Princess Cruises encarga el sexto barco de la clase Royal

Madrid, 24 de enero de 2017. NP, Princess Cruises ha anunciado que construirá un sexto buque de la clase "Royal". Este nuevo barco, del que aún se desconoce el nombre, tendrá capacidad para 3.560 personas y será entregado en el año 2022.

Seabourn encarga nuevo barco

  • 01 Diciembre 2014 |
  • Publicado en Últimas

Seabourn-QuestLa compañia de lujo crece en flota y tamaño de sus barcos. Seabourn acaba de anunciar un segundo barco de la nueva serie que está construyendo en Fincantieri. El primero de ellos será entregado en el 2016 y el segundo, anunciado hoy, en 2018.

RCCL transferirá el Majesty a Pullmantur

  • 21 Noviembre 2014 |
  • Publicado en Últimas

rci majesty exteriorland coSonaban rumores desde hacía algún tiempo. Royal Caribbean transferirá el Majesty a Pullmantur, en 2016. El 29 de abril de ese año ingresará en dique seco para someterse a una renovación de acuerdo a los estádares de la compañía española. Es un paso más que confirma, que Royal Caribbean todavía confía en la compañía, y será el tercer barco de su clase que opere bajo la bandera de Pullmantur. 

En semanas anteriores la compañía había prometido incrementar el numero de plazas en un 20% en 2016 sin concretar si llegaba algún barco nuevo. Todavía es pronto, pero se destaca que jugará un papel esencial en el crecimiento del mercado latinoamericano. Hizo su primer crucero en 1992, tiene 74077 toneladas, y puede transportar a 2350 pasajeros. Sus gemelos son el Monarch y el Soverign ya en manos de la compañía "española". 


Encargado cuarto Oasis Class

OA-Aerial264Barcelona, 9 de mayo de 2014 – Royal Caribbean Cruises Ltd. (NYSE, OSE: RCL) ha anunciado hoy su acuerdo con STX France para poner en marcha el encargo de un cuarto barco de la clase Oasis que se entregará en 2018. Richard D. Fain, CEO y "Chairman" de Royal Caribbean Cruises Ltd, y Adam Goldstein, COO y Presidente, junto con el CEO de STX France, Laurent Castaing, han hecho pública la noticia durante la ceremonia de la colocación de la quilla del tercer barco de la clase Oasis en el astillero de STX en Saint-Nazaire, Francia.

"La clase Oasis supuso una revolución en diseño naval cuando se presentó en 2009 y el Oasis of the Seas y el Allure of the Seas continúan siéndolo en terminos de satisfacción y de rentabilidad. El anuncio de hoy es un reflejo de su éxito" Ha comentado Richard D. Fain, Presidente(Chairman) y CEO de Royal Caribbean Cruises Ltd. "Estamos encantados de anunciar el encargo de un cuarto barco de la clase Oasis durante la ceremonia de colocación de la quilla del tercero. Este anuncio es también un reconocimiento a los hombres y mujeres de STX Francia que han puesto todos sus esfuerzos en el tercer Oasis."

El encargo está sujeto a documentación y satisfacción de financiación así como a otras condiciones habituales. Los gastos de capital previstos para 2014, 2015, 2016, 2017 y 2018 son 1.4 mil millones de dólares,1.4 mil millones de dólares, 2.2 mil millones de dólares, 0.3 mil millones de dólares y 1.5 mil millones de dólares, respectivamente, teniendo en cuenta el nuevo encargo y los existentes.

La compañía, reconocida por su mejora contínua, ha anunciado que este cuarto Oasis será un 20% más eficiente en cuanto a energía que sus gemelos el Oasis of the Seas y el Allure of the Sea, que actualmente obstentan el título de los barcos energéticamente más eficientes del mundo.

"Estamos muy contentos de que Royal Caribbean haya decidido encargarnos un cuarto barco de la clase Oasis, demostrando, así, su confianza en STX France para construir el barco más grande del mundo," ha comentado Laurent Castaing, CEO de STX France. "Seremos muy eficientes para construir los innovadores barcos que los pasajeros de Royal Caribbean esperan."

Por otro lado, la colocación de la quilla del tercer Oasis ha marcado un hito importante en la construcción de la nave ya que significa la materialización física del comienzo de su construcción. Durante la ceremonia, un bloque de 1.000 toneladas con unas dimensiones de 10 x 47 metros fue levantado por una grúa. Monedas recién acuñadas se colocaron bajo la quilla y permanecerán en ese mismo lugar hasta el final de la construcción del buque. Una vez esté a punto de finalizarse la construcción, las monedas serán retiradas y se entregarán al capitán y tripulación del barco para ser colocadas a bordo de este. Según la tradición marítima, se dice que las monedas traen suerte a la nave durante su proceso de construcción y luego a su tripulación y capitán cuando navegan en alta mar. Aún sin nombre, el tercer barco de la clase Oasis será entregado en la primavera de 2016.

El tercer y cuarto barco de la clase Oasis se unirán al Oasis of the Seas y el Allure of the Seas – inaugurados en 2009 y 2010 respectivamente - y compartirán con ellos el título de los barcos más grandes del mundo. Estos barcos cuentan con conceptos tan novedosos como sus vecindarios y sus dimensiones: más de 225 toneladas de registro bruto, 16 cubiertas con 2.700 camarotes e instalaciones jamás vistas en alta mar como una tirolina, un tiovivo artesanal, un bar que asciende sobre varias cubiertas y un parque con más de 12.000 especies naturales junto a otras como el FlowRider, simulador de surf, jacuzzis colgantes, una pista de patinaje sobre hielo, el parque acuático infantil H2O, o la Royal Promenade, un paseo interior que se extiende a lo largo de la nave, flanqueado por restaurantes, salones y boutiques.

Croisieurope encarga su barco 28

Croisieurope-renoir 116 de abril de 2014.- CroisiEurope añade a su flota propia el barco fluvial número 28, el moderno MS Lafayette. La compañía líder en cruceros fluviales, siempre en constante modernización, es conocedora de la importancia de ofrecer una flota actual y de alto nivel. El futuro MS Lafayette, barco de dos puentes con una capacidad de 80 pasajeros, está en pleno proceso de armado por las expertas manos de nuestro equipo técnico que reúne todas las habilidades necesarias para equipar, mantener y organizar nuestros barcos con la participación de nuestros leales artesanos locales.

Seabourn encarga un nuevo barco a Fincantieri

  • 19 Octubre 2013 |
  • Publicado en Últimas

Seabourn-QuestSeabourn y Fincantieri han firmado una declaración de intenciones para construir un nuevo barco de cruceros de lujo que estaría listo a finales del 2016. La declaración de intenciones es un paso previo al pedido formal, que abre la via para buscar la financiación del proyecto.

El barco sería similar a la nueva clase Odyssey, cuyos tres barcos fueron construidos por los astilleros T. Mariotti, por lo que el cambio de astillero llama la atención. No se han dado detalles sobre el precio

Este nuevo barco, vendrá a reponer la capacidad de la flota de Seabourn después de la venta de los buques Seabourn Pride, Seabourn Spirit y Seabourn Legend, que serán transferidos a sus nuevos propietarios en Abril 2014, Abril 2015 y Mayo de 2015, respectivamente.

Según Richard Meadows, Presidente de Seabourn " Estamos encantados de poder anunciar nuestros planes de construir un cuarto barco, con los mismos estándares de calidad, que han elevado al máximo la reputación del Sebourn Odyssey, el Sebourn Sojourn y el Seabourn Quest"

Regent Seven Seas anuncia la construcción de un nuevo barco

NEWship detailRegent Seven Seas, la compañía de cruceros de ultra-lujo del grupo Prestige Cruise Holdings (mismo propietario de Oceania Cruises), ha anunciado en Miami la construcción de un nuevo barco de cruceros en los astilleros Fincantieri. La entrega de la nueva nave se producirá en verano del 2016, y tendrá capacidad para 738 pasajeros en sus 54.000 toneladas de registro bruto. Se llamará Seven Seas Explorer y será el barco más grande de la naviera, con un coste de 450 millones de dolares.

"Este pedido de un nuevo barco representa un excitante momento de crecimiento para nuestra compañía porque estamos construyendo la siguiente generación de barcos de crucero para la linea de cruceros de lujo mas todo incluido del mundo", declaró Frank J. Del Rio, Presidente y CEO de Prestige Cruise Holdings. "El Seven Seas Explorer será el barco de cruceros mas lujoso jamás construido, presumiendo de uno de los mayores ratios de espacio por pasajero y de tripulantes por pasajero nunca vistos en la era moderna de los cruceros, permitiendonos proporcionar el servicio altamente especializado y la experiencia extraordinaria que son la seña de identidad de la marca Regent".

Segun Del Rio, " En el momento que pongas un pie a bordo, sabrás que has llegado a algo muy especial. El diseño del barco atemporal, el uso extremo de piedras exóticas y maderas pulidas, mobiliario de diseñadores, tejidos ricos e iluminación sofisticada combinado con lo que promete ser una eclectica colección de arte de museo, posicionará sin duda al Seven Seas Explorer como un nuevo estandar en los cruceros de lujo".

El diseño interior correrá a cargo de los prestigiosos estudios Tillberg Design AB, RTKL Associates y ICrave, que incluirá 369 suites, 6 restaurantes de turno abierto, un atrio de 9 cubiertas, un teatro de dos pisos, 3 boutiques y un gran spa Canyon Ranch.

Suscribirse a este canal RSS
© InfoCruceros 2018
La mayor web de cruceros en español. Noticias y opiniones de cruceros, foros y red social

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede cambiar la configuración u obtener más información To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

  I accept cookies from this site.
EU Cookie Directive Module Information