Volar a Nueva York en tres horas y media volverá a ser posible en 2029 con United Airlines

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United Airlines ha encargado 15 aviones supersonicos a Boom Supersonic, una compañía de Denver que está desarrollando un nuevo modelo de avión supersonico que usará combustible de aviación sostenible (SAF).

Los aviones de Boom Supersonic modelo «Overture» tendrán capacidad para volar a Mach 1,7 – el doble de la velocidad de los aviones comerciales actuales – lo que reducirá el tiempo de vuelo a la mitad. Londres – Newark en tres horas y media por ejemplo. Tendrá una capacidad de hasta 88 personas y se centrará en más de 500 rutas, principalmente transoceánicas.

boom overture

Si el pedido inicial cumple las expectativas de seguridad, operatividad y sostenibilidad de United, hay una opción para encargar 35 aviones más. Ambas compañías trabajarán juntas en cumplir esas expectativas antes de la entrega. Una vez que este operativo, el Overture se espera que sea el primer gran avión comercial en ser neutro en carbono desde el primer día, pues estará optimizado para usar combustible de aviación 100% sostenible (SAF). Está previsto que se presente en 2025, vuele en 2026 y transporte pasajeros en 2029. United y Boom trabajarán juntos para acelerar la producción de más combustible SAF.

«El primer acuerdo de compra del mundo de un avión supersónico neutro en carbono marca un significativo paso adelante en nuestra misión de crear un mundo más accesible», dijo Blake Scholl, fundador y CEO de Boom Supersonic. «United y Boom comparten un proposito común – unir el mundo con seguridad y sostenibilidad. Con el doble de velocidad, los pasajeros de United experimentarán las ventajas de la vida vivida en persona, con relaciones de negocios más profundas y productivas, y vacaciones más relajantes en destinos lejanos.»

Desde el punto de vista turístico, de popularizarse con el tiempo, sería toda una revolución, acercando America a Europa y resto de continentes.

Félix González

Hola! me llamo Félix y fundé InfoCruceros en el año 2002, por lo que en todos estos años he navegado y visitado más de 130 barcos de crucero y soy uno de los mayores expertos en cruceros de habla hispana.
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