Febrero 23, 2024

La compañía de cruceros de lujo propone diferentes itinerarios para disfrutar a bordo del día de los enamorados

La compañía de cruceros de lujo Silversea propone diferentes destinos y ofertas para sorprender a los enamorados en el día de San Valentín y vivir una experiencia inolvidable, marcada por la exclusividad, el lujo, el servicio exquisito y la satisfacción de todos los deseos de las parejas que lo disfruten. Tres son las distintas rutas que la compañía ofrece para que cualquier pareja de enamorados encuentre su destino ideal: un idílico viaje por las islas del Caribe con salida y regreso a Fort Lauderdale, la travesía de Sydney a Singapur y el increíble viaje Espíritu de descubrimiento, una ruta alrededor del mundo de 119 días con salida en Los Ángeles y llegada a Southampton.

 El viaje del Silver Cloud comienza el 7 de febrero y durante 10 días recorrerá distintas islas del Caribe. Con embarque en Fort gl1_couple copiaLauderdale, navega por las Islas Vírgenes Británicas, Isla de San Cristóbal, Antigua, San Bartolomé, Turcas y Caicos y regresa a Fort Lauderdale. Uno de los atractivos de este viaje es sin duda la isla Virgen Gorda, donde inmensas rocas macizas forman piscinas naturales y cuevas submarinas, con rutas y playas ocultas. El 18 de febrero, el Silver Shadow zarpa de Sydney para realizar una travesía de 15 días hasta Singapur y es el viaje ideal para sorprender a tu pareja el día de los enamorados ofreciéndole el crucero como regalo para celebrar este día tan especial. Tras dejar Sydney, el Silver Shadow sigue recorriendo Australia pasando por Brisbane, las Islas Whitsunday, Cairos e Isla Thursday y después de visitar las ciudades indonesas de Kupang, Komodo- famosa por sus dragones- y Bali llega a Singapur. La última propuesta y la más espectacular es el viaje de 119 días a bordo del Silver Spirit. Una travesía de cuatro meses -del 20 de enero al 19 de mayo- desde Los Ángeles a Southampton alrededor del mundo realizando un recorrido de contrastes. El 14 de febrero, los enamorados que vayan a bordo podrán visitar Wellington, capital de Nueva Zelanda y centro cultural del país, y disfrutar de las variadas opciones de ocio que la ciudad ofrece. Pero la aventura para los enamorados no se encuentra sólo en los puertos de destino, sino también en las travesías en el barco. El recibimiento con una copa de champagne es tan sólo el principio de los detalles de los que la pareja puede disfrutar: servicio de mayordomo personalizado que se encargará de todas las gestiones que quiera realizar -reservas en los restaurantes, comunicarle al chef sus preferencias culinarias, etc.-, la posibilidad de celebrar una cena con su pareja en la intimidad de su suite, disfrutar de un tratamiento en el spa para dos, deleitarse con una copa de vino al anochecer desde la terraza privada de su suite o degustar una maravillosa cena en el restaurante Le Champagne, con la calidad del sello Relais & Châteaux. Un San Valentín único y diferente navega a bordo de Silversea. Para Silversea, su máxima meta es la búsqueda del lujo y la excelencia a bordo de sus cruceros, siempre con las máximas calidades y el mejor servicio. Prueba de ello son los numerosos premios que la compañía ha recibido.

Considerada como la mejor naviera de barcos pequeños por las revistas Condé Nast Traveller –en nueve ocasiones- y por TRAVEL & LEISURE –otras siete-, Silversea también ha sido condecorada por la revista Best Luxury Cruise Line como welcome-champagneMejor empresa de cruceros de lujo según los premios Travel Weekly Globe Awards del Reino Unido (2009). Otros premios internacionales incluyen "World's Leading Luxury Cruise Line" (la empresa de cruceros de lujo líder mundial) de los World Travel Awards (2007); "Five Star Diamond Award" (Premio Diamante Cinco Estrellas) de la American Academy of Hospitality Sciences (2009); "Best Luxury Cruise Line" (Mejor empresa de cruceros de lujo) por la revista española Cruceros & Destinos (2008); "Best Cruise Line" (Mejor empresa de cruceros) por la revista australiana Australian’s Luxury Travel Magazine (2009); y Best Luxury Cruise Operator (Mejor operadora de cruceros de lujo) según la Asia's Travel Weekly (2008). Sus últimos reconocimientos han sido el Premio Excellence a la Mejor Compañía de Cruceros de Lujo de 2009 y el Premio a la Mejor Compañía de Cruceros de Lujo, otorgado por los lectores de Cruceros & Destinos.

Disney Cruise Line tomó hoy posesión en el astillero Meyer Werft en Bremerhaven, Alemania, de su nuevo buque Disney Dream, durante una ceremonia de gran “tradición marítima” a bordo del crucero. 

 Bremerhaven, Alemania, (9 de diciembre de 2010) - La construcción del buque comenzó hace casi dos años en Papenburg, Alemania, y hoy ya empieza a dar sus primeros pasos para recibir a sus futuros huéspedes en su viaje inaugural, programado para el 26 de enero 2011, desde Puerto Cañaveral, Florida. 

Disney DreamDesde un tobogán de agua llamado AquaDuck y camarotes interiores con  vistas virtuales, pasando por la buena comida de Remy , hasta Arte  Encantado, que sumerge a los visitantes en auténticos cuentos… "el sueño  de Disney" ofrecerá experiencias familiares como ningún otro crucero. La vivencia a bordo sigue centrada en el legado y la herencia más conocidos de The Walt Disney Company: cuentos clásicos, entretenimiento para todo el mundo y excelente servicio al cliente. "El sueño de Disney es un barco extraordinario, en parte debido a la excelente colaboración y tecnología de los astilleros Meyer Werft y el cuento que nuestro equipo Disney ha vivido y soñado a bordo", dijo Karl Holz, presidente de Disney Cruise Line. "Estoy ansioso por que nuestros huéspedes experimenten nuestro nuevo barco, que hará las delicias de todo el mundo."
Disney Cruise Line se centra en proporcionar un entorno donde las familias pueden volver a conectar, los adultos pueden recargar y los niños pueden sumergirse a través de mundos de fantasía que sólo Disney puede crear y ofrecer. 

Recientemente, la compañía fue reconocida como "la mejor experiencia de cruceros" por los lectores de la revista Condé Nast Traveler. 


 

 




REGRESAN LOS CRUCEROS DE COSTA POR EL GOLFO ARÁBIGO, CON EXCURSIONES AL NUEVO Y EXCLUSIVO PARQUE DE ATRACCIONES ‘FERRARI WORLD’

  • Por quinta temporada de invierno consecutiva, la empresa italiana ofrece cruceros de siete días por el Golfo Arábigo, un destino pionero de Costa, a bordo de los buques gemelos Costa Luminosa y Costa Deliziosa.

  • Para los aficionados a la Fórmula 1, el itinerario incluye excursiones al ‘Ferrari World’ y al circuito de Fórmula 1 Yas Marina, en Abu Dhabi.

  • Se prevén cerca de 150.000 movimientos de pasajeros en Dubái y 75.000 en Abu Dhabi para la temporada de invierno 2010/11.

Madrid – 13 de diciembre de 2010Costa Crociere, compañía de cruceros número 1 de Europa, ha comenzado su quinta temporada consecutiva en el Golfo Arábigo. Entre finales de noviembre de 2010 y marzo de 2011, el Costa Luminosa y el Costa Deliziosa, los buques de gama superior de la flota, ofrecerán cruceros de siete días a los lugares más especiales de la región. dubaiCosta fue el primer operador en comercializar cruceros regulares a esta región del mundo. Se vuelve a confirmar el espíritu de innovación de Costa y su papel como embajador itinerante de la excelencia italiana con nuevas excursiones en Abu Dhabi. A los seguidores apasionados del automovilismo les encantará el recién inaugurado ‘Ferrari World’, el primer parque temático de Ferrari y la mayor atracción de este tipo del mundo. El estilo, la excelencia en el diseño y la innovación tecnológica, principios esenciales de Ferrari, son los elementos básicos del parque. El complejo ofrece atracciones inspiradas en Ferrari para visitantes de todas las edades. Entre ellas destacan Formula Rossa, la montaña rusa más rápida del mundo, un viaje al corazón de un motor V12, una visita virtual a la histórica fábrica Maranello y la exposición interactiva Paddock. La segunda novedad en el programa de excursiones costeras en Abu Dhabi es una visita al circuito de Fórmula 1 más vanguardista del mundo, Yas Marina. Los seguidores de la Fórmula 1 también podrán experimentar emociones y caídas a 350 km/h gracias a los simuladores de carreras del Costa racing stable, a bordo del Costa Luminosa y del Costa Deliziosa. Producido a partir de un coche GP original, es el resultado de un avanzado sistema de simulación de vehículos en tiempo real y reproduce sensaciones ultra realistas imitando la conducción de un automóvil en uno de los mejores circuitos de carreras del mundo.

 Líderes en la región

El itinerario de Costa en los Emiratos comienza con dos noches en Dubái, continúa con paradas de un día en Mascate (Omán), Fuchaira (Emiratos Árabes Unidos), Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos) y Bahréin, y finaliza con una estancia de una noche adicional de vuelta en Dubái. El Costa Luminosa partirá de Dubái los lunes desde el 29 de noviembre de 2010 hasta el 14 de marzo de 2011; por su parte, el Costa Deliziosa, que fue inaugurado en Dubái el 23 de febrero de 2010, zarpará los domingos desde el 19 de diciembre de 2010 hasta el 27 de marzo de 2011.

 El despliegue de los dos barcos consolidará el liderazgo de Costa Crociere en la región. En la temporada de invierno 2010/2011, Costa prevé unos 150.000 movimientos de pasajeros en Dubái (un 7 % más que el año pasado) con un total de 31 escalas en puerto, mientras que en Abu Dhabi habrá 30 escalas, con un total de 75.000 pasajeros en tránsito (un 15% más en comparaciócosta deliziosan con la temporada 2009/2010). Los buques de Costa desplegados en el Golfo Arábigo, el Costa Luminosa y el Costa Deliziosa (con un tonelaje bruto de 92.600 y una capacidad total para 2.826 pasajeros cada uno), son los dos cruceros de gama superior de la empresa, los miembros más exclusivos e innovadores de la flota. Esto queda patente en su diseño vanguardista y en el uso de materiales de primera calidad, como varios tipos de mármol, granito y madera fina, así como con las numeros obras de arte, especialmente Esfera, del escultor Arnaldo Pomodoro en el Costa Deliziosa, y la escultura Mujer reclinada 2004, de Fernando Botero en el Costa Luminosa. Tanto para los que buscan divertirse como para los que quieren relajación, hay una increíble variedad de actividades de entretenimiento a bordo, como el cine 4D, la pista de patinaje sobre ruedas o un simulador de golf de gran realismo de última generación, con un green exterior real para jugar. Además, el viajero encontrará un simulador de carreras de GP, producido a partir de un coche GP original con el mismo programa informático y tecnología utilizada por los pilotos campeones de F1 en su entrenamiento. Podrán visitar también el exclusivo balneario Samsara Spa de 3.500 m2 con el circuito Kinesis de Technogym o el PlayStation World, una zona a bordo dedicada exclusivamente a la PlayStation3, además del servicio a la carta PlayStation on demand en los camarotes.

Costa Crociere tiene una oficina de representación en Dubái, gestionada por Al Ketby Consultancy, con la misión de promover y comercializar los cruceros de Costa en el Golfo Arábigo y Oriente Medio, junto con todos los socios con los que Costa ha trabajado hasta ahora.

DOS NUEVOS BARCOS PARA NCL

Diciembre 06, 2010

Wiesbaden, 25 de octubre de 2010. Tras el exitoso lanzamiento del Norwegian Epic, el mayor y más innovador barco hasta la fecha, la compañía norteamericana de cruceros Norwegian Cruise Line, NCL, ha anunciado que ha llegado a un acuerdo con el astillero MEYER WERFT GMBH de Alemania para la construcción de dos nuevas embarcaciones de la siguiente generación de Freestyle Cruising, que se entregarán en la primavera de 2013 y de 2014 respectivamente. Cada uno de los buques de 143.500 toneladas brutas tendrá una capacidad para 4.000 pasajeros aproximadamente y una amplia variedad de camarotes. Se informará de otros detalles y características de interés de los nuevos barcos a medida que progrese la construcción.


El precio por contrato de ambas embarcaciones es de 1.200 millones de euros aproximadamente. NCL cuenta con compromisos de un sindicato de bancos para la financiación de créditos a la exportación con este proyecto. "La continua mejora de nuestros resultados operativos en los últimos años, como resultado de la implantación de diversas iniciativas estratégicas, nos ha colocado en una posición que nos permite ampliar nuestra flota. Construyendo sobre el increíble éxito y la popularidad del Norwegian Epic, tomamos lo mejor que nuestro nuevo barco ofrece y lo aunamos con nuestro legado de innovación en la industria de los cruceros, creando una nueva clase de embarcación Freestyle Cruising, que sin duda ofrecerá a nuestros clientes la libertad y flexibilidad sin parangón que esperan encontrar en un crucero de NCL," dijo Kevin Sheehan, CEO de Norwegian Cruise Line.

"Estamos encantados de volver a trabajar con MEYER WERFT y estamos seguros de que su amplia historia y experiencia en la construcción de barcos hará que nuestra visión se convierta en realidad," añadió Sheehan. MEYER WERFT, con sede en Papenburg, Alemania, construyó recientemente los cuatro barcos de la clase Jewel de NCL - el Norwegian Gem entregado en 2007, el Norwegian Pearl y el Norwegian Jade entregados en 2006, y el Norwegian Jewel entregado en 2005. Los nuevos buques serán el octavo y el noveno que la compañía construirá con MEYER WERFT. "Norwegian Cruise Line y MEYER WERFT tienen una larga historia de colaboración. Estamos encantados de continuar nuestra relación. Nuestros equipos trabajan muy bien juntos y estamos muy contentos de construir esta nueva clase de embarcaciones innovadoras," dijo Bernard Meyer, socio director de MEYER WERFT. "Además, tanto los 21.000 empleados del astillero como las empresas proveedoras* que participan en la construcción de los barcos aprecian el nuevo proyecto de uno de nuestros clientes de hace ya muchos años."

Norwegian Cruise Line fue pionera con el concepto Freestyle Cruising y actualmente ofrece a sus clientes la libertad y flexibilidad de disfrutar a su gusto de unas vacaciones a bordo de un crucero, incluyendo múltiples opciones de restauración, vestimenta informal, una amplia variedad de camarotes y un entretenimiento de rango mundial. La compañía llevó el concepto Freestyle Cruising a un siguiente nivel con el lanzamiento del Norwegian Epic en junio de 2010. Este buque, con capacidad para 4.100 pasajeros, se ha denominado "el barco del entretenimiento" por su variedad de espectáculos y locales que se asemejan a los que uno puede encontrar en Las Vegas. Destacan los espectáculos del Blue Man Group, Cirque Dreams & Dinner, Legends in Concert, The Second City® Comedy Troupe, Howl at the Moon Duelo de Pianos y la Slam Allen Blues Band. Además, como parte de su amplia oferta para familias, el buque cuenta con Nickelodeon at Sea. Otras innovaciones incluyen el mayor spa en el mar, el primer verdadero bar de hielo en el mar y los camarotes Estudios, especialmente diseñados para los pasajeros que viajan solos y que no tiene que pagar un suplemento extra en el precio, además de las Villas, el mayor complejo de suites en el mar. "Vamos a llevar este espíritu de innovación a los dos nuevos barcos, ya que NCL continua ofreciendo a sus clientes nuevas e interesantes formas de disfrutar de sus vacaciones Freestyle Cruising," concluyó Sheehan.

 La entrega de los trofeos se realizó durante un minicrucero, que llevó a los premiados a visitar Marsella.Estos premios, que se entregan a agencias de viajes y medios de comunicación, valoran su trabajo, compromiso y apoyo a la difusión de la información especializada en turismo. Durante el evento, se realizó una despedida al Consejero General de la compañía, Mario Martini, quien no sospechaba nada

 

Madrid, 23 de noviembre de 2010.- Iberocruceros, la compañía especializada en cruceros con marcado estilo español, ha entregado sus premios Estrellas del Mar 2ª Edición 2010 durante un minicrucero a bordo del Grand Holiday, el pasado 22 de crucibero141noviembre. En el apartado de Agradecimientos a Medios de Comunicación. Los galardonados con trofeo fueron: Paralelo 20, en agradecimiento al medio on line especializado en turismo; La Vanguardia en agradecimiento a la Difusión de Contenidos de Cruceros; Agenttravel en agradecimiento a la Revista Especializada dirigida a profesionales del Turismo; Apaga yVámonos de RNE en agradecimiento al Programa de Radio especializado en Turismo. Deviajes en agradecimiento a la revista especializada en viajes. Puertos y Navieras recibió el agradecimiento a la información de cruceros; Ocho Leguas de El Mundo en el apartado de suplemento de viajes; Expansión al tratamiento de la información turística dentro de un Diario Económico y Callejeros Viajeros al programa de TV relacionado con el turismo. Iberocruceros también ha concedido un agradecimiento a la sección de agencia especializada en turismo a EFE y otro agradecimiento a la difusión de los viajes y el turismo en una femenina a Vogue.Iberocruceros realizó un agradecimiento común a algunos medios a los que quiso agradecer su ayuda y colaboración para difundir los contenidos de cruceros durante el 2010. Cruises News, Cruceros&Destinos, Gente Viajera, Transporte Aéreo y Turismo y Gaceta del Transporte y Turismo subieron a recoger su placa conmemorativa.

 Las catorce categorías que resultaron premiadas en el apartado de Agencias de Viajes han sido: Premio E-Business concedido a Logitravel; Premio a la agencia con mayor facturación individual ha sido para la sucursal de El Corte Inglés, situada en Las Cortes de Cádiz, en Cádiz; Premio a la mejor agencia independiente o asociada a Iltrida; Premio a la cadena con mayor producción de grupos a Viajes Iberia; Premio a la agencia independiente o asociada con mayor producción de grupos a Viajes Mirallum; Premio a la cadena y consorcio con mayor número de viajes de novios al Grupo Airmet; Premio al grupo de gestión con mayor número de pasajeros al Grupo Gea; Premio a la cadena con mayor número de pasajeros a Viajes El Corte Inglés; Premio a la cadena con mayor crecimiento respecto al año pasado a Viajes Halcón-Ecuador; Premio a la cadena con más número de agencias activadas a Viajes Iberia; Premio a la cadena de Portugal con mayor facturación total a Viajes Abreu; Premio al mejor Business Partner a José F. Sennacheribbo y Premio al mejor profesional a D. Manuel Martínez Blanco.

 Al finalizar la entrega de premios a las agencias llegó el momento más emotivo de la ceremonia, ya que, sorprendiendo a todos los presentes, apareció Alfredo Serrano,pia Director General de Iberocruceros para premiar “Al mejor profesional del sector turismo de los últimos 50 años”, por toda una trayectoria profesional en el mar, e íntimamente ligada a Costa Cruceros e Iberocruceros. Entregó la estatuilla al actual Consejero General de Iberocruceros, Mario Martini, que no contaba con que se fuese a entregar ningún otro premio, y menos a él. Martini, visiblemente emocionado y rodeado de compañeros y amigos, tuvo unas cariñosas palabras para todos los presentes.Mario Martini se jubilará a finales de este año, después de haber pasado toda una vida dedicada a esta profesión. Realizó sus estudios en el primer Instituto Técnico Náutico del mundo situado en Camogli (Italia) y comenzó su carrera profesional en el mundo de los Cruceros en 1969 como oficial de cubierta en el Grupo Costa. Desde 1980 ha ocupado puestos relevantes en la compañía: Dirección de Marketing y Ventas, Dirección General y ahora ostenta el cargo de Consejero General de Iberocruceros. Durante el minicrucero, invitados y premiados despertaron el lunes 22 en Marsella. Ese fue el puerto sorpresa en el que recaló el Grand Holiday y en dónde todos disfrutaron de una magnífica excursión recorriendo Marsella, Avignon, Arles, Martigues, Salon de Provence  y Aubagne. El buque, que salió de Barcelona el domingo 21, regresó a puerto el martes 23, dando por concluido un viaje lleno de emoción y sorpresas.

 

 

 

El Allure ya navega.

Octubre 30, 2010
El Allure of the Seas,el nuevo barco más grande del mundo, pasa con éxito el puente de Storebælt

allureEl Allure of the Seas, el barco más grande e innovador del mundo, propiedad de Royal Caribbean International, ha pasado con éxito el puente de Storebælt en Dinamarca a las 16,15 (hora local) desde donde continúa su viaje hacia Port Everglades  (Fort Lauderdale, EEUU). El barco, que tuvo que retirar sus chimeneas, finalmente pudo pasar sin problemas. Su travesía transatlántica se podrá seguir diariamente en la página web  www.AllureoftheSeas.com, mediante las actualizaciones del Facebook de Royal Caribbean España www.facebook.com/RoyalCaribbeanEsp y en el Twitter en español (@RCCLesp).

Son muchas las sorpresas y desafíos que se desvelarán a lo largo de las próximas semanas

Wiesbaden, 25 de octubre de 2010. Tras el exitoso lanzamiento del Norwegian Epic, el mayor y más innovador barco hasta la fecha, la compañía norteamericana de cruceros Norwegian Cruise Line, NCL, ha anunciado que ha llegado a un acuerdo con el astillero MEYER WERFT GMBH de Alemania para la construcción de dos nuevas embarcaciones de la siguiente generación de Freestyle Cruising, que se entregarán en la primavera de 2013 y de 2014 respectivamente. Cada uno de los buques de 143.500 toneladas brutas tendrá una capacidad para 4.000 pasajeros aproximadamente y una amplia variedad de camarotes. Se informará de otros detalles y características de interés de los nuevos barcos a medida que progrese la construcción.

 El precio por contrato de ambas embarcaciones es de 1.200 millones de euros aproximadamente. NCL cuenta con compromisos de un sindicato de bancos para la financiación de créditos a la exportación con este proyecto.“La continua mejora de nuestros resultados operativos en los últimos años, como resultado de la implantación de diversas iniciativas estratégicas, nos newnclha colocado en una posición que nos permite ampliar nuestra flota. Construyendo sobre el increíble éxito y la popularidad del Norwegian Epic, tomamos lo mejor que nuestro nuevo barco ofrece y lo aunamos con nuestro legado de innovación en la industria de los cruceros, creando una nueva clase de embarcación Freestyle Cruising, que sin duda ofrecerá a nuestros clientes la libertad y flexibilidad sin parangón que esperan encontrar en un crucero de NCL,” dijo Kevin Sheehan, CEO de Norwegian Cruise Line. “Estamos encantados de volver a trabajar con MEYER WERFT y estamos seguros de que su amplia historia y experiencia en la construcción de barcos hará que nuestra visión se convierta en realidad,” añadió Sheehan. MEYER WERFT, con sede en Papenburg, Alemania,  construyó recientemente los cuatro barcos de la clase Jewel de NCL – el Norwegian Gem entregado en 2007, el Norwegian Pearl y el Norwegian Jade entregados en 2006, y el Norwegian Jewel entregado en 2005. Los nuevos buques serán el octavo y el noveno que la compañía construirá con MEYER WERFT.

 “Norwegian Cruise Line y MEYER WERFT tienen una larga historia de colaboración. Estamos encantados de continuar nuestra relación. Nuestros equipos trabajan muy bien juntos y estamos muy contentos de construir esta nueva clase de embarcaciones innovadoras,” dijo Bernard Meyer, socio director de MEYER WERFT. “Además, tanto los 21.000 empleados del astillero como las empresas proveedoras* que participan en la construcción de los barcos aprecian el nuevo proyecto de uno de nuestros clientes de hace ya muchos años.” Norwegian Cruise Line fue pionera con el concepto Freestyle Cruising y actualmente ofrece a sus clientes la libertad y flexibilidad de disfrutar a su gusto de unas vacaciones a bordo de un crucero, incluyendo múltiples opciones de restauración, vestimenta informal, una amplia variedad de camarotes y un entretenimiento de rango mundial. La compañía llevó el concepto Freestyle Cruising a un siguiente nivel con el lanzamiento del Norwegian Epic en junio de 2010. Este buque, con capacidad para 4.100 pasajeros, se ha denominado “el barco del entretenimiento” por su variedad de espectáculos y locales que se asemejan a los que uno puede encontrar en Las Vegas. Destacan los espectáculos del Blue Man Group, Cirque Dreams™ & Dinner, Legends in Concert, The Second City® Comedy Troupe, Howl at the Moon Duelo de Pianos y la Slam Allen Blues Band. Además, como parte de su amplia oferta para familias, el buque cuenta con Nickelodeon™ at Sea. Otras innovaciones incluyen el mayor spa en el mar, el primer verdadero bar de hielo en el mar y los camarotes Estudios, especialmente diseñados para los pasajeros que viajan solos y que no tiene que pagar un suplemento extra en el precio, además de las Villas, el mayor complejo de suites en el mar.

 “Vamos a llevar este espíritu de innovación a los dos nuevos barcos, ya que NCL continua ofreciendo a sus clientes nuevas e interesantes formas de disfrutar de sus vacaciones Freestyle Cruising,” concluyó Sheehan.

 *Fuente: Economic Research Institute de la Baja Sajonia, Hannover 2010

 

Queen Elizabeth CunardLa Reina de Inglaterra bautizó esta tarde el Queen Elizabeth, el nuevo barco de 92900 toneladas de Cunard Line, practicamente gemelo del Queen Victoria, y que partirá mañana en su primer viaje hacia España.

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