Mayo 16, 2022

Nueva terminal en Barcelona

Septiembre 27, 2013

carnival triumph half moon cayEl puerto de Barcelona, llega a un acuerdo con el grupo Carnival para invertir más de 20 millones de dólares en una nueva terminal de cruceros. El presidente de la Generalitat, se ha reunido con Giora Israel (vice presidente ejecutivo) y Michel Nestour (vice presidente de Carnival) de la Coorporación Carnival junto con otras personalidades como Xavier Trias y presidente del Puerto de Barcelona para construir y explotar una nueva terminal de cruceros (Terminal E) en el muelle Adossat del puerto de Barcelona.

La inversión estimada es de 20 millones de euros, de parte del Grupo Carnival, y dispondrá aproximadamente 10.000 metros cuadrados de superficie estará preparada para dar servicios a cruceros Post Panamax, con una capacidad de 4500 pasajeros, en operaciones "circulares" (puerto base de salida y entrada). 

La inversión estará destinada a dar respuesta a las necesidades futuras de la industria del puerto más importante de España, y de todo el Mediterráneo. Cabe destacar que desde 2005 Carnival Corporation, opera en Palacruceros la que también será ampliada. El puerto de Barcelona, hará una inversión complementaria de 3,5 millones de euros. Dedicará 2 millones de euros, a la elaboración y ejecución de proyecto de urbanización del entorno de la Terminal E, y también destinará 1,5 millones de euros a obras de mejora de señalización del Muelle Adosado. La terminal E será gestionada en régimen de concesión a la Carnival Corporation, y se preveé que esté operativa en 2016. 

 

low 1365787350 Quantum-Exterior-2-keynoteBarcelona, 25 de septiembre de 2013 – Royal Caribbean International ha lanzado su nuevo Catálogo Anual 2014, que incluye numerosas novedades, entre las que destaca la llegada del Oasis of the Seas (www.oasisoftheseas.es), el barco más grande del mundo, a España por primera vez. Desde Barcelona realizará varias salidas al Mediterráneo ofreciendo a todos los pasajeros que decidan embarcarse en él, la tecnología más innovadora de la industria , el mayor confort, un servicio de altísima calidad e inigualables experiencias gracias a sus sorprendentes instalaciones. Durante un mes y medio, solo los más afortunados, podrán disfrutar de este impresionante barco que, entre otras instalaciones, cuenta con con un jardín con más de 12.000 plantas naturales, dos simuladores de surf, una tirolina, un tiovivo realizado a mano, y más de veinte bares y restaurantes.

La incorporación a la flota de la compañía del Quantum of the Seas, primer barco de la clase Quantum que verá la luz en otoño, será otra de las novedades de 2014. Se trata de un impresionante buque que visitará sorprendentes destinos de ensueño desde noviembre de 2014 zarpando de Nueva York y recorriendo el Caribe y en el que se podrá realizar paracaidismo, en su simulador, o divisar el paisaje marítimo desde una grúa atalaya.
Por otra parte, el Liberty of the Seas, el crucero de mayor tamaño que actualmente navega por Europa y que tiene su base en Barcelona desde hace cuatro años, continuará ofreciendo salidas de 7 noches desde el mes de abril hasta octubre por el Mediterráneo, el resto de meses surcará las aguas del Caribe.

Un crucero para cada persona

Los 22 barcos de la flota de Royal Caribbean son ideales para cualquier familia: se caracterizan por sus espléndidas instalaciones así como por las múltiples actividades que se pueden disfrutar abordo. Piscinas de surf, canchas de baloncesto, pistas de patinaje, rocódromo, etc. son solo algunas de las actividades que se pueden practicar durante un crucero en Royal Caribbean. También cabe destacar la impresionante variedad gastronómica en sus barcos, donde se pueden degustar los platos más diversos jamás imaginados, procedentes de todos los países del mundo.

Royal Caribbean ofrece un mundo de emoción para los niños de cualquier edad, con piscinas, zonas de juego e innumerables y divertidas actividades. La naviera, además, no se olvida de los mayores, que disponen de numerosas actividades a bordo, y de todo tipo de servicios para relajarse en alta mar y disfrutar de un crucero a bordo de estos impresionantes barcos.

Para el año 2014, además del Mediterráneo, Royal Caribbean apuesta fuerte por los destinos exóticos y el Caribe: Lejano Oriente, Australia, Hawai, Canadá, Alaska, Nueva Inglaterra, Cono Sur... Y Caribe: playas de ensueño, cánticos tribales, ritmo isleño... auténtico relax. Además la naviera ofrece numerosas excursiones en los diferentes destinos. Nadar entre corales en Cozumel (México), descubrir los secretos de los piratas de las Bahamas en Nassau, navegar entre tiburones y tortugas marinas en Charlotte Amalie, St Thomas... paraísos terrenales donde disfrutar de la naturaleza en estado puro. E incluso permite admirar el Sol de Medianoche desde la cama del camarote, descubrir la majestuosidad de los Fiordos desde la propia borda. Selectos y especiales cruceros por el Norte de Europa para conocer ciudades con encanto como San Petersburgo, Copenhague, Oslo, Helsinki...

50 millones de pasajeros

2013 ha sido un año de récord para Royal Caribbean: la compañía celebra que 50 millones de pasajeros han confiado en ella a lo largo de su historia . Este hito es un acontecimiento con el que se inicia un año de celebraciones en honor a los pasajeros de la naviera, partners, empleados de tierra y tripulación y que marca la cuenta atrás para la llegada del barco más grande del mundo a España, el Oasis of the Seas.

Nueva web para agentes

Además, coincidiendo con la presentación del catálogo, Royal Caribbean ha lanzado su nueva web exclusiva para agencias de viaje (www.royalcaribbeanagentes.es ). Una web diseñada pensando en las necesidades del profesional y que destaca por:

- Navegación independiente para cada una de las tres marcas: Royal Caribbean, Celebrity Cruises y Azamara Club Cruises: www.royalcaribbeanagentes.eswww.celebritycruisesagentes.es , www.azamaraclubcruisesagentes.es 
- Posibilidad de realizar reservas online
- Nuevo diseño muy visual e intuitivo
- Una sección donde los agentes de viaje podrán ver y gestionar su perfil
- Un apartado donde podrán conocer y contactar con el comercial de su zona
- Páginas específicas destinadas a las promociones que haya en ese momento
- Sección con el histórico de promociones y noticias
- Material gráfico y audiovisual para descargar
- Información sobre compañía flota, camarotes, destinos, excursiones en tierra, y "Vida y Gastronomía a bordo".

 

Seatrade Inside Awards 2013Durante la celebración de la feria Seatrade Europe en Hamburgo, tuvo lugar la entrega de los premios Seatrade Insiders Awards, que recayeron en los siguientes ganadores:

- Destino del año - Cruise Copenhaguen Network
- Puerto del año - Port Everglades
- Proveedor del año - INTERSCHALT Maritime Systems
- Iniciativa medioambiental - Green Tech Marine
- Excursión innovadora - A&K/Akorn

Además, el CEO de MSC Cruceros, Pier Francesco Vago, fue nombrado Seatrade European Cruise Personalidad del Año 2013, un premio patrocinado por V.Ships y elegido por Seatrade y V.Ships entre las nominaciones recibidas.

COSTA VOYAGEREn la presentación de resultados del 3er Trimestre del grupo Carnival Corporation, su presidente, Micky Arison, anunció la decisión de vender o desguazar los dos barcos más viejos de Costa Cruceros, como parte de un plan para reemplazar la capacidad de los barcos mas antiguos a medida que se incorporan nuevas naves.

Dado que el mercado de segunda mano no está muy activo, la compañía está considerando el desguaze como destino final de los barcos.

Uno de ellos cesará su actividad casi inmediatamente, aunque el otro permanecerá en el mercado de momento.

La compañía no desvelo los nombres de los barcos "candidatos", pero desde InfoCruceros hemos observado que el Costa Voyager, recientemente traspasado de la flota de Iberocruceros, no tiene una programación clara en los próximos meses, y aún siendo un barco "nuevo", del año 2000, podría ser uno de los afectados, mientras que entre el Costa Classica y el Costa Victoria, por edad y tamaño le correspondería al Costa Classica.

Royal Princess Top DeckTras los problemas de perdida de energia de los pasados días, que obligaron al Royal Princess a cancelar su crucero y dirigirse al puerto de Napoles, la compañía ha comunicado que el crucero con salida el 27 de Septiembre desde Barcelona partirá según lo previsto. El barco ha sido sometido a una revisión en Nápoles y los problemas hallados serán solvendatos durante la travesía en vacío de Napoles a Barcelona. Al parecer el fallo técnico tiene su origen en un mal funcionamiento del diferencial electrico del motor de estribor.

El barco partirá a las 19:00 de Barcelona el proximo viernes, tras acoger una rueda de prensa a la que estamos convocados donde se espera algún anuncio, no relacionado con este suceso, por parte de Carnival Corporation.

Royal Princess Top DeckLa noticia sorpresiva acaba de saltar. La joya de Princess Cruises, Royal Princess será retirado del servicio para ser sometido a reparaciones urgentes tras los cortes de energía, que se están ocasionando en su actual crucero. 

El corte de energía se produjo el 22 de septiembre. En la actualidad está navegando hacia Nápoles en donde sus pasajeros serán desembarcados, el crucero cancelado, y se procederá a la repatriación de sus pasajeros. Se reembolsará el coste total del crucero, y se ofrecerá un descuento de un 25% en los próximos cruceros. 

Los corte se produjeron cuando el barco navegaba entre Mykonos y Nápoles, durando aproximadamente 4 horas, aunque muchos pasajeros indican que hubo varios cortes consecutivos. Se han reportado graves fallos de cañerías, aire acondicionado, y sistemas eléctricos no relacionados con el corte de energía. 

Según la compañía, no está claro si el barco permanecerá fuera de servicio o se cancelarán futuros cruceros. Si es posible, tras la aprobación por parte de Princess, se cree que el barco vaya el 25 a Barcelona, para ser reparado. Su próximo crucero, tenía previsto salir el 27 desde la ciudad Condal. 

 

 

 

 

OA-Aerial264Barcelona, 23 de septiembre de 2013 - Royal Caribbean International ha realizado hoy el primer corte de acero de su tercer barco de la clase Oasis, hecho que marca un hito en la construcción de este buque de aproximadamente 227.700 toneladas de registro bruto, que será el crucero más grande e innovador del mundo.

El Presidente y CEO de Royal Caribbean Cruises Ltd., Richard D. Fain, y el Presidente y CEO de Royal Caribbean International, Adam Goldstein , junto con Laurent Castaing, CEO de STX France, asistieron al evento en el astillero STX en Saint- Nazaire , Francia, lugar donde se construirá el barco que se espera sea entregado a la compañía a mediados del 2016.

"Los barcos de la clase Oasis han revolucionado la industria gracias a sus innovadoras instalaciones " ha afirmado Fain. "Estamos encantados de ofrecer un tercer barco de esta clase a nuestros pasajeros, así como de volver a trabajar con el astillero STXFrance después de tantos años construyendo barcos maravillosos juntos".

Por su parte,Castaing ha asegurado "Estamos muy ilusionados de ser de nuevo partners de Royal Caribbean International, hemos construído 12 barcos de Royal Caribbean y estamos tremendamente orgullosos de la solidez de nuestra relación. El Oasis 3 es uno de los retos más grandes a los que nos hemos enfrentado nunca y nuestros equipos están tremendamente ilusionados y preparados para que sea todo un éxito.

El tercer Oasis se une así a sus gemelos el Oasis of the Seas y el Allure of the Seas, barcos que revolucionaron la industria de los cruceros en 2009 y 2010, respectivamente, con conceptos tan novedosos como sus vecindarios y sus dimensiones: más de 225 toneladas de registro bruto, 16 cubiertas con 2.700 camarotes e instalaciones jamás vistas en alta mar como una tirolina, un tiovivo artesanal, un bar que asciende sobre varias cubiertas y un parque con más de 12.000 especies naturales junto a otras como el FlowRider, simulador de surf, jacuzzis colgantes, una pista de patinaje sobre hielo, el parque acuático infantil H2O, o la Royal Promenade, un paseo interior que se extiende a lo largo de la nave, flanqueado por restaurantes, salones y boutiques.

Para Adam Goldstein, Presidente y CEO de Royal Caribbean, "Nuestra clase Oasis han abanderado el concepto de diseñar para sorprender por el que se conoce a Royal Caribbean. Ahora estamos encantados de avanzar un paso más en esta asombrosa clase de barcos con este proyecto."

El Oasis of the Seas y el Allure of the Seas navegan alternando itinerarios de siete noches por el Caribe Oriental y Occidental , desde Port Everglades en Fort Lauderdale, Florida. En septiembre de 2014, el Oasis of the Seas zarpará hacia Europa, desde donde realizará varios cruceros desde Barcelona, antes de entrar en dique seco en el astillero Keppel Verolme, en Rotterdam, donde se llevará a cabo un mantenimiento rutinario.

Los detalles del tercer barco de la clase Oasis se darán a conocer en los próximos meses.

 

ncl POA Napali Coast RGBMadrid, 19 de septiembre de 2013 – Norwegian Cruise Line ha desvelado los 32 nuevos camarotes que luce su buque con base en Hawái, el Pride of America. La incorporación de nuevas y lujosas suites, estudios para pasajeros que viajen solos y camarotes interiores que ofrecerán a los clientes una nueva manera de experimentar el crucero interinsular en Hawái fue la etapa final de la remodelación del barco por un valor de 30 millones de dólares iniciada el pasado marzo.

"El Pride of America ofrece unas únicas y extraordinarias vacaciones a cuatro de las más populares islas hawaianas, y estas nuevas suites aumentan a un nivel superior la experiencia de los clientes a bordo de este barco único", afirma Kevin Sheehan, Presidente y CEO de Norwegian Cruise Line.

Las 24 nuevas suites de la cubierta 13 están equipadas con muebles, telas y moquetas premium, de la más alta calidad y cuartos de baño de lujo. Dos de las 24 suites son Owner's Suites. Estas suites de aproximadamente 53 m2 tienen una capacidad para cuatro huéspedes, cuentan con un amplio dormitorio, un salón independiente y un cuarto de baño de última generación decorado con azulejos mosaicos.

Las demás 22 nuevas suites son Penthouse Suites –incluyendo dos Deluxe Penthouse Suites con gran balcón– que van desde aproximadamente 34 m2 a 43 m2 y en su mayoría tienen capacidad para hasta seis pasajeros. Las dos Owner's Suites pueden conectarse con las adyacentes Penthouse Suites, por lo que unidas pueden albergar hasta diez huéspedes, la opción perfecta para familias o grupos que deseen viajar juntos y al máximo lujo. Uno de los elementos más destacados de las suites son sus amplios balcones, desde unos 14 m2 aproximadamente en las Penthouse Suites hasta unos aproximadamente 111 m2 en las Owner's Suites, por lo cual los huéspedes de las suites del Pride of America tienen a su disposición los balcones más amplios de toda la flota, ideales para quedarse boquiabiertos ante el impresionante paisaje de Hawái.

Además de todas estas grandes características, los huéspedes de las suites disfrutan de un servicio de mayordomo y conserje, así como un abanico de exclusivas comodidades como los lujosos colchones Tranquility de la Bliss Collection by Norwegian™, máquinas de espresso de Lavazza, productos de baño Elemis y desayunos y almuerzos exclusivos.

Los pasajeros que deseen viajar solos a Hawái pueden ahora hacerlo en uno de los cuatro nuevos estudios a bordo del Pride of America. Diseñados y tarifados para clientes que viajen solos, estos camarotes cuentan con una cama doble y zonas separadas para el cuarto de baño. Asimismo, también se han añadido cuatro nuevos camarotes interiores a la cubierta 13.

En marzo de este año, el Pride of America estuvo en el dique seco durante 14 días en Honolulu, Hawái. El barco con capacidad para 2.186 pasajeros recibió una gran renovación que incluyó la incorporación del ya afamado restaurante de steakhouse brasileño Moderno Churrascaria y Cagney's, el tradicional asador de carne de Norwegian; una cobertura de Internet inalámbrica en todo el barco; nuevo enmoquetado; televisiones de pantalla plana en todos los camarotes; una decoración actualizada; mejoras en las instalaciones deportivas; mayor señalización así como una remodelación de la tienda de regalos, la galería fotográfica, la galería de arte y más.

El Pride of America es el único gran barco de crucero navegando bajo bandera estadounidense y por lo cual puede ofrecer cruceros de siete noches ente las principales islas hawaianas con salidas desde Honolulu cada sábado. Los puertos de escala incluyen una noche en Kahului, Maui; Hilo, Hawái; Kona, Hawái; una noche en Nãwiliwili, Kauai; y una tarde navegando por la impresionante Costa Na Pali.

 

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