Mayo 17, 2022

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Madrid, 31 de octubre de 2011.- Con más de 350 delegados y una veintena de ponentes  internacionales, el INTERNATIONAL CRUISE SUMMIT, organizado por CRUISES NEWS MEDIA GROUP, se ha consolidado, en su primera edición, como el principal foco de discusión sobre el producto crucero y su industria en Europa. El evento congregó a representantes de autoridades portuarias, consignatarios y tour operadores, así como de las administraciones públicas, responsables de promoción turística, agencias de viajes y responsables de establecimientos de hostelería y ocio turístico, proveedores e industria auxiliar. Durante dos jornadas, los profesionales han analizado la evolución del mercado, el impacto económico, la planificación de itinerarios y la venta del producto crucero por parte de las agencias de viaje.

 Objetivo cumplido

Uno de los objetivos esenciales del INTERNATIONAL CRUISE SUMMIT ha sido conseguir reunir en un mismo espacio a destinos e industria, así como impulsar el soporte  y apoyo de las principales entidades de promoción turística españolas. En este sentido es importante señalar que durante el evento TURESPAÑA anunció la inclusión de los cruceros como producto en su nuevo plan de marketing y promoción, y que Puertos del Estado, dependiente del Ministerio de Fomento, también prometió un mayor impulso al sector en su promoción internacional.

 Conclusiones; Los cruceros a nivel mundial

1.- Sigue la tendencia al alza en la demanda de cruceros a nivel internacional, con crecimientos importantes en EEUU y Europa.

 2.- Aparecen nuevos mercados importantes, con especial atención al mercado asiático

 3.- Se ha notado una bajada de la edad media del pasajero de crucero, que anteriormente estaba entre los 60 y los 70 años de edad, y que ahora se ha visto reducida porque están viajando familias con niños.

 5.- Si bien el buque en sí es un destino, y las compañías de crucero se esmeran por ofrecer a sus pasajeros lo mejor a bordo, los lugares que el buque visita continúan siendo el primer motivo elegido por los cruceristas para navegar.

 _fot0085Conclusiones en Cruceros en España

1.- Gran capacidad de crecimiento del sector en España, con tan solo un 1% de la cuota de mercado, mientras que en EE.UU., donde el crucero tiene una mayor tradición, llega al 3%.

 2.- Surgen nuevos puertos y destinos en España lo cual es positivo para la industria y no perjudica a los puertos actualmente visitados, ya que estas nuevas incorporaciones son necesarias para enriquecer los itinerarios, y para que la zona tenga capacidad para responder al actual aumento del sector.

 3.- España no es todavía un mercado maduro.

 4.- España, además, ha encontrado un nuevo segmento de actividad: el negocio de las reparaciones de barcos de cruceros, de la mano de Navantia

 5.- Cada vez más, los destinos están intensificado su promoción especializada para el sector de los cruceros y apoyan, por lo tanto, al impulso que hacen los puertos españoles

 6.- Crece el impacto económico de los cruceros en España, que ha generado en España un gasto directo de 1.200 millones de euros en 2010, creando 25.200 empleos, además de pagar 729 millones en salarios

 Conclusiones sobre la venta de las agencias de viaje

 1.- Las compañías navieras solicitan un mejor conocimiento del producto por parte de los agentes de viaje. El actual conocimiento del sector por parte de las agencias, no_fot0503convence a las compañías navieras.

 2.- El futuro en la comercialización pasa inexorablemente por más de un canal de venta. Además de las agencias de viaje, llegará la venta directa, la venta on line es una realidad, aunque las navieras van a seguir apostando por las redes de agencias de viaje

 3.- Es necesaria la especialización en cruceros. En este sentido ha quedado demostrado que las agencias que mejor conocen el producto, son las que más venden. La experiencia de los mercados internacionales también indican la misma tendencia.

 4.- Los ajustes del mercado que llevan a una reducción de los precios en el pasaje, es una realidad y una respuesta al comportamiento del mercado: el usuario en la actualidad no está dispuesto a pagar precios más altos. Todos los mercados internacionales más maduros que España, han crecido también con una evolución a la baja de los precios y es una tendencia normal de los mercados

 SOBRE CRUISES NEWS MEDIA GROUP:

Compañía española especializada en promoción, comunicación y marketing nacional e internacional para el sector de los cruceros, que trabaja con el objetivo de posicionar España como destino de cruceros y promocionar los cruceros como forma vacacional. CRUISES NEWS MEDIA GROUP mantiene una división de medios de comunicación especializados como la revista CruisesNews o el boletín digital e-CruisesNews, una división de Eventos que organiza los Cruise Forum y los Premios Excellence de Cruceros, y una tercera división de servicios, dirigida a navieras, autoridades portuarias, ciudades y destinos, tour operadores de cruceros y servicios portuariospara potenciar este sector y su industria en España. Por primera vez organiza el INTERNATIONAL CRUISE SUMMIT.

 

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Madrid, 24 de octubre de 2011. Pullmantur, la compañía líder de cruceros de España, inaugura con novedades la tercera temporada de su itinerario, “Antillas y Caribe Sur”. La ruta, que contará con dos días de navegación, permitirá a los pasajeros disfrutar más tiempo de las playas, excursiones y compras en Aruba, Curaçao, Cartagena y Panamá. La ceremonia inaugural, celebrada en el puerto de Cartagena de Indias el pasado sábado 22 de octubre, contó con la presencia  de D. Sergio Díaz- Granados, Ministro de Comercio, Industria y Turismo de Colombia, D. Óscar Rueda, Vice Ministro de Turismo de Colombia, Dña. María Claudia Lacouture, Presidenta de Proexport de Colombia,  Dña. Zully Salazar, Vice Presidenta de Turismo de Colombia y D. José Manuel Martín, Director Comercial de Latinoamérica Grupo Pullmantur. D. José Manuel Martín destacó la apuesta de la compañía, un año más, por Latinoamérica y por esta región caribeña y subrayó que “ofrecemos el producto de cruceros que más se ajusta al mercado Latinoamericano, de gran calidad, auténtica diversión latina a bordo y accesible a todos los públicos. La buena acogida de este itinerario y el apoyo demostrado por los gobiernos latinoamericanos hará posible que en esta temporada más de 35.000 pasajeros de todo Latinoamérica disfrutarán de este itinerario.’’

 El buque Horizon de Pullmantur, que zarpará todos los sábados desde Cartagena de Indias, los martes desde La Guaira (Venezuela) y los viernes desde Colón (Panamá), hará escala en Aruba y Curaçao. Entre los meses de octubre de 2011 y febrero de 2012 y durante ocho días y siete noches de duración, el pasajero podrá adentrarse en los arrecifes de coral que rodean Isla Grande, en Colón (Panamá) y pasear por la amurallada Cartagena de Indias (Colombia), declarado Patrimonio de la Humanidad por UNESCO en 1984. Asimismo, podrá descubrir la fauna caribeña realizando submarinismo en Aruba, maravillarse con el paraíso natural de Los Roques en La Guaira (Venezuela) o practicar deportes de aventura en Curaçao, como jet ski y kayak. Con “Antillas y Caribe Sur”, el cliente de Pullmantur vivirá una experiencia inigualable, disfrutando de unos enclaves únicos en el mundo, descubriendo rincones casi vírgenes y conociendo una tierra llena de cultura y tradición. Y gracias también a los dos 2 días de navegación podrá disfrutar del Spa, las piscinas y las demás actividades del barco. El Horizon cuenta con 721 camarotes para albergar a 1.828 pasajeros. Además, dispone de unas magníficas instalaciones y de la mejor oferta de ocio, relax, gastronomía y entretenimiento a bordo para disfrutar de unas vacaciones ideales.  La zona comercial ofrece tiendas Duty Free, libres de impuestos, donde el pasajero podrá comprar productos de primeras marcas.

La información sobre los distintos itinerarios que realizan los buques de Pullmantur, las novedades, detalle de la flota e información de utilidad para el crucero, puede consultarse online en www.pullmantur.es

11 de octubre de 2011MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo, y el chef Paco Roncero han presentado el crucero enogastronómico que la compañía ofrecerá a bordo de MSC Fantasia, con salida desde Barcelona el próximo noviembre. Roncero,  galardonado con dos estrellas Michelin,  acompañará a los pasajeros a bordo de MSC Fantasia y realizará clases magistrales en las que los viajeros podrán disfrutar de las técnicas  más depuradas y las tapas más deliciosas de la cocina española, a la vez que conocerán algunos de los destinos más atractivos del Mediterráneo. A la presentación han asistido el chef Paco Roncero y Emiliano González, Director General de MSC Cruceros, quien ha señalado “para MSC Cruceros es un orgullo contar con un cocinero de la talla de Paco Roncero para este nuevo proyecto. Paco representa lo más selecto de nuestra cocina, que es sin duda una de las de mayor variedad y tradición, con las técnicas más avanzadas". Con salida desde Barcelona el 28 de noviembre, MSC Fantasia realizará este crucero enogastronómico de 12 días con escala en Casablanca (Marruecos), Santa Cruz de Tenerife, Funchal (Madeira), Málaga, Civitavecchia (Roma), Génova (Italia) para terminar en Barcelona. Este crucero se engloba dentro de los cinco cruceros enogastronómicos que la compañía MSC Cruceros ofrecerá a partir de este invierno junto con algunos de los chef más reconocidos de Italia, Francia, Reino Unido, Alemania y España.

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 Los viajeros podrán elegir entre estos cinco deliciosos cruceros, cada uno diseñado para proporcionar un viaje gourmet. El primero será a bordo de MSC Fantasia, con Roncero. Chef ejecutivo y director del Casino de Madrid y del gastrobar Estado Puro, está considerado como el máximo representante de la cocina de vanguardia madrileña. La cocina de Paco Roncero es el resultado del dominio magistral de las más evolucionadas técnicas culinarias, de su desbordante creatividad y sensibilidad innata y de su capacidad de innovación y espíritu investigador. Para dar a conocer esta novedosa iniciativa en cruceros temáticos, MSC Cruceros sorteará a través de su perfil de Facebook en España un viaje para dos personas a bordo de MSC Fantasia para disfrutar del crucero enogastronómico junto con Paco Roncero. El concurso “Crea tu tapa MSC Cruceros” embarcará a los fans de MSC Cruceros en un reto culinario para poder ser el pinche de Roncero. Los participantes tendrán que elaborar una tapa MSC Cruceros y subir a la red social la foto con el nombre y los ingredientes de la tapa. El propio Paco escogerá la tapa ganadora y próximo día 31 de octubre, se dará a conocer el nombre y la tapa del ganador. El resto de cruceros tendrán lugar desde enero de 2012, a bordo de MSC Splendida, en el que será el chef italiano Mauro Uliassi el encargado de este crucero enogastronómico. En febrero en el mismo barco, se ofrecerán otros dos cruceros temáticos, uno con el chef francés Gilles Epié y otro con el chef británico Antony Worrall Thompson.  El último de los cruceros será en el mes de junio a bordo de MSC Lirica, con el famoso chef alemán Kolja Kleeberg.

 

EpicMadrid, Barcelona, 11 de octubre de 2011 – La compañía de cruceros norteamericana Norwegian Cruise Line ha anunciado ayer el reposicionamiento de su marca, cuyo nuevo eslogan es “Cruise like a Norwegian”. Así, la compañía crea una comunidad de pasajeros: los “Norwegians”, con los que todos aquellos a los que les apasione la libertad y flexibilidad de los cruceros Freestyle Cruising® se sentirán identificados. Los “Norwegians” son aquellos a los que les apasiona el mar, disfrutan de la vida al máximo, buscan nuevas aventuras y les encanta irse de crucero y descubrir nuevos destinos.

The Martin Agency, la nueva agencia publicitaria de la compañía, ha sido la encargada de crear este nuevo concepto. 

“Los últimos cuatro años hemos llevado a cabo una variedad de iniciativas con el objetivo de mejorar tanto nuestra compañía como nuestra marca.
Consideramos que este es el momento adecuado para animar a los pasajeros a navegar con nosotros, despertando el interés por nuestros cruceros y creando expectación en torno a nuestra empresa. Estamos convencidos de que el lanzamiento de nuestra marca nos diferenciará y definirá claramente los cruceros de Norwegian como una de las mejores opciones para irse de vacaciones” declaraba Kevin Sheehan, Presidente y CEO de Norwegian Cruise Line. 

La representación visual de la campaña es un vídeo que capta e ilustra a la perfección la esencia de la pasión y el entusiasmo de la comunidad de los “Norwegians”, quienes durante su crucero podrán “Amar como un latin lover”, “Surfear como un hawaiano”, “Bailar como un brasileño” y “Cenar como un parisino”. La banda sonora del vídeo, el animado tema “Let´s Go”, fue creado específicamente para ponerle ritmo al mismo.

“El objetivo de este reposicionamiento de marca y de esta campaña es destacar los valores de la empresa y el gran atractivo de los cruceros de Norwegian Cruise Line, invitando así a más gente a formar parte de la comunidad de los “Norwegians”” explicaba María Miller, Senior Vice President of Marketing de Norwegian Cruise Line. 

En el mercado europeo podrá verse la nueva identidad de marca en el ámbito online, mientras que la comunicación offline será adaptada en los seis meses sucesivos. El vídeo de la campaña “Cruise Like a Norwegian“ actualmente se encuentra disponible en la página web es.ncl.eu.

A bordo, los pasajeros serán oficialmente bienvenidos a la “Comunidad Norwegian” y podrán disfrutar de la fiesta temática Sail-Away Party, de un menú especial de bebidas, de una nueva White Hot Party con elementos de “Norwegian”, de creaciones de fotos y vídeos “Cruise Like a Norwegian” y una versión especial del espectáculo final. Así los pasajeros se sentirán miembros de la “Comunidad Norwegian”, hasta su próximo crucero con Norwegian Cruise Line.
Royal_Caribbean_Belen_WanguLa naviera americana quiere crecer más, mucho más, en España y en Europa, por lo que su compromiso e inversión en el mercado español es cada vez mayor. 
 
Belén Wangüemert, Directora General de Royal Caribbean España, ha declarado que finalizarán el año con más de 100.000 pasajeros, lo que situa la naviera como primera compañía extranjera en ventas en España, por encima de marcas como Costa Cruceros o MSC Cruceros , y solo por detrás de las compañías españolas Pullmantur e Iberocruceros.
 
En el 2012 la compañía se dispone a invertir mucho más en promoción mediante una campaña de varias oleadas en TV y sobre todo, a abrir el abanico de rutas y servicios a sus clientes. Así, ofrecerá paquetes de viaje completos, con vuelo, traslados y hotel si fuese necesario, algó que hasta ahora debía organizar el pasajero o agente de viajes de forma independiente y que en ocasiones dificultaba acceder a rutas más lejanas. De esta forma, Royal Caribbean ofrecerá el paquete Vuela y Navega en el Mediterrano, Norte de Europa y Emiratos Arabes, aunque tambien organizará paquetes individualizados para otros destinos si el pasajero así lo desea. No hay que olvidar que para cruceros con embarque en España también hay paquetes de tren AVE+Crucero.
 
Según anuncia en su nuevo catálogo 2012, habrá 1000 vuelos y traslados gratis en los cruceros con embarque en Bari (Italia), Amsterdam (Paises Bajos), o Copenhague (Dinamarca). La ruta del Báltico estará operada por el Brilliance of the Seas y tambien por el Vision of the Seas, aunque este último el único de los dos que hará los Fiordos Noruegos.
 
En el Mediterraneo, seguirán el Liberty of the Seas en Barcelona, Adventure of the Seas en Malaga y Valencia, al que se añade el Grandeur of the Seas con embarque en Palma de Mallorca. El Splendour of the Seas será el barco destinado al Adriatico y se podrá embarcar en Bari o en Venecia. En Civitavecchia se situarán el Mariner of the Seas y el Navigator of the Seas.
 
Por otra parte, en su afán por conectar con su público, Royal Caribbean ha abierto una web donde los pasajeros pueden buscar compañeros de viaje, participar en su foro y sobre todo, subir sus experiencias a bordo en video para compartirlas con el resto de la comunidad.

msc_fantasiaPier Francesco Vago, CEO de MSC Cruceros, ha dado a conocer en el marco de la feria Seatrade Europe, que la compañía está negociando con los astilleros franceses STX Europe para hacerse con el pedido que GNMTC, una empresa pública Libia, ha dejado en marcha en dichos astilleros. Además, MSC Cruceros valora la posibilidad de ordenar dos barcos más en los próximos seis meses con un nuevo diseño en este, o en otros astilleros.

El barco que GNMTC había pedido a STX Europe, y que está en construcción, es un gemelo de la clase MSC Fantasia, y estaría listo para entregar en el 2013. MSC recibirá el Divina en el 2012.

Así, de firmarse dos nuevos barcos, que tendrían más capacidad que los actuales, llegarian al mercado en 2014 y 2015. Seran barcos más anchos para evitar crecer en longitud y que haya problemas para entrar en ciertos puertos.

Viernes, 23 de Septiembre de 2011. A lo largo del día de hoy distintas navieras de cruceros han recibido llamadas de grandes agencias de viaje buscando acomodo para centenares de pasajeros. Al parecer, Happy Cruises habia decidio cesar operaciones inmediatamente, de tal forma que los pasajeros que tenian que embarcar en los próximos días ya no podrán hacerlo.

No ha habido una confirmación oficial al respecto, pero actualmente la pagina web de la compañía ya no funciona ni se encuentran sus cruceros en ninguna web de venta online, por lo que se da por hecho que efectivamente han echado el cierre.

Una autentica lastima porque era una naviera que aunque tenia unos barcos modestos, tenia una tasa de satisfacción de clientes muy alta, sin embargo, los bajos precios que estaban haciendo para competir en estos tiempos de crisis se los ha llevado por delante.

Las personas con reservas en la compañía deberán contactar con su agencia de viajes para buscar alternativas.

Actualización 6 de Octubre: La naviera sigue en un mutismo total, por lo que las noticias sobre su situación llegan por terceros. Hace días, se conoció que International Shipping Partners, propietarios del Gemini y el Ocean Pearl, ha puesto a la venta o alquiler ambos barcos, sin que de momento haya habido interesados oficialmente. Happy Cruises no ha declarado quiebra y es que sus principales accionistas intentan encontrar un camino en el que reflotar la empresa.

En las últimas semanas, se han leido noticias sobre una teorica mala situación de las tripulaciones, pero según fuentes conocedoras de la situación nada mas lejos de la realidad. La tripulación estaría siendo repatriada poco a poco, e incluso con el finiquito embolsado.

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La naviera francesa Compagnie du Ponant ha encargado un barco gemelo de Le Boreal y L'Austral según ha revelado Seatrade Insider. La nave tendrá un coste de 100 millones de euros, y entrará en servicio en Junio de 2013 tras su construcción en los astilleros que Fincantieri posee en Ancona. Los interiores estarán nuevamente a cargo de Philippe Nuel.

"Esto es para nosotros un nuevo paso hacia el futuro, que valida nuestro exitoso plan de negocio y una apuesta seguro" declaró Jean-Emmanuel Sauvée, director general de la compañía.

Ponant opera cinco pequeños barcos y espera cerrar el año con más de 20.000 pasajeros. Uno de cada dos pasajeros de este año fueron nuevos para la compañía y uno de cada cuatro primeros cruceristas, lo que indica el tremendo tirón que han tenido para la compañía los nuevos barcos Le Boreal y L'Austral.

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