Marzo 29, 2024

Sede Central PullmanturRoyal Caribbean Cruises Ltd., el grupo de empresas del que forma parte Pullmantur, sigue deshaciendo posiciones en el mercado europeo ante la incesante crisis que atraviesa la zona.

Cansados de que Pullmantur fuese siempre una "piedra en el zapato" en todas sus presentaciones trimestrales de resultados, han decidido replantear la estrategia de empresa y aplicar la tijera intensamente en los costes fijos. Así, la empresa comunicó internamente un ERE para buena parte de su plantilla en las oficinas centrales de Madrid, apoyados en los malos resultados y también en el traslado de parte de su estructura base a Panamá, ya que el mercado americano está siendo la fuente de negocio que mejor funciona para la empresa.

La compañía dio 15 días de plazo para que se formara una comisión negociadora, y los trabajadores decidieron dejar de lado a los sindicatos, para movilizarse por ellos mismos, reuniéndose el pasado viernes 18. En dicha reunión, se eligieron a los representantes de los trabajadores y se votó a favor de una huelga que comenzará el próximo sábado y que afectará a los fines de semana, los lunes y algunos miércoles. 236 de los 266 empleados reunidos el viernes apoyaron esta medida de presión.

Esta huelga afectará a la operativa de la sede central, por lo que dificultará las reservas para las agencias de viajes durante esos días, así como ralentizará el trabajo administrativo, pero en ningún caso afectará a los cruceros que la compañía está operando.

Mañana jueves 24, RCL presentará resultados trimestrales, por lo que es posible que haga alguna declaración al respecto de su situación en España.

Nautalia y Pullmantur Air en venta.

Por otra parte, Nautalia, la agencia de viajes propiedad de Royal Caribbean International, surgida de las cenizas de Marsans, está en venta, por mediación del Banco Rothschild, y ha sido ofrecida al Grupo Iberostar, una de las pocas opciones que habría en España ya que el resto de grandes agencias de viajes tienen sus propios problemas de EREs y ERTEs.

Tambien se le ofreció Pullmantur Air, la compañía aérea que cuenta con 4 aviones jumbo 747 para vuelos al Caribe y charters. Sería una compra interesante para Iberostar para nutrir sus hoteles en el Caribe, pero no olvidemos que no hace demasiados años que el grupo vendió su propia red de agencias de viaje, Viajes Iberia, su propia compañía aérea, Iberworld, y su propia naviera, Iberojet Cruceros, en un paquete que formaba la recién quebrada Orizonia, a excepción de IberoCruceros, que actualmente forma parte integral del grupo Costa Cruceros.

Otra opción es el proyecto liderado por el empresario Javier Diaz, Gowaii, propietario también de Muchoviaje, que ha mostrado mucho interés por Pullmantur Air, que completaría perfectamente su grupo.

Según informa El Mundo, al menos 500 pasajeros españoles y 400 pasajeros de otras nacionalidades, no han podido embarcar en el crucero Zenith de Pullmantur debido a las protestas de marineros y otro trabajadores griegos que se oponen a la reforma legal que permitiría atracar a cruceros extranjeros sin contratar personal griego.

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