Royal Caribbean, NCL y Carnival han programado alteraciones de sus rutas, e incluso Royal Caribbean ha desalojado su complejo privado Coco Cay, en las Bahamas, mientras que Holland America hacía lo propio con su complejo Half Moon Cay.
Habrá que estar atentos en los próximos días a la evolución del huracán y su incidencia en los cruceros de la zona.
Carnival ha dado a conocer imagenes de varias zonas de su nuevo barco de cruceros Carnival Breeze. Será la primera nave cuya decoración corre a cargo de un nuevo equipo de diseño, lo que se ha dejado notar sobre todo en los interiores, más sobrios de los que la compañía nos tiene acostumbrados.
El nombre del barco Breeze, brisa en español, hace alusión al clima tropical, isleño, y eso es lo que se intenta transmitir a traves de la decoración y actividades a bordo.
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Puede que en algunas zonas incluso se les haya ido la mano con la sobriedad, así, la piscina del spa, que en los barcos gemelos de Costa luce unos leones orientales colgando, mas parece una piscina municipal que la de un barco de cruceros. El restaurante principal es muy aseptico, pero hereda una alfombra y unas lamparas que estan a medio camino entre la decoración anterior y la actual. Sin embargo, nos encanta el nuevo diseño del atrio, el bar Ocean Plaza, la recepción del spa y restaurante Steakhouse, que reunen perfectamente informalidad y elegancia.
El barco saldrá de Venecia el 3 de junio del 2012 en viaje inaugural de 12 días y luego hará viajes de 12 días por el Mediterráneo desde Barcelona, hasta el 25 de octubre. En esa fecha iniciará su transatlántico que lo llevará a Miami, donde estará todo el año ofreciendo viajes de seis y ocho días por el Caribe.
El area "zen" de los mayores barcos de MSC Cruceros, el MSC Fantasia y MSC Splendida, dejará de ser "zen" y solo para adultos y podrá ser usada tambien por niños. Habiamos oido quejas en los foros de InfoCruceros sobre la permisividad de la naviera respecto a la presencia de niños en esa zona, y finalmente parece que se han rendido a la evidencia. En contrapartida, el solarium de la cubierta 18 pasará a ser zona "solo adultos", donde se está realmente comodo en sus camas exteriores de formas variopintas, además de tener unas vistas privilegiadas.
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Fuentes: MSC Cruceros/B&D Comunicación/Noticias de Cruceros
Esta decisión ratifica la confianza de la compañía en la zona de mayor interés turístico japonés después de los últimos acontecimientos así como su apoyo a la reactivación del sector turístico local. Los cruceros del Costa Classica a Japón tienen muy buena acogida, especialmente entre los pasajeros chinos. Costa Cruceros fue la primera empresa internacional de cruceros que entró en el mercado chino y lleva más de cinco años ofreciendo itinerarios desde China a Japón.
La oferta en Japón y Corea del Sur
Entre agosto y octubre de este año, el Costa Classica, que actualmente tiene su puerto base en Shanghái, operará un total de 12 cruceros a Japón y Corea del Sur. La amplia selección de itinerarios incluye tres destinos japoneses muy atractivos: Fukuoka, Nagasaki y Kagoshima. Los pasajeros podrán elegir entre una ruta de cuatro días con escalas en Fukuoka y Jeju (Corea del Sur), un crucero de seis días con escalas en Pusan (Corea del Sur), Fukuoka y Kagoshima o un crucero de cinco días a Fukuoka, Nagasaki y Jeju (Corea del sur). Además, los itinerarios japoneses de Costa seguirán ofreciendo a los viajeros una experiencia a bordo extraordinaria con lo mejor del estilo italiano.
En 2012, Costa seguirá expandiendo sus operaciones en Asia y el Lejano Oriente, con la entrada en funcionamiento por primera vez en la zona del Costa Victoria (un buque con un peso bruto de 75.200 toneladas y capacidad para 2.394 pasajeros), que sustituirá al Costa Classica (con un peso bruto de 53.000 y capacidad para 1.680 pasajeros). También por primera vez en estos cruceros, el Costa Victoria ofrecerá a los pasajeros la posibilidad de reservar uno de los 246 camarotes con terraza y disfrutar del espléndido paisaje del Lejano Oriente (incluido Japón) desde la privacidad de su propio camarote. Gracias a la incorporación del Costa Victoria, Costa Crociere aumentará su oferta un 40% en la zona.
En 2012, el Costa Victoria pondrá rumbo a una gran variedad de nuevos destinos en Japón, tales como el paraíso tropical de Hososhima/Miyazaki; Wakayama, que ostenta el mayor complejo de aguas termales; Osaka, la segunda ciudad más grande de Japón; las ciudades de interés turístico de la región de Kanto; Yokohama; y Tokio, la capital.
Según la Organización Nacional de Turismo de Japón (www.jnto.go.jp), un comunicado conjunto de la Organización Mundial de la Salud, el Organismo Internacional de Energía Atómica, la Organización Meteorológica Mundial, la Organización Marítima Mundial y la Organización de Aviación Civil Internacional ha confirmado que nada impide restablecer con normalidad los viajes desde o hacia los principales aeropuertos y puertos marítimos de Japón.
Madrid, 16 de agosto de 2011. Costa Cruceros presenta un nuevo programa de itinerarios para 2012, que incluirá nuevas rutas del Costa Fascinosa, la nueva incorporación a la flota de Costa el próximo año, exclusivos itinerarios por el Mediterráneo y Norte de Europa y grandes cruceros por el Océano Índico, entre otros.
Entre las novedades más destacadas de este nuevo programa figuran:El Costa Fascinosa dobla su debut
Mediterráneo: playa, diversión, cultura y religión en los primeros puestos de la lista
El primer itinerario es un programa de vuelo y crucero con salidas desde Rodas. Una emocionante ruta de siete noches por el Mar Egeo, orientada a la oferta de playa, que visita hasta seis islas griegas. Desde finales de junio hasta mediados de septiembre de 2012, el Costa Atlántica zarpará de Rodas todos los viernes con destino a las islas de Kos, Samos, Izmir (Turquía), Mikonos, Santorini y Heraklion/Creta.
Mediterráneo: más itinerarios en el Mar Negro, Portugal e Israel
Mediterráneo: Cagliari sustituye a Túnez
Norte de Europa: más cruceros por los Fiordos
Norte de Europa: nuevos itinerarios para el Costa neoRomántica
Grandes cruceros al Océano Índico, Extremo Oriente y Australia
MSC Cruceros presenta las novedades para la Temporada de Invierno 2011-2012, entre las que se incluyen nuevos itinerarios tanto en el Mediterráneo como en Grandes Cruceros, promociones renovadas y nuevos tipos de suites en sus buques MSC Splendida y MSC Fantasia.
Sus barcos más grandes, MSC Fanstasia y MSC Splendida, dispondrán de nuevas Aurea Suites, que incluyen un paquete completo de salud y belleza en el área MSC Aurea Spa, con masaje balinés, tratamientos de relajación facial, acceso sin límites a la suite termal y otras ventajas. Estos nuevos alojamientos completan la oferta más exclusiva de MSC Cruceros, que ya dispone del área MSC Yacht Club, considerado un yate de lujo dentro de un barco de crucero. Un área preferente a bordo de MSC Splendida y MSC Fantasia con instalaciones privadas y un servicio de mayordomo 24 horas al día, en el que se encuentra toda la exclusividad y la privacidad que el cliente pueda desear.
Tarifas y ventajas
MSC Cruceros cuenta con distintas promociones adaptadas a cada tipo de pasajero, además de personalizar el crucero con paquetes adicionales e interesantes ofertas. Se incorporan esta nueva temporada el renovado Sunny Package, compuesto por el Paquete de Bebidas Allegro y el de excursiones Explorer Formula. El Paquete Allegro se ajusta a los gustos y a las edades de cada pasajero. Estos se unen a las tarifas ya existentes como Premia Prima, la Mejor Tarifa del Día, Niños Gratis todo el Año, Tarifas Familiares y las Tarifas de Celebración.
Itinerarios
Para el invierno 2011-2012, MSC Cruceros ofrece un amplio abanico de itinerarios tanto en grandes cruceros, cruceros por el Mediterráneo y el Caribe. Los buques MSC Orchestra, MSC Musica y MSC Armonia realizarán unos itinerarios trasatlánticos de 16, 13 y 14 días de duración respectivamente que terminarán en Brasil, y MSC Opera en un itinerario de 17 días que terminará en Argentina. A su vez, los buques MSC Sinfonia y MSC Melody realizarán itinerarios de 16 y 18 días que terminarán en Sudáfrica.
También MSC Lirica realizará un crucero trasatlántico de 17 días con destino Abu Dhabi, donde hará por primera vez cruceros regulares de 8 días con vuelos incluidos y salidas todos los domingos desde Abu Dhabi y todos los viernes desde Dubai. El buque hará escala en el puerto de Mascate en el Sultanato de Omán, Fuyaira en los Emiratos Árabes Unidos, la isla del Reino de Bahréin, Dubai y de nuevo Abu Dhabi. Se incluye el vuelo de ida y vuelta desde Madrid y Barcelona hasta Abu Dhabi y Dubai. Por su parte, MSC Poesia realizará cruceros por el Caribe.
Otra novedad en los cruceros por el Mediterráneo en invierno 2011-2012, es la presencia regular de MSC Splendida en cruceros de 8 días y salidas semanales todos los domingos desde Barcelona. El buque hará escalas en La Valeta (Malta), Túnez, Civitavecchia (Roma), Marsella (Francia), Génova (Italia) y Barcelona y alternativamente en Casablanca (Marruecos), Gibraltar, Valencia, Marsella (Francia), Génova (Italia) y Barcelona. MSC Fantasia también tendrá salidas desde Barcelona en cruceros de 12 días hasta marzo. A su vez, MSC Magnifica realizará 2 cruceros de 12 días por Italia, Grecia, Chipre, Israel y Croacia y 9 cruceros de 10 días con itinerarios por Italia, Grecia e Israel, todos con salidas desde Venecia (Italia).
Costa Cruceros ha encargado a los astilleros San Giorgio del Porto, en Génova, una remodelación completa del Costa Romantica (53.000 toneladas de peso y capacidad para 1.697 pasajeros), que actualmente opera para la flota de Costa. La compañía invertirá alrededor de 90 millones de euros en este trabajo. Los astilleros San Giorgio del Porto –que pertenecen a la compañía Genova Industrie Navali- contarán con el apoyo de su empresa hermana, T. Mariotti, para este cometido.
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La noticía va más allá de una mera remodelación de interiores, ya que resulta muy significativo que los estudio contratados para la nueva decoración sean Tillberg Design, una compañía sueca que ha diseñado interiores de cerca de 130 yates de lujo y de grandes barcos de crucero durante los últimos 40 años, y Syntax, una empresa con sede en Londres especializada en hoteles y centros de bienestar. El Costa neoRomantica tendrá atmósferas sofisticadas, empezando por un diseño interior contemporáneo, particularmente elegante y refinado como se puede ver en las primeras fotografías desveladas por la naviera. Cabe preguntarse si el nuevo barco que la compañía anunció la semana pasada tendrá como diseñadores de interiores a estas empresas, una vez que el interiorista de cabecera de Carnival y Costa Cruceros, Joe Farcus, ha finalizado su contrato con Carnival y había finalizado su último proyecto, el Costa Fascinosa.
Gracias a esta remodelación, que se llevará a cabo entre octubre de 2011 y enero de 2012, el Costa Romantica será un barco completamente nuevo y se llamará Costa neoRomantica. Este importante cambio de imagen implicará la construcción de nuevas áreas y la introducción de servicios que representan una evolución en el producto Costa, con lo que este buque se integrará perfectamente en lo mejor de la experiencia y servicio que caracterizan a la compañía.
Las nuevas áreas incluyen un bar de vino, con 100 etiquetas diferentes y una amplia selección de quesos de todo el mundo, una cafetería donde disfrutar del mejor café y dulces, un salón de espectáculos con sala de baile, un cabaret y una discoteca.
Entre los mejores servicios está el Samsara Spa, una zona de bienestar de 4.200 m2 que también cuenta con un gimnasio, una piscina de talasoterapia, salas de tratamientos, sauna, baño turco, 50 cabinas, seis suites y un restaurante especial. Para los amantes de la buena cocina, también hay un restaurante club con menús creados por los chefs más renombrados.
Durante los trabajos de remodelación en el muelle seco de Génova, se añadirán dos nuevos puentes con 111 cabinas y se construirán 120 cabinas y suites con balcón privado. La capacidad total aumentará de 1.697 pasajeros a 1.800 pasajeros, mientras que el número de cabinas pasará de 678 a 789 y se alcanzarán las 56.000 toneladas de arqueo bruto.
Una vez que la remodelación se haya completado, a finales de febrero de 2012 el Costa neoRomantica navegará en una ruta de 11 días a las islas Canarias, con salidas desde Savona. Durante la temporada de verano de 2012, el buque se posicionará en el Norte de Europa para realizar cruceros de dos semanas con nuevos itinerarios.
Costa Cruceros acaba de confirmar el pedido de un nuevo barco de 132.500 toneladas y capacidad máxima para 4.928 pasajeros que será construido en los astillero italianos de Fincantieri y que será entregado en Octubre de 2014.
Será el barco más grande de la compañía, aunque mantendrá el estilo de la clase Concordia. Al mismo tiempo, la compañía ha confirmado la retirada del Costa Marina en Noviembre de 2011.
“Este innovador proyecto, una vez más será un símbolo de la habilidad y la excelencia de Italia, para crear productos excelentes, en términos de diseño, tecnología e innovación, orientado a fortalecer la mejor imagen del Made in Italy en todo el mundo”, comentó Pier Luigi Foschi, Presidente y CEO de Costa. Por su parte el CEO de Fincantieri, Giuseppe Bono, comentó: “En un momento de crisis, como el que el sector de la construcción naval está experimentando, donde se ha visto en todo el mundo una reducción drástica en el número de pedidos, Fincantieri demuestra una vez más su experiencia y capacidad de mantenerse por sí solo, ganando una comisión nueva muy importante. ”Bono dio las gracias al Grupo Carnival y “nuestros amigos de Costa”, que alientan, a pesar de la crisis económica, a seguir invirtiendo y creyendo en el crecimiento y desarrollo del mercado de los cruceros.“Muchas gracias también al Estado Italiano, que garantiza la financiación”, añadió Bono. El acuerdo fue anunciado, pocos días después de la puesta en marcha técnica del Costa Fascinosa en Marghera, que debe entrar en servicio en mayo de 2012.
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