Estocolmo expectante ante el record de cruceristas en 2015

Puerto de EstocolmoLa temporada de cruceros en Estocolmo empezó el pasado jueves 30 de Abril cuando el Costa Pacifica atracó en Stadsgården. Se espera que este año 254 cruceros atracarán en los puertos de Estocolmo antes de que acabe la temporada el 21 de octubre con la partida del barco Marco Polo. Como novedades de este año se presentan el crucero Disney Magic – arribará en tres ocasiones - y la compañía Viking Ocean Cruises que efectuará su viaje inaugural a Estocolmo con el navío Viking Star.

Este año habrá mas cruceristas que cualquier otro año anterior. Pensamos que estos 500.000 visitantes aportarán unos 55 millones de euros a la región de Estocolmo en forma de ingresos por turismo" afirma Johan Castvall, Managing Director de Ports of Stockholm.

Una de las iniciativas por parte de la Stockholm Cruise Network es fomentar el aumento del número de barcos que empiezan y acaban sus cruceros en Estocolmo, lo que se conoce como operaciones turnaround.

"Este año el número de operaciones turnaround se incrementará de 42 a 51. Estos pasajeros son especialmente importantes ya que permanecerán en la región durante algunos días" explica Thomas Andersson, CEO de Stockholm Visitors Board.

Uno de los cruceros turnaround, el Costa Luminosa, atracará 16 veces en Estocolmo durante la temporada de 2015.

Los pasajeros de cruceros, que vienen principalmente de EEUU, Inglaterra, Alemania, España gastan aproximadamente 55 millones de euros en hoteles, restaurantes, compras y actividades turísticas.

Datos sobre tráfico de cruceros internacional en los puertos de Estocolmo

Año 2012: 275 barcos (50 con turnaround), 469.000 pasajeros

Año 2013: 278 barcos (47 con turnaround), 478.000 pasajeros

Año 2014: 264 barcos (42 con turnaround), 467.000 pasajeros

Año 2015: 254 barcos (51 con turnaround), 500.000 pasajeros (previsión)

Datos medioambientales

Ports of Stockholm es uno de los pocos puertos en el mundo que tiene instalaciones para admitir aguas negras y grises de los barcos, o en otras palabras el agua residual de lavabos, duchas y cocinas. El tratamiento de las aguas residuales está disponible en todos los muelles de Estocolmo y la descarga se incluye en las tasas del puerto. En 2014 el 70% de los barcos se deshicieron de sus aguas residuales durante su estancia en Ports of Stockholm.

Sin embargo, los cruceros nos siempre descargan su agua residual al atracar. Muchos tienen sus propios sistemas de purificación de agua a bordo. Las tasas portuarias incluyen también la descarga de residuos domésticos y para aquellos barcos que clasifican la basura estas vienen con descuento.

La Directiva Sulphur, de obligado cumplimiento a partir de inicios de 2015, implica que las emisiones de los barcos no pueden contener más del 0,1% de azufre.

Todas las estancias de cruceros en Estocolmo pueden verse por adelantado en la lista de navíos de la web de Ports of Stockholm o a través de la app CruiseSthlm para Iphone y Android que puede descargarse gratuitamente de la Appstore o Google Play Store.

Nueva terminal de cruceros en Venecia

20140415VTP 0145026 Wb taglioLa nueva Terminal 109/110 de Venecia se ha inaugurado hoy, y será la más grande del Mediterréneo dedicada a un único barco de crucero. Un antiguo almacén se ha reformado para ser una terminal de pasajeros independiente, localizado en el puerto de Tagliamento, para que pueda dar servicio a un barco, al lado de la actual terminal 107/108.

La reforma ha sido realizada por el arquitecto Maurizio Paveggio, y por el arquitecto Vincenzo di Donato que se ha encargado de mobiliario e interiores. Desde los sistemas tecnológicos al aire acondicionado, y los sistemas de incendio, desde los ascensores a las escaleras mecánicas, todas las intervenciones y reformas estructurales han seguido una filosofía basada en los ahorros energéticos, y la sustentabilidad ecológica, gracias a su elegante diseño minimalista. Gracias a su dimensión de 14.000 metros cuadrados divididos en dos pisos, la terminal 109/110 es la más grande del Mediterréneo con unas dimensiones nunca alcanzadas antes; por ejemplo 2 metros cuadrados de superficie disponible por cada pasajero, que estarán esperando el embarque durante períodos punta. 

Sandro Trevisanto, chairman del VTP ha declarado: "La terminal 109/110 representa la última etapa en el plan recualificación de la aérea Marittima, que ha sido transformado de un viejo puerto comercial, a una terminal moderna que se extiende por una superficie de más de 260.000 metros cuadrados, de los cuales 93.000 son de superficie cubierta y 123.700 de zona acuática, con 8 terminales de pasajeros, 5 aparcamientos y más de 3200 metros de muelles.

Una reconversión industrial, realizada por VTP con la colaboración y coordinación de20140415VTP 0144570 Wb esterno la Autoridad Portuaria de Venecia, ofreciendo a la ciudad y a sus ciudadanos una importante area productiva, ofreciendo un rediseño de estas zonas y haciéndolas más estratégicas para la industria local, y dando a la Serenissima los máximos niveles en la industria de cruceros internacional. Dando asi una renovada relación entre la ciudad y el mar. La nueva terminal ofrece, junto a otros modernos y funcionales servicios en la area Marittima, y está diseñada y decorada tiendo en consideración el ahorro de energia y la ecosustenibilidad junto con estándares de seguridad para los usuarios. 

 La característica multifuncional de la nueva terminal garantiza liderazgo en las ferias comerciales, y en el sector de congresos, reforzando la vocación productiva de Venecia". El proyecto de renovación, llevada a cabo en 12 meses con una inversión global de 12 millones de euros, sigue los estándares más elevados de conservación cualificada, respetando la estructura previa, bajo el control de de la Autoridad Portuaria de Venecia, y de la Comisión para la Salvaguarda de Venecia. Desde un punto de vista logístico, la nueva terminal representa una mejora clara en la viabilidad de la Area Marittima, no solamente para los operadores y flujo de pasajeros, pero también para los distribuidores de equipajes, gracias a los nuevos sistemas de cintas de entrega de equipajes, dirigiendo el equipaje directamente a los muelles de servicio, a través de un tunel localizado debajo de la terminal. 



 

El puerto de cruceros Banana Coast en Honduras firma con Holland America Line

Honduras-Cruceros-Banana-CoastMIAMI (13 de mayo, 2013) -- Banana Coast ha asegurado a Holland America Line como la primera línea de cruceros en programar llegadas regulares al primero puerto de crucero en tierra firme en Honduras, en Trujillo. El barco Ryndam de Holland America Line, de 1,260 pasajeros, está programado para atracar en Banana Coast 11 veces entre el 2014 y el 2015 en sus itinerarios del Caribe occidental. El atraque del 19 de noviembre del 2014 será la primera llegada programada a Banana Coast de un barco crucero, seguida por la llegada del 17 de diciembre del 2014 del barco Silver Cloud de la línea Silversea Cruises.

Con el lema "Donde el Bosque Lluvioso se Encuentra con el Mar", el proyecto Banana Coast de $30 millones es el destino de cruceros más nuevo del Caribe occidental. La construcción del centro comercial y recepción de pasajeros se completó en febrero y una variedad completa de excursiones terrestres ha sido diseñada. Los planes futuros apuntan a la construcción de un muelle para dos barcos post-Panamax.

"El que una línea de cruceros premium como Holland America Line reconozca las emocionantes oportunidades de atracar regularmente en Banana Coast es testamento del trabajo en que hemos incurrido en hacer del puerto el destino nuevo más renombrado del Caribe", dijo Randy Jorgensen, gerente general de Grande Trujillo Autoridad, propietaria del puerto. "Banana Coast tiene tanto por ofrecer y nos ilusiona darle la bienvenida a los pasajeros de Holland America Line a nuestras hermosas costas".

En marzo del 2012 los desarrolladores de Banana Coast divulgaron un programa diverso de excursiones terrestres para ofrecer algo para todos, incluyendo ofertas turísticas culturales, históricas, de aventura y ecológicas.

"Banana Coast es un destino fresco y emocionante con potencial ilimitado, reposando entre las calmadas y protegidas aguas de Bahía Trujillo", dijo Simon Douwes, director de despliegue y planificación de itinerarios de Holland America Line. "La cartera innovadora y diversa de excursiones en tierra atraerán a todos los gustos, y aquellos que buscan descanso y relajación lo encontrarán en una de las hermosas playas de Banana Coast".

Villefranche

Villefranche es un delicioso puerto de la Costa Azul, en las inmediaciones de Niza, a un tiro de piedra de Mónaco. Lugar plancetero y chic, presume de fachadas multicolores, esquinas encantadoras, y sobre todo placidez y buen vivir francés. Savoir faire.

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