Mayo 16, 2022
seadream-asiaSeaDream Yacht Club, una de las compañías de cruceros "Yacht Style", más exclusivas del mundo, acada de añadir Asia a su plantel de destinos. Asia es una fuente de inspiración constante, por su única mezcla de cultura, lenguas y comida. O sea, el sueño de cualquier "navegante". Si siempre es un placer navegar en la zona, la Marina da acceso al disfrute de los mares más cálidos del mundo. No hay mejor forma de explorar lugares exóticos, lejos de la saturación de otras zonas.Y lo que es más importante, siempre con el marchamo de calidad de la refinada compañía. 
 
Las rutas ofrecerán un poco de todo. Monumentos, actividad frenética, paisajes, selvas, y sobre todo decenas playas y lugares terriblemente exóticos, vistos desde la comodidad de tu propio yate. Desde octubre a abril de 2014, el SeaDream II, explorará nuevos territorios y visitará impactantes escenarios sin olvidar centros de vida cosmopolita como Hong Kong y Singapur, pasando por el encanto y tranquilidad de Myanmar y Nueva Guinea. El barco hará una larga travesía de posicionamiento desde Atenas, y contará abordo con conferenciantes de talla internacional, que incluyen egiptólogos para esta ruta única, que ofrecerá escalas en Egipto, Canal de Suez, o Safaga, Djibouti o Bombay. El SeaDream II terminará en Singapur desde donde hará rutas a distintas zonas. 

RomaSegún informa la agencia de noticias Europa Press hoy, el Ayuntamiento de Roma ha prohibido comer en las calles del centro historico de la ciudad, segun un decreto que se ha hecho publico, y que prevé multas de entre 25 a 500 euros para los infractores.

Defienden la medida en la necesidad de proteger el patrimonio historico de la "polución turística". El decreto del alcalde romano Gianni Alemanno, firmado el 1 de octubre y vigente hasta al 31 de diciembre, fue publicado el miércoles en la web del Ayuntamiento. En él se prohíbe pararse a comer, beber o cualquier forma de acampada "en zonas de particular interés histórico, artístico y arquitectónico" del centro romano.

Según el decreto, estas restricciones son necesarias porque en las principales atracciones turísticas de la ciudad no se respetan "las normas más elementales de decoro urbano" , y la gente derrama bebida o tira comida en las plazas, escaleras o fuentes históricas.

Sovereign Pullmantur crucerosMadrid, 04 de octubre de 2012.- Pullmantur, compañía líder de cruceros de España, ha presentado sus novedades en cruceros para la temporada 2013. Una vez más la naviera refuerza su presencia en el mercado y ofrecerá 14 atractivos itinerarios siempre con el régimen 'Todo Incluido' y el mejor ambiente español a bordo, que caracterizan a la naviera.

Pullmantur repetirá un año más sus cruceros más demandados: 'Brisas del Mediterráneo', con salidas los sábados entre marzo y noviembre a bordo del buque Sovereign, 'Rondó Veneciano', con salidas los lunes entre marzo y septiembre a bordo del Zenith, 'Islas Griegas y Turquía', con salidas los lunes entre abril y octubre a bordo del Zenith, y 'Capitales Bálticas', con salidas los sábados entre mayo y agosto a bordo del Empress. Además, tras el éxito conseguido en su primera temporada, regresa en 2013 'Fiordos del Norte', con salidas los sábados entre mayo y agosto a bordo del buque Empress, ampliando su programación a la temporada de verano.

'Leyendas del Mediterráneo' se consolida como itinerario de referencia e incorporará Málaga como nuevo puerto de embarque junto a Valencia y Mallorca, con salidas entre septiembre y noviembre a bordo del buque Empress. También vuelve como una de las principales novedades otro de los cruceros de más reciente creación: 'Egipto y Tierra Santa', con salidas entre septiembre y noviembre desde Atenas a bordo del buque Zenith. En abril de 2013 se incorporará el buque Monarch a la flota de Pullmantur y operará el itinerario 'Antillas y Caribe Sur', ampliando su programación en el Caribe durante todo el año.

Pullmantur ofrece una de las programaciones más atractivas y variadas del mercado; con destinos y recorridos para todos los públicos y gustos. Siempre con el mejor ambiente español a bordo, la diversión característica de los barcos de la compañía y el régimen 'Todo Incluido' de calidad.

Mar Mediterráneo

  • Brisas del Mediterráneo: Entre los meses de marzo y noviembre a bordo del buque insignia Sovereign, se podrá navegar durante ocho días y siete noches por el Mediterráneo en régimen 'Todo Incluido' a bordo. Con embarque y desembarque en Barcelona, las espectaculares excursiones que ofrece este crucero dan la oportunidad de conocer ciudades como La Goulette (Túnez), Civitavecchia (Roma), Livorno (Florencia/Pisa), Génova y Villefranche (Mónaco y Montecarlo).
  • El Mediterráneo más auténtico lo ofrece el itinerario "Leyendas del Mediterráneo" con embarque en Palma de Mallorca (los viernes), Valencia (los sábados), y como novedad Málaga (los domingos), el crucerista podrá descubrir Cagliari (Cerdeña), Civitavecchia (Roma) y Ajaccio (Córcega). Desde octubre hasta noviembre el viajero disfrutará de este crucero de ocho días y siete noches en régimen 'Todo Incluido' a bordo del buque Empress.
    Un itinerario en el que el sol y el ambiente sencillo y relajado no abandonarán al crucerista.
  • Rondó Veneciano: Con este itinerario se podrá navegar por el Mediterráneo desde marzo hasta septiembre en el buque Zenith durante ocho días y siete noches en régimen 'Todo Incluido' a bordo. Este crucero comienza en Atenas o Ravenna y realiza las siguientes escalas: Mykonos, Santorini, Katakolon, Kotor (Montenegro), Dubrovnik y Venecia. El crucero incluye vuelos de ida y vuelta desde Madrid y Barcelona.
  • Islas Griegas y Turquía: De ocho días y siete noches de duración y a bordo del Zenith, 'Islas Griegas y Turquía' embarca y desembarca en Atenas y realiza escalas en Santorini, Rodas, Izmir (Éfeso), Estambul y Mykonos. Este itinerario puede realizarse desde abril hasta octubre de 2013 en régimen 'Todo Incluido' a bordo. El crucero incluye vuelos de ida y vuelta desde Madrid y Barcelona.
  • Egipto y Tierra Santa: Los amantes de la historia podrán disfrutar -entre abril y mayo y septiembre y noviembre de 2013- de este crucero de ocho días y siete noches en régimen 'Todo Incluido' a bordo del buque Zenith. Esta ruta hace escalas en Alejandría (Egipto), Port Said (Egipto), Ashdod (Israel), Limassol (Chipre) y Rodas y tiene embarque y desembarque en Atenas. Se trata de un viaje por el pasado al lugar donde nació la civilización Occidental. El crucero incluye vuelos de ida y vuelta desde Madrid y Barcelona.

Mar Báltico y Mar del Norte

  • Capitales Bálticas: Desde mayo hasta agosto, este crucero permite conocer Copenhague-Malmö y Tallin (Estonia), ciudades donde realiza el embarque y desembarque. Sus escalas visitan las ciudades de Berlín, Estocolmo, Helsinki y San Petersburgo, donde realiza una escala de dos días completos. El crucero se realiza en régimen 'Todo Incluido' a bordo del buque Empress, e incluye vuelo de ida y vuelta desde Madrid y Barcelona.
  • El itinerario "Fiordos del Norte" repetirá durante 2013 en el Mar del Norte y llevará al crucerista entre montañas a lugares de ensueño declarados como únicos por la UNESCO. Con embarque en Copenhague-Malmö (Suecia) o Trondheim (Noruega), el buque Empress navegará durante 8 días y 7 noches llegando a destinos como Stavanger, Bergen, Flam, Hellesylt/Geiranger y Alesund. Un exclusivo itinerario que ofrecerá impresionantes excursiones, a través de paisajes inolvidables, montañas nevadas, ríos y cascadas. Pura naturaleza virgen y un paisaje de cuento que no puede faltar en este viaje al Norte de Europa.
    Este crucero efectuará ocho salidas entre mayo y agosto, en régimen 'Todo Incluido' a bordo, e incluye vuelos de ida y vuelta, desde Madrid y Barcelona.

Mar Caribe

  • Antillas y Caribe Sur: este itinerario está disponible desde noviembre hasta marzo a bordo del buque Horizon, y desde abril hasta diciembre a bordo del Monarch, el nuevo buque de la compañía. Este barco será remodelado antes de su incorporación en 2013. Los pasajeros podrán disfrutar del régimen 'Todo Incluido' de calidad que caracteriza la compañía, en uno de los seis restaurantes, cuatro bares, la discoteca o el Piano Bar. De esta forma, la naviera operará cinco modernos buques a partir de abril de 2013.
    El itinerario cuenta con cinco puertos de embarque diferentes: Cartagena de Indias (Colombia), La Guaira (Venezuela), Colón (Panamá), Aruba y Curaçao. El crucerista podrá disfrutar de este itinerario, de ocho días y siete noches en régimen 'Todo Incluido'.

azamara-quest-067La compañia de cruceros upscale, o de lujo, ha anunciado su intención de incluir una selección de vinos, cervezas y destilados en el coste del crucero a partir del próximo año. Hasta el momento, Azamara solo ofrecia vino en la comida y la cena.

Segun declaraciones de su CEO, Larry Pimentel, la compañía busca satisfaccer a sus clientes, que han manifestado sus preferencias por tener las bebidas alcoholicas incluidas y no ser molestados con pequeños pagos a bordo.

La nueva política entrará en vigor el 27 de Marzo del 2013 en el Azamara Quest y el 25 de Mayo de 2013 en el Azamara Journey.

 fot0085El evento reunirá en Madrid a los principales agentes del sector con el objetivo de divulgar conocimiento sobre el producto crucero y resaltar la fortaleza de nuestro país en el conjunto de la industria a pesar de la situación económica y los incidentes acaecidos.

El International Cruise Summit 2012 organizado por CruisesNews Media Group, vuelve a Madrid con el objetivo de convertir a España en centro internacional de referencia de la industria turística de cruceros. En este sentido, el próximo mes de octubre, del jueves 25 al viernes 26, se reunirán en Madrid algunos de los profesionales nacionales e internacionales más influyentes del sector para debatir sobre la situación del mismo, tocando aspectos como retos y desafío de la industria de cruceros, la seguridad, nuevas demandas de itinerarios, creación de destinos de cruceros, relación puerto-destino, imagen de España como destino de cruceros, el segmento de lujo, comportamiento del pasajero en el barco y en el destino, los canales de venta, etc...

La celebración de este segundo encuentro en nuestro país permitirá fortalecer el potencial de España como destino de cruceros permitiendo constatar además su evolución como mercado emisor de cruceristas.

España es el segundo mayor mercado de destino para los pasajeros de cruceros en Europa por detrás de Italia. En esta línea, cabe resaltar que durante el último ejercicio España alcanzó la cifra de casi ocho millones de cruceristas, dato que consolida a España como destino mundial de cruceros con un crecimiento anual próximo al 10%, situándose, además, como el segundo país en lo que a salidas de cruceros se refiere, sólo superado de nuevo por Italia.

Esta situación cobra especial relevancia si se atiende al hecho de que un 17% de los cruceristas que han visto o visitado un destino repiten viaje a través de una oferta distinta y con estancias más largas.

• Pasajeros de cruceros procedentes de España en 2011: 703.000

• Pasajeros de cruceros que embarcan en puertos españoles en 2011: 1.384.000

• Visitas de pasajeros de cruceros en escala en puertos españoles en 2011: 5.255.000

Bajo este marco, la celebración en Madrid de la segunda edición del International Cruise Summit permitirá vender España como destino de cruceros, aumentando la notoriedad de la imagen pública tanto de la marca España como la del producto crucero, que se consolida ya como una de las principales referencias dentro de la industria turística de nuestro país.

Toda la información del INTERNATIONAL CRUISE SUMMIT 2012 en:
www.internationalcruisesummit.com

MSC Cruceros_nuevocatalogo24 de Septiembre de 2012. MSC Cruceros, una de las principales compañías del sector cruceros en el mundo, presenta su nuevo Catálogo Anual octubre 2012 - noviembre 2013, que incluye numerosas novedades, entre las que destacan nuevos puertos de escala, distintos destinos exóticos, promociones adaptadas a cada tipo de pasajero, nuevos tipos de suites en sus barcos y un nuevo barco, MSC Preziosa.

Para 2013 la novedad más esperada es la incorporación de una nueva joya a la flota, el buque MSC Preziosa. Será la cuarta nave de la familia Fantasia y se inaugurará en marzo de 2013 en Génova, para después recorrer el Mediterráneo con el máximo nivel de elegancia, comodidad y servicios exclusivos. MSC Preziosa cuenta también con el servicio MSC Yacht Club, una zona preferente que cuenta con instalaciones privadas y un servicio de mayordomo 24 horas al día y en el que se encuentra toda la exclusividad y la privacidad que el cliente pueda desear. 

Cruceros para toda la familia

En MSC Divina y MSC Preziosa se incluyen los nuevos Camarotes Superfamiliares, que pueden alojar hasta 6 personas. Se componen de dos camarotes triples conectados, dos baños y dos balcones. Cada camarote Super Familiar tiene un precio fijo por cabina, independientemente del número de personas que lo usen. En la Familia Lirica se encuentran los camarotes familiares, con capacidad también para 6 personas, y que se componen de un camarote con un dormitorio y una sala de estar con hasta 4 literas. MSC Magnifica cuenta con Suites Familiares, donde pueden dormir hasta cinco personas distribuidas en el dormitorio y en la sala de estar con 3 literas.

Itinerarios, rutas y destinos

Una de las principales novedades de MSC Cruceros para la temporada de invierno es la nueva ruta con MSC Armonia, que realiza cruceros de 8 días por el Mar Rojo desde noviembre de 2012 hasta marzo de 2013. Con embarque en Sharm El-Sheikh (Egipto), y escalas en Israel y Jordania, los pasajeros tienen la posibilidad de realizar multitud de excursiones para todos los gustos. Para este itinerario, MSC Cruceros incluye vuelos desde Barcelona y Madrid.

Otra novedad en los destinos son las Antillas Francesas. Desde diciembre de 2012 hasta febrero de 2013, MSC Lirica realizará cruceros de 8 días con embarque en Santo Domingo (República Dominicana), y escalas en La Romana (República Dominicana), Philipsburg (Antillas Holandesas), Fort-de-France (Martinica), Pointe-à-Pitre (Guadalupe), Saint John's (Antigua y Barbuda), Road Town (Islas Vírgenes), y regreso a Santo Domingo. Para este itinerario, MSC Cruceros incluye vuelos hasta Santo Domingo desde Madrid o Barcelona.

El nuevo buque MSC Preziosa realizará un crucero inaugural de 7 días, con salida el 14 de marzo desde Saint-Nazaire (Francia), y escalas en Lisboa (Portugal), Cádiz, Casablanca / Marrakech (Marruecos) y que termina en Valencia. Y después de su inauguración en Génova (Italia), realizará itinerarios de 8 días con embarque en Barcelona todos los viernes y escalas en Marsella (Francia), Génova (Italia), Nápoles (Italia), Mesina (Taormina / Italia), Túnez y desembarque en Barcelona.

Grandes Cruceros

MSC Armonia realizará un crucero de 9 días antes de iniciar su itinerario regular por el Mar Rojo, que comienza el 2 de noviembre en Venecia (Italia) y termina en Sharm El-Sheikh (Egipto). Desde allí, el 6 de abril comienza un crucero de 10 días que termina en Venecia. Se incluyen vuelos desde Sharm El-Sheikh hasta Madrid o Barcelona en el primer itinerario y al revés en el segundo.

MSC Lirica saldrá el 2 de diciembre desde Barcelona en un crucero de 18 días, que terminará en Santo Domingo (República Dominicana), partiendo desde el Mediterráneo a través del Océano Atlántico y hasta el Mar Caribe. MSC Lirica se despedirá de Las Antillas Francesas el 20 de febrero, cuando comience su travesía de vuelta de 17 días desde Santo Domingo (República Dominicana) hasta Barcelona. Incluye los vuelos desde / a Barcelona o Madrid desde / a Santo Domingo.

También desde Barcelona, partirá el 12 de noviembre por primera vez MSC Fantasia rumbo a Brasil. El crucero de 16 días tendrá escalas en Portugal y Santa Cruz de Tenerife, hasta llegar a Santos (Brasil). El 5 de marzo el buque partirá de este mismo puerto en un crucero de 13 días, con escalas en Brasil y Portugal que finalizará en Málaga.

MSC Poesia se dirigirá el 12 de noviembre a Fort Lauderdale (Florida) desde Barcelona. El crucero de 16 días tendrá escalas en Marruecos, Portugal, Barbados, Guadalupe, St. Thomas y Bahamas. El buque regresará desde Florida el 20 de abril, en un crucero de 14 días con escalas en Estados Unidos y Portugal, para llegar al puerto de A Coruña.

Mediterráneo en invierno

Desde noviembre de 2012 hasta marzo de 2013, dos de los buques de la flota de MSC Cruceros tendrán salida desde Barcelona.

Por una parte el último buque inaugurado por la compañía en 2012, MSC Divina, que realizará cruceros de 12 días por Marruecos, España, Madeira e Italia. El itinerario comienza en Barcelona, continúa en Casablanca/Marrakech (Marruecos), Santa Cruz de Tenerife, Funchal (Madeira/Portugal), Málaga, Civitavecchia (Roma/Italia), Génova (Italia) y regreso a Barcelona.

MSC Splendida, realizará cruceros de 8 días con salida desde Barcelona y escalas en Túnez, Palermo (Italia), Civitavecchia (Roma/Italia), Génova (Italia), Marsella (Francia) y regreso a Barcelona.

Caribe, Sudamérica y Sudáfrica

MSC Fantasia, MSC Orchestra, MSC Musica y MSC Magnfica estarán posicionados en Sudamérica de noviembre a marzo, para realizar cruceros por Brasil, Argentina y Uruguay. En Sudáfrica estarán MSC Opera y MSC Sinfonia, realizando cruceros con escalas en puertos de Namibia, Santa Elena, Sudáfrica, Mozambique, Madagascar y Reunión.

Mediterráneo occidental en primavera y verano

La compañía ofrece un gran número de embarques en puertos españoles con itinerarios por el Mediterráneo occidental durante la primavera y el verano. Barcelona será el puerto de embarque para el nuevo buque de la compañía, MSC Preziosa y para MSC Splendida. Este último buque, tendrá además un nuevo itinerario, que incluye como novedad la posibilidad de embarque también en Valencia. MSC Cruceros reafirma así su apuesta también con la Comunidad Valenciana al incorporar, con MSC Splendida, un buque con mayor capacidad de pasajeros y que realizará cruceros de 8 días con escalas en Palermo (Italia), Civitavecchia (Roma/Italia), Génova (Italia) y Marsella (Francia). Otra novedad son los cruceros de 8 días a bordo de MSC Orchestra con embarque en Ibiza y escalas en Villefranche (Francia), Génova (Italia), Civitavecchia (Roma/Italia), Catania (Taormina, Italia), Túnez y regreso a Ibiza.

MSC Opera realizará cruceros de 10 días en marzo y abril, con posibilidad de embarque desde Barcelona y Cádiz. El crucero tiene salida desde Barcelona y escalas en Casablanca/Marrakech (Marruecos), Cádiz, Lisboa (Portugal), Génova (Italia) y Marsella (Francia). A continuación realizará cruceros de 8 días hasta octubre con embarques en Ibiza y escalas en Villefranche (Francia), Génova (Italia), Civitavecchia (Roma / Italia), Catania (Taormina /Italia), Túnez e Ibiza.

Otra novedad es el itinerario de MSC Sinfonia con salidas desde Palma de Mallorca, y que por primera vez hace escala en Saint Tropez (Francia). El buque realizará cruceros de 8 días con escalas en Mahón, Olbia (Italia), Salerno (Italia), Génova (Italia), St. Tropez (Francia) y regreso a Palma de Mallorca.

Mediterráneo Oriental en primavera y verano

MSC Divina y MSC Fantasia realizarán de marzo a octubre cruceros de 8 días con posibilidad de embarque en Bari y Venecia (Italia). MSC Divina tendrá escalas en Croacia, Grecia y Turquía y MSC Fantasia, por primera vez, hará una ruta por Italia y las Islas Griegas. Para el embarque en Bari la compañía incluye vuelos desde Madrid y Valencia y para el embarque en Venecia vuelos desde Barcelona.

Otros tres barcos de la flota ofrecen una gran variedad de itinerarios por el Mediterráneo Oriental. MSC Lirica recorrerá durante 12 días, en diferentes itinerarios, países como Italia, Grecia, Turquía, Ucrania, Israel y Chipre. MSC Armonia con cruceros de 8 días por Italia, Montenegro, Grecia y Croacia. Y por último, MSC Melody con cruceros de 8 días por Croacia, Montenegro, Grecia e Italia.

Norte de Europa

MSC Cruceros continúa ofreciendo multitud de cruceros por el Norte de Europa. Para los que quieran visitar los Fiordos Noruegos, MSC Magnifica ofrece cruceros con itinerarios alternativos de 12 y 15 días por Noruega, Holanda y Alemania. MSC Poesia con cruceros de 8 días por Noruega, Alemania y Dinamarca con vuelos desde Madrid o Barcelona. O MSC Musica, con diferentes itinerarios para cruceros de 8 días por Dinamarca, Alemania y Noruega y que también incluye los vuelos desde Madrid o Barcelona. Un nuevo itinerario a bordo de MSC Opera también recorre durante 8 días Holanda, Noruega y Reino Unido.

MSC Magnifica realiza un crucero de 12 días por las Capitales Bálticas y otro de la misma duración, por Islandia. MSC Poesia y MSC Musica también son ideales para conocer las Capitales Bálticas en cruceros de 8 días con vuelos incluidos desde Madrid o Barcelona para embarcar en Copenhague (Dinamarca) o Kiel (Alemania).

La novedad para esta temporada es el crucero de 11 días a bordo de MSC Opera, que ofrece la posibilidad de embarque en Bilbao y este año por primera vez en Vigo. El itinerario pasará por Bilbao, Le Havre (Francia), Southampton (Reino Unido), Ijmuiden (Ámsterdam, Holanda), St. Peter Port (Reino Unido), Vigo y Lisboa (Portugal).

MSC Magnifica realiza tres nuevos itinerarios de diferentes días de duración, con salida desde Hamburgo (Alemania) y recorriendo países como Reino Unido, Francia, Bélgica, Holanda, Alemania o Irlanda, dependiendo del crucero seleccionado.

Mediterráneo en otoño

MSC Poesia realiza cuatro cruceros con embarque en Barcelona en octubre y escalas en Génova (Italia), Málaga, Lisboa (Portugal), Casablanca/Marrakech (Marruecos) y regreso a Barcelona. MSC Magnifica y MSC Musica también realizan durante el otoño cruceros por el Mediterráneo con escalas en países como Portugal, Italia, Turquía, Rumania o Ucrania.

 

botes salvavidas cruceroMadrid, 20 de septiembre. La Asociación Internacional de Líneas de Crucero (CLIA) y el Consejo Europeo del Crucero (ECC), en representación de la industria han anunciado la implementación de una nueva medida de seguridad en el marco de la Revisión de la Seguridad Operacional de los Cruceros que pusieron en marcha en enero de 2012. Este protocolo adicional, que excede la ya estricta normativa internacional que regula la industria, engloba las cuestiones relacionadas con el entrenamiento en el uso de los botes salvavidas por parte de la tripulación.

La política sobre el Uso de Botes Salvavidas para Entrenamiento, que se aplicará con carácter inmediato, exige que al menos cada seis meses todas las compañías miembro de CLIA y ECC lleven a cabo un ejercicio que incluya el proceso de bajada y carga máxima de los botes salvavidas. Durante el ejercicio de entrenamiento el bote salvavidas deberá llenarse por completo con miembros de la tripulación. El personal realizará maniobras en el agua para familiarizarse con las operaciones dentro de un bote salvavidas. Asimismo, también es obligatorio que todos los miembros de la tripulación que participen en el entrenamiento con los botes salvavidas asistan a los simulacros. Los barcos de menor tamaño y con menos de 300 tripulantes llevarán a cabo un ejercicio similar adaptado a sus necesidades.

Christine Duffy, presidenta y CEO de CLIA ha asegurado que "la industria del crucero continúa trabajando a nivel global para mejorar la seguridad de los pasajeros y la tripulación a bordo de sus barcos, que es nuestra principal prioridad". Asimismo, ha subrayado que "desde enero de este año, y en línea con nuestros continuos esfuerzos por seguir avanzando hacia la excelencia operativa, la industria ha adoptado de forma voluntaria siete nuevos protocolos de seguridad relativos a distintas áreas. Aun así, seguimos completamente comprometidos en la búsqueda de nuevas mejoras en diferentes áreas que creemos que contribuirán a seguir con nuestro excelente historial en materia de seguridad."

En este sentido, Manfredi Lefebvre d'Ovidio, presidente del ECC, ha explicado que "la Revisión de la Seguridad Operacional de la industria demuestra nuestra constante determinación para asegurar que los cruceros siguen siendo la opción más segura para disfrutar de unas vacaciones y el sector más seguro dentro la industria marítima. Al igual que las medidas aprobadas con anterioridad, esta nueva política excede la normativa internacional y ha sido revisada por el comité de reconocidos expertos independientes a nivel mundial".

Por su parte, el delegado del ECC en España y Vicepresidente y Director General de Operaciones Marítimas del Grupo Pullmantur, Carlos Pedercini, ha subrayado que "la industria está comprometida con la mejora de la seguridad en el corto, medio y largo plazo. Creo que esta iniciativa contribuye a reforzar el objetivo de la Comisión Europea de re-lanzar su 'Campaña por la Calidad en la navegación' según lo establecido en su Política Marítima 2009-2018".

La Revisión de la Seguridad Operacional de la industria cuenta con el continuo asesoramiento y con las aportaciones de un comité de expertos externos en materia de marítima y de seguridad. Como parte del continuo esfuerzo de la industria por revisar y reforzar las medidas de seguridad mediante el desarrollo de las mejores prácticas para su implementación por parte de toda la industria, estos expertos evalúan las mejoras sugeridas antes de su presentación formal a la Organización Marítima Internacional (IMO). Esta política será trasladada a la IMO para que sea valorada en la próxima sesión que tendrá lugar el próximo mes de noviembre.

Puedes acceder a la versión completa de la normativa sobre Uso de los botes salvavidas para entrenamiento en el siguiente enlace: http://www.cruising.org/regulatory/life-boat-loading-training-purposes-policy

Puedes consultar otros protocolos de seguridad de la CLIA en el siguiente enlace: http://cruising.org/regulatory/cruise-industry-policies

CLIA anunció el lanzamiento de su Revisión el pasado 27 de enero de 2012. Desde entonces, como parte de esta revisión, la industria global del crucero ha establecido las siguientes normativas:

• Febrero 2012. Se estableció la nueva normativa que obligaba al desarrollo de ejercicios de simulacro obligatorios para los pasajeros que embarcan antes de la salida de puerto.

• Marzo 2012. La industria emitió nuevas recomendaciones a la IMO, promoviendo la mejora de los procedimientos de reporte de daños y víctimas para mejorar aún más su solidez y transparencia.

• Abril 2012. Se anunciaron tres nuevas medidas relacionadas con aspectos como la planificación de ruta, el acceso del personal al puente de mando y los chalecos salvavidas disponibles.

• Junio 2012. La industria anunció la política relativa a la Nacionalidad de los Pasajeros y la política de Elementos de Común aplicación para Simulacros e Instrucciones sobre Emergencias.

Conforme vayan surgiendo nuevas medidas y buenas prácticas de la industria dentro de la Revisión de la Operativa de Seguridad, éstas se irán anunciando.

VPSTerminalVPS Terminal, ha inaugurado hoy oficialmente la nueva Terminal de cruceros de Valencia. El acto ha contado con la presencia del Muy Honorable Presidente de la Generalitat Valenciana, D. Alberto Fabra, Excelentísima Sra. Delegada de Gobierno, Excelentísima Alcaldesa de Valencia, Honorable Sra. Consellera de Turismo y Presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia entre otros.

Entre los asistentes también se encontraban diversas empresas de referencia en el sector cruceros en España como Bernardo Echevarría, Director General de Costa Cruceros España y Portugal, Eduardo López-Puertas, Vicepresidente de Operaciones en tierra del Grupo Pullmantur. Precisamente Pullmantur estrenará la terminal el próximo dia 29 de septiembre con el buque Empress, que realizará su embarque en Valencia para el itinerario "Leyendas del Mediterráneo". La operativa llevará a cabo embarques semanales los sábados durante 4 semanas, lo que supondrán unos 6000 pasajeros. Además, López-Puertas destacó que en 2013 "Leyendas del Mediterráneo" volverá a Valencia, con 5 salidas entre octubre y noviembre, embarcando a más de 8000 pasajeros.

Por su parte, Bernardo Echevarria, Director de Costa Cruceros, ha señalado que la compañía valora "muy positivamente" los esfuerzos, tanto del gobierno valenciano y del ayuntamiento de la ciudad como de las autoridades portuarias y empresarios locales, para mejorar las infraestructuras destinadas a cruceros de la ciudad, lo que permitirá mejorar la experiencia del pasajero desde su embarque, así como reforzar el posicionamiento de Valencia como un puerto importante en el Mediterráneo.

"Valencia tiene un innegable atractivo turístico y se está convirtiendo, año tras año, en parada obligada para cualquier turista que llegue a España. Desde Costa, también queremos seguir apostando fuerte por este puerto y, prueba de ello, es que en 2013 aumentaremos nuestra presencia en esta ciudad con cinco de nuestros mejores barcos, que llevarán a los pasajeros valencianos y españoles a conocer lo mejor de las rutas por el Mediterráneo y Península Ibérica", ha señalado Echevarría.

Costa tendrá en Valencia cinco barcos en 2013, el Costa Serena, Costa Fortuna, Costa Mágica, Costa Pacífica y Costa Voyager. Un total de 36 escalas que representarán un aumento del 16% con respecto a 2012 y que llevarán a Valencia a 127.957 pasajeros (+14,7%), aproximadamente un 25% del total de pasajeros que llegarán a la ciudad, lo que representará un impacto económico de 8,95 millones de euros.

VPS terminal, como comercialmente se conoce, es una nueva terminal remota de cruceros en Valencia que pretende potenciar la llegada de cruceros a Valencia. Esta terminal tiene entre sus objetivos fundamentales el fomento de la calidad y de la seguridad, dos premisas básicas para el tráfico de cruceros.

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