RELATO DEL CRUCERO CON EL COSTA MÁGICA (30/04/2018) DE VALENCIA A ESTOCOLMO

El embarque se abre poco antes de las 13:00 y se cierra a las 16:00 horas. No hay embarque prioritario quizás porque no hay mucha gente (Y porque las instalaciones son bastante austeras)
Nuestro camarote (BP– Premium ) está en la parte central del puente 08 - VERONESE

La parte izquierda del Restaurante Costa Smeralda en la cubierta 4 es la reservada a los perla diamante en el Barco Costa Mágica .

En el salón Spoleto tenemos a las 16:45 una reunión informativa con Saray (anfitriona de lengua hispana) y a las 17:15 el simulacro de emergencia antes de zarpar.
A partir de las 20:00 horas vemos desde estribor Denia, el Montgó, Xàbia y el Penyal d´Ifach.
El espectáculo de la noche es “MAGIC COMEDY” con el mago Martin.

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A las 10:00 asistimos a la visita guiada a la cocina entrando por el Restaurante Portofino del puente 3 acompañados por Saray.

El estrecho lo cruzamos a las 14:00 horas aproximadamente. El Peñón se puede contemplar desde las 13:30

A las 15:00 horas tenemos en el salón SPOLETO la charla de Saray “Tras los bastidores del Costa Mágica”. Antes de que finalice acude el capitán Severino Palomba que responde, con bastante habilidad y desparpajo, a todas las preguntas que los asistentes hispanohablantes le formulan.

El capitán demuestra de nuevo sus dotes de buen comunicador en el CÓCTEL ESPECIAL de COSTA CLUB que se celebra en el teatro Urbino. Lee unas palabras en ruso que son recibidas con agrado por los numerosos pasajeros de esa nacionalidad. Para los saludos en otros idiomas no necesita ninguna ayuda.

Aprovechando que buena parte del pasaje está preparándose para la cena de gala, reservamos con Giada un próximo crucero sin hacer la habitual cola.

“MAGIC MOMENTS” es el espectáculo nocturno, con los cantantes Sharika Bukhory y Lewis Adey (y las bailarinas del Costa Mágica). El espectáculo es nuevo. Incluye algún truco de magia y está lleno de colorido y de referencias a personajes infantiles y juveniles, por lo que asisten la mayoría de los pasajeros más jóvenes.

Al no ofertar en español la excursión “Un paseo por el corazón de Lisboa” la hicimos por nuestra cuenta trasladándonos a la Praça dos Restauradores utilizando el Shuttle Bus (Navetta) por 7 €.

Desde una calle de las que desembocan en la plaza tomamos el tranvía (funicular) Elevador da Gloria que por poco más de 3 € nos lleva al Barrio Alto. En tan solo cinco minutos subimos los 265 metros que nos separan del mirador de São Pedro de Alcântara, que nos ofrece unas increíbles vistas de la ciudad transmitiéndonos su atmósfera más auténtica gracias al paisaje de los típicos tejados de tejas. Se encuentra a la derecha del punto donde finaliza el recorrido del elevador.

Regresando al punto anterior nos dirigimos a la Iglesia de São Roque por una estrecha acera a la izquierda de la parada del tranvía. La legendaria Iglesia de São Roque es situada en el típico barrio antiguo de Bairro Alto, en el corazón del centro histórico y cosmopolita de Lisboa. La Iglesia comenzó su construcción en 1506, al lado del cementerio donde fueron sepultadas las víctimas de la plaga negra, situada a las afueras de las muras y dedicada a la Santa Roca, protectora de estas infecciones de la plaga. Esta Iglesia, de acuerdo con la convención de la Compañía de Jesús arquitectónica, presenta  una fachada sobria con ricos y espaciosos interiores, compuesta de ocho capillas, en grupos de cuatro, profundamente decoradas en madera tallada en dorado y mármol
Junto a la iglesia pudimos visitar gratuitamente el Museo (por ser jubilados) que incluye una exposición sobre la capilla de San Juan Bautista.

Con el mismo funicular volvimos a la Baixa, un barrio del centro de Lisboa, donde paseamos por la Praça da Figueira, la plaza principal, y el Rossio, nombre común de la plaza Dom Pedro IV, corazón de la ciudad, desde donde salen de manera radial todas las calles principales.
Paseamos por la Praça do Comércio, considerada por muchos la más bella de Europa, pero que estaba llena de vallas por los preparativos de un evento de Eurovisión.

Desde allí regresamos a la Plaza de los Restauradores , realizada en conmemoración de la liberación de Portugal del dominio español, que tuvo lugar en 1640. Se caracteriza por la presencia de un obelisco en el que están marcadas las fechas de la Restauración portuguesa.

Después de la siesta fuimos a una “Degustazione vini” en el Salón Capri.
El espectáculo del día fue “Adams Medini in voyage” calificado como un viaje absoluto al mundo de la fantasía.

Por la mañana hacemos un paseo de unas tres horas por el centro de Vigo: Mercado de la Piedra, interior de la concatedral, Puerta del Sol, calle Príncipe, Ayuntamiento nuevo, iglesia en ruinas tomada por okupas, olivo centenario cercano a un mirador…

Después de comer en el barco realizamos la excursión “Sugestiones medievales: Vigo y el antiguo pueblo de Bayona”. El autocar sale con retraso esperando a un pasajero. Nos acompañan un grupo de ingleses.

En primer lugar nos dirigimos hacia el monte del Castro, uno de los símbolos de la ciudad, y desde dos miradores contemplamos el panorama de la ciudad de Vigo, su bahía y el puerto.

Volvemos al autocar para dirigirnos a Baiona por la autopista y no por la carretera litoral como estaba programado.
Aparcamos en el puerto junto a un monumento dedicado a los marineros de la “Pinta”, una de las carabelas de la primera expedición de Cristóbal Colón. En ese mismo puerto se encuentra hoy atracada una réplica de la carabela.

Paseamos por su casco antiguo (convento, iglesia, ayuntamiento…) con sus pintorescas callejuelas empedradas y sus encantadoras casas de granito.

Después de nuestro paseo por el centro histórico visitamos la Fortaleza de Monterreal, un imponente palacio del siglo XVI construido al estilo de un pazo gallego entre las murallas de una fortaleza medieval. El palacio es actualmente un magnífico Parador, cuyo elemento más impactante es la lujosa escalinata de piedra que conduce desde la entrada al piso superior. Se puede disfrutar de la vista panorámica de la ciudad pero subimos pocos y el tiempo disponible era escaso por el retraso acumulado pese a la supresión del recorrido por la carretera litoral.

De regreso a Vigo, llegamos al puerto atravesando otras zonas de la ciudad.
Nos encontramos con una enorme cola de cruceristas de dos barcos diferentes para pasar el control de policía. Por ese motivo cenamos sin cambiarnos de ropa, cosa que si hicimos para asistir al cocktail VIP al que llegamos tarde.
Poco después el capitán avisa que regresamos al puerto por emergencia médica, pero durante el espectáculo “Radio” (con los cantantes Sharika Burkhon y Lewis Adey) informa que se va a proceder a la evacuación con helicóptero. Poco después comunica que la operación ha sido un éxito.

La rutina del tranquilo día de navegación se rompe con el control de inmigración de la policía fronteriza de Harwich que se realiza en la cubierta 3 del teatro Urbino presentando el pasaporte y la tarjeta costa.
Un barco de MSC navega en paralelo a nosotros durante bastante tiempo hasta que le adelantamos.
“Lost in your beauty” es el espectáculo nocturno dedicado al pop-lírico ideado e interpretado por el cantante Simone Baldazzi.

“Descubriendo París, la ciudad de la luz” es la excursión por la que hemos optado para ese día. Somos conscientes de que el tiempo es muy limitado. De las 10:30 horas de las que disponemos teóricamente tenemos que restar las cinco que se emplean para recorrer los aproximadamente 400 km del viaje de ida y vuelta. El día de la semana (sábado) favorece la fluidez para entrar a París. Pero la calles cortadas por una manifestación, como la de Rívoli, impiden la aproximación al patio interior del Louvre.
En el viaje de ida hicimos una parada en el Aire Sud de Rosny s/Seine.
Accedimos a los Campos Elíseos por la avenida Foch atravesando la plaza Charles de Gaulle, antes llamada plaza de la Estrella, donde pudimos contemplar fugazmente el Arco de Triunfo.
No nos detuvimos en la Plaza de la Concordia y como en la de La Estrella ni siquiera dimos la vuelta a la plaza.
A continuación nos dirigimos al barrio latino y siguiendo el boulevard Saint -Germain llegamos hasta la orilla del Sena donde paramos, por primera vez, en el Quai de Montebello y cruzamos por el Pont au Double a la plaza de Notre-Dame donde disfrutamos de tiempo libre para una frugal comida rápida entre dos visitas turísticas.
La primera fue a la Sainte– Chapelle o Capilla Real de la Île de la Cité (10 € )una de las obras cumbre del periodo radiante de la arquitectura gótica. La segunda visita fue al interior de la catedral de Notre-Dame, Patrimonio Mundial de la Unesco. Desde allí acudimos al cercano punto de reunión a las 15:00 horas.
Salimos con retraso hacia la torre Eiffel porque la guía, Giselle, acompañó a una crucerista para formular una reclamación en el establecimiento donde había comido. El retraso se acumuló al que ya llevábamos desde la salida por una deficiente información y organización en el teatro Urbino antes de desembarcar.

En el Campo de Marte hicimos una parada para fotografiar la Torre Eiffel, símbolo de la capital francesa. Desde allí emprendimos el regreso al barco haciendo una parada en un área de servicio.
Accedemos al barco sin cola y por la noche tenemos un buen espectáculo acrobático, “The Red Tread” con el dúo Wings.

Si en la excursión del día anterior faltó tiempo, en la “Panorámica de Londres “ las cosas fueron peor, ya que salimos del barco más tarde de lo previsto porque la aglomeración y confusión en el teatro Urbino fue mayor por el reparto de bolsas de comida.

Llegamos al centro de Londres con un autobús sin aire acondicionado , agobiados por el calor , especialmente cuando el vehículo se detenía o iba a poca velocidad. Varios pasajeros pidieron que el autobús se detuviera para poder respirar aire fresco en la calle. Para los niños que participaban en la actividad la situación era peor.

Por fin el conductor hizo una parada, forzada por el malestar de los pasajeros, en una plaza cercana a Trafalgar Square y a pocos metros de la Galería Nacional. Se anunció un cambio de autobús que no se produjo en ningún momento del día.

Despues de 45 minutos nos dirigirmos a la Parliament Square sin hacer la parada fotográfica programada en esta plaza, donde se alzan algunos edificios importantes (Abadía y Palacio de Westminster) , para continuar, también sin detenernos, en Buckingham Palace, residencia oficial de la monarquía británica. La supresión de estas paradas incrementó el malestar de los participantes de la excursión.

Nos detuvimos para el almuerzo y dispusimos de un poco de tiempo libre en Covent Garden, una zona conocida por su mercado de artesanía y el ambiente inolvidable de los artistas callejeros que la animan.

Dejando el bus en un aparcamiento subterráneo hicimos una parada de 15 minutos para fotografiar a famosa Torre de Londres, prisión donde fueron encarcelados y ejecutado diversos personajes históricos ilustres, y el famoso Tower Bridge, que domina en muchas de las fotos de la ciudad y conecta las dos orillas del río.

Después de recorrer nuevamente los 140 km que separan Londres de Harwich regresamos al barco con cierto sentimiento de frustración. Si no se aumenta la duración de la escala no es recomendable hacer ni esta excursión ni la de París. En la estancia en Francia dispusimos, al menos, de un excelente autobús (cosa que no se puede decir del de Roman Cars & Coaches)

Esa noche no fuimos al espectáculo (“Gente di mare”) y estuvimos escuchando a un pianista para relajarnos después de la excursión de Londres.

(COSTA nos devolvió el 30% del importe abonado por la excursión)

“Keukenhof: Paseo entre las flores del jardín de Europa” es la opción que hemos elegido para le escala de Amsterdam. Conocemos la ciudad de otros viajes veraniegos y dado que el lugar solo puede visitarse hasta mediados de mayo nos pareció una buena opción para ver algo nuevo por los alrededores de la ciudad. El jardín está a poco más de media hora de la Terminal de Cruceros de Amsterdam. El dia soleado y la agradable temperatura ayudaron a que fuera una excursión inolvidable.

El parque primaveral más bonito del mundo ocupa una extensión de 32 hectáreas y cada año se plantan en él unos 7 millones de bulbos. Este espléndido jardín botánico es una de las principales atracciones de los Países Bajos y un paraíso para los amantes de la fotografía. Además de los 4 millones y medio de tulipanes de 100 variedades distintas, también hay un gran número de narcisos, jacintos y muscari. En el parque, uno de los más ricos del país, se pueden admirar además 2500 árboles de 87 especies distintas, un lago, canales y tanques de agua con fuentes, un molino de viento y numerosas esculturas.

Ubicado en un coto de caza, entre dunas y bosques vírgenes, el jardín, originario del siglo XV, pertenecía a la vasta propiedad del castillo de Teylingen y se utilizaba también como herbario; de ahí su nombre Keukenhof o, lo que es lo mismo, “Jardín de la cocina”. La historia reciente del parque primaveral se remonta sin embargo a 1949, cuando un grupo de exportadores de bulbos, en colaboración con el alcalde de la vecina ciudad de Lisse, decidió transformar la finca en una exhibición permanente de flores de bulbo primaverales. La primera edición se celebró en 1950 y fue todo un éxito. En los años siguientes, Keukenhof se fue afianzando, transformándose en una famosa atracción mundial que, durante 8 semanas, exhibe lo mejor que la floricultura holandesa puede ofrecer.

Contemplamos la salida de Amsterdam a través de sus canales y exclusas, primero desde nuestro camarote y después de las cubiertas altas de popa.
El espectáculo de la noche fue “The Voice of the Sea”