de cuento. Todo super limpio y cuidado, eso sí muy muy turístico. Sus calles con las casas de entramados de madera y tejados de pizarra se encuentran plagadas de restaurantes, galerías de arte y pastelerías. En el centro está la Iglesia de Santa Catalina, que es la más grande de Francia construida en madera y cuya cubierta parece el casco de un barco vuelto al revés. Y alrededor había un mercadillo de productos típicos con muy buena pinta. Estaban haciendo unos crepes impresionantes. Cuando nos cansamos fuimos en busca de Pascual, el taxista, para el regreso, pues hacia un día estupendo y el calor apretaba.