Febrero 23, 2024

“ESCAPADAS AL ATLÁNTICO” Y “EGIPTO Y TIERRA SANTA”, PROPUESTAS DE PULLMANTUR PARA UN OTOÑO DIFERENTE

● Pullmantur, compañía líder de cruceros en España, estrena dos atractivos itinerarios para este otoño

● El pasajero podrá disfrutar de estos cruceros a precios irresistibles y con la garantía de una compañía líder, consultando su catálogo, disponible online en www.pullmantur.es

 Madrid, 21 de septiembre de 2010. Pullmantur, la compañía líder de cruceros de España, acerca la oportunidad de disfrutar este otoño de dos grandes novedades en cruceros al mejor precio. La naviera española, que ofrece la mejor experiencia en régimen de ‘Todo Incluido’, consolida su oferta en el mar Mediterráneo y Atlántico y se estrena con dos itinerarios únicos.  Diseñado para aquellos dispuestos a descubrir las antiguas civilizaciones, el crucero ‘‘Tierra Santa y Egipto’’, de ocho días y siete noches, proporcionará unas vacaciones inolvidables por Egipto, Israel, Atenas, Chipre y Turquía o, si tienen menos días disponibles, la compañía propone una alternativa por el Atlántico, de cinco días y cuatro noches, con escalas en países tan atractivos como Portugal y Marruecos.

Escapadas al Atlántico

El buque Empress es uno de los protagonistas de las grandes novedades de Pullmantur para esta temporada. Sus Escapadas al Atlántico son cruceros más cortos, de cinco días y cuatro noches, perfecto para aquellos que disponen de menos jornadas, y que comenzarán su andadura el 24 de septiembre en Lisboa y el 26 de septiembre en Málaga; los dos puertos de embarque de este empress en santorinicrucero. En total serán 15 salidas que se prolongarán hasta finales del mes de noviembre y que contarán con escalas en Tánger (Marruecos) y Portimão (Algarve - Portugal). Las excursiones de este crucero no tienen nada que envidiar al resto de itinerarios de mayor duración. El crucerista podrá pasear por Lisboa, una de las ciudades más bellas y mágicas del mundo, desde la que visitar Sintra, Cascais o Fátima; Tánger, una inmersión en la cultura marroquí visitando esta ciudad portuaria, Assilah o Tetuán; Málaga, el corazón de la Costa del Sol y punto de partida de excursiones que nos llevan a la Alhambra de Granada, a Marbella y Puerto Banús o a las famosas Cuevas de Nerja; y Portimão, una de las ciudades con más encanto del Algarve portugués donde hacer un safari en jeep o visitar enclaves tan atractivos como Sagres, Monchique o Tavira.

La compañía cuenta con acuerdos con los mejores campos de golf en cada una de las escalas y las excursiones se pueden reservar cómodamente a bordo. En concreto, en Málaga el crucerista podrá disfrutar del Parador de Málaga Golf ubicado en pleno corazón de la Costa del Sol, a orillas del mar, a tan sólo 10 minutos de su capital; en Lisboa, Pullmantur ha elegido los campos de golf de Quinta da Marinha ubicado en la famosa Costa de Estoril y el Estoril Golf Club, para disfrutar de un partido de golf y en Portimao, el viajero podrá elegir entre los exclusivos campos de golf de Penina Resort, Pestana Silves y Pestana Alto Golf. Un lujo al alcance de todos. El Empress cuenta con 795 camarotes para albergar a 1.853 pasajeros. Además dispone de unas magníficas instalaciones y de la mejor oferta de ocio, relax, gastronomía y entretenimiento a bordo para disfrutar de unas vacaciones ideales. Se puede adquirir desde 270 euros (tasas incluidas), siempre con el servicio ‘Todo Incluido’ de altísima calidad, con el que la compañía es pionera. A lo que se suma una variada oferta de excursiones en cada destino, que convierten estos cruceros en una experiencia única.

 Egipto y Tierra Santa

Los amantes de la historia podrán disfrutar -entre septiembre y noviembre de 2010 y 2011- de este crucero de ocho días y siete noches a bordo del Zenith. Esta ruta de Pullmantur hace escalas en Alejandría (Egipto), Port Said (Egipto), Ashdod y Haifa (Israel), Limassol (Chipre), Rodas y tiene desembarque en Atenas. Se trata de un viaje por el pasado al lugar donde nació la civilización Occidental. Los pasajeros podrán pasear por la capital griega y visitar la majestuosa Acrópolis y el Museo Nacional de Arqueología; Egipto, representada por las Pirámides de El Cairo y el río Nilo; Israel y sus excursiones al Santo Sepulcro, al Mar Muerto, al Valle del Jordán y a la Basílica de la Natividad; Limassol, un viaje por el tiempo a través de Nicosia, Kourin y Omodos; y Rodas, donde el viajero podrá recorrer el pueblo medieval de Lindos y visitar el palacio del Gran Maestre. Además, el crucerista podrá visitar la imperial Alejandría y los bellísimos puertos de Port Said, Limassol y Ashdod.

 Con salidas desde Atenas entre septiembre y noviembre, se puede adquirir desde 899 euros (tasas incluidas) incluyendo vuelos desde Madrid y Barcelona a Atenas, régimen ‘Todo Incluido’ a bordo y traslados.El Zenith tiene 720 camarotes y una capacidad para 1.828 pasajeros. De diseño elegante y estilizado, la restauración es una de las especialidades de este barco que cuenta con varios restaurantes y bares donde poder disfrutar en todo momento del régimen de ‘Todo Incluido’.La información sobre los distintos itinerarios que realizan los buques de Pullmantur, las novedades, detalle de la flota e información de utilidad para el crucero, puede consultarse online en www.pullmantur.es.

 


Se averia el Atlantic Star

Septiembre 08, 2010

El Atlantic Star, sustituto del tambien averiado Pacific Dream de Pullmantur se averió hoy Miercoles 8 de Septiembre, quedando finalmente atracado en Lanzarote. Los pasajeros fueron repatriados a Lisboa y Malaga en varios aviones fletados por la compañía.

Tras esta averia, la ruta conocida como "Joyas del Atlantico" queda cancelada, y los pasajeros que la tenian contratada estan siendo reubicados en cruceros por el Mediterraneo, o bien optando al "Encantos de Canarias" del 2011, aunque tambien se les ofrece la posibilidad de cancelar el crucero y obtener el reembolso.

Los afectados de esta semana recuperaran el importe integro de su crucero y se les ofrecerá un 50% de descuento en cualquier crucero futuro con la compañía.

Nueve pasajeros del crucero Funchal, de la compañía portuguesa CIC, fallecieron esta mañana en Marruecos a causa de un accidente del autobús en el que realizaban una excursión. Al parecer el autobús perdió el control en la salida de una rotonda que según declaran los testigos, tenia restos de aceite.

El administrador de la web portuguesa InfoCruzeiros viajaba en el autobús inmediatamente posterior y, muy afectado por la tragedia vivida, se ha lamentado de que la respuesta de las autoridades marroquies haya dejado mucho que desear, teniendo que ayudar los propios tripulantes del barco en las tareas de rescate y organización de heridos, que fueron atendidos finalmente en un hospital de campaña desplegado en Ceuta, ciudad en la que el crucero estaba atracado.

Tras los tramites de repatriación de cadaveres, el barco navega hacia Lisboa con la tragedia muy presente entre sus pasajeros.


Madrid, 29 de julio de 2010 - MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo y los astilleros STX France, anuncian la confirmación de la orden de construcción del nuevo buque de la Clase “Fantasia” que se convertirá en el duodécimo barco de la flota de MSC Cruceros. La construcción de este nuevo buque insignia cuenta msc cruises 1con el respaldo total del Gobierno francés. El presidente de la República Francesa Nicolas Sarkozy, con motivo de este esperado anuncio, estuvo el pasado 23 de julio presente en los astilleros STX France en Saint Nazaire junto a la Ministra francesa de Economía, Finanzas y Empleo, Christine Lagarde, el Ministro francés de Industria Christian Estrosi, el Presidente de MSC, Gianluigi Aponte y el Consejero Delegado de MSC Cruceros, Pierfrancesco Vago.“Estamos muy contentos de que este importante contrato con MSC Cruceros esté confirmado", ha dicho Jacques Hardelay, Director General de STX France, "y deseamos continuar con la larga relación entre los equipos de MSC Cruceros y STX France para la exitosa entrega de este magnífico buque”.Pierfrancesco Vago, Consejero Delegado de MSC Cruceros, ha añadido: "Estamos encantados con la confirmación de esta importante inversión que es una señal del éxito de nuestra ambiciosa estrategia de crecimiento, y nos gustaría dar las gracias a todos los que lo han hecho posible. Junto con STX France, estamos ahora entusiasmados por centrar nuestras energías en mejorar aún más la posición líder de MSC Cruceros en la industria mundial de cruceros. MSC Fantastica se basará en el éxito del prototipo “Fantasia”, apreciado cada vez por más clientes como único en su clase gracias a sus innovadores servicios como MSC Yacht Club, el yate de lujo dentro de un barco de crucero, que ofrece niveles sin precedentes de privacidad y servicio personalizado."MSC Fantastica será entregado a finales de la primavera de 2012, y pertenecerá a la Clase “Fantasia”, junto a MSC Splendida y MSC Fantasia. El nuevo buque de la flota de MSC Cruceros, tendrá 333,3 metros de eslora y 1751 camarotes. Además contará con el exclusivo servicio MSC Yacht Club, y ofrecerá unas modernas instalaciones y unos elegantes interiores creados por De Jorio Design International.

 

 Madrid, 14 de julio de 2010.  Costa Cruceros, la compañía de cruceros número 1 en Europa, ha inaugurado la nueva terminal de cruceros de Tianjin (China) con la primera escala de su buque el Costa Romántica (53.000 toneladas y una capacidad de 1.700 pasajeros). La inauguración esta terminal es un paso más en el crecimiento de Costa Cruceros en China, la primera compañía internacional de cruceros en entrar en este mercado y una de las empresas más dinámicas que trabajan en el sector turístico del país. Con este hito, la compañía ha aumentado su capacidad en China: el Costa Romántica se une a su hermano el Costa Clásica, duplicando el número de barcos desplegados en el Lejano Oriente. El Romántica hará 10 escalas este año en Tianjin.

 Desde su debut en China en 2006, Costa Cruceros ha invertido alrededor de 50 millones de euros en la región y ha quintuplicado su capacidad, con un total de 93 escalas en terminalpuertos chinos en 2010. Este año, más de 120.000 pasajeros pasarán sus vacaciones a bordo de un barco de Costa en Asia. Los cruceros de la compañía en el Lejano Oriente navegan en los puertos de Shanghai, Tianjin, Hong Kong y Singapur e incluyen escalas en algunos de los resorts más populares de la zona, como Sanya (China), Halong Bay (Vietnam), Da Nang (Vietnam), Okinawa (Japón), Kagoshima (Japón), Nagasaki (Japón), Fukuoka (Japón) y Cheju (Corea del Sur). “Costa Cruceros está muy orgullosa de que la primera escala del Costa Romántica, un símbolo de la excelencia de lo hecho en Italia y de la elegancia mundial, haya marcado la inauguración de la terminal de Tianjin”, dijo Gianni Onorato, presidente de Costa Crociere S.p.A. “La nueva terminal es una recompensa a nuestras inversiones pioneras y a nuestro trabajo en esta parte del mundo, gracias al apoyo inestimable de las autoridades chinas, cuyo objetivo es popularizar una nueva forma de vacaciones en China, que prácticamente no tiene precedentes en este país: las vacaciones en crucero”, aseguró. Como tercera ciudad más importante de China en términos de comercio e industria, Tianjin goza actualmente de una gran expansión en el sector de cruceros. El puerto local, llamado Xingang (Nuevo Puerto), es el puerto comercial más importante en las provincias del norte de China y también sirve como entrada a Beijín. La nueva terminal está ubicada al sur de la zona portuaria de Dongjiang y cubre 1,2 millones de metros cuadrados.

El área desarrollada en la primera etapa del proyecto comprende 700.000 metros cuadrados y puede albergar cómodamente a seis barcos a la vez. terminal2El actual edificio de la terminal tiene una superficie de  59.000 metros cuadrados y puede manejar hasta 4.000 cruceros, con un total de 500.000 pasajeros al año. Los dos barcos de Costa que actualmente operan en China y el Lejano Oriente, el Costa Clásica y el Costa Romántica, ofrecen cruceros cortos, de cuatro a seis días, orientados a la clientela local, y rutas más largas, de 14 a 16 días, que llevan a pasajeros más internacionales. En la temporada de verano de 2010, el Costa Romántica ofrecerá cruceros de cinco y seis días a Corea del Sur (Cheju y Pusan) y Japón (Fukuoka) con salidas desde Tianjin y Shanghai. En julio, el Costa Clásica estará operando desde Shanghai cruceros de cuatro a seis días a los mismos destinos. En el invierno 2010/2011, mientras el Costa Romántica esté posicionado en Isla Mauricio en cruceros por el Índico, el Costa Clásica ofrecerá cruceros de 14 días desde Hong Kong hasta Vietnam y Tailandia, además de un nuevo itinerario de 14 días, que puede dividirse en dos segmentos de siete días, que va desde Singapur a algunos de los mejores destinos de Tailandia y Malasia. En febrero, mayo y junio de 2011, el Costa Clásica se desplegará nuevamente en su línea regular de cruceros hasta Taiwán. En la temporada de verano de 2011, el Costa Romántica estará de nuevo en Shanghai operando rutas de cuatro a seis días a Corea del Sur (Cheju y Pusan) y Japón (Fukuoka, Kagoshima y Nagasaki). Mientras, el Costa Clásica saldrá de Tianjin y Shanghai en un nuevo itinerario de seis a ocho días a Corea del Sur (Cheju y Pusan) y Japón (Osaka, Fukuoka, Kagoshima y Nagasaki).

geminiHappy Cruises acaba de anunciar sus cruceros con embarque en La Habana, a partir del próximo 13 de Noviembre y hasta Mayo de 2011 con el buque Gemini. El itineario será La Habana, Cozumel, Grand Cayman, Isla Paraiso y vuelta a La Habana. Todo Incluido, vuelos y traslados gestionados por ellos.

Palazzo_Costa_Exterior_thumbCosta Cruceros inaugura hoy a las 21:30 su nueva sede central en Genova, remodelada y ampliada, con un espectaculo para el público. Habrá incluso bautizo con botella de "espumante". El edificio presume de cero emisiones CO2.

 

 

Recepcion

Piazza_Coperta

 Palazzo_Costa_Exterior

Marsans vendida

Junio 10, 2010

Ayer 9 de Junio se cerró la venta de Viajes Marsans, la sociedad de inversión Teinver (hoteles Hotetur, Air Comet y Seguros Mercurio entre otras), a la sociedad Posibilitum Business, por 600 millones de euros.

El duo de empresarios Gonzalo Pascual y Gerardo Diaz Ferran, vuelve a sus origenes, y se queda con el negocio de autobuses, es decir, con Trapsa, Travel Bus y Trapsatur, además de otras inversiones como gimnasios y una agencia de publicidad.

El nuevo propietario reorganizará toda la estructura empresarial para volver a beneficios lo antes posible.

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